Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0327: KNOCK SENSOR (KS) CIRCUIT LOW INPUT - LEGACY & OUTBACK 2.5L A/T Subaru Legacy BE/BH/BT

Расшифровка кода ошибки P0327: цепь датчика детонации (Ks) с низким уровнем входного сигнала - LEGACY и OUTBACK 2.5L A / T

  1. Выполнить основную диагностическую процедуру. См. " ОСНОВНАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления двигателем B136 (30-контактный разъем). С помощью омметра измерить сопротивление между землей и разъемом ЕСМ B136 (30 - контактный соединитель) клемма № 4. ( 7) Если сопротивление более 700 к / ом, перейдите на следующий этап. При плохом сопротивлении проверить контакты Ks в электропроводке. (ref-11745-S33755862182000112700000)
  2. Выключить зажигание. Вновь подключить разъем блок управления двигателем. Отсоединить электрический соединитель от КС. С помощью омметра измерить сопротивление между землей и клеммой жгута Ks № 2. (Острие10) Если сопротивление более 700 к Ом, перейти на следующий шаг. При сопротивлении не больше 700 к / Ом найти и отремонтировать обрыв в электропроводке и проверить наличие плохого контакта клеммы в соединителях между КС и ЭКМ. См. электросхемы ИЗДЕЛИЯ.
  3. Проверить затяжку установочного болта КС. Если болт затянут, заменить Ks. При неплотности болта подтянуть болт. Очистить память и выполнить процедуру верификации (см. разделы " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " и " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ "). (ref-11745-S21987207372000112700000)(ref-11745-S19795024722001010900000)