Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BM/BR (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Бесступенчатая коробка передач: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Бесступенчатая коробка передач: Регулировки Subaru Legacy BM/BR

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Как отрегулировать бесступенчатый коробку передач: регулировки

ВниманиеУровень CVTF изменяется вместе с температурой CCTF. При проверке уровня Cvtф наблюдайте указанную температуру Cвтфв. Всегда использовать указанный Cv или эквивалент. Использование другой жидкости, за исключением указанной или эквивалента, приведет к неисправности.
Схема №221
Схема №222
  1. Произвести холостой ход двигателя, чтобы поднять температуру CVTF до 35-45 ° C (95-81°C) на мониторе Subaru Select.
  2. Установить автомобиль на подъемник.
  3. Чтобы обеспечить циркуляцию CVTF при работе двигателя на холостом ходу, необходимо включить рычаг выбора в положение P → R = N = < D и D = → N + > R- → P.
  4. ВНИМАНИЕ: Обратить особое внимание на следующие операции, так как двигатель работает на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: CVTF находится на указанном уровне, когда он доходит до нижнего участка отверстия для заливной пробки.
  5. При отсутствии утечки CVTF из трансмиссии добавьте указанную жидкость или эквивалент до нижнего участка отверстия заливной пробки. Жидкость CVT: См. " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ И СМАЗКА ", ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, общее описание. ВНИМАНИЕ! Обратить внимание на то, что когда к нижнему участку наливной пробки добавляется CVTAF, в то время как трансмиссия находится в холодном состоянии, происходит переполнение вариатора, приводящее к разливу масла. (ref-371903-S28732902222010091900000)
  6. Установить заливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новую прокладку. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)

ПримечаниеСразу после удаления сливной пробки перелива из переливной трубы может выйти оставшееся трансмиссионное масло (около 8 см3). Это не входит в указанное количество. При удалении сливной заглушки перелива следить за тем, чтобы зубчатое масло вытекало из отверстия сливной свечи перелива путем заливки трансмиссионного масла.

Схема №223
Схема №224
Схема №225
  1. Снять колпачок воздушного суфлера.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снять сливную пробку перелива.
  4. Залить масло в дифференциал через зарядную трубу до места выхода масла из сливной пробки перелива. Рекомендуемое трансмиссионное масло: См. раздел " РЕКОМЕНДОВАННОЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ", ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, общее описание. (ref-371903-S24189570652010091900000)
  5. Когда поток масла дифференциала превратится в узкий ручей, установить сливную пробку перелива. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку. Момент затяжки: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 25,8 фут-фунт)

ПримечаниеПри замене удлинительного кожуха выбирайте прокладки для упорного игольчатого подшипника заднего ведущего вала и передающей ведомой шестерни редуктора. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Задний ведущий вал. См. Раздел " Регулировка ", Передающая ведомая шестерня пониженной передачи. (ref-371903-S27246100182010091900000)(ref-371903-S29129080972010091900000)

Схема №226
  1. Снять коробку передач в сборе с кузова автомобиля (см. раздел " СНЯТИЕ ", автоматическая коробка передач). (ref-371903-S11094350542010091900000)
  2. Снять удлинительную гильзу (см. " снятие ", Extension Case). (ref-371903-S18410168992010091900000)
  3. Снять задний приводной вал.

ПримечаниеПри замене заднего приводного вала или подшипника выбирайте упорный игольчатый подшипник.

Схема №227
Схема №228
Схема №229
  1. Измерить с помощью ST расстояние " A " от торца ST до поверхности захвата упорного игольчатого подшипника заднего приводного вала ST 398643600 Указатель
  2. Измерить с помощью ST высоту " B " от сопрягаемой поверхности промежуточного корпуса до торца ST. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить измерительный инструмент в вмятину на верхней стороне ST для измерения. ST 499737100 Указатель
  3. С помощью ST измерить высоту " C " от торца ST, чтобы передать поверхность захвата упорного игольчатого подшипника узла муфты. ПРИМЕЧАНИЕ: поместить измерительный инструмент в вмятину на верхней стороне ST для измерения. ST 499737100 Указатель
  4. Толщину регулировочной прокладки получить по следующей формуле для выбора упорного подшипника. Т мм = (А- 15) - (В - С) - [(0,05-0,25) [T вх = (А - 0,59) - / B - C - (0 002-0,01)] Т: Толщина подпятника А: Высота от торца СТ до упорного игольчатого подшипника задней передачи вала Поверхность В: Высоту от сопрягаемой поверхности промежуточного корпуса до торца ST -25 С:
Упорный подшипник
Номер деталиТолщина мм (дюймы)
8065360203,8 (0,15)
8065350304.0 (0.157)
8065350404.2 (0.165)
8065350504.4 (0.173)
8065350604.6 (0.181)
8065350704.8 (0.189)
8065350905.0 (0.197)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК

Схема №230
Схема №231
Схема №232
  1. Снять коробку передач в сборе с транспортного средства (см. раздел " СНЯТИЕ ", автоматическая коробка передач). (ref-371903-S11094350542010091900000)
  2. Снять удлинительную гильзу (см. " снятие ", Extension Case). (ref-371903-S18410168992010091900000)
  3. Снять задний приводной вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-371903-S20465131602010091900000)
  4. Снять упорный игольчатый подшипник и игольчатые подшипники.
  5. Снять муфту переключения в сборе.
  6. Снять уплотнительное кольцо с муфты передачи в сборе.

ПримечаниеСм. раздел " Задний приводной вал " в разделе " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-371903-S27246100182010091900000)

ПримечаниеПри замене картера коробки передач на новую деталь выполнить следующую проверку и регулировку для подбора.

  1. Выбрать упорный подшипник для переднего узла сцепления (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-371903-S01200888442010091900000)
  2. Выбрать стопорное кольцо для редуктора. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", ведомая шестерня редуктора (ref-371903-S26542166952010091900000)

При замене крышки корпуса преобразователя выбирайте следующие прокладки.

  1. Выбрать прокладку для переднего редукторного приводного зубчатого колеса. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", переднее редукторное приводное зубчатое колесо. (ref-371903-S22947208182010091900000)
  2. Выбрать регулировочную прокладку для переднего ведомого редуктора (см. раздел " НАСТРОЙКА "). (ref-371903-S12680531152010091900000)
Схема №233
  1. Снять коробку передач в сборе с транспортного средства (см. раздел " СНЯТИЕ ", автоматическая коробка передач). (ref-371903-S11094350542010091900000)
  2. Снять шланг суфлирования воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ "), рукав суфлера воздуха. (ref-371903-S42539743082010091900000)
  3. Снять масляный поддон и корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-371903-S31374286982010091900000)
  4. Снять жгут проводов трансмиссии (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Жгут проводов передачи). (ref-371903-S40361978382010091900000)
  5. Демонтировать основной датчик частоты вращения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-371903-S00426178232010091900000)
  6. Снять удлинительную гильзу (см. " снятие ", Extension Case). (ref-371903-S18410168992010091900000)
  7. Снять задний приводной вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-371903-S20465131602010091900000)
  8. Снять муфту переключения в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-371903-S12564414742010091900000)
  9. Снять передаточный редуктор с ведомой шестерней в сборе (см. " снятие ", Transfer reduction drived передача). (ref-371903-S41327781802010091900000)
  10. Снять промежуточную гильзу, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ " промежуточной гильзы. (ref-371903-S09838808512010091900000)
  11. Снять переднюю муфту в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ ", Передняя муфта в сборе). (ref-371903-S15268192012010091900000)
  12. Снять ведомую шестерню редуктора (см. " снятие ", Forward Clutch сборка) (ref-371903-S15268192012010091900000)
  13. Снять картер коробки передач (см. " снятие ", коробка передач). (ref-371903-S16674758132010091900000)
  14. Снять первичный шкив, вторичный шкив и цепь вариатора (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-371903-S30531158412010091900000)
  15. Демонтировать вал ведущей шестерни в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-371903-S24707370692010091900000)
  16. Снять крышку корпуса преобразователя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-371903-S12973246672010091900000)
  17. Снять переднюю редукторную ведущую шестерню и переднюю понижающую ведомую вместе.
  18. Снять уплотнительное кольцо.

При замене крышки корпуса преобразователя выбирайте следующие прокладки.

  1. Выбрать прокладку для переднего редукторного приводного зубчатого колеса. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", переднее редукторное приводное зубчатое колесо. (ref-371903-S22947208182010091900000)
  2. Выбрать регулировочную прокладку для переднего ведомого редуктора (см. раздел " НАСТРОЙКА "). (ref-371903-S12680531152010091900000)
  3. Выбрать регулировочные прокладки для первичного шкива (см. раздел " НАСТРОЙКА "), первичный и вторичный шкивы. (ref-371903-S30450512622010091900000)

Другие статьи — Бесступенчатая коробка передач