Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2 (2005-2007)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка (H4SO двигателя): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка (H4SO двигателя): Снятие и установка Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Система смазки двигателя 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить смазку (H4SO двигателя): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Выполнить следующие действия

Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Смазать соответствующие поверхности масляного насоса жидкостной прокладкой. Жидкостная прокладка: THREE BOND 1215 (No по каталогу 004403007) или аналог
  2. Заменить уплотнительное кольцо (А) на новое. см. рис. 15 Нанесение жидкостной прокладки на соответствующие поверхности масляного насоса
  3. Нанести слой моторного масла на внутреннюю поверхность масляного уплотнения. см. рис. 16 Нанесение покрытия из моторного масла на внутреннюю поверхность масляного уплотнения
  4. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать масляное уплотнение при установке масляного насоса на блок цилиндров.
  5. Расположить масляный насос, совместив область надреза с коленчатым валом, и протолкните масляный насос прямо. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что кромка масляного уплотнения не сложена.
  6. Установить масляный насос.
  7. Нанести жидкую прокладку на резьбовую часть трех болтов в. Жидкостная прокладка: THREE BOND 1324 (деталь № 004403042) или аналог Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт) см. рис. 17: Нанесение жидкостной прокладки на резьбовую часть болтов
ВниманиеПеред установкой масляного поддона очистить герметик от масляного поддона и блока двигателя.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Проверить, что уплотнение (А) надежно установлено в перегородке в направлении, показанном на рисунке. см. рис. 30 Идентификация уплотнения, установленного в перегородке
  2. Установить перегородку. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  3. Установить масляный фильтр на дефлектор. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить уплотнительное кольцо на новое. Момент затяжки: 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,2 фут-фунт)
  4. Нанести жидкую прокладку на сопрягаемые поверхности, а затем установить масляный поддон. Жидкостная прокладка: ТРИ 1207C СОЕДИНЕНИЯ (Деталь № 004403012) или аналог см. рис. 31: Нанесение жидкостной прокладки на сопрягаемые поверхности
  5. Затянуть болты установки масляного поддона на блок двигателя. Момент затяжки: 5,4 Н.м (0,55 кгс-м, 4,0 фут-фунт) см. рис. 32: идентификация масляного поддона, масляного красителя и отбойной пластины
  6. Опустить двигатель на переднюю траверсу.
  7. Затянуть гайки установки резины передней подушки на переднюю поперечину. Момент затяжки: 69 Н.м (7,0 кгс-м, 50,9 фут-фунт) (Схема №34): расположение резиновых гаек передней подушки
  8. Установить переднюю и центральную выхлопные трубы. <См. МОНТАЖ, Передняя выхлопная труба.>
  9. Установить нижнюю крышку.
  10. Опустить автомобиль. ВНИМАНИЕ: При опускании автомобиля опустить вместе подъемное устройство и канат.
  11. Снять подъемное устройство и стальные тросы. (Схема №35) Демонтаж подъемного устройства и стальных тросов
  12. Установить ограничитель тангажа. Момент затяжки: T1: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт) T2: 58 Н.м (5,9 кгс-м, 42,8 фут-фунт) (Схема №36): Идентификация ограничителя тангажа
  13. Установить верхние кронштейны радиатора. см. рис. 36 Верхние кронштейны радиатора
  14. Установить резонаторную камеру. <См. МОНТАЖ, Камера резонатора.>
  15. Установить воздухозаборный канал и корпус воздухоочистителя. <См. МОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника. > и <См. УСТАНОВКА, корпус воздухоочистителя.>
  16. Установить передние колеса.
  17. Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.
  18. Залить моторное масло. <См. ПРОВЕРКА, Моторное масло.>
  1. Получите новый масляный фильтр и нанести тонкий слой моторного масла на резину уплотнения.
  2. Установить масляный фильтр, повернув его рукой, соблюдая осторожность, чтобы не повредить резину уплотнения. Затянуть масляный фильтр диаметром 68 мм (2,68 дюйма) приблизительно на 1 оборот больше после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с блоком цилиндров. При использовании динамометрического ключа затянуть его до 14 Н.м (1,4 кгс-м, 10,3 фут-фунт). Затянуть масляный фильтр диаметром 65 мм (2,56 дюйма) приблизительно на 2/3-3/4 оборота больше после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с блоком цилиндров. При использовании динамометрического ключа затянуть его до 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,7 фут-фунт). ВНИМАНИЕ: Не затягивайте чрезмерно, иначе может произойти утечка масла.

Другие статьи — Смазка (H4SO двигателя)