Как отрегулировать трос управления переключением
Очень важно правильно совместить рычаг переключения передач с соединением рычага селектора. Поместить рычаг управления переключением в положение P и проверить соединение рычага переключателя, чтобы увидеть, полностью ли оно вперед. Если это не так, выполнить следующую регулировку.
Схема №6
Схема №7
- Снять батарею и лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ С ЛОТКА ДЛЯ БАТАРЕЙ "). (ref-257078-S26914448212007062900000)
- Снять напольную консоль (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-257111-S25263149532007062900000)
- Поместить рычаг переключения передач в положение Р.
- Ослабить гайку зажимного болта на рычаге переключения передач.
- Поместить рычажное соединение селектора до упора вперед на корпус коробки передач.
- Плотно вставить трос управления переключением в рычаг переключения передач.
- Закрепить трос управления переключением передач гайкой устройства регулировки троса переключения передач. Затянуть: Подтянуть зажимную гайку троса до 8 Н.м.
- Установить напольную консоль согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ ". (ref-257111-S25263149532007062900000)
- Установить батарею и лоток для батареи, как описано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕЙ С ЛОТКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-257078-S26914448212007062900000)
Схема №8
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить соединители электропроводки.
- Снять модуль управления трансмиссия (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) с кронштейна.
Важное измерение / регулировка
Необходимые инструменты
DW260-080 Шаблон для настройки регулировочной прокладки сцепления B / E