Содержание Электросхемы Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация (за исключением НТИ): Обслуживание Subaru Impreza GH

Техническое обслуживание

  1. Инструкции по техническому обслуживанию исправных деталей описывают рабочую зону и подробный шаг с иллюстрацией. Там же описано применение специального инструмента, момент затяжки, осторожность для каждой процедуры.
  2. Если в одну процедуру обслуживания включено много исправных деталей, то для каждой детали предоставляется соответствующая ссылка.

Пример

Схема №137

Тормозная жидкость

Если тормозная жидкость попадает в глаза или на кожу, сделайте следующее

  1. Промыть глаза и немедленно обратитесь к врачу.
  2. Промыть кожу мылом, а затем тщательно смойте водой.

Защита транспортного средства, проходящего техническое обслуживание

Перед началом работы обязательно закрепить крышку крыла, чехлы сидений и т.д.

Жидкость

Использовать жидкости, указанные в таблице ниже. Не смешивайте два разных вида или марки жидкости.

ЖидкостьРекомендуемые материалыАльтернативаЗамечания
Масло для автоматических коробок передачSUBARU ATFIDEMITSU: ATF HP
Жидкость гидроусилителя руляSUBARU ATF HPDEXRON III
Тормозная жидкостьОригинальная тормозная жидкость SUBARUFMVSSNo. 116 DOT3
Жидкость сцепленияFMVSS № 116DOT3FMVSSNo. 116 DOT4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЖИДКОСТЬ

График технического обслуживания 2

ПунктПериодичность технического обслуживанияПовторить движение на короткие расстоянияПовторение грубого/грязного дорожного движенияЭкстремально холодная погодаСоль или другие используемые коррозионные вещества или прибрежная зонаВысокая влажность или горная зонаПовторить буксировку прицепа
Моторное масло3,75 месяцаRRR
6000 км
3750 миль
Масляный фильтр двигателя3,75 месяцаRRR
6000 км
3750 миль
Топливопровод7,5 месяцевI
12 000 км
7500 миль
Трансмиссионное масло15 месяцевR
24 000 км
24 000 км
ATF15 месяцевR
24 000 км
24 000 км
Масло переднего и заднего дифференциала15 месяцевR
24 000 км
24 000 км
Тормозной шланг7,5 месяцевI
12 000 км
7500 миль
Тормозная жидкость15 месяцевR
24 000 км
24 000 км
Колодка дискового тормоза и диск7,5 месяцевIIII
12 000 км
7500 миль
Стояночный тормоз7,5 месяцевI
12 000 км
7500 миль
Подвеска7,5 месяцевIII
12 000 км
7500 миль
Ботинки и шарниры7,5 месяцевIIII
12 000 км
7500 миль
Система рулевого управления (ГУР)7,5 месяцевIII
12 000 км
7500 миль

Расписание технического обслуживания

Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Открыть колпачок масляного фильтра двигателя для быстрого слива моторного масла.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Слить моторное масло, ослабив пробку слива моторного масла. Модель без турбонаддува Модель с турбонаддувом ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьте емкость для слива моторного масла. ВНИМАНИЕ: Если моторное масло разливается по выхлопной трубе или под крышкой, протереть его тканью, чтобы избежать выброса дыма или возникновения пожара.
  5. Заменить прокладку сливной пробки. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку сливной пробки.
  6. После слива моторного масла завернуть пробку слива моторного масла. Момент затяжки: 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт)
  7. Используя моторное масло надлежащего качества и вязкости, залить моторное масло через канал заливки масла в магистраль «F» по масломеру. При проверке уровня масла поместить автомобиль на ровную поверхность. Рекомендуемое масло: Вязкость моторного масла см. в разделе «Рекомендуемые материалы». См. СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ, Рекомендуемые материалы. Объем масла двигателя См. информацию «Технические характеристики» для объема масла двигателя. См. ЕМКОСТЬ, Impreza. ПРИМЕЧАНИЕ: Правильная вязкость помогает автомобилю получить хороший холодный и горячий запуск, уменьшая вязкое трение и, таким образом, увеличивая скорость прокрутки. При пополнении масла не имеет значения, является ли добавляемое масло другой маркой, чем в двигателе; однако использовать масло, имеющее стандарт API и вязкость SAE No. обозначается компанией SUBARU. Если транспортное средство используется в пустынных районах с очень высокими температурами или для других применений в тяжелых условиях, могут использоваться следующие вязкостные масла: стандарт API: SM или стандарт SL ILSAC: GF-4 вязкость SAE No: 30,40, 10W-50, 20W-40, 20W-50
  8. Закрыть крышку заливной масляной горловины двигателя.
  9. Запустить двигатель и прогрейте его некоторое время.
  10. Остановить двигатель, чтобы снова осмотреть уровень масла. См. ПРОВЕРКА, Моторное масло.

Уровень жидкости гидроусилителя руля

ПримечаниеПри температуре жидкости гидроусилителя руля 20°C; считать уровень жидкости на стороне «COLD». При температуре жидкости гидроусилителя руля 80°C; считать уровень жидкости на горячей стороне.

  1. Поместить автомобиль с двигателем «OFF» на ровную поверхность.
  2. Проверить уровень жидкости с помощью шкалы на внешней стороне резервуара (A). Если уровень ниже «MIN»(B), добавьте жидкость, чтобы довести его до «MAX»(C).
Схема №141
ВниманиеЕсли жидкость гидроусилителя рулевого управления пролилась через выхлопную трубу, протереть ее тканью, чтобы избежать выброса дыма или пожара.

ПримечаниеЕсли уровень жидкости находится на максимальном уровне или выше, слить жидкость, чтобы поддерживать уровень в указанном диапазоне индикатора, используя шприц или тому подобное.

Рекомендуемая жидкость: SUBARU ATF HP или DEXRON III

Емкость жидкости: 0,7 л (0,7 US qt, 0,6 lmp qt)

Жидкость гидроусилителя руля для утечек

Осмотреть нижнюю сторону масляного насоса и редуктора системы гидроусилителя руля, шланги, трубопроводы и их муфты на предмет утечек жидкости.

Если обнаружена утечка жидкости, повторно затянуть их крепежные болты (или гайки) и/или заменить их детали.

ПримечаниеПротереть вытекшую жидкость после устранения утечек жидкости. Также обратить внимание на зазоры между шлангами (или трубопроводами) и другими деталями при осмотре утечек жидкости.