Узел коромысла
ПримечаниеНа рисунке показана правильная последовательность демонтажа и монтажа болтов вала качалки. (Рисунок 12) Коромысла, валы качалок и опоры валов имеют опознавательные знаки. Убедиться в правильной сборке компонентов с соответствующими метками.
Как выполнить капитальный ремонт двигатель механического - 2,2 л 4-цилиндровый: капитального ремонта
ПримечаниеПроцедуры ремонта, не рассматриваемые в данной статье, см. в статье ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Узел вала коромысла
С помощью микрометров внутри и снаружи проверить масляный зазор между коромыслом клапана и валом коромысла, который должен быть не менее.0008-.0021 " (.020--.054 мм), но не более.004 " (.10 мм). При несоответствии зазора заменить коромысло или вал коромысел.
Как разобрать блок цилиндров
ПримечаниеВо время разборки пометьте и записать место установки компонента в целях сборки.
Схема №23
Схема №24
- Снять крышки и пробки рабочих отверстий поршневых пальцев с блока цилиндров, проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршни № 1 и 2 не окажутся в НМТ. При помощи игольчатых носовых плоскогубцев снять через рабочее отверстие стопорные кольца поршневого пальца с поршней № 1и 2. (Рисунок 17)
- С помощью съемника поршневых пальцев (499097700) снять поршневые пальцы. (Рисунок 18) Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршни № 3 и 4 не окажутся в НМТ. Снять стопорные кольца и вынуть поршневой палец.
- Отвернуть стопорные болты со стороны блоков цилиндров № 2 и 4. Ослабить болты на стороне блока цилиндров № 1 и 3. Расположить блок цилиндров таким образом, чтобы цилиндры № 1, 3 были обращены вверх. Снять ослабленные соединительные болты блока цилиндров. Разделите половины блока цилиндра. НЕ допускайте падения шатунов и повреждения блока.
- Снять масляное уплотнение заднего коленчатого вала. Демонтировать коленчатый вал вместе с шатунами. Удалить вкладыши коренных подшипников коленвала из половин блока цилиндров. Убедиться, что подшипники промаркированы для правильного расположения.
- С помощью рукоятки молотка выведите каждый поршень из блока цилиндров. Обратить внимание на расположение и положение поршня. Снять крышки шатунов. Удалить вкладыши подшипников шатуна. Отметить колпачок шатуна и места расположения подшипников.
- Снять поршневые кольца и маслосъемное кольцо. При повторном использовании колец отметить кольца для правильного заказа и расположения. Удалить оставшееся стопорное кольцо поршневого пальца с поршня.
Поршень и шток в сборе
ПримечаниеСтандартные поршни подразделяются на 2 группы размеров: " A " и " B ". См. таблицу " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-131966-S02308294762002010200000)
- Осмотреть поршни и пальцы на наличие трещин или повреждений. Измерить диаметр поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу и 1 575 " (40,00 мм) от верхней части поршня. См. Таблицу " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Заменить поршень, если было обнаружено повреждение или диаметр не соответствует техническим требованиям. (ref-131966-S02308294762002010200000)
- Убедиться, что зазор между поршнем и цилиндром соответствует спецификации. Проверить, чтобы кольцевой зазор и боковой зазор соответствовали спецификации. См. Таблицу " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Убедиться в том, что поршневой палец может быть вставлен в поршень с давлением большого пальца при 20°C. (ref-131966-S02308294762002010200000)
- Осмотреть упорные поверхности шатуна на обоих концах. Заменить шатун, если большая или малая торцевая упорная поверхность повреждена. Измерить изгиб и закрутку шатуна. Заменять шатун в случае, если изгиб или закрутка превышают технические условия. См. таблицу " ШАТУНЫ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-131966-S17583692722002010200000)
- Осмотреть втулку шатунного поршневого пальца (малый конец) на предмет повреждений и чрезмерного износа. Используя внутренние и внешние микрометры, измерить зазор между поршневым пальцем и штоком. Заменить втулку поршня, если зазор превышает спецификацию. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-131966-S02308294762002010200000)
- Установить шатун с подшипником на коленчатый вал. Измерить щупом боковой зазор штока, при превышении зазора заменить шатун (см. таблицу " ШАТУНЫ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ). (ref-131966-S17583692722002010200000)
- Измерить масляный зазор шатунного подшипника с помощью Plastigage. Если масляный просвет не соответствует спецификации, при необходимости заменить его на НОВЫЙ стандартный или подшипник меньшего размера. См. Таблицу " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-131966-S25011798062002010200000)