Как отрегулировать зазоры клапанов
ПримечаниеРегулировку клапанов производите при холодном двигателе.
Схема №7
Схема №8
- Отсоединить кабели аккумуляторной батареи. Снять аккумуляторную батарею. Вынуть бак бака охлаждающей жидкости двигателя. Демонтировать воздухозаборный канал и воздухоочиститель в сборе. Удалить полость резонатора воздухозаборника. Убрать бачок с жидкостью омывателя ветрового стекла. Отсоединить провода свечи зажигания от свечей зажигания. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ПКВ ОТ КРЫШКИ КЛАПАНА. Снять подкрытие двигателя.
- Снять левую крышку ремня ГРМ. Вывернуть один болт из правой крышки ГРД. (Рисунок 1) Снять крышки клапанов. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке и установить цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия. Метка стрелки на звездочке левого распределительного вала должна быть направлена вверх. (Лист 2) С помощью щупа измерить зазор цилиндра № 1 и отрегулировать клапаны так, как необходимо См. Таблица " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЗОРА КЛАПАНА ". (ref-131966-S19397321622002010200000)
- Повернуть коленчатый вал на 90 градусов по часовой стрелке, чтобы следующий цилиндр в порядке зажигания находился в верхней мертвой точке. (Ответ2) Порядок зажигания для 2.2L составляет 1-3-2-4. Измерить и отрегулировать зазор клапана по мере необходимости. Повторить процедуру до тех пор, пока все клапаны не будут отрегулированы.
| Применение | Зазор - дюйм (мм) |
|---|---|
| Впуск | .007-.009 (.18-.22) |
| Выпускная система | .009-.011 (.22-.27) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА