Внимание
- При выполнении любых работ надевайте соответствующую рабочую одежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Перед отсоединением разъемов датчиков или блоков обязательно отсоедините кабель массы аккумулятора от батареи.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Компоненты автомобиля чрезвычайно горячие после вождения. Остерегайтесь получения ожогов от нагретых деталей.
- Обязательно затяните крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
| Манометр | Используется для измерения давления масла. |
| Осциллограф | Используется для измерения датчика. |
| TORX® бит E5 | Используется для замены модуля управления АБС. |
ОБЩАЯ СХЕМА ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №59
Схема №60
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Используйте сжатый воздух для удаления воды и пыли вокруг ABSCM и H/U. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клеммы загрязнятся, это может привести к неправильному контакту.
- Поднимите рычаг замка и отсоедините разъем ABSCM и H/U. ВНИМАНИЕ: Не натягивайте жгут при отсоединении разъема.
- Снимите зажим кабеля.
- Отсоедините тормозные трубы от ABSCM и H/U.
- Оберните тормозную трубу виниловым мешком, чтобы не пролить тормозную жидкость на кузов автомобиля. ВНИМАНИЕ: Если на кузов автомобиля пролилась тормозная жидкость, немедленно смойте ее водой и протрите чистой.
- Ослабьте гайки и снимите ABSCM и H/U. ВНИМАНИЕ: Не роняйте и не ударяйте ABSCM и H/U. Не переворачивайте ABSCM и H/U вверх дном и не размещайте его сбоку для хранения. Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания посторонних веществ в ABSCM и H/U. Будьте внимательны, чтобы в штуцеры не попала вода.
- Снимите кронштейн ABSCM и H/U.
Управление последовательностью ABS с монитором SUBARU SELECT.
ПримечаниеВ случае каких-либо неполадок управление последовательностью ABS работать не будет.
- Подключите монитор Subaru Select контроль к разъему канала передачи данных под нижней крышкой приборной панели со стороны водителя.
- Включите выключатель зажигания.
- Запустите «Приложение для ПК для монитора Subaru Select».
- Установите монитор выбора Subaru в режим «Управление тормозами».
- При выборе «Function проверить sequence»(Последовательность проверки функций) запускается «ABS sequence управление»(Управление последовательностью ABS).
- Выполните следующие операции при появлении сообщения «Нажмите на педаль тормоза так, чтобы усилие на педаль тормоза составляло от 100 до 150 кгс». При использовании тормозного тестера нажимайте на педальную колодку тормоза с усилием 1 000 Н (102 кгс, 225 фунт-сила). При использовании манометра необходимо нажать на педаль тормоза так, чтобы манометр показывал 3500 кПа (36 кгс/см 2 511 фунт/кв.
- Работающая тормозная система отображается на мониторе Subaru Select контроль.
Схема №61
ПримечаниеОперация управления начинается в точке А.
Условия завершения управления последовательностью АБС
При развитии следующих условий управление последовательностью АБС прекращается и работа АБС возвращается в нормальный режим управления.
- Когда скорость хотя бы одного колеса достигает 10 км/ч (6 миль/ч).
- При отпускании педали тормоза во время управления последовательностью ABS и выключении выключателя стоп-сигнала.
- После завершения контроля последовательности АБС.
- При обнаружении неисправности.
Схема №62
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Отсоедините разъем датчика скорости колеса АБС, расположенный рядом с монтажным домиком передней стойки в моторном отсеке.
- Снимите кронштейн жгута датчика.
- Отверните болты крепления жгута датчика к передней стойке.
- Выньте датчик скорости переднего колеса АБС из корпуса.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик. Не прикладывайте чрезмерного усилия к жгуту датчика. |
|---|
Схема №63
Как проверить с монитором SUBARU SELECT
- Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных.
- Выберите {Отображение и сохранение текущих данных}. Проверить, изменяется ли скорость, указанная на дисплее, таким же образом, как показания спидометра во время ускорения/замедления, когда рулевое колесо находится в положении прямо.
- Если скорость, указанная на дисплее, не меняется, проверьте датчик скорости колеса АБС. ABS WHEEL датчик скорости, проверка, передний ABS Wheel датчик скорости.>
Датчик скорости колеса АБС
- Проверьте наконечник датчика скорости колеса АБС на наличие посторонних частиц или повреждений. При необходимости очистите наконечник или замените датчик скорости колеса АБС.
- Подключите источник питания 12 В к клемме № 2 разъема датчика, как показано на рисунке, затем подключите сопротивление к клемме № 1. Вращайте колесо со скоростью около 2,75 км/ч (2 миль в час), и измерьте напряжение с помощью осциллографа.
Нормативное значение выходного напряжения
0,7-1,4 В
Схема №64
ПримечаниеПроверьте кабель датчика скорости колеса АБС на отсутствие разрывов. При необходимости замените на новую деталь.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Отсоедините разъем от датчика скорости заднего колеса АБС.
- Снимите зажим жгута датчика задней подрамника.
- Снимите кронштейн жгута датчика с плеча.
- Снимите датчик скорости заднего колеса АБС с задней оси.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик. Не прикладывайте чрезмерного усилия к жгуту датчика. |
|---|