Как отрегулировать зазоры клапанов
ПримечаниеРегулировку клапанов производите холодным двигателем.
Схема №30
Схема №31
- Отсоединить кабели аккумуляторной батареи. Снять аккумуляторную батарею. Вынуть бак бака охлаждающей жидкости двигателя. Демонтировать воздуховод воздухозаборника и воздухоочиститель в сборе. Удалить полость резонатора воздухозабора. Отключить провода свечи зажигания от свечей зажигания. Отсоединить шланг ПКВ от крышки клапана. Снять бачок стеклоомывателя.
- Снять подкрылок двигателя, снять левую крышку ремня ГРМ и вынуть один болт из правой крышки ремня. (Острие1) Снять крышки клапанов. Вращая коленчатый вал по часовой стрелке, установить цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия, при этом стрелка на звездочке левого распределительного вала должна быть направлена вверх. (Рис. 2)
- При помощи щупа измерить зазор клапана цилиндра № 1 и отрегулировать клапаны по мере необходимости. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ ". Повернуть коленчатый вал на 180 градусов по часовой стрелке, чтобы следующий цилиндр в порядке зажигания находился в верхней мертвой точке (TDC). (ref-138363-S31611490222002040800000)
- Повторяйте процедуру до тех пор, пока не будет отрегулирован весь клапан. Если какой-либо зазор клапана не соответствует спецификации, убедиться, что выступ распределительного вала на клапане, который требует регулировки, направлен в сторону от клапана.