Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H6DO): Диагностика Subaru Outback BP рестайлинг

Основные принципы диагностики

Определить неисправность системы АСВД.

Определить NG, когда величина фактического опережения синхронизации AVCS не приближается к величине целевого опережения синхронизации AVCS.

Схема №213

Войти

Способ диагностики.

1. Когда условия, в течение которых разности между величиной целевого временного упреждения AVCS и величиной фактического временного упреждения AVCS являются большими, продолжаются в течение определенного времени.
2. Когда во время управления AVCS вычисляются разности между целевой величиной временного упреждения и фактической величиной временного упреждения, и разность за заранее определенное время составляет заданное значение или больше.

1. Оценка неисправности Судят как Ng, когда следующие условия установлены в течение заданного времени. Оценочное значение ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерии сбоя Пороговое значение Сумма (целевое положение - фактическое положение) > 8000 ° CA (Банк 1) > 7000 ° СА (Банка 2) или _ Sum (Целевая позиция - Фактическое положение) < -2500 ° Ca (банк 1) < -2-2500 ° Ца (банка 2) Время, необходимое для диагностики: 30000 мс Индикатор неправильной работы
2. Оценка нормальности Решение Судите как OK и снять Ng, если следующие условия установлены в течение заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Сумма (целевое положение - Фактическое положение) < или = 8000 ° CA (Банк 1) < либо = 8000 CA

Состояние расшифровки кода ошибки сброса

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить неисправность системы АСВД.

Определить как NG, когда опережение синхронизации выходит за пределы нормального диапазона.

Схема №214

Войти

Считать NG, когда входное положение датчика распределительного вала выходит за пределы нормального диапазона.

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии сбоя Пороговое значение Входное положение распределительного вала < BTDC 22 ° CA (ряд 1) < b Tddc 22 ° СА (Банк 2) или > b Тдк 58 ° Са (банк 1) > Индикатор свечения БТДС 58 ° КА (банка 2) Необходима диагностика.
2. Решение о нормальном состоянии: если непрерывное время, в течение которого устанавливаются следующие условия, превышает заданное время, выносите суждение и снять его. Оценка ЗНАЧЕНИЯ 1000 Критерии неисправности Пороговое значение Входное положение распределительного вала > или = BTDC 22 ° CA (ряд 1) > Или = Ngdc22 ° СА (Banka 2) и < или = Lt

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить как ПГ с низким или высоким ПГ.

Для диагностики установлен сигнализатор давления масла с переменной подъемной силой клапана. Определить, находится ли впускной клапан в высоком режиме (увеличить величину подъемной силы) или в низком режиме (подавить величину подъемной силы), можно при включенном или выключенном выключателе давления масла диагностики с переменным подъемом клапана.

1. НОРМАЛЬНЫЙ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМ КЛАПАНОМ ССЫЛКА Масляный переключающий соленоидный клапан Режим работы впускного клапана Переменный подъем клапана диагностика реле давления масла Большой высокий режим вкл. Минимальный низкий режим выкл.
2. Низкий уровень NG Когда переключатель давления масла для диагностики подъема клапана остается выключенным, даже если впускной клапан пытался войти в режим высокого уровня (нагрузка соленоидного клапана переключения масла велика), это оценивается как низкий уровень NG.
3. Высокий уровень NG Когда переключатель давления масла для диагностики подъема клапана остается включенным, даже если впускной клапан пытался войти в низкий режим (нагрузка соленоидного клапана переключения масла мала), это оценивается как высокий уровень NG.

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как NG. Оценочное значение ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерий неисправности Пороговое значение Низкий коэффициент заполнения> или = 62% Переменный подъем клапана Диагностика выключателя давления масла ВЫКЛ Высокий коэффициент заполнения <33% Переменный подъем клапана Диагностика переключателя давления масла ВКЛ Время, необходимое для диагностики: Низкая сторона: 784 мс Высокая сторона: 3000 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только происходит неисправность.
2. Оценка по нормальному состоянию Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий установлено больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Низкий коэффициент заполнения > или = 62% Переменный подъем клапана диагностика переключатель давления масла ВКЛ. Высокий коэффициент наполнения < 33% Переменная подъемная сила клапана диагностика выключателя давления масла Время, необходимое для диагностики: Сторона низкого уровня: 208 мс Сторона высокого уровня:

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить функциональные ошибки переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Судите как NG, когда определено, что полное сопротивление переднего кислородного (A/F) датчика велико, когда смотрите на состояние двигателя, такое как снижение расхода топлива.

Схема №215

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Передний кислородный (A / F) импеданс датчика > 50 Ом Время, необходимое для диагностики: 10000 мс Неисправность Индикатор Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Оценка по нормальному состоянию Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий установлено больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Передний импеданс датчика кислорода (A / F) < или = 50 Ом Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.

Схема №216

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как NG. Оценочное значение ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерий неисправности Пороговое значение Уровень выходного напряжения Низкий Передний кислород (A/F) Режим управления нагревателем датчика <87,5% Время, необходимое для диагностики: 4 мс х 250 время Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только происходит неисправность.
2. Решение о нормальности Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Уровень выходного напряжения Высокое Время необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.

Схема №217

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ЗНАЧЕНИЯ ОЦЕНКИ НЕИСПРАВНОСТИ Критерии неисправности Пороговое значение Уровень выходного напряжения Высокий передний кислородный (A / F) режим управления нагревателем датчика > или = 12,5% Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 250 раз Индикатор неисправности Свет Освещение: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Нормальное решение Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Уровень выходного напряжения Низкое время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.

Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.

Схема №218

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как NG. Оценочное значение ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерий неисправности Пороговое значение Уровень выходного напряжения Низкое Заднее время работы нагревателя кислородного датчика <75% Время, необходимое для диагностики: 8 мс х 320 время Индикатор неисправности Световой Подсветка: Светится при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
2. Решение о нормальности Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Уровень выходного напряжения Высокое Время необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.

Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.

Схема №219

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ЗНАЧЕНИЯ ОЦЕНКИ НЕИСПРАВНОСТИ Критерии неисправности Пороговое значение Уровень выходного напряжения Высокий Заднее напряжение управления нагревателем датчика кислорода > или = 15% Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 320 раз Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Нормальное решение Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Уровень выходного напряжения Низкое время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление проблем в выходных свойствах датчика давления во впускном коллекторе.

Считать ПГ, когда значение давления всасываемого воздуха AD низкое, тогда как оно казалось высоким с точки зрения состояния двигателя, или когда оно высокое, тогда как оно казалось низким с точки зрения состояния двигателя.

Схема №220

Войти

1. Оценка неисправности Судят как Ng, когда низкая сторона или высокая сторона становится неисправной. Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судят как NEG. Оценка ЗНАЧЕНИЯ 3.5 Критерии неисправности Пороговое значение Низкая скорость двигателя < 2500 об / мин) Положение дроссельной заслонки > или = 15 град. Выходное напряжение < 2,12 В Нагрузка на двигатель > 0,87 г / об (0 031 оз / об / об) Высокая частота вращения двигателя 500-850 об / мин.
2. Оценка нормальности Оценить как OK и очистить Ng, когда обе стороны Rev сторона и сторона высокого давления станут OK. Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ok. Оценка ЗНАЧЕНИЕ 1 Критерии неисправности Пороговое значение Низкая частота вращения двигателя < 2500 об / мин Положение дроссельной заслонки > или = 15 град Выходное Напряжение > or = 2,12 В Нагрузка на двигатель > 0,87 г / об / об (0 031 о / об) Меньше Скорость двигателя 500 об / мин.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить обрыв цепи соленоидного клапана переключения масла.

Судите как NG, когда ток мал, даже если выходная нагрузка велика.

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Коэффициент заполнения > или = 30% Ток управления < 0 026 А Время, необходимое для диагностики: 2000 мс Неисправность Индикатор Световое освещение: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement Judge как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценочное значение ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерий неисправности Пороговое значение | Целевое значение тока соленоидного клапана переключения масла - Значение тока соленоидного клапана переключения масла | <0,08 A Целевое значение тока> или = 0,11 A Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить короткие замыкания электромагнитного клапана переключения масла.

Судите как о коротком НГ, когда ток велик, даже если выходная нагрузка мала.

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Коэффициент заполнения < 7% Ток управления > или = 0 465 A Время, необходимое для диагностики: 2000 мс Индикатор неисправности Световое освещение: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement Judge как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценочное значение ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерий неисправности Пороговое значение | Целевое значение тока соленоидного клапана переключения масла - значение тока соленоидного клапана переключения масла | <0,08 A Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление неисправности выходных свойств датчика расхода воздуха.

Судят как о низком значении Ng, когда напряжение воздушного потока указывает на небольшое значение независимо от работы в состоянии, где напряжение воздушного расхода увеличивается. Судим как о высоком уровне Ng-, когда напряжения воздушного потока указывают на большое значение, независимо от того, работает ли он в состоянии с пониженным напряжением воздушного потока.

Схема №221

Войти

1. Неисправность Оценка 3.5 Сбойный режим: При низкой стороне или высокой стороне двигатель работает на холостом ходу. Если продолжительность работы при следующих условиях превышает указанное время, судите как Ng. Решение ЗНАЧЕНИЕ 50 Критерии неисправности Пороговое значение Низкое выходное напряжение < 1,79 В Частота вращения двигателя > или = 2000 об / мин Угол открытия дроссельной заслонки > Или = 15 град Давление во впускном коллекторе > либо = 73,32 к Па (550 мм рт.ст.
2. Нормальное состояние Оценка со стороны коллектора 3.5 Оценить Ng как OK и устраните неисправность, когда диагностика низкого и высокого 350 оборотов в минуту стала в порядке. Оценить как ОК и очистить Nг, если непрерывное время при установлении следующих условий больше заданного времени. Оценочное значение ОЦЕНКА Критерии неисправности Пороговое значение Низкое выходное напряжение > или = 1,79 V Частота вращения двигателя > либо = 2000 обороты в минуту Угол открытия дроссельной заслонки > или + = 8,32 к Па (550 мм рт.ст.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №222

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < или = 0 200 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement (Оценка нормальности): нажать кнопку OK и снять флажок Ng, если время непрерывной работы при соблюдении следующих условий превышает заданное время.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №223

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 4 791 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заранее определенное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < 4 791 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №224

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, то судите как Ng. Оценка ОЦЕНОЧНАЯ ВЕЛИЧИНА Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < или = 0 568 В Время необходимое для диагностики: 500 мс Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше, чем заранее определенное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > 0 568 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №225

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНОЧНАЯ ВЕЛИЧИНА Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 4 382 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение выходное напряжение < 4 382 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры всасываемого воздуха.

Считать ПГ, когда температура всасываемого воздуха не изменяется, в то время как она, по-видимому, изменяется с точки зрения состояния двигателя.

Схема №226

Войти

1. Оценка неисправности Судите как Ng, когда установлены следующие условия. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии сбоя Пороговое значение Разница выходного напряжения между макс. и мин. < 0,02 В (эквивалентно приблизительно 0,5°C около 25 ° c) Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Normality Judgement (Оценка нормальности) Решение об исправности и очистка Ng, если установлены следующие условия. Суждение ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Разница выходных напряжений между макс. и мин. > или = 0,02 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №227

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < 0 231 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Суждение ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 0 231 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №228

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 4 716 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка оценки ЗНАЧЕНИЕ критерия неисправности пороговое значение выходное напряжение < 4 716 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №229

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < 0 265 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий установлено больше заранее определенного времени. Оценка оценки ЗНАЧЕНИЕ критерия неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 0 265 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №230

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 4 716 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка оценки ЗНАЧЕНИЕ критерия неисправности пороговое значение выходное напряжение < 4 716 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №231

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 1 входное напряжение < или = 0 224 В Время, необходимое для диагностики: 24 мсек Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Оценка по нормальности Решение Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 1 входное напряжение > 0 224 В Время, необходимое для диагностики: 24 мсек

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №232

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 1 входное напряжение > или = 4 851 В Время, необходимое для диагностики: 24 мсек Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Оценка по нормальности Решение Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 1 входное напряжение < 4 851 В Время необходимое для диагностики: 24 мсек

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Обнаружение неисправности свойства выхода температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не повышается в условиях вождения там, где следует.

Схема №233

Войти

1. Оценка неисправности Решение Судите как Ng, если выполняются приведенные ниже критерии. Оценка значения Оценка ошибки Критерий Пороговое значение Температура охлаждающей жидкости двигателя < 20°C Таймер для диагностики после запуска двигателя > или = Оценочное значение таймера после старта двигателя Таймер диагностики после пуска двигателя Остановка при прекращении подачи топлива Во время условий движения кроме а) выше таймер отсчитывается следующим образом: 64 миллисекунды + TWCNT в таблице Показано как TWO-2 миллисекунд (момент времени при 64 мс) СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 23,75 мс Время вращения автомобиля км / ч (миль в час) 0 (0) 8 (5) 16 (9,9) 24 (14,9) 32 (19,9) 40 (24,9) 48 (29,8) 56 (34,8) Температура ° C (° F) -20 (-4) 0 мс 37 136 мс 74 272 мс 111,41 мс 126,66 мс 141,91 мс 163,59 мс 185,26-10 (14 мс 27,31 мс
2. Решение о нормальном состоянии: вынести суждение об исправности и очистить ПГ при соблюдении приведенных ниже критериев неисправности. Суждение ЗНАЧЕНИЕ СУЖДЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Температура охлаждающей жидкости двигателя > или = 20°C Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление неисправности характеристик датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Запомните температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру топлива при последней остановке двигателя и использовать их, чтобы судить как NG, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не снижается, когда это необходимо.

Схема №234

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ Неисправность Критерии Пороговое значение Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя - Минимальная температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя < 2,5°C Температура топлива при последней останове двигателя - температура топлива > или = 5 ° c
2. Normality Judgement Judge как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценочное значение Оценочное значение Критерий неисправности Пороговое значение Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя - Минимальная температура охлаждающей жидкости двигателя после запуска двигателя> или = 2,5°C Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление неисправностей функции термостата.

Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже расчетной температуры охлаждающей жидкости двигателя и разница между ними велика. Судите как OK, когда температура охлаждающей жидкости двигателя становится до 75°C, и разница невелика, прежде чем судить NG.

Схема №235

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия диагностики охлаждающей жидкости, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ЗНАЧЕНИЯ 20 Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 V Оценка температуры окружающей среды > Или = -7°C Диагностика неисправности термостата Неполная температура охлаждающей жидкости при запуске двигателя < 55 ° c
2. Оценка нормальности Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях больше заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Оценить температуру окружающей среды > Или = -7°C Диагностика неисправности термостата Неполный диагноз Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске < 55 ° С (131 ° Ф) Меньше Температура хладагента двигателя > или равно 75 ° с (75°C) (измеренная температура двигателя:

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.

Если напряжение, приложенное к элементу, выходит за пределы диапазона или ток элемента находится вне этого диапазона, то следует принять значение Ng.

Схема №236

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Входное напряжение < 1 800 В или _ Входной ток < -0 005 А Время, необходимое для диагностики: 1000 мс Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий установлено больше, чем заранее определенное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Входное напряжение > или = 1 800 В Входной ток > Или = -0 005 А Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.

Если напряжение, приложенное к элементу, выходит за пределы диапазона или ток элемента находится вне этого диапазона, то следует принять значение Ng.

Схема №237

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Входное напряжение > 3 800 В или _ Входной ток > 0 005 А Время, необходимое для диагностики: 1000 мс Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Оценка по нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Входное напряжение < или = 3 800 В Входной ток < либо = 0 005 А Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).

Передняя крышка датчика кислорода (A/F) имеет вентиляционные отверстия для отработанного газа. Диагностируют забитые вентиляционные отверстия.

Когда отверстия засорены, изменение выходного сигнала A / F становится медленным по сравнению с фактическим изменением А / F. потому что кислорода, который достигает слоя диоксида циркония, недостаточно. Поэтому, если отверстия крышки датчика забиты, оценка от богатого к обедненному в блок управления двигателем задерживается, когда происходит фактическое изменение от богатого до бедного.

Определить как Ng, когда фактическое движение по сравнению с контрольным количеством блок управления двигателем является медленным.

Схема №238

Войти

Схема №239

Войти

Рассчитайте разницу FAF и разность значений X каждые 32 мс x 4. Вычислите диагностическое значение после расчета времени 820.

1. Оценка неисправности - если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время (ld2), оценить как Ng. Оценка ЗНАЧЕНИЕ Критерии неисправности Пороговое значение parafca = td2faf / td1lmd где, td2 Faf (N) = tд2fafs (n-1) + | d2afa (n) | td2,1md (n + d2lmn.
2. Нормальность Суждение Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий больше заданного времени. Суждения ЗНАЧЕНИЕ неисправности Пороговое значение parafca = td2faf / td2 Lmd где: tд2fаf (N) = тd2фаф (n-1) + | д2фафа (n) | тд2л2lмд (n - 1) -помп.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв цепи датчика.

Судят как НГ, когда импеданс элемента большой.

Схема №240

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ОЦЕНКИ Критерии сбоя Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Время работы управления нагревателем при 70% или более > Или = 30000 мс импеданс датчика переднего кислорода (A / F). > 500 Ом Необходимое для диагностики время: 5000 мс Индикатор неправильной функции Световая подсветка: Загорается, как только происходит сбой.
2. Normality Judgement (Оценка нормальности): нажать кнопку OK и снять флажок Ng, если время непрерывной работы при следующих условиях превышает заданное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ Критерий неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В импеданс датчика переднего кислорода (A / F). < или = 500 Ом Время, необходимое для диагностики: менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить прозвонку НГ кислородного датчика. Если показания напряжения кислородного датчика не попадают в вероятный диапазон, учитывающий условия эксплуатации, то судят как НГ.

Схема №241

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ЗНАЧЕНИЯ 40000 Критерии неисправности Пороговое значение расшифровка кода ошибки Высокое P0138 Выходное напряжение датчика > 1.200 В P0158 Низкое xтагх2 Выходовое напряжение датчика < 0.030 В x-тагх3 Время, необходимое для диагностики Высокая: 2500 мс Низкая (1): 20000 мс Низкий уровень (2): 40000 мс P0137 P0157
2. Оценка по нормальному состоянию Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение расшифровка кода ошибки Высокое P0138 Выходное напряжение сенсора < или = 1 200 В хтагх1 Низкое xтагx2 Выходные напряжения сенсора > или = 0 030 В P0157 Время, необходимое для диагностики: Меньше чем 1 секунда Низкий (1): Менее чем на 1 секунду (1 секунду P0158 P0137

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение медленного срабатывания кислородного датчика.

Судите как NG, если диагноз ответа от богатого до худого или диагноз ответа от богатого до богатого - NG, и судите как OK, если оба в порядке.

[Rich --> реакция на постную диагностику]

1. Измерить время отклика для изменения выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A/F изменяется с богатого на бедное. Если измеренное время отклика больше порогового значения, то это НГ. Если он меньше, это нормально.
2. Судите как NG, когда напряжение датчика кислорода большое (богатое) при восстановлении после замедления топлива.

[Lean --> богатый диагностический ответ]

1. Измерить время отклика для изменения выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A/F изменяется с обедненного на обогащенное. Если измеренное время отклика больше порогового значения, то это НГ.
2. Судите как NG, когда напряжение датчика кислорода остается небольшим при восстановлении после замедления топлива.

Метод диагностики

Измерить время отклика на изменение выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A/F изменяется с богатого на бедное. И определяют как NG, когда измеренное время отклика больше, чем пороговое значение.

Схема №242

Войти

Когда выходное напряжение датчика кислорода изменяется от 0,55 В (насыщенное) до 0,15 В (обедненное), рассчитайте минимальное время отклика для изменения выходного напряжения между 0,5 В и 0,2 В для критериев оценки.

Схема №243

Войти

1. Неисправность Оценка отсечки Судите как Ng, когда значение оценки больше порогового значения после прекращения подачи топлива при замедлении. Время срабатывания (диагностическое значение) > пороговое значение -- > ненормальное ПРИМЕЧАНИЕ: время изменения выходного напряжения заднего датчика кислорода короткое во время приостановки подачи топлива. Оценка Nг должна быть выполнена после приостановки поставки топлива при торможении. Даже без приостановки транспортировки топлива судите как OK, если это значение ниже порога. Когда задержка подачи топлива составляет 5000 мс или более, судите, если следующие критерии выполнены. Суждение ЗНАЧЕНИЕ СУЖДЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Кратчайшее изменение времени от насыщенного (выход 0,5 В О 2) до обедненного (0,2 В) при снижении напряжения с 0,55 В до 0,15 В > 491 мс или _ Наибольшее время свыше 0,55 V > или = 2000 мс Время, необходимое для диагностики: 1 раз Неисправность Индикатор Световая подсветка: Высвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Оценка нормальности Независимо от прекращения подачи топлива при замедлении, если время срабатывания (диагностическое значение) при изменении напряжения датчика кислорода с насыщенного на обедненное меньше порогового значения (оценочного значения), то судят как нормальное состояние. Время срабатывания (оценочное значение) < или = пороговое значение -- > Не судят в качестве нормального состояния. Судят как OK и очищают ПГ, если установлены следующие условия.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Когда выходное напряжение датчика кислорода изменяется с 0,25 В (бедное) до 0,55 В (богатое), рассчитайте минимальное время отклика для изменения выходного напряжения между 0,3 В и 0,5 В для критериев оценки.

Схема №244

Войти

1. Оценка неисправности Судите как Ng, когда оценочное значение больше порогового значения после прекращения подачи топлива. Время срабатывания (диагностическое значение) > пороговое значение -- > ненормально Если напряжение кислородного датчика мало после восстановления от замедления при отключении топлива и остается небольшим, судите как Нг. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии сбоя Пороговое значение Кратчайшее изменение времени с обедненного (0,3 В О 2 на выходе) до насыщенного (0,5 В) при изменении напряжения света от 1202 В = 0,25 В до 0,55 В 2000 или _ В Возникает Неисправность.
2. Оценка нормальности Вне зависимости от прекращения подачи топлива при замедлении, если время срабатывания (диагностическое значение) при изменении напряжения датчика кислорода с насыщенного на обедненное меньше порогового значения (оценочного значения), то оценить как нормальное состояние. Время срабатывания (оценочное значение) < или = пороговое значение -- > Не оценивайте в качестве нормального состояния. Судите как OK и очистить ПГ, если установлены следующие условия.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание заднего кислородного датчика. Судите как NG, когда напряжение заднего датчика кислорода может быть определено как ненормальное, учитывая такие условия, как количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с основной обратной связью и снижение расхода топлива.

Схема №245

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНОЧНАЯ ВЕЛИЧИНА Критерии неисправности Пороговое значение Минимальное выходное напряжение > 0,15 В или _ Максимальное выходным напряжением < 0,55 В Время, необходимое для диагностики: 200000 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Горит при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Normality Judgement (Оценка нормальности) Решение Судите как OK и снять Ng, если установлены следующие условия. Оценочное значение ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерии неисправности Пороговое значение Диагностика напряжения датчика кислорода задней части низкая сторона Неполный Минимальное выходное напряжение < или = 0,15 В Максимальное выводимое напряжение > или = 0.55 В

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.

Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.

1. Оценка неисправности 16 Сравнение диагностируемого значения (fs3obd) с пороговым значением 0.47 Время нахождения в исправном состоянии 0.35 При наличии условия, удовлетворяющего нижеприведенным критериям неисправности, продолжающегося 10 сек x 5 раз или более, оценить наличие неисправности в топливной системе. Оценка ЗНАЧЕНИЕ Критерия неисправности Пороговое значение fsobd = (sglmd - tglмда) + faf + flat В этом случае: sgrmd = измеренная лямбда 1.2.2 Карта компенсации каждые 64 миллисекунды > основная
2. Решение о нормальности Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка оценки Значение критерия неисправности пороговое значение fsobd = (sglmd - tglмda) + faf + flaf < 1,2 Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.

Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.

1. Оценка неисправности 35 Сравнить диагностируемое значение (fsobd) с пороговым значением 0.07, и если условие, соответствующее нижеприведенным критериям неисправности, продолжается в течение 10 секунд x 5 раз или более, оценить наличие неисправности в топливной системе. Оценка ВЕЛИЧИНА ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение fsob = (sglmd - tglмда) + faf + flaf В этом случае: sgmd = измеренная лямбда tm2 = целевое значение коэффициента компенсации через каждые 64 миллисекунды
2. Оценка по нормальному состоянию Если приведенные ниже критерии сбоя продолжаются в течение 10 секунд, судья принимает решение о нормальной работе. Оценка значения ОЦЕНКА ПО НЕПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЕ Пороговое значение fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf > или = 0,8 Время, необходимое для диагностики: 10 сек

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление неисправностей в выходных свойствах датчика температуры топлива.

Диагностика выполняется двумя методами (диагностика дрейфа и диагностика стека). Если какой-либо из них является Ng, судите как Ng.е сли оба в порядке, Судите как OK и очистить Нг.

Как продиагностировать дрейф

Обычно температура топлива ниже температуры охлаждающей жидкости двигателя. Когда температура топлива становится выше температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон считается сдвинутым и оценивается как NG.

Как продиагностировать прихват

Когда двигатель прогревается (совокупное количество всасываемого воздуха после запуска велико), если температура топлива, которая должна повышаться, не повышается, определить как застревание и ПГ.

Схема №246

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ 120 Критерии включения освещения при вождении Пороговое значение Уровень топлива > или = 9,6 л (2 536 галлонов США, 2 112 галлона) Время, прошедшее после запуска двигателя > либо = 20 секунд Температура охлаждающей жидкости двигателя - Температура хладагента двигателя при запуске двигателя > 10°C Температура освещенного воздуха - Охлаждающая жидкость > или напряжение > = 10 ° С
2. Оценка нормальности Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях больше заданного времени. Оценка оценки 7 Критерии неисправности Пороговое значение Уровень топлива > или = 9,6 л (2 536 галлонов США, 2 112 галлона) Истекшее время после запуска двигателя > либо = 20 сек Температура охлаждающей жидкости в двигателе - температура охлаждающей жидкости при запуске двигателя > 10 ° C (менее 10°C) Температура топлива - Температура хладагента < 10 ° С

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

1. Оценка неисправности Судят как Ng, когда установлены следующие условия. Оценка ОЦЕНКИ Оценочное значение Критерии неисправности Пороговое значение Накопленное количество всасываемого воздуха > или = 551043 г (19435.287 унций) Разница температур топлива между макс. и мин. < 2°C Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды Индикатор неисправности Свет Подсветка: Светится при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
2. Оценка нормального состояния Оценка удовлетворительно и очистка ПГ, если установлены следующие условия. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Разница температур топлива между макс. и мин. > или = 2°C Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №247

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < 0 344 В Напряжение батареи > или = 10,9 В Время, необходимое для диагностики: 2500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Высвечивается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий установлено больше заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 0 344 В Напряжение батареи > либо = 10,9 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №248

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, то судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 4 716 В Напряжение аккумулятора > либо = 10,9 В Время, необходимое для диагностики: 2500 мс Подсветка индикатора неисправности: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < 4 716 В Напряжение батареи > или = 10,9 В Время, необходимое для диагностики: В течение 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение аномальных значений выходных свойств датчика температуры масла.

Судите как NG, когда температура масла не повышается, даже если двигатель работает в условиях, когда она должна повышаться.

1. Оценка неисправности Судите как Ng, когда установлены следующие условия. Оценка значения Оценка ошибки Критерии Пороговое значение Температура масла в двигателе < 15°C После TOILCOFF датчик температуры масла при запуске двигателя диагностический таймер. > или = Оценка для таймера диагностики характеристики датчика температуры масла после запуска двигателя (таймер для диагностики). Остановка таймера при отключении топлива Во время вождения за исключением а), таймер отсчитывает следующим образом: 64 миллисекунды + TOLCECNS. СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Характеристика скорости транспортного средства км / ч (миль в час) 2 000 мс 8 (5) 16 (9,9) 24 (14,9) 32 (19,9) 40 (24,9) 48 (29,8) 56 (34,8) Температура ° C (° F) -40 (-40) 0 мс 32 мс 76 мс 130 мс 149 мс 176 мс 181 мс -30 (-22) 67 мс 204 мс - 123 мс
2. Оценка по нормальности Судите как OK и очистить Ng, если установлены следующие условия. Оценка ОЦЕНОЧНАЯ ВЕЛИЧИНА Критерии неисправности Пороговое значение Температура моторного масла > или = 15°C Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры масла.

Судят как НГ, когда вне значения суждения.

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < 0 166 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Оценка по нормальному состоянию Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 0 166 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры масла.

Судят как НГ, когда вне значения суждения.

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 4 716 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка оценки ЗНАЧЕНИЕ критерия неисправности пороговое значение выходное напряжение < 4 716 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №249

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 2 входное напряжение < или = 0 926 В Время, необходимое для диагностики: 24 мсек Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Оценка по нормальности Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 2 входное напряжение > 0 926 В Время, необходимое для диагностики: 24 мсек

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №250

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 2 входное напряжение > или = 4 851 В Время, необходимое для диагностики: 24 мсек Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Оценка по нормальности Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 2 входное напряжение < 4 851 В Время, необходимое для диагностики: 24 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Определить неисправность блока управления топливным насосом.

Судят как НГ при подаче сигнала НГ по диагностической линии, поступающей от блока управления топливным насосом. Блок управления топливным насосом обнаруживает неисправность обрыва или короткого замыкания для каждой линии, а затем посылает сигналы НГ, если один из них найден НГ.

Схема №251

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии сбоя Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 8 В Истекшее время после запуска двигателя > либо = 180000 мс Включение управления топливным насосом Выходной диагностический сигнал блока управления топливными насосами Низкий уровень топлива > / = 9,6 л (2.536 US gal, 2.112 lmp фонарь indicator) Время, необходимое для диагностики: 2500 Malocks.
2. Оценка нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий больше заданного времени. Оценка ОЦЕНКИ Значение критерия неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 8 В Прошедшее время после запуска двигателя > или + 180000 мс Управление топливным насосом ВКЛ Выходной диагностический сигнал блока управления топливными насосами Высокий уровень топлива > или равно 9,6 L (2 536 галлонов США, 2 112 галлона) Время, необходимое для диагностики: меньше 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение наличия пропусков зажигания. (Метод флуктуации оборотов)

Мониторинг Misfire, который влияет на ухудшение выхлопных газов (1,5 раза FTP) и повреждение катализатора, является обязательным по закону. Misfire, влияющий на эти два имеет две модели ниже.

1. Периодические пропуски зажигания (пропуски зажигания одного и того же цилиндра в случайном порядке или пропуски зажигания разных цилиндров в случайном порядке): FTP 1,5 раза пропуски зажигания
2. Каждый раз пропуск зажигания (один и тот же цилиндр пропускает каждый раз.): FTP 1,5 раза пропуск зажигания, Катализатор повреждение пропуск зажигания

Для этого используются следующие методы обнаружения.

1. Прерывистый пропуск зажигания: FTP 1,5 раза пропуски зажигания 120 ° метод разницы интервалов 360 ° метод разности интервалов (весь диапазон) 720 ° метод различия интервалов (3 000 об / мин или более)
2. Каждый раз пропуски зажигания: FTP 1,5 раза пропуски зажигания, пропуски зажигания при повреждении катализатора 360 ° Метод разницы интервалов

При возникновении пропусков зажигания частота вращения двигателя будет уменьшаться, а частота вращения коленчатого вала - изменяться. Вычислите значение разницы интервалов (диагностическое значение) от частоты вращения коленвала по следующей формуле и определить, происходит ли пропуск зажигания или не сравнивается рассчитанный результат с оценочным значением. Подсчитайте количество пропусков зажигания. Если коэффициент пропуска зажигания выше в течение 1000 об / мин, или 200 об / мин., оценить соответствующие цилиндры как Нг.

ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Как показано на следующем рисунке, выбрать цилиндр в качестве стандарта и присвойте ему имя omg 0. А прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 1, вторая прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 2, третья названа омг 3 и т.д.

Схема №252

Войти

Метод разности интервалов 120 °

ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Схема №253

Войти

Метод разности интервалов 360 °

ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Схема №254

Войти

Метод разности интервалов 720 °

ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Схема №255

Войти

1. FTP в 1,5 раза больше пропусков зажигания (уровень возникновения пропусков зажигания, который влияет на выхлопные газы)
2. Оценка неисправности Оценочное значение (судить о том, что сбой происходит при высоком коэффициенте пропусков зажигания в 1000 об / мин) ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерии сбоя Пороговое значение Оценочная величина выброса FTP > или = 27 x 100 / 3000% в 1000 оборотов. Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя. индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении сбоя в 2 непрерывных ездовых циклах.
3. Оценка нормальности Оценка оценки ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Оценка выбросов FTP < 27 x 100 / 3000% в 1000 об / с. Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.

1. Пропуск зажигания при повреждении катализатора (катализатор, повреждающий уровень возникновения пропуска зажигания)
2. Оценка неисправности 35 Оценка 350350 Значение 5505656 Критерий неисправности 323030 30 30 3030 303030 Индикатор повреждения 30 30 (30 30) 30 30 Индикаторная 30 30 [30 30] 30 30 / 30 30-30 30 530 30 30 Показатель 30 30 Карта 3 КАРТА 3 ЭТАЛОННЫЙ воздух (g (oz) / rev) 0,2 (0 007) 0,4 (0 014) 0,6 (0 021 0,8 (0 028) 1 (0 035) 1,2 (0 042) 1,6 (0 056) 1,8 (0 063 2 (0 068 68) Частота вращения двигателя (rpm (700 90 90 90 68 68 76 68 68 68
3. Оценка нормальности Оценка оценки Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Оценка ошибки срабатывания каталитического нейтрализатора < Значение карты 2 Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №256

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < 0 238 В Время, необходимое для диагностики: 1000 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает предопределенное время. Оценка оценки Значение решения Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 0 238 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №257

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, то судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 4 714 В Время необходимое для диагностики: 1000 мс Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement (Оценка нормальности). Нажать кнопку OK и снять флажок Ng, если время непрерывной работы при следующих условиях превышает заданное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < 4 714 В Время, необходимое для диагностики: менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения коленчатого вала.

Судите как NG, когда сигнал кривошипа не введен, даже если стартер был повернут.

Схема №258

Войти

Схема №259

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как NG. Оценочное значение ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерий неисправности Пороговое значение Выключатель стартера ВКЛ Сигнал датчика положения коленчатого вала Не обнаружен Напряжение аккумулятора> или = 8 В Время, необходимое для диагностики: 3000 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только происходит неисправность.
2. Normality Judgement Judge как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценка ОЦЕНКА ОЦЕНКА Значение критерия неисправности Пороговое значение Сигнал датчика положения коленчатого вала Вход существует Напряжение аккумулятора> или = 8 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление неисправностей в выходных свойствах датчика положения коленчатого вала.

Судите как НГ, когда есть проблема в количестве сигналов коленчатого вала на каждый оборот.

Схема №260

Войти

Схема №261

Войти

1. Аномалия Решение судьи как НГ, когда установлены следующие условия. Оценочное значение Оценочное значение Неисправность Критерии Пороговое значение Идентификация номера цилиндра Завершено Количество сигнала датчика кривошипа в течение 1 об. Не = 30 Время, необходимое для диагностики: 10 об. Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Оценка по нормальности Решение Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Идентификация номера цилиндра Завершено Количество сигнала датчика кривошипа во время 1 rev. = 30 Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения распределительного вала.

Судят как НГ, когда количество сигналов распределительного вала остается ненормальным.

Схема №262

Войти

Схема №263

Войти

1. Оценка неисправности 1 Судите как Ng, когда условие, где количество сигналов датчика положения распределительного вала меньше 3 раз в течение 2 оборотов двигателя, продолжается. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерия неисправности Пороговое значение Величина сигнала датчика распределительного клапана во время 2 об / с. < 3.000 Time Needed for Диагностика: Two двигатель revolves x 4 time неисправность indicator фонарь Illumination: подсвечивается сразу после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности 1 Судить как OK и очистить Ng, когда критерии неисправности ниже выполнены. Оценка оценки ЗНАЧЕНИЕ Критерия неисправности Пороговое значение Сигнал датчика положения распределительного вала > или = 3.000 Время, необходимое для диагностики: Два оборота двигателя

1. Оценка ненормальности 2 Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка значения Оценка критерия неисправности Пороговое значение Стартер ВКЛ Сигнал датчика положения распределительного вала Нет ввода Время, необходимое для диагностики: 3000 мс
2. Решение о нормальности 2 Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Сигнал датчика положения распределительного вала Вход существует Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявить неисправность системы рециркуляция отработавших газов.

Давление во впускном коллекторе (отрицательное давление) постоянно, так как дроссельная заслонка полностью закрыта при резке топлива замедления. В это время, когда клапан рециркуляция отработавших газов открыт/закрыт, давление во впускном коллекторе будет изменяться. Система рециркуляция отработавших газов OK/NG оценивается по диапазону этого изменения.

Схема №264

Войти

Измерить значения давления, когда условия включения установлены, и выполнить диагностику, рассчитав эти результаты.

1. Маркировать значение давления во впускном коллекторе как PMOF1, которое наблюдается, когда установлены условия разрешения, и установить целевой шаг рециркуляция отработавших газов на 50 шагов (почти полностью открытый).
2. Обозначить значение давления во впускном коллекторе как PMON, которое наблюдается через одну секунду после того, как целевой шаг рециркуляция отработавших газов был установлен на 50 шагов (когда были установлены условия разрешения), и установить целевой шаг рециркуляция отработавших газов на 0.
3. Обозначить давление во впускном коллекторе как PMOF2, которое наблюдается через одну секунду после того, как целевой шаг рециркуляция отработавших газов был установлен на 0 (через две секунды после того, как были установлены условия разрешения).

Схема №265

Войти

1. Оценка неисправности Судят как Ng, когда установлены следующие условия Оценка оценки ОЦЕНОЧНАЯ ВЕЛИЧИНА Критерии неисправности Пороговое значение PMON - (PMOF1 + xtigx1) / 2 < 1,57 к Па (11,8 мм.рт.ст., 0 465 мкг) Время, необходимое для диагностики: 1 раз Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах. PMOF2
2. Нормальное решение Судья в порядке и очистить Нг, если установлены следующие условия. Суждение ЗНАЧЕНИЕ СУЖДЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение PMON - (PMOF1 + xtigx1) / 2 > или = 1,57 к Па (11,8 мм.рт.ст., 0 465 н.ст.) Время, необходимое для диагностики: 1 раз PMOF2

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение ухудшения функции катализатора.

Хотя выходной сигнал переднего датчика кислорода будет медленно изменяться с новым катализатором, выходной сигнал датчика с ухудшенным катализатором становится высоким, и время инверсии сокращается.

По этой причине диагностика катализатора осуществляется путем контроля выходного сигнала переднего датчика кислорода и сравнения его с выходным сигналом переднего датчика кислорода (A/F).

Схема №266

Войти

После установления условий выполнения вычислите кумулятивное значение отклонения лямбда датчика переднего кислорода (A / F) (Сумма | (sglmd n - sgrmd + n-1) |) и кумулятивного значения отклонения выходного напряжения заднего кислородного датчика (Sum | (ro2sad + n - rossad · n − 1)) за 32 миллисекунды x 4, а когда интегральное значение отклонения чувствительного элемента фронтального кислорода (А / Ф) станет равным заранее заданному значению (sumble. | (s M- n -sgglmd - sg = n-n-l) или больше) | 1).

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, находится в пределах указанного времени, судите как Ng. Оценочное значение ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерии неисправности Пороговое значение Сумма | (ro2sad n - ro2cad n-1) | / Sum | (ssglmd n - sglмd n-i) | > 25 Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд Индикатор неисправности Световая подсветка: подсвечивается при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий установлено в пределах заданного времени. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Сумма | (ro2sad n - ro2cad n-1) | / Sum | (sglmd n - sglem n-2) | < или = 25 Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Проверить, есть ли утечка в топливной системе или нет, и выполнить функциональную диагностику клапана.

Схема №267

Войти

В этой диагностике системы проверка на утечку и функции клапана проводится путем изменения давления в топливном баке и мониторинга изменения давления с помощью датчика давления в топливном баке. При диагностике 0,04 дюйма выполнять в порядке режима Z --> режим A --> режим B --> режим C и режим D; При диагностике 0,02 дюйма выполнить в порядке режима A --> режим B --> режим C --> режим D и режим E.

Диагностика 0,04 дюйма

Схема №268

Войти

ОПИСАНИЕ РЕЖИМА

Таблица режимов диагностики системы ограничения выбросов в результате испарения

СХЕМА ДИАГНОСТИКИ И РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ

Диагностика 0,02 дюйма

Схема №269

Войти

СХЕМА ОПИСАНИЯ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ

Карта 1

КАРТА 1

Карта 2

ССЫЛКА НА КАРТУ 2

Карта 3

ЭТАЛОННАЯ КАРТА 3

4-дюймовая диагностика

1. Диагностика проводится только один раз в течение 856 секунд или более после запуска двигателя при постоянной скорости 32 км/ч (20 миль/ч) или более.
2. Обратить внимание на температуру топлива и уровень топлива.

Как продиагностировать 2 дюйм

1. Провести диагностику, когда 125 секунд или более прошли при постоянной скорости двигателя 50 км / ч (31 миль в час) или выше, чтобы судить как Ng или OK.
2. Если суждение не может быть вынесено, повторить диагностику.
3. Обратить внимание на уровень топлива.

Диагностика неисправностей электромагнитного клапана управления продувкой при застревании в открытом положении

DTC

P0457 Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята)

Назначение режима Z

При выполнении диагностики утечки системы EVAP электромагнитный клапан управления продувкой должен работать нормально. Поэтому режим Z используется для диагностики заедания электромагнитного клапана управления продувкой в открытом состоянии. Следует отметить, что при обнаружении отказа электромагнитного клапана управления продувкой в открытом состоянии диагностика утечки системы EVAP отменяется.

Диагностика функционирования электромагнитного клапана управления продувкой осуществляется путем контроля давления в баке в режиме Z.

Схема №270

Войти

1. Оценка неисправности Если невозможно выполнить оценку по испарению в режиме 3000, отмените режим Z и определить как Ng, когда следующие условия установлены через заданный промежуток времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение расшифровка кода ошибки evptezha - evptezha > 0,6 к Па (4,5 мм рт.ст., 0 177 дюйма изб.) P0457 evptesini < или = 1,43 к Пa (10,7 мм рт. ст., 0 421 дюйма изд.
2. Решение о нормальности Решение судят как OK и переходят в режим A, когда по истечении заданного времени с момента запуска режима Z установились следующие условия Оценка решения Значение неисправности Пороговое значение расшифровка кода ошибки evptez - evptezha < или = 0,4 к Па (3 мм.рт.ст., 0 118 инг) P0457 Normal evpteo - evptezha < либо = 0,4 КП а (3 мм рт.ст., 0.118 инг.) Нормальная диагностика, когда установлено выше:

Электромагнитный клапан управления продувкой обрыв Fixation

Схема №271

Войти

1. Evptezini < or = 1,43 к Па (10,7 мм.рт.ст., 0 421 инг)
2. Evptez - evptezha > 0,6 к Па (4,5 мм.рт.ст., 0 177 инг)
3. Отсутствие выплескивания топлива свыше 2 л (0 528 галлонов США, 0,44 галлона) длится более 40000 мс.

Судят как ненормальные, когда все установлены.

Диагностика утечек

DTC

P0442 Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (малая утечка)

P0457 Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята)

1. Диагностика заключается в создании герметичного вакуума в топливном баке и последующем определении наличия утечки от скорости, с которой внутреннее давление в баке возвращается к барометрическому.
2. Диагностика делится на следующие пять фаз.

Режим А: (Расчетное количество испаряемого газа)

Рассчитать величину изменения давления в баке (Р1) при использовании режима А. После расчета Р1 перейти в режим В.

Режим B: (Отрицательное давление уплотнено)

Ввести в бак отрицательное давление во впускном коллекторе.

Прибл. 0 -- > -1,4 к Па (0 - > -10,5 мм.рт.ст., 0 − > -0 413 ing)

При достижении давления выше (желаемого отрицательного давления) переходит в режим С.

В этом случае, если давление в баке не достигает целевого отрицательного давления, судят о наличии большой утечки в системе и прекращают диагностику системы ограничения выбросов в результате испарения.

Оценка неисправности

Судят как НГ (большая утечка), когда установлены следующие условия.

Оценочная стоимость

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 0 мс + 3000 мс + 10000 мс + 10000 мс + 25000 мс

Режим C: (Проверить повышение давления)

Прекратить введение отрицательного давления. (Дождаться возврата давления в баке к начальному уровню расчета P2.)

Перейдите в режим D, когда давление в резервуаре вернется к начальному уровню расчета P2.

Судите немедленно ОК и переходите в режим Е, когда он не возвращается, несмотря на то, что тратит указанное время.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ В РЕЗЕРВУАРЕ

Время, необходимое для диагностики: 0 мс + 3000 мс + 10000 мс + 100000 мс + 25000 мс + 17000 мс

Режим D (измерение величины изменения отрицательного давления)

Контролируйте величину изменения давления в баке при использовании режима D. В этом случае давление в баке увеличивается (приближается к барометрическому давлению), поскольку происходит испарение. Однако при наличии какой-либо утечки давление дополнительно увеличивается пропорционально этой утечке. Изменение давления в этом резервуаре равно Р2.

После расчета Р2 выполнить небольшую диагностику утечки в соответствии с пунктами ниже.

По окончании режима D

Соотнесите вариации бака, измеренные в режиме А и режиме D, P1 и P2, с приведенной ниже формулой, судите о небольших утечках в системе. Если измеренное оценочное значение превышает пороговое значение, это считается неисправностью.

Оценка неисправности

Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия. Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия не установлены в течение заданного времени.

Оценочная стоимость

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

* 1.5 -: Значение компенсации количества испарений, когда ниже отрицательного давления (количество возникновения испарений увеличивается с увеличением условия вакуума.)

Карта 5 Критерии неисправности предел для диагностики испарения

КАРТА 5 КРИТЕРИИ НЕИСПРАВНОСТИ ПРЕДЕЛ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ИСПАРЕНИЯ

Время, необходимое для диагностики: 0 мс + 3000 мс + 10000 мс + 100000 мс + 25000 мс + 17000 мсек + 10000 мсек

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

Диагностика утечек

DTC

P0456 Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка)

1. Диагностика заключается в создании герметичного вакуума в топливном баке и последующем определении наличия утечки от скорости, с которой внутреннее давление в баке возвращается к барометрическому.
2. Диагностика делится на следующие пять фаз.

Режим A: (0-точечная компенсация)

Когда давление в баке не окажется вблизи 0 мм рт.ст., подождать, пока оно не вернется в точку 0 (вблизи 0 мм рт.ст.). Переход в режим В при возвращении в точку 0. Отмена диагностики, когда 0 точка не возвращается в указанное время.

Режим B: (Введено отрицательное давление)

Ввести в бак отрицательное давление во впускном коллекторе.

Прибл. 0 -- > -2 к Па (0 --) -15 мм.рт.ст., 0 - > -0 591 инг.

При достижении давления выше (желаемого отрицательного давления) переходит в режим С.

Когда внутреннее давление в резервуаре не достигает заданного отрицательного давления, диагностика отменяется.

Режим C: (Поддерживается отрицательное давление)

Прекратить введение отрицательного давления. (Дождаться возврата давления в баке к начальному уровню расчета P2.)

Переход в режим D происходит либо при возвращении давления в резервуаре к начальному уровню расчета Р2, либо по истечении заданного времени.

Режим D: (Рассчитать величину изменения отрицательного давления)

Проконтролировать давление в резервуаре в режиме D, рассчитайте (P2) изменение давления в баке и измерить время (evpdset) для того, чтобы давление резервуара изменилось на давление переключения режима E. При достижении давления переключения режима E вводится режим E. Если оно не изменяется на давление смещения режима E после истечения заданного времени, сделайте предварительное заключение об исправности или отмените диагностику.

Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Оценочная стоимость

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Map6

ССЫЛКА НА КАРТУ 6

Map7

ССЫЛКА НА КАРТУ 7

Режим E: (Расчет количества испарений)

Рассчитайте изменение давления в резервуаре с помощью времени evpdset, чтобы оценить его как NG/OK в соответствии со значением P1. (неоднозначное определение приемлемо).

1. Уровень топлива 0 мм + 0 700 мм (изм) 0,36гг 0,27к Г 0,46кг (0,6хг, 0,6кга) 0,8гг (2,7мг) 0,26кгс (0,76кg) 0,7гг изм (0,9.гг) (0,16гг, 0,06г(0,67г), (0 167 (0 106) гг. Отклонение Оценка 0.0ммс0 ИЗГ + ИЗЛ 0 ВКГР + ОКР1 0,31к Па ИЗЛ.КВ (ИЗР) + 0,03кпн + 0,2кгп а ИЗЛ. + 0,04кг (2 ммхг, 0 079нг) 0,31 КП а (2,3 мм рт.ст., 0 091)
2. 0,15 к Па (1 мм, 0,39) 0,47 к Г (3,5 мм изм., 0,38 мм) 0,56 к ГА (0,65 мг / мин) 0 438.гг (0 138 гг) 0 276хг, 0,25гг, (0,91г) 0,31г (1,8гг) + (0,10 (0,8мх, 0,8г) мм (0,8 (0,46г) (0,16 (0,16(0,65г) @unk@ (0,6мм)) 0,7(0,7 (0,7г) ммиз(мм) мм) 1,8г ((0,(, 0,7г(0,68)), 0,(0,11, 0,1(0,14, 0,9(мм (мм, 0,1)))] (, (, мм), (из(0,14, 0,8, 0,3(мм [, 0,18(,)) мм, ((из, 0,из, (мм =), мм (из), из(,), дюйм (0,38 (0,из(, или, 0,),, 0,мм, мм, из)) 2, 0,3 (0,мм ((, из,) 0,(мм мм) (изиз ) (,, (1,(0,34, 0,2,(мм -), 0,8, 0,13, 0,9, 0,4 (, давление), л.с.), [, (0,5, 0,34), 0, (3,5 ((3,5, 0,0,(измм,, мм мм (, [мм (2,5, 0,[,, [), 0,1, 0,, 0,8,, 0,..., 0,мин), г), макс), =, (1,5, 0,48, 0,3,(, 0,1 (, дюйм, 0,:), показ((1, 0,мм, 0,., 0,гид 0,мм)?), +, 0,1,(, +), ман((1,4 (((мм,,,) =, 0,7), см), или), 1,(мм 0,((мм из,, =)) +,, измм (3,5),], 0,мг), давление ((7,5 ((1,5), 0,2,, x), млн, 0,30, 0,84 ((мг, (мм(, Нормальность Суждение 13гг + ОК (1,9кг + 0,4кг значение + 2,3кг время + 0,5кг Величина изб Критерий неисправности P1 > Значение карты 9 Карта 9 Критерии неисправности ПРЕДЕЛ ИСПАРЕНИЯ Время (евдсет) против l) 0,13 к Па (1 мм.гг, 0 039 изб.) 0,2 к Па (1,5 мм.г, 0,3хг.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение открытого или короткого замыкания сливного клапана.

Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.

Схема №272

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение батареи > или = 10,9 В Прошедшее время после запуска двигателя > или 1 секунда Выходное напряжение на клеммах при выходе блок управления двигателем сигнал OFF Низкое время, необходимое для диагностики: 2500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только возникает неисправность.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заранее определенного времени. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Истекшее время после запуска двигателя > Или = 1 секунда Выходное напряжение терминала, когда блок управления двигателем выводит сигнал OFF высокий Time Needed for Диагностика: Меньше 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение открытого или короткого замыкания сливного клапана.

Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.

Схема №273

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Прошедшее время после запуска двигателя > либо = 1 секунда Выходное напряжение на клеммах при выходе блок управления двигателем сигнал включения Высокое время, необходимое для диагностики: 2500 мс Индикатор неисправности Световое освещение: загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заранее определенного времени. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Напряжение батареи > или = 10,9 В Прошедшее время после запуска двигателя > либо = 1 секунда Выходное напряжение терминала, когда блок управления двигателем выводит сигнал ON низкий Time Needed for Diagnostics: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика давления в резервуаре.

Судят как НГ, когда нет изменения давления, которое должно существовать в баке, учитывая состояние двигателя.

Схема №274

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, составляет не более 0,44 ГГ ц для топлива с разницей в 0,60 сек. Оценка по критерию неправильной работы (60 сек), то количество раз, когда разница между максимальным уровнем топлива каждые 60 сек и минимальным уровнем топлива составляет 2 Л (0 528 US gal, 0,44 lmp gal) или более (при установленном условии разрешения) > или = 16 раз Максимальное - минимальное давление в баке (при выполнении условия включения) < 0,05 к Па Время, необходимое для диагностики: 60 сек х 16 раз и более Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Максимальное - минимальное давление в резервуаре > или = 0,05 к Па (0 375 мм.рт.ст., 0 015 дюйма) Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика давления топливного бака.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №275

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Давление в топливном баке < -7,44 к Па (-55,85 мм.рт.ст., -2 199 гг) Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Время, необходимое для диагностики: 15000 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Оценка по нормальному состоянию Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Давление в топливном баке > или = -7,44 к Па (-55,85 мм.рт.ст., -2 199 изб.) Напряжение батареи > Или = 10,9 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика давления топливного бака.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №276

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии сбоя Пороговое значение Давление в топливном баке > или = 7,98 к Па (59,85 мм.рт.ст., 2 356 ингр) Температура топлива < 35°C Барометрическое давление > / = 75,05 кпа (563 мм рт.ст., 22 165 ингр.) Световая функция, необходимая для диагностики: 15000 мсек.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Давление в топливном баке < 7,98 к Па (59,85 мм.рт.ст., 2 356 гг) Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Стандарт обнаружения см. в документе расшифровка кода ошибки P0442. < Ссылка на " DCTCP0442 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (SMALL TEEK) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. > (ref-306939-S14028064152008122600000)

Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.

Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.

Схема №277

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Коэффициент заполнения " ON " < 0,75 Выходное напряжение терминала Низкое время, необходимое для диагностики: 2500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Normality Judgement Judge как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Суждение ЗНАЧЕНИЕ СУЖДЕНИЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерий неисправности Пороговое значение Выходное напряжение терминала Высокое время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.

Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.

Схема №278

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Коэффициент заполнения " ON " > или = 0,25 Выходное напряжение терминала Высокое время, необходимое для диагностики: 2500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Normality Judgement Judge как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Суждение ЗНАЧЕНИЕ СУЖДЕНИЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерий неисправности Пороговое значение Выходное напряжение терминала Низкое время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление неисправностей выходного свойства датчика уровня топлива.

Если уровень топлива не меняется в конкретных условиях движения/условиях двигателя, где это должно быть, судят как NG.

Схема №279

Войти

1. Оценка неисправности Судят как Ng, когда установлены следующие условия. Оценка ЗНАЧЕНИЯ ОЦЕНКИ Критерии сбоя Пороговое значение Накопленное количество всасываемого воздуха > или = 330957 г (11672 853 унций) Макс. - мин. значения уровня топлива на выходе < 2,6 л (0 687 галлонов США, 0 572 галлона лимитов) Напряжение аккумуляторной батареи > либо = 10,9 В Частота вращения двигателя < 6500 об / мин Время, прошедшее с момента запуска двигателя: или = 5000 мс Индикатор неисправности
2. Оценка нормальности Решение Судите как OK и снять Ng, если установлены следующие условия. Оценка ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерии неисправности Пороговое значение Накопленное количество всасываемого воздуха > или = 330957 г (11672 853 унций) Макс. - мин. значения уровня топлива на выходе > либо = 2,6 Л (0 687 галлонов США, 0 572 фунта на галлон) Напряжение аккумулятора > or = 10,9 В Частота вращения двигателя < 6500 об / мин Истекло время после запуска двигателя > или

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №280

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение аккумуляторной батареи > или = 10,9 В Прошедшее время после запуска двигателя > либо = 3000 мс Выходное напряжение < 0 173 В Время, необходимое для диагностики: 2500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Освещается при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
2. Оценка по нормальности Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий установлено больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Прошедшее время после запуска двигателя > Или = 3000 мс Выходное напряжение > / = 0 173 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №281

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, то судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Прошедшее время после запуска двигателя > либо = 3000 мс Выходное напряжение > / = 7 212 В Время, необходимое для диагностики: 1000 мс Индикатор неисправности Свет Подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Normality Judgement Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заранее определенного времени. Оценочное значение Оценка критериев неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Истекшее время после запуска двигателя > либо = 3000 мс Выходное напряжение < 7 212 В Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение нестабильных неисправностей на выходе датчика уровня топлива, вызванных шумом. Определить как НГ, когда максимальное значение и суммарное значение изменения выходного напряжения датчика уровня топлива больше порогового значения.

Вычислите Макс. значение (DELFLMAX) и суммарное значение (SUMFL) изменения выходного напряжения датчика уровня топлива в течение 12,2 секунд. Это считается нормальным, когда максимальное и кумулятивное значения не превышают пороговое значение. В противном случае, когда какой-либо из них превышает пороговое значение, счетчик диагностики считает в большую сторону. Судите как НГ, если счетчик указал 4 раза.

Схема №282

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, пока выполняются следующие условия: 0.27 Gg = 0.98 Напряжение на выходе из резервуара 0.48, минимальное значение - 5.09 Напряжение в резервуаре 0.32, максимальное значение - 0.88 Напряжение во входном отверстии - 2.54 Индикаторное отверстие - 3.63 Давление в выходном отверстиие.46 Индикатор давления - 0.25 Время в баке - 0.88, минимальное измеренное значение - 4.210, Оценочное отверстие - 5.8 Пороговое значение Интегральная величина достигается следующим образом, > или = 4 значение DELFLLFMAX > or = = или = = = значение от абсолютное давление во впускном коллекторе > или значение по карте Карты > или значения = = / (= → либо = =?) или = величины = = + или → = = значения С = = < = = 1 = = либо → / = = На > → Или > / или = значение = = При = / → > = значение / = / / = + = = 0 = = В > На = или > или > = / 0,= = - = = _ = =, или = / В → В или = + > / > или / = или значение = / > = + + > = или + > или + → + / = на = = 0,= / на / = в = = равно = = А > > / в / =? = = и = =) = = ( → на / На / = 0,/ > / на момент = = -в В / > > на данный В - = или / в данном На + = / или / на этом = = • В-> / + = + В + На На - В на / в = = * = = 0= =-> или или = или На в / НА > / / на = / + > на + на + / на + = на момент В
2. Оценка по нормальности Судите как OK и снять Ng, если время непрерывной работы при следующих условиях больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерий неисправности Пороговое значение DELFLMAX < Значение из карты SUMFL < 25,92 В На данный момент _ DELLMAK: Максимальная разница выходного сигнала датчика для 12288 мс _ SUMML: Интегрированное значение отклонения выходного сигнала сенсора для 122-88 мс Необходимое время

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Судят как НГ, когда вне значения суждения.

Судите NG, когда полученные данные от ABSCM и H/U являются ненормальной скоростью транспортного средства, и данные о скорости транспортного средства невозможны.

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. ОЦЕНКА ОЦЕНКИ Неправильная работа Критерии Пороговое значение Состояние датчика скорости переднего колеса ABS Неисправность Установлено Одно из следующего: _ Скорость переднего левого колеса > или = 300 км / ч (186,4 миль / ч) Скорость передних правых колес > либо = 300 км. / ч
2. Решение о нормальности Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий установлено больше заранее определенного времени. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Скорость переднего левого колеса > 0 км / ч (0 миль в час) и < 300 км / ч. (186,4 миль в минуту) Скорость передних правых колес > 0 км. / ч.

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ Значение критерия неисправности Пороговое значение Фактическая частота вращения двигателя - Целевая частота < - 100 об / мин Величина обратной связи для регулятор оборотов холостого хода Макс.

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 3 раза

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

1. Оценка по нормальности Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий установлено больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Фактическое число оборотов двигателя - Целевая частота вращения двигателя > или = -100 об / мин Время, необходимое для диагностики: 10 сек

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценочное значение Оценочная величина Критерии сбоя Пороговое значение Фактическое - целевое число оборотов двигателя > или = 200 об / мин Значение обратной связи для регулятор оборотов холостого хода мин. Время, необходимое для диагностики: 10 секунд x 3 раза Индикатор неисправности Световая подсветка: Высвечивается при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
2. Решение о нормальности Судите как OK и снять Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше заранее определенного времени. Оценка оценки Значение критерия неисправности пороговое значение Фактическое - целевая скорость двигателя < 200 об / мин Время, необходимое для диагностики: 10 сек

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить обрыв или короткое замыкание ПО стартера.

Считать включенным НГ, когда сигнал ПО стартера остается включенным.

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, то судят как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ОЦЕНОЧНОЙ ВЕЛИЧИНЫ Критерии неисправности Пороговое значение Состояние двигателя После запуска двигателя Сигнал выключения стартера Не обнаружен Напряжение аккумулятора > или = 8 В Время, необходимое для диагностики: 180000 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Normality Judgement (Оценка нормальности) Session as OK и сброс the Ng if the continuous time while the following conditions are established is exceeder than the prevented time. Оценочное значение Критерий неисправности Пороговое значение Сигнал выключения стартера Обнаруженное напряжение аккумулятора > или = 8 В Время, необходимое для диагностики: менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

ПЛАН ДИАГНОСТИКИ

Судите как НГ, когда установлены условия для наброска диагноза верха.

Обнаружение неисправности связи CAN.

Когда связь по протоколу CAN невозможна, а связь по протоколу CAN с терминалом AT невозможна, определить как NG, если данные от терминала AT не являются нормальными.

1. Оценка неисправности Решение Судите как Ng, когда установлены следующие условия. Оценка ЗНАЧЕНИЯ ОЦЕНКИ Критерии сбоя Пороговое значение освещенности Напряжение аккумулятора > 10,9 В Выключение стартера Выкл Флаг отключения шины двигателя или установка флага предупреждения об ошибке (ошибка) или ID от интегрированного блока кузова, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), ABSCM или VDCSM Нет в течение 500 миллисекунд или Данные обновлены от встроенного блока кузова Подсветка, Напряжение питания > 10.9 В стартере выключается Функция л.
2. Normality Judgement (Нормальное состояние) Скоро нажать кнопку OK и снять индикатор Ng, если время непрерывной работы при следующих условиях превышает заданное время. Оценка значения 1000 Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > 10,9 В Выключение стартера Флаг отключения шины двигателя или сброса флажка предупреждения об ошибке (Нет ошибки) ID получен от интегрированного блока кузова, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), ABSCM и Vdccm yes Data Updated from кузов фонарь unit, T, ABSCH, yes CCCM.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение неисправности микрокомпьютера (RAM).

Если имеется проблема в нормальном ОЗУ основного ЦП или в нормальном ОЗУ вспомогательного ЦП, определить ее как NG. Судите как OK, когда оба работают правильно.

Если есть возможность записать данные во всю область ОЗУ в начальной процедуре и есть возможность считать те же данные, она оценивается как OK, а если нет, то NG.

1. Оценка неисправности Судите как Ng, когда установлены следующие условия. Оценка ОЦЕНКИ Значение критерия сбоя Пороговое значение Записать указанное значение в оперативную память, а затем считать. Записанное значение не может быть прочитано. Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды Индикатор неисправности Подсветка: Загорается, как только происходит сбой.
2. Нормальное решение Судья как OK и очистить Нг, если установлены следующие условия. Суждение ЗНАЧЕНИЕ СУЖДЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Записать указанное значение в оперативную память, а затем прочитать. Записанное значение может быть прочитано. Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определяется как NG, если значение SUM ПЗУ выходит за пределы стандартного значения.

1. Оценка неисправности Судите как Ng, когда установлены следующие условия. Оценка ОЦЕНОЧНАЯ ВЕЛИЧИНА Критерии неисправности Пороговое значение СУММА значение ПЗУ Стандартное время необходимое для диагностики: Основной ЦП: 16 миллисекунд x 32 раза Sub CPU: 16 милисекунд x 2 раза Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Нормальное решение Судья как OK и очистить Ng, если установлены следующие условия. Суждение ЗНАЧЕНИЕ СУЖДЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение SUM значение ROM Стандартное время, необходимое для диагностики: Основной CPU: 16 миллисекунд x 125 раз Суб-процессор: 16 милисекунд x 2 раза

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Судите как NG, когда установлено любое из следующего.

1. Когда считанное значение сигнала датчика 1 положения дроссельной заслонки не совпадает между основным ЦП и вспомогательным ЦП.
2. Когда считанное значение датчика 1 положения педали акселератора не совпадает с сигналом основного ЦП и вспомогательного ЦП.
3. При ненормальной работе вспомогательного ЦП.
4. Когда связь между основным CPU <--> sub CPU нарушена.
5. При неисправной цепи входного усилителя датчика положения дроссельной заслонки 1.
6. Когда круиз-контроль нельзя отменить правильно.
7. Когда сигнал тормозов SW1 и 2 не совпадает.

Схема №283

Войти

1. Неисправность Оценка Судите как Ng, когда установлены следующие условия. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ 200 Критерии управления неисправностью Пороговое значение (1) Разность значений датчика положения дроссельной заслонки при открывании ЦП > или = 0,4058 В (2) Разница показаний сигнала датчика положения педали акселератора > / = 0,127542424 V (3) Импульс Wd от sub CPU Нет Импульса WPD возникает (4) Связь между Датчиком положения дросселя не возможна (5)
2. Нормальность Решение Судите 2000 мс о прохождении сигнала MSEC 2000 и сбросьте Ng, если установлены следующие условия Оценка Значение РЕШЕНИЯ Отмена сигнала тормозов Усилитель управления неисправностью Пороговое значение (1) Разница значений показаний CPU сигнала датчика положения дроссельной заслонки | 0,4058 В (2) Разность считанных ЦПУ сигналов датчика положения педали акселератора < 0,127542424 V (3) Происходит импульс Wd от sub CPP W3 - Обмен между CPO Возможен для связи 5 (4) |

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Судят как NG, когда целевой угол открытия и фактический угол открытия не совпадают или ток на двигатель является указанной нагрузкой или более в течение указанного времени непрерывно.

Схема №284

Войти

1. Оценка неисправности Оценка: 2000 м Д, когда установлены следующие условия. Оценка РЕШЕНИЯ = 250 м В, угол открытия < 10 м А, Значение 300 Н, критерий порогового значения Разница между значением угла открытия цели и фактическим углом открытия > или = Значение карты 1 Выходная мощность для схемы управления > или 95% Карта 1 ССЫЛКА НА Угол открытия дроссельной заслонки (°) = d 0 или = d < 6,15 6,15 > или равно d < 9,65,65 > или < d < 265
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если установлены следующие условия. Оценка оценки ОЦЕНКА ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Разница между целевым углом открытия и фактическим углом открытия < Значение карты 1 Выходная нагрузка на схему привода < 95% Время, необходимое для диагностики: Разность между целевой угол открытия и фактический угол открытия: 2000 мс Выходное напряжение на схеме привода: 2000 мсек Индикатор неисправности Световая подсветка: загорается, как только возникает неисправность.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Судите как NG, когда есть связь CAN с AT и есть запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение батареи > или = 10,9 В Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Да Время, необходимое для диагностики: 2500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Оценка нормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение батареи > или = 10,9 В Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Нет времени, необходимого для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить, что значение лямбда остается низким.

Определяют как NG, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением X переднего датчика кислорода (A/F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с вспомогательной обратной связью и т.д.

ГРАФИК ОПИСАНИЯ СОСТАВА ТОПЛИВА

Схема №285

Войти

1. Суждение о ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Суждения ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение значение лямбда < 0,85 Время, необходимое для диагностики: 10000 мс Индикатор неисправности Световое освещение: Подсвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценка оценки ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение лямбда-значение > или = 0,85 Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружить, что значение лямбда остается высоким.

Определяют как Ng, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением А переднего датчика кислорода (A / F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с обратной связью и т.д.

ГРАФИК ОПИСАНИЯ СОСТАВА ТОПЛИВА

Схема №286

Войти

1. Суждение о неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Суждения ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение значение лямбда > 1,15 Время, необходимое для диагностики: 10000 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Высвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заранее определенное время. Суждение ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерий неисправности Пороговое значение лямбда-значение < или = 1,15 Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Считать NG, когда клапан открыт больше, чем угол открытия по умолчанию, но не перемещается в направлении закрытия при остановленном питании двигателя.

Схема №287

Войти

1. Ненормальность Суждение Судью как Нг, когда установлены следующие условия. Суждения ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Изменение размыкания после того, как непрерывность установлена в выключенное состояние < 2 град Время, необходимое для диагностики: 24 мсек Неисправность Индикатор Световая подсветка: Высвечивается сразу же при возникновении неисправности.
2. Нормальное решение Судья как OK и очистить Ng, если установлены следующие условия. Суждение ЗНАЧЕНИЕ СУЖДЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Изменение открытия после непрерывности установлено в OFF > или = 2 град Время, необходимое для диагностики: 3400 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Обнаружение обрыва/короткого замыкания электромагнитного клапана управления давлением.

Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала, его следует считать NG.

Схема №288

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерия неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Прошедшее время после запуска двигателя > Или = 1 секунда Выходное напряжение на клеммах при выходе блок управления двигателем сигнал OFF Низкое время, необходимое для диагностики: 2500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Горит, когда происходит неисправность в 2 непрерывных ездовых циклах.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заранее определенного времени. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Истекшее время после запуска двигателя > Или = 1 секунда Выходное напряжение терминала, когда блок управления двигателем выводит сигнал OFF высокий Time Needed for Диагностика: Меньше 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва/короткого замыкания электромагнитного клапана управления давлением.

Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала, его следует считать NG.

Схема №289

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерия неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Прошедшее время после запуска двигателя > либо = 1 секунда Выходное напряжение на клемме при выходе блок управления двигателем сигнал включения Высокое время, необходимое для диагностики: 2500 мс Индикатор неисправности Световое освещение: загорается при возникновении неисправности в 2 непрерывных ездовых циклах.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заранее определенного времени. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Напряжение батареи > или = 10,9 В Прошедшее время после запуска двигателя > либо = 1 секунда Выходное напряжение терминала, когда блок управления двигателем выводит сигнал ON низкий Time Needed for Diagnostics: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить ненормальную функцию (застревание в закрытом положении) сливного клапана.

Судите как НГ, когда давление в топливном баке низкое.

Схема №290

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ЗНАЧЕНИЯ ОЦЕНКИ НЕИСПРАВНОСТИ Критерии сбоя Пороговое значение Давление в топливном баке < или = -4 к Па (-30 мм.рт.ст., -1 181 мкг) Время, необходимое для диагностики: 3000 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Оценка по нормальному состоянию Оценить как OK и очистить ПГ, если время непрерывной работы при следующих условиях превышает заданное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение 74 Давление в топливном баке > -a к Па (-30 мм рт.ст., -1 181 дюйма изб.) Совокупное время, когда все приведенные ниже критерии неисправности выполнены. > или = 30000 мс Электромагнитный клапан управления продувкой Не работает = 0 Температура топлива -10°C - 55 ° С

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

1. Обнаруживает обрыв или короткое замыкание рециркуляция отработавших газов.
2. Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.

Схема №291

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Критерии ОЦЕНКИ ОЦЕНКИ НЕИСПРАВНОСТИ Пороговое значение Уровень напряжения терминала, когда блок управления двигателем выводит сигнал OFF Низкий уровень Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 625 время Индикатор неисправности Свет: Загорается, как только возникает неисправность.
2. Оценка по нормальности Решение Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Уровень напряжения на клеммах когда блок управления двигателем выводит сигнал OFF Высокий уровень Время необходимое для диагностики: 4 мс x 2 раза

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

1. Обнаруживает обрыв или короткое замыкание рециркуляция отработавших газов.
2. Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.

Схема №292

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, судите как Ng. Критерии ОЦЕНКИ ОЦЕНКИ НЕИСПРАВНОСТИ Пороговое значение Уровень напряжения терминала, когда блок управления двигателем выводит сигнал ON Высокий уровень Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 625 время Индикатор неисправности Свет: Загорается, как только возникает неисправность.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий больше заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выводит сигнал ON низкий level Time Needed for Диагностика: 4 мс x 2 раза

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва/короткого замыкания цепи резервного питания.

Считать NG, когда напряжение резервного питания низкое.

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как NG. Оценочное значение ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Критерий неисправности Пороговое значение Напряжение резервного источника питания Низкое напряжение аккумулятора> или = 10,9 В Состояние двигателя После запуска двигателя Время, необходимое для диагностики: 2500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается, как только происходит неисправность.
2. Normality Judgement Judge как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценочное значение Оценочное значение Критерий неисправности Пороговое значение Напряжение резервного источника питания Высокое Напряжение аккумулятора> или = 10,9 В Состояние двигателя После запуска двигателя Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение сбоев в работе усовершенствованного регулятора угла замедления холостого хода катализатора.

Судят как NG, когда блок управления двигателем не контролирует угол должным образом во время усовершенствованного управления углом замедления холостого хода катализатора.

Судите как NG, если есть диагностика температуры выхлопных газов и диагностика оборотов холостого хода и если любой из них является NG.

1. Диагностика температуры отработавших газов Судите как НГ, когда расчетная температура отработавших газов через 14 секунд после холодного запуска ниже указанного значения.
2. Диагностика оборотов холостого хода Судите как Ng, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя после прекращения управления углом замедления.

1. Оценка температуры отработавших газов: + -17°C (° C) Значение, соответствующее условию включения питания: + -16°C (° С) Расчетная температура отработавшего газа: ° f 0 (° f) расчетное значение (° E) Контрольное значение: (° D) (° B) Температурная характеристика: (-4 ° c) -20 ° c (° K)
2. Диагностика частоты вращения холостого хода Ненормальность Оценка Судью как Ng, когда по истечении заданного времени установлены следующие условия Критерии ОЦЕНКИ ОЦЕНКА неисправности Пороговое значение Время непрерывной работы (Целевая частота вращения двигателя - Фактическая скорость двигателя > -200 об / мин) > или = 6000 мс Время постоянной работы (фактическая величина замедления > 20 ° CA) > либо = 0 мс

Время, необходимое для диагностики: 14 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Оценочная стоимость

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления потоком масла.

Судите как NG, когда ток мал, даже если рабочий сигнал большой.

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии сбоя Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Режим управления электромагнитным клапаном контроля расхода масла > Или = 99,61% Ток срабатывания соленоидного клапана управления маслом < 0 306 А Время, необходимое для диагностики: 2000 мс Индикатор сбоя Световая подсветка: Загорается при возникновении сбоя.
2. Оценка нормальности Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях больше заданного времени. Оценка ОЦЕНКИ Значение критерия неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Целевое значение тока соленоидного клапана управления потоком масла > Или = 0,14 А | Целевой ток электромагнитного клапана регулирования потока масла - Значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | < 0,08 A Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Определить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана регулирования расхода масла.

Судите как NG, когда ток велик, даже если рабочий сигнал мал.

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В Режим управления электромагнитным клапаном для контроля расхода масла < 0,39% Ток срабатывания соленоидного клапана для регулирования масла > либо = 0 306 А Время, необходимое для диагностики: 2000 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается при возникновении неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заданного времени. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение Напряжение аккумулятора > или = 10,9 В | Целевое значение тока соленоидного клапана управления потоком масла - Значение тока управляющего электромагнитного клапана регулирования потока масла | < 0,08 А Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение неисправности топливной системы по величине обучающего значения sub feedback.

Управляйте обучением с суб-обратной связью и судите как NG, когда значение обучения находится в обедненной зоне.

Схема №293

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ОЦЕНКИ Критерии неисправностей Пороговое значение Величина обучения с обратной связью < -0,03 Время, необходимое для диагностики: 5 секунд x 1 раз Индикатор неисправности Световая подсветка: Освещает при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заранее определенное время. Суждение ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Sub feedback learning value > or = -0.03 + 0 Время, необходимое для диагностики: 5 сек

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение неисправности топливной системы по величине обучающего значения sub feedback.

Выполняется обучение с обратной связью. Когда обучающая ценность перейдет в богатую сторону, судите как НГ.

Схема №294

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Величина обучения обратной связи с субблоком > или = 0,04 Время, необходимое для диагностики: 5 секунд x 1 раз Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
2. Normality Суждение Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ СУЖДЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Sub feedback learning value < 0.04 + 0 Время, необходимое для диагностики: 5 сек

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Судите как NG, когда ток двигателя становится большим или цепь привода нагревается.

Схема №295

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Критерий ОЦЕНКИ ОЦЕНКИ НЕИСПРАВНОСТИ Пороговое значение Ток двигателя > 8 A или _ Внутренняя температура цепи привода > 175°C Время, необходимое для диагностики: 500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальной работе: если непрерывное время, в течение которого выполняются следующие условия, превышает заданное время, выносите суждение. ОЦЕНКА ЗНАЧЕНИЯ СУЖДЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Ток двигателя < или = 8 А Внутренняя температура цепи привода < / = 175°C Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Судите как NG, когда питание электронного управления дросселем не подается, даже когда блок управления двигателем включает электронное реле управления дросселем.

Схема №296

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение питания двигателя < или = 5 В Время, необходимое для диагностики: 400 мсек Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Суждение Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка оценки ЗНАЧЕНИЕ неисправности критерии пороговое значение Напряжение питания двигателя > 5 В Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Определить как NG, когда питание электронного управления дроссельной заслонкой подается, даже когда блок управления двигателем отключает электронное реле управления дроссельной заслонкой.

Схема №297

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение питания двигателя > или = 5 В Время, необходимое для диагностики: 600 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заранее определенное время. Оценка оценки ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Напряжение питания двигателя < 5 В Время, необходимое для диагностики: 400 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Судите как NG, когда невозможно провести полное обучение по закрытой точке или обнаружено ненормальное значение.

Схема №298

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. ОЦЕНКА ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерия неисправности Пороговое значение Угол открытия датчика дроссельной заслонки при распознавании точки полного закрытия < 10 127 град _ или _ > 19 872 град или Угол открывания дросселя при включенном выключателе зажигания - Положение минимальной остановки дросселя < 1 683 град Время, необходимое для диагностики Световая сигнализация Скоро загорается: 8 мкс - 80 мсек Индикатор о неисправности
2. Решение о нормальном состоянии: нажать кнопку OK и снять флажок Ng, если время непрерывной работы при следующих условиях превышает заданное время. ОЦЕНКА ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Угол открытия датчика дроссельной заслонки при полном распознавании точки закрытия > или = 10 127 град., < или = 19 872 град.

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №299

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 1 входное напряжение < 0 219 В Время необходимое для диагностики: 100 мсек Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше, чем заранее определенное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 1 входное напряжение > или = 0 219 В Время, необходимое для диагностики: 100 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №300

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 1 входное напряжение > или = 4 781 В Время, необходимое для диагностики: 32 мсек Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Оценка по нормальности Оценить как OK и очистить Ng, если непрерывное время при следующих условиях установлено больше заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 1 входное напряжение < 4 781 В Время, необходимое для диагностики: 32 мсек

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №301

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 2 входное напряжение < 0 219 В Время, необходимое для диагностики: 100 мсек Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement (Оценка нормальности) Оценить как OK и очистить Ng, если время непрерывной работы при следующих условиях больше заданного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 2 входное напряжение > или = 0 219 В Время, необходимое для диагностики: 100 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №302

Войти

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 2 входное напряжение > или = 4 781 В Время, необходимое для диагностики: 100 мсек Неисправность Индикатор Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Датчик 2 входное напряжение < 4 781 В Время необходимое для диагностики: 100 мсек

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.

Схема №303

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, оценить как Ng. Оценочное ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКА 7показатели неисправности Пороговое значение Разница сигналов между двумя датчиками > Значение из карты абсолютное давление во впускном коллекторе REFERENCE Датчик положения дроссельной заслонки 1 угол открытия (°) = d 0 < или = d < 2 125 град. 2.125 град. < / д < 4,25гр 4.25 град < или < 9 град. 75 град.
2. Normality Judgement (Оценка нормальности): нажать кнопку OK и снять флажок Ng, если время непрерывной работы при следующих условиях превышает заданное время. Оценка ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Разность сигналов между двумя датчиками < или = Значение из карты Время, необходимое для диагностики: 24 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении команды «Очистить память»(только при остановленном двигателе)

Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.

Схема №304

Войти

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, оценить как 2.46 Ng. Оценка оценки 55 Критерии неисправности Пороговое значение Разница сигналов между двумя датчиками > Карта абсолютное давление во впускном коллекторе REFERENCE Датчик положения дроссельной заслонки 1 угол открытия (°) = d 0 < или = d < 0.6 град. 0,6 град. < Или = D < 1.2 град. 1,2 град. < или < 2 град. 6 град.
2. Решение о нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время в течение следующих условий установлено больше заранее определенного времени. Оценка ЗНАЧЕНИЕ РЕШЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Разница сигналов между двумя датчиками < или = Карта Время, необходимое для диагностики: 116 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика барометрического давления.

Судят как НГ, когда выходной сигнал датчика барометрического давления сильно отличается от давления во впускном коллекторе при запуске двигателя.

1. Оценка неисправности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение | Барометрическое давление - Давление во впускном коллекторе | > или = 26,66 к Па (200 мм.рт.ст., 7 874 ингр.) | Давление на впуске при запуске двигателя - давление на впускном трубопроводе | < 1,33 КП а (9,99 мм рт.ст., 0 393 гг.) Время, необходимое для диагностики Световая нагрузка: 328 мс Индикатор неисправности
2. Оценка по нормальности Судите как OK и очистить Ng, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время. Оценка оценки Значение критерия неисправности Пороговое значение | Барометрическое давление - Давление во впускном коллекторе | < 26,66 к Па (200 мм.рт.ст., 7 874 дюйма) Время, необходимое для диагностики: 262 мс

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва/короткого замыкания датчика барометрического давления.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как Ng. Оценка ОЦЕНОЧНАЯ ВЕЛИЧИНА Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение < 1 707 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Суждение Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше чем заранее определенное время. Суждения ЗНАЧЕНИЕ ОЦЕНКИ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 1 707 В Время необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»

Обнаружение обрыва/короткого замыкания датчика барометрического давления.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

1. Оценка ненормальности Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, больше указанного времени, оценить как Ng. Оценка ОЦЕНКИ ЗНАЧЕНИЯ Критерии неисправности Пороговое значение Выходное напряжение > или = 4 234 В Время, необходимое для диагностики: 500 мс Индикатор неисправности Световая подсветка: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
2. Normality Judgement Судья как OK и очистить Ng, если непрерывное время в то время как следующие условия установлены больше, чем заранее определенное время. Оценка оценки ЗНАЧЕНИЕ критерия неисправности пороговое значение выходное напряжение < 4 234 V Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

1. При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
2. При выполнении «Очистить память»