Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - основные диагностические процедуры: Обзор Subaru Legacy BE/BH/BT

Работа топливного насоса

ПримечаниеРабота электрического топливного насоса может быть проверена с помощью сканирующего инструмента или путем подачи напряжения аккумулятора на электрический топливный насос. Электрический топливный насос расположен в топливном баке.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Соединить разъемы режима диагностического контроля между собой и подключить к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Кл1) - (Лпл4), включить зажигание, включить сканирующее устройство.
  2. На экране главного меню сканирующего прибора выбрать кнопку EACH проверка системы (ПРОВЕРКА КАЖДОЙ СИСТЕМЫ) и нажать клавишу YES (ДА). В меню выбора систем выбрать систему системы управления двигателем (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ), а затем нажать клавишу ДА после отображения информации о типе двигателя на сканирующем приборе.
  3. На экране диагностики двигателя сканирующего прибора выбрать РЕЖИМ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ СИСТЕМЫ и нажать клавишу YES (ДА), а на экране режима проверки работы системы - кнопку ACTUATOR ON / OFF OPERATION (РАБОТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ВКЛЮЧЕН / ВЫКЛЮЧЕН) и нажать кнопку ДА. Убедиться в том, что топливный насос работает 2 секунды. При работающем топливном насосе проверить давление топлива согласно " ДАВЛЕНИЮ ТОПЛИВА ". (ref-11741-S39442570722000112700000)
  4. Если топливный насос не работает, реле топливного насоса может быть неисправно. Для работы реле см. " СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ". Тестирование реле топливных насосов см. РЕЛЕ в система и COMPONENT проверка. (ref-11741-S35921169722000121200000)
  5. Если реле топливного насоса исправно, проверить наличие неисправных предохранителей, плавких вставок или проводки. См. статью электросхемы. Если предохранители, плавкие вставки и проводка исправны, проверить неисправность топливного насоса. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПУТЕМ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА НА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". При правильной работе топливного насоса модуль управления двигателем (блок управления двигателем) может быть неисправен. (ref-11741-S17617990572000121100000)

Как проверить работу топливного насоса путем подачи напряжения аккумулятора на топливный насос

  1. Выключить зажигание. Снять крышку отверстия для доступа к топливному насосу в правой задней части багажного отделения (багажник на седанах). Отсоединить 6-контактный электрический разъем. Этот разъем питает двигатель топливного насоса, блок отправки топлива и датчик температуры топлива.
  2. Подайте напряжение батареи на черный / красный провод, клемму № 1 и заземлите черный провод, зажим № 4 (№ 2 на 3.0L) для включения топливного насоса. НЕ подавайте напряжение аккумулятора на топливный насос более 10 секунд.
  3. Прослушайте звук работы топливного насоса. Отключить напряжение аккумуляторной батареи от топливного насоса, если топливный насос работает, проверить давление топлива после переустановки компонентов. См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ". Если топливный насос не работает, заменить топливный насос. Смотрите Топливный насос в статье ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и УСТАНОВКА. (ref-11741-S39442570722000112700000)(ref-11741-S19032175712000121100000)