Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Снятие и установка Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг

Полуоси 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять полуось - передние: снятия и установки

  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Произвести самоподъемку автомобиля, поддержать его предохранительными стойками (жесткими рейками), снять колпак переднего колеса и колеса.
  3. Расконтрите гайку оси. ВНИМАНИЕ: Обязательно ослабить и затянуть гайку оси после снятия колеса с автомобиля. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению подшипников колес.
  4. Нажать на педаль тормоза и отвернуть гайку оси с помощью торцевого ключа.
  5. Снять звено стабилизатора с поперечной тяги.
  6. Отсоединить поперечную связь от корпуса. ВНИМАНИЕ: Использовать новый пружинный штифт.
  7. Снять пружинный штифт, который крепит трансмиссионный шпиндель к SFJ. (Схема №2) ВНИМАНИЕ! При демонтаже вала переднего моста соблюдать осторожность, чтобы не повредить кромку масляного уплотнения и тональное колесо. При необходимости замены вала переднего моста также заменить внутреннее масляное уплотнение.
  8. Снять вал переднего моста в сборе. (Схема №3) Если его трудно удалить, используется съемник полуоси и пластина.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Нанести метки совмещения на вал и наружное кольцо. (Схема №4) ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников.
  2. Удалить загрузочную ленту и загрузочную ленту SFJ. (Схема №5)
  3. Отверткой снять стопорное кольцо с наружной обоймы SFJ. (Схема №6)
  4. Снять наружное кольцо SFJ с вала в сборе. ВНИМАНИЕ: Консистентная смазка - это специальная смазка. НЕ путайте с другими смазками.
  5. Протереть смазку.
  6. Нанести метку совмещения на свободную цапфу кольца. (Схема №7) ВНИМАНИЕ! Соблюдать осторожность при установке свободного кольца.
  7. Снять цапфу свободного кольца.
  8. Нанести метку центровки на цапфу и вал. (Схема №8) ВНИМАНИЕ: Не забудьте обернуть шлицы вала виниловой лентой, чтобы предохранить пыльников от царапин.
  9. Снять стопорное кольцо и цапфу. (Схема №9)
  10. Снять колпачок SFJ. ВНИМАНИЕ: НЕ помещайте ось моста непосредственно в тиски; использовать деревянный блок.
  11. Поместить полуось в тиски между деревянными блоками.
  12. Поднять когти ленты ботинка с помощью отвертки и молотка. см. рис. 10 ВНИМАНИЕ! При извлечении загрузочного устройства его необходимо заменить новым.
  13. Отрежьте и снять пыльников. (Схема №10)
  14. Таким образом, разборка оси завершена, но BJ или EBJ не могут быть разобраны.
Схема №8
Схема №9
Схема №10

Как установить полуось - передние: снятия и установки

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю кромку масляного уплотнения и тональное колесо.
  1. Вставить BJ или EBJ в шлицы ступицы. ВНИМАНИЕ: НЕ молотить ось моста при его установке.
  2. С помощью установщика полуоси и переходника потянуть полуось на место. (Схема №11)
  3. Временно затянуть гайку оси. ВНИМАНИЕ: Всегда использовать новый пружинный штифт.
  4. Установить SFJ на шпиндель коробки передач и вставить пружинный палец на место. (Схема №2) ВНИМАНИЕ! Использовать новую самоконтрящуюся гайку.
  5. Соединить поперечную связь с корпусом.
  6. Установить кронштейн стабилизатора ВНИМАНИЕ: Использовать новую гайку оси. Всегда затягивайте гайку оси перед установкой колеса на автомобиль. Если колесо установлено и соприкасается с землей, когда гайка оси ослаблена, подшипники колеса могут быть повреждены. Обязательно затянуть гайку оси в соответствии со спецификацией. НЕ затягивайте его, так как это может повредить подшипники колес.
  7. Нажимая на педаль тормоза, затянуть гайку оси в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  8. После затяжки гайки оси надежно законтрите ее.
Схема №11

Другие статьи — Полуоси - передние