Датчик E положения акселератора P2125 расшифровка кода ошибки
Диагностика
Цепь датчика положения педали акселератора разомкнута или закорочена.
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
- Возникает жесткое условие торможения угла.
- При погрузочно-разгрузочных работах наблюдается тенденция к чрезмерной поворачиваемости.
Электросхема
Схема №578
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. | Отображается ли расшифровка кода ошибки в режиме самодиагностики двигателя? | Проверьте по разделу расшифровка кода ошибки двигателя. <См. СПИСОК, Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).> | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута модуля дифференциального управления центра управления водителя, блок управления двигателем и датчика положения педали акселератора. Измерьте сопротивление жгута между разъемом жгута модуля дифференциального управления центра управления водителя и датчиком положения педали акселератора. Разъем и клемма (xtag0) № 2 - (xtag1) № 2 B380 B135 | Сопротивление меньше 1 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Устраните обрыв цепи жгута между модулем дифференциального управления центра управления водителя и датчиком положения педали акселератора. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И блок управления двигателем. Измерьте сопротивление жгута между разъемом жгута модуля дифференциального управления центра управления водителя и разъемом жгута блок управления двигателем. Разъем и клемма (B380) № 2 - (B136) № 28 | Сопротивление меньше 1 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между модулем дифференциального управления центра управления водителя и ЭСУД. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. Измерьте сопротивление жгута проводов между разъемом жгута проводов модуля дифференциального управления центра управления водителя и землей шасси. Разъем и клемма (B380) № 2 - Земля шасси | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 5. | Устраните короткое замыкание жгута между модулем дифференциального управления центра управления водителя и датчиком положения педали акселератора и ЭСУД. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ водителя. Подсоедините все разъемы. Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Поверните переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен), а переключатель Subaru Select контроль в положение ON. Считайте данные сигнала датчика вспомогательного акселератора с помощью Subaru Select контроль. Проверьте, соответствует ли измеренное значение спецификации, не нажимая педаль акселератора. | Напряжение 0,3-1,8 В? | Перейдите к шагу 6. | Перейдите к шагу 7. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ водителя. Полностью нажмите на педаль акселератора. Считайте данные сигнала датчика вспомогательного акселератора с помощью монитора выбора Subaru. Проверьте, соответствует ли измеренное значение спецификации нажатию педали акселератора. | Данные 2,8-4,7 В? | Перейдите к шагу 10. | Перейдите к шагу 7. |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора. Замерьте сопротивление датчика положения педали акселератора. Клемма № 1 - № 6 | Сопротивление 0,75 к - 3,15 кОм? | Перейдите к шагу 8. | Замените датчик положения педали акселератора. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА, замерьте сопротивление датчика положения педали акселератора Клемма № 2 - № 6 | Сопротивление 0,15 к - 0,63 кОм? | Перейдите к шагу 9. | Замените датчик положения педали акселератора. |
| 9 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ. | Есть ли плохой контакт в цепи датчика положения педали акселератора? | Отремонтируйте плохой контакт. | Перейдите к шагу 10. |
| 10 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Выполните «очистку памяти». <См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ. > Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль. <См. раздел СЧИТЫВАНИЕ расшифровка кодов ошибок.> | Отображается ли P2125 расшифровка кода ошибки? | Замените модуль дифференциального управления центра управления водителя. | Перейдите к шагу 11. |
| 11 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. | Отображаются ли какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P2125? | Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки. | Схема датчика положения педали акселератора в нормальном состоянии. Происходит временный плохой контакт. Отремонтируйте жгут или разъем между модулем дифференциального управления центра управления водителя, датчиком положения педали акселератора и блок управления двигателем. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ