Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GH (2007-2011)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (STI): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (STI): Снятие и установка Subaru Impreza GH

Система смазки двигателя 17 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить систему смазки двигателя (STI): снятия и установки

ВниманиеЕсли моторное масло разбивается по выхлопной трубе или под крышкой, протереть его тканью, чтобы избежать выделения дыма или возникновения пожара.
Схема №21
Схема №22
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Открыть крышку заливной горловины моторного масла для быстрого слива моторного масла.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Слить моторное масло, ослабив пробку слива моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьте емкость к сливу моторного масла.
  5. После слива моторного масла завернуть пробку слива моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку сливной пробки. Момент затяжки: 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт)
  6. Опустить автомобиль.
  7. Используя моторное масло надлежащего качества и вязкости, залить моторное масло через заливной канал в линию «Р» на указателе уровня масла. При проверке уровня масла убедиться, что автомобиль стоит на ровной поверхности. Рекомендуемое масло: Рекомендуемое масло см. в «СПЕЦИФИКАЦИИ». См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, Общее описание. Объем масла двигателя: Обратитесь к «СПЕЦИФИКАЦИИ» для объема масла двигателя. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, Общее описание.
  8. Закрыть крышку заливной масляной горловины двигателя.
  9. Запустить двигатель и разлейте масло в машинном отделении.
  10. После остановки двигателя повторно проверить уровень масла. При необходимости долить моторное масло до линии "Р на указателе уровня масла.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Снять радиатор. См. ДЕМОНТАЖ, Радиатор.
  4. Поднять автомобиль.
  5. Отвернуть болт (Б) крепления трубы (А) маслоохладителя к маслонасосу.
  6. Снять трубу маслоохладителя (А) и шланг (С).
  7. Опустить автомобиль.
  8. Снять датчик положения коленчатого вала. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Датчик положения коленчатого вала.
  9. Снять водяной насос. См. ДЕМОНТАЖ, Водяной насос.
  10. Снять звездочку кривошипа. См. ДЕМОНТАЖ, Звездочка кривошипа.
  11. Отвернуть болты установки масляного насоса на блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: При разборке и проверке масляного насоса перед снятием масляного насоса необходимо ослабить пробку предохранительного клапана.
  12. Снять масляный насос, используя отвертку с плоским наконечником. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать сопрягаемые поверхности блока цилиндров и масляного насоса.
  13. Снять переднее масляное уплотнение с масляного насоса.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. С помощью СТ установить переднее масляное уплотнение. УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ ST 499587100 ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новое переднее масляное уплотнение.
  2. Нанести жидкостную прокладку на сопрягаемые поверхности масляного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить в течение 5 мин. после нанесения жидкой прокладки. Жидкостная прокладка: ТРИ 1217G СОЕДИНЕНИЯ (No детали K0877Y0100) или аналог
  3. Нанести слой моторного масла на внутреннюю сторону переднего масляного уплотнения.
  4. Установить масляный насос на блок цилиндров. Будьте осторожны, чтобы не повредить переднее масляное уплотнение во время установки. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что передняя губа масляного уплотнения не сложена. Выровняйте плоскую поверхность внутреннего ротора масляного насоса с коленчатым валом перед установкой. Использовать новые уплотнительные кольца. Не забудьте установить уплотнительные кольца.
  5. Нанести жидкую прокладку на резьбу трех болтов, показанных на рисунке (при повторном использовании болтов). Жидкая прокладка: THREE BOND 1324 (деталь № 004403042) или эквивалентная. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт).
  6. Установить звездочку кривошипа. См. МОНТАЖ, Звездочка кривошипа.
  7. Установить водяной насос. См. МОНТАЖ, Водяной насос.
  8. Установить датчик положения коленчатого вала. См. МОНТАЖ, Датчик положения коленчатого вала.
  9. Поднять автомобиль.
  10. Установить трубу маслоохладителя (А) и шланг (С).
  11. Установить трубу (А) маслоохладителя на маслонасос с помощью болтов (Б). Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  12. Опустить автомобиль.
  13. Установить радиатор. См. МОНТАЖ, Радиатор.
  14. Подключить кабель массы к аккумулятору.

Как установить систему смазки двигателя (STI): снятия и установки

ПримечаниеПеред установкой масляного поддона очистить сопрягаемую поверхность масляного поддона и блока двигателя.

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Убедиться, что уплотнения (А) надежно установлены на перегородке в направлении, показанном на рисунке ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую пломбу.
  2. Установить перегородку. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  3. Установить масляный фильтр на блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые уплотнительные кольца. Момент затяжки: 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,4 фут-фунт)
  4. Затянуть масляный фильтр, удерживая его вместе с дефлектором. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  5. Нанести жидкую прокладку на сопрягаемые поверхности масляного поддона, и установить масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку. Установить в течение 5 мин. после нанесения жидкостной прокладки. Жидкостная прокладка: ТРИ 1217G СОЕДИНЕНИЯ (No детали K0877Y0100) или аналог
  6. Затянуть болты крепления масляного поддона к блоку цилиндров. Момент затяжки: Т1: 5 Н.м (0,5 кгс-м, 3,7 фут-фунт) Т2: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт) Т3: 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,4 фут-фунт)
  7. Опустить двигатель на переднюю траверсу.
  8. Наверните гайки крепления крепления двигателя к передней поперечине. Момент затяжки: 85 Н.м (8,7 кгс-м, 62,7 фут-фунт)
  9. Установить переднюю выхлопную трубу. См. МОНТАЖ, Передняя выхлопная труба.
  10. Установить нижнюю крышку.
  11. Опустить автомобиль. ВНИМАНИЕ: При опускании автомобиля одновременно опускайте устройство подъема и проволочные тросы.
  12. Снять подъемное устройство и канаты.
  13. Установить ограничитель тангажа. Момент затяжки: Т1: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт) Т2: 58 Н.м (5,9 кгс-м, 42,8 фут-фунт)
  14. Установить верхние кронштейны радиатора. Момент затяжки: 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,9 фут-фунт)
  15. Установить промежуточный охладитель. См. МОНТАЖ, Промежуточный холодильник.
  16. Установить кожух воздухозаборника.
  17. Установить канал воздухозаборника. См. МОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника.
  18. Подключить кабель массы к аккумулятору.
  19. Дозаправьте моторное масло. См. ПРОВЕРКА, Моторное масло.

Как снять систему смазки двигателя (STI): снятия и установки

ВниманиеЕсли моторное масло проливается на выхлопные трубы, протереть его тряпкой, чтобы избежать образования дыма или пожара.
Схема №35
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снять крышку.
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. См. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.
  5. Снять масляный фильтр двигателя. См. ДЕМОНТАЖ, Масляный фильтр двигателя.
  6. Вывернуть болт (Б), удерживающий трубу (А) маслоохладителя к масляному насосу.
  7. Снять трубу маслоохладителя (А) и шланг маслоохладителя (С).
  8. Снять штуцер (Г) маслоохладителя и маслоохладитель (Д).

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеИспользовать новую прокладку.

Момент затяжки

T1: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)

T2: 54 Н.м (5,5 кгс-м, 39,8 фут-фунт)

Схема №36
ВниманиеЕсли моторное масло разбивается по выхлопной трубе или под крышкой, протереть его тканью, чтобы избежать выделения дыма или возникновения пожара.
Схема №37
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снять крышку.
  4. Снять масляный фильтр (А). Масляный фильтр (Черный) Снять с помощью СТ. ST 18332AA000 КЛЮЧ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (наружный диаметр: 68 мм (2,68 дюйма) для масляного фильтра) Масляный фильтр (синий) Снять с помощью общего инструмента (65/67 мм 14 гофр).
ВниманиеНе затягивайте чрезмерно, иначе может произойти утечка масла.
  1. Очистить установочную поверхность масляного фильтра маслоохладителя.
  2. Получить новый масляный фильтр и нанести тонкий слой моторного масла на резину уплотнения.
  3. Установить масляный фильтр, поворачивая его вручную, соблюдая осторожность, чтобы не повредить резину уплотнения масляного фильтра. Затянуть масляный фильтр (черный) с наружным диаметром 68 мм (2,68 дюйма) (приблизительно 1 оборот) после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с маслоохладителем. При использовании динамометрического ключа затянуть до 14 Н.м (1,4 кгс-м, 10,3 фут-фунт). Затянуть масляный фильтр (синий) с наружным диаметром 67,4 мм (2,65 дюйма) (приблизительно 7/8 оборота) после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с маслоохладителем. При использовании динамометрического ключа затянуть до 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,9 фут-фунт).
  4. Установить нижнюю крышку.
  5. Опустить автомобиль.

Другие статьи — Система смазки двигателя (STI)