Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска (кроме Wrx): Регулировки
Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (кроме Wrx): Регулировки Subaru Impreza GK

Передняя подвеска 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как отрегулировать переднюю подвески (крома Wrx): регулировки

ВниманиеПосле регулировки положения колес выполнить команду " VDC датчик midpoint setting mode " (режим настройки средней точки датчика постоянного напряжения). < См. раздел " Режим настройки средних точек датчика постоянного тока, регулировка, модуль управления переменным напряжением и гидравлический блок управления (vdcm ' h / U). > (ref-560389-S40582429032013061300000)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Отрегулировать угол развала до следующей величины. Размер шины Развал (разница между Rh и LCH 45 ' или менее) Стандартная модель высоты транспортного средства P195 / 65R15 хтагx2 / 55R16 P205 / 50R17 -0 ° 20 ' ± 0 ° 30 ' SPORT model P205 / xta x7-0 ° 15 ' ± + 0 ° + 30 ' Xv model xx x8 / 10 ° P205 50R17 P225 55R17
  2. Ослабить две фланцевые гайки, расположенные на передней нижней секции стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда регулировочный болт необходимо ослабить или затянуть, придерживайте его головку ключом и повернуть фланцевую гайку.
  3. Вращая регулировочный болт развала так, чтобы развал соответствовал спецификации. ПРИМЕЧАНИЕ: Перемещение регулировочного болта на одну шкалу изменяет разворот приблизительно на 0 ° 15 '. Для увеличения разворота повернуть левую сторону против часовой стрелки. Вращайте правую сторону по часовой стрелке. Чтобы уменьшить разворот. Поворачивайте левую сторону по ходу часовой стрелки; Вращать правую сторону против хода часовой стрелки
  4. Затянуть две новые фланцевые гайки с моментом затяжки 155 Н.м (15,81 кгс-м, 114,3 фут-фунт)
Схема №9
  1. Отрегулировать угол поворота как внутреннего, так и внешнего колес. Ослабить контргайку рулевой тяги(а), и повернуть тягу. Поворачивайте тягу для регулировки угла поворота обоих внутренних и внешних колес. Затянуть стопорную гайку рулевую тягу (a). Момент затяжки: 85 Н.м (8,67 кгс-м, 62,7 фут-лб) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить и исправьте пыльник тяги в случае его закручивания.
  2. Проверить схождение колес. < См. раздел " УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ", ПРОВЕРКА, регулировка положения колес. > (ref-560366-S17025700232013061300000)

Другие статьи — Передняя подвеска (кроме Wrx)