Внимание
- Во время работы надевайте спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
- Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли и грязи.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, ведь каждая деталь в транспортном средстве после пробега горячая.
- Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.
- Перед отсоединением электрических соединителей датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от батареи.
Зазор наконечника
Замерить торцовый зазор роторов. Если зазор превышает предельный, заменить роторы согласованным комплектом.
Зазор наконечника
Стандарт
0,04-0,14 мм (0,0016-0,0055 дюйма)
Предел
0,18 мм (0,0071 дюйма)
Зазор измерительного наконечника роторов. Схема №138
Зазор корпуса
Замерить зазор между наружным ротором и корпусом ротора маслонасоса. Если зазор превышает допустимый, заменить ротор.
Зазор корпуса
Стандарт
0,10-0 175 мм (0,0039-0,0069 дюйма)
Предел
0,20 мм (0,0079 дюйма)
Схема №139
Боковой зазора
Измерить зазор между внутренним ротором масляного насоса и крышкой насоса. Если зазор превышает предельный, заменить ротор или корпус насоса.
Боковой зазор
Стандарт
0,02-0,07 мм (0,0008-0,0028 дюйма)
Предел
0,12 мм (0,0047 дюйма)
Схема №140
Предохранительный клапан масла
Проверить состояние и повреждение клапана, а также наличие повреждений и повреждений пружины предохранительного клапана. При наличии дефектов заменить детали.
Пружина предохранительного клапана
Свободная длина
73,7 мм (2 902 дюйма)
Установленная длина
54,7 мм (2 154 дюйма)
Нагрузка при установке
93,1 Н (9,49 кгс, 20,88 фунт-сила)
Картер масляного насоса
Проверить корпус масляного насоса на предмет изношенного отверстия вала, засорения масляного канала, изношенной камеры ротора, трещин и других неисправностей.
Сальник
Проверить кромки масляного уплотнения на деформацию, закалку, износ и т.д. и в случае неисправности заменить.
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
- Установить автомобиль на подъемник.
- Снять передние колеса.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Отсоединить штуцер от датчика массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха. см. рис. 27 Отсоединяющий соединитель датчика массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха
- Снять кожух воздухозаборника и верхнюю крышку воздухоочистителя. (Схема №139) Расположение воздухозаборника и верхней крышки воздухоочистителя
- Снять промежуточный охладитель. <См. ДЕМОНТАЖ, Промежуточный холодильник.>
- Снять стопор галопирования. (Схема №140) Идентификация стопора питчинга
- Снять верхние кронштейны радиатора. (Схема №141) Верхние кронштейны радиатора
- Поддерживайте двигатель подъемным устройством и проволочными канатами. (Схема №142) Поддерживающий двигатель с подъемным устройством и канатами
- Поднять транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Поднимая транспортное средство, поднять канат вместе.
- Снять крышку.
- Слить моторное масло.
- Снять переднюю выхлопную трубу в сборе. <См. ДЕМОНТАЖ, Передняя выхлопная труба.>
- Отвернуть гайки, устанавливающие резину передней подушки на переднюю поперечину. (Схема №143) Расположение гаек передней поперечины
- Вывернуть болты установки масляного поддона на блок цилиндров, поднимая двигатель.
- Вставить лезвие ножа масляного поддона между зазором между блоком цилиндров и масляным поддоном. ВНИМАНИЕ: Не использовать отвертку или аналогичный инструмент вместо резака масляного поддона.
- Снять масляный фильтр.
- Снять перегородку. (Схема №144) Идентификация дефлектора и дефлектора