Компонент
- Модель без турбонаддува
Схема №77
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 5 (0,5, 3,7)
T2: 6,4 (0,7, 4,7)
T3: 10 (1.0, 7.4)
T4: 25 (2.5, 18.4)
T5: 44 (4.5, 32.5)
T6: 5,4 (0,6, 4,0)
T7: 45 (4.6, 33.2)
T8: 70 (7.1, 51.6)
- Турбомодель
Схема №78
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 5 (0,5, 3,7)
T2: 5,4 (0,6, 4,0)
T3: 6.4 (0.7, 4.7)
T4: 10 (1.0, 7.0)
T5: 25 (2.5, 18.4)
T6: 44 (4.5, 32.5)
T7: 45 (4.6, 33.2)
T8: 70 (7.1, 51.6)
Внимание
- При выполнении любых работ надевайте соответствующую рабочую одежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
- Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли и грязи.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Компоненты автомобиля чрезвычайно горячие после вождения. Остерегайтесь получения ожогов от нагретых деталей.
- Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.
- Перед отсоединением разъемов датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от аккумулятора.
- Если моторное масло разбивается по выхлопной трубе или под крышкой, протереть его тканью, чтобы избежать выделения дыма или возникновения пожара.
- Подготовить тару и тряпку для предотвращения разбрасывания масла при выполнении работ, где возможен разлив масла. В случае разлива масла немедленно протереть его, чтобы предотвратить проникновение в пол или вытекание для защиты окружающей среды.
- Соблюдать все государственные и местные нормативные акты, касающиеся утилизации отходов при утилизации масла.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Ключ масляного фильтра (65/67 мм 14 Гофры) | Используется для снятия и установки масляного фильтра (Синий). (Наружный диаметр: 67,4 мм (2,65 дюйма)) |
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления и напряжения. |
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТА
Схема №79
Зазор наконечника
Замерить торцовый зазор роторов. Если зазор не соответствует спецификации, заменить роторы комплектно.
Зазор наконечника
Стандарт
0,04-0,14 мм (0,0016-0,0055 дюйма)
Схема №80
Зазор корпуса
Измерить зазор между наружным ротором и корпусом маслонасоса. При несоответствии зазора заменить картер масляного насоса.
Зазор корпуса
Стандарт
0,10-0 175 мм (0,0039-0,0069 дюйма)
Схема №81
Боковой зазора
Измерить зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса, чтобы измерить зазор между внутренним ротором масляного насоса и крышкой масляного насоса, как показано на рисунке. Если зазор выходит за пределы нормы, заменить ротор или картер масляного насоса.
Боковой зазор
Характеристика
0,02-0,07 мм (0,0008-0,0028 дюйма)
Схема №82
Предохранительный клапан масла
Проверить клапан на состояние и повреждение сборки, а пружину предохранительного клапана - на наличие повреждений и порчи.
При наличии дефектов заменить детали.
Пружина предохранительного клапана
Свободная длина
73,7 мм (2 902 дюйма)
Установленная длина
54,7 мм (2 154 дюйма)
Нагрузка при установке
93.1N (9,49 кгс, 20,88 фунт-сила)
Картер масляного насоса
Проверить корпус масляного насоса на наличие изношенного отверстия вала, засорения маслопровода, изношенной камеры ротора, трещин и других неисправностей.
Передний сальник
Проверить передние кромки масляного уплотнения на деформацию, закалку, износ и т.д. и в случае неисправности заменить.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- Установить автомобиль на подъемник.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять канал воздухозаборника. См. ДЕМОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника. См. ДЕМОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника.
- Отсоединить соединители от датчика массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха. (Модель без турбонаддува)
- Снять камеру воздухозаборника. (Модель без турбонаддува) См. раздел ДЕМОНТАЖ, Камера воздухозаборника.
- Снять кожух воздухозаборника. (Турбо-модель)
- Снять промежуточный охладитель. (Модель с турбонаддувом) См. раздел ДЕМОНТАЖ, Промежуточный охладитель.
- Снять стопор галопирования.
- Снять верхние кронштейны радиатора.
- Поддерживайте двигатель подъемным устройством и проволочными канатами.
- Поднять автомобиль. ВНИМАНИЕ: При подъеме автомобиля одновременно поднять вверх канаты.
- Снять крышку.
- Слить моторное масло. См. ЗАМЕНА, Моторное масло.
- Снять переднюю выхлопную трубу. См. ДЕМОНТАЖ (H4SO) или ДЕМОНТАЖ (H4DOTC).
- Отвернуть гайки крепления крепления двигателя к передней поперечине.
- Вывернуть болты крепления масляного поддона на блоке цилиндров при поднятом вверх двигателе.
- Вставить режущую пластину масляного поддона между зазором между блоком цилиндров и масляным поддоном и снять масляный поддон. ВНИМАНИЕ: Не использовать отвертку или аналогичный инструмент вместо резака масляного поддона.
- Снять масляный фильтр.
- Снять перегородку.
