Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Equator/Suzuki Equator I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Система управления тормозами и диагностика: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Система управления тормозами и диагностика: Обслуживание Suzuki Equator I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Тормозная жидкость: слива и пополнение

ВниманиеДолить новую тормозную жидкость. См. [" РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ "]. Не использовать повторно слитую тормозную текучую среду, не допускайте разбрызгивания тормозной текучей среды на окрашенные поверхности кузова. Это может повредить краску, поэтому при ее брызгах немедленно вытрите область и смойте водой. Перед обслуживанием отсоединить разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) или отрицательную клемму аккумулятора. (ref-375712-S04876022172010102800000)
Схема №35
Схема №36
  1. Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму батареи.
  2. Подсоединить виниловую трубку к каждому спускному клапану.
  3. Нажать на педаль тормоза, ослабить каждый выпускной клапан и постепенно удалить тормозную жидкость.
  4. Убедиться, что в бачке бачка нет посторонних веществ, и долить новую тормозную жидкость.
  5. Положите ногу на педаль тормоза. Ослабить выпускной клапан. Медленно нажимайте тормозную педаль до упора. Затянуть спускной клапан. Отпустить педаль торможения. Повторить процесс несколько раз, затем сделайте паузу для добавления новой тормозной жидкости в главный цилиндр. Продолжайте до тех пор, пока новая тормозная жидкость не выйдет из выпускного клапана. Выпустите воздух из гидравлической системы тормозов. Обратитесь к разделу [" ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: СИСТЕМА ВЫПУСКАЮЩИХ ТОРМОЗОВ "]. (ref-375716-S31470231532010102800000)

Тормозная жидкость: кровоточащая тормозная система

ВниманиеЗаправить новой тормозной жидкостью. См. [" РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ "]. Не использовать повторно слитую тормозную жидкость, не допускайте разбрызгивания тормозной жидкости на окрашенные поверхности кузова. Это может привести к повреждению краски, поэтому при ее брызгах немедленно вытрите область и смойте водой. Перед обслуживанием отсоединить разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) или отрицательную клемму аккумулятора. Во время стравливания контролируйте уровень тормозной воды в главном цилиндре. (ref-375712-S04876022172010102800000)
  1. Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму батареи.
  2. Подсоединить виниловую трубку к заднему правому спускному клапану.
  3. Полное нажатие на педаль тормоза от 4 до 5 раз.
  4. При нажатой педали тормоза ослабить выпускной клапан, чтобы выпустить воздух, а затем немедленно затянуть его.
  5. Повторяйте шаги 3 и 4 до тех пор, пока больше не выйдет воздух.
  6. Затянуть выпускной клапан до указанного крутящего момента. См. [" ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ [РЕМОНТ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ]] (передний дисковый тормоз), [" Задний тормозной суппорт: Вид в разобранном состоянии [Ремонт на транспортном средстве] "] (задний дисковый тормоза). (ref-375730-S22930358172010102800000)(ref-375743-S20288960152010102800000)
  7. Выполнить шаги 2-6 на каждом колесе, при этом бак резервуара главного цилиндра будет заполнен по крайней мере наполовину, стравите воздух из переднего левого, заднего левого и переднего правого выпускных клапанов в указанном порядке.
Схема №37

ПримечаниеШплинт может быть установлен с любого направления.

Другие статьи — Система управления тормозами и диагностика