Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2 (2005-2007)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка (STI): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка (STI): Снятие и установка Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Система смазки двигателя 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить смазку (STI): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Выполнить следующие действия

Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Смазать соответствующие поверхности масляного насоса жидкостной прокладкой. Жидкостная прокладка: THREE BOND 1215 (Part № 004403007) или аналог см. рис. 18: Нанесение жидкостной прокладки на соответствующие поверхности масляного насоса
  2. Заменить уплотнительное кольцо (А) на новое.
  3. Нанести слой моторного масла на внутреннюю поверхность масляного уплотнения. см. рис. 19 Нанесение покрытия из моторного масла
  4. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать масляное уплотнение при установке масляного насоса на блок цилиндров.
  5. Расположить масляный насос, совместив область надреза с коленчатым валом, и протолкните масляный насос прямо. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что кромка масляного уплотнения не сложена. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать масляное уплотнение при установке масляного насоса на блок цилиндров.
  6. Установить масляный насос.
  7. Нанести жидкую прокладку на резьбовую часть трех болтов. (Для повторного использования болтов.) Жидкостная прокладка: THREE BOND 1324 (деталь № 004403042) или аналог Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт) см. рис. 20: Идентификация масляного насоса
ВниманиеПеред установкой масляного поддона очистить масляный поддон и блок двигателя от герметика.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Проверить, что уплотнение (А) надежно установлено в перегородке в направлении, показанном на рисунке. см. рис. 34 Идентификация пломбы
  2. Установить перегородку. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  3. Установить масляный фильтр на дефлектор. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить уплотнительное кольцо на новое. Момент затяжки: 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,2 фут-фунт)
  4. Нанести жидкую прокладку на сопрягаемые поверхности, а затем установить масляный поддон. Жидкостная прокладка: ТРИ 1207C СОЕДИНЕНИЯ (Деталь № 004403012) или аналог см. рис. 35: Нанесение жидкостной прокладки на сопрягаемые поверхности
  5. Затянуть болты установки масляного поддона на блок двигателя. Момент затяжки: 5 Н.м (0,5 кгс-м, 3,6 фут-фунт) см. рис. 36: Идентификация дефлектора и дефлектора
  6. Опустить двигатель на переднюю траверсу.
  7. Затянуть гайки установки резины передней подушки на переднюю поперечину. Момент затяжки: 85 Н.м (8,7 кгс-м, 62,7 фут-фунт) (Схема №126): Расположение гаек передней поперечины
  8. Установить передний узел выхлопной трубы. <См. МОНТАЖ, Передняя выхлопная труба.>
  9. Установить нижнюю крышку.
  10. Опустить автомобиль. ВНИМАНИЕ: При опускании автомобиля опустить вместе подъемное устройство и канат.
  11. Снять подъемное устройство и канаты. (Схема №127) Идентификация подъемного устройства и тросов
  12. Установить ограничитель тангажа. Момент затяжки: T1: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт) T2: 58 Н.м (5,9 кгс-м, 42,8 фут-фунт) (Схема №128): Идентификация ограничителя тангажа
  13. Установить верхние кронштейны радиатора. см. рис. 40 Идентификация верхних кронштейнов радиатора
  14. Установить промежуточный охладитель. <См. раздел УСТАНОВКА, Промежуточный холодильник.>
  15. Установить кожух воздухозаборника и верхнюю крышку воздухоочистителя. см. рис. 41 Расположение воздухозаборника и верхней крышки воздухоочистителя
  16. Подсоединить штуцер к датчику массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха. (Схема №129) Соединительный соединитель для датчика массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха
  17. Установить передние колеса.
  18. Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.
  19. Залить моторное масло. <См. ПРОВЕРКА, Моторное масло.>

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

Т: 54 Н.м (5,5 кгс-м, 40 фут-фунт)

ПримечаниеВсегда использовать новое уплотнительное кольцо.

Схема №130
  1. Получите новый масляный фильтр и нанести тонкий слой моторного масла для уплотнения резины.
  2. Установить масляный фильтр, повернув его рукой, соблюдая осторожность, чтобы не повредить резину уплотнения. Затянуть масляный фильтр диаметром 68 мм (2,68 дюйма) приблизительно на 1 оборот больше после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с блоком цилиндров или охладителем масла. При использовании динамометрического ключа затянуть его до 14 Н.м (1,4 кгс-м, 10,3 фут-фунт). Затянуть масляный фильтр диаметром 65 мм (2,56 дюйма) приблизительно на 2/3-3/4 оборота больше после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с блоком цилиндров или маслоохладителем. При использовании динамометрического ключа затянуть его до 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,7 фут-фунт). ВНИМАНИЕ: Не затягивайте чрезмерно, иначе может произойти утечка масла.
  3. Установить нижнюю крышку.
  4. Опустить автомобиль.

Другие статьи — Смазка (STI)