Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Охрана и замки (кроме STi): Прочее Subaru Impreza WRX STI GR

Замки дверей и противоугонная система 15 иллюстраций ~8 мин чтения

Внимание

  1. Перед разборкой или повторной сборкой деталей всегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи. При ремонте аудио, модуля управления и т.д., которые снабжены функциями памяти, запишите содержимое памяти перед отсоединением кабеля массы от батареи. В противном случае это содержимое стирается при разъединении.
  2. При выполнении проверки после отключения аккумуляторной батареи или восстановления после обесточенного состояния аккумуляторной батареи выполните проверку после включения и выключения зажигания, затем несколько раз открывая и закрывая дверь со стороны водителя.
  3. Собирайте детали в порядке, обратном разборке, если не указано иное.
  4. Отрегулируйте детали в соответствии со спецификациями, описанными в этой информации, если это указано.
  5. Во время повторной сборки надежно соедините разъемы.
  6. После повторной сборки убедитесь, что все функциональные части работают плавно.
  7. Жгут проводов системы подушек безопасности проложен вблизи электрических деталей и выключателей.
  8. Не используйте электрические тестовые устройства на каких-либо жгутах проводов или цепях разъемов системы подушек безопасности.
  9. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при обслуживании цилиндра с ключом зажигания.

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления и напряжения.
ДрельИспользуется для замены замка ключа зажигания.
ТОРКС ® T30Используется для снятия и установки наружной ручки двери.
Съемник клиповИспользуется для удаления обрезного зажима

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ

Интегрированный блок кузова

Обратитесь к разделу Сигнал ввода/вывода модуля управления СИСТЕМЫ LAN (ДИАГНОСТИКА). См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Сигнал ввода/вывода модуля управления.

Как проверить цепь питания и заземления

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ. Отсоедините разъем жгута интегрированного блока корпуса. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (184) № 34 (+) - Земля шасси (-): (B280) № 6 (+) - Земля шасси (-): (B281) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 2.Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (i84) № 28 - Масса шасси: (B280) № 17 - Масса шасси: (B281) № 20 - Масса шасси: (B279) № 27 - Масса шассиСопротивление меньше 10 Ом?Источник питания и цепь массы исправны.Отремонтируйте или замените жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверить дверь замка выключателя (проверка замка дверцы)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включите выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустите «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выберите {Integ. единичный режим}. Выберите {Current Data дисплей и Save} (отображение и сохранение текущих данных). Выберите вход {Manual замок SW}.Переключается ли дисплей между OFF < → ON, когда каждый выключатель блокировки дверей переводится в положение замок?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 3.
2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ. Из условия, приведенного в шаге 1), включить каждый выключатель блокировки дверей (водительского и пассажирского) в направлении РАЗБЛОКИРОВКИ.Дисплей переключается между OFF < → ON?Выключатель замка двери в порядке.Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ. Отсоедините разъем жгута выключателя замка двери. Проверьте целостность при срабатывании выключателя замка двери в сторону ЗАМОК. Разъем и клемма Сторона водителя: (D102) № 2 - (D102) № 3: Сторона пассажира: (D125) № 4 - (D125) № 5Изменился ли индикатор с «No continuity»(1 МОм или более) на «Continuity exists»(менее 10 Ом)?Перейдите к шагу 4.Замените главный выключатель стеклоподъемника или выключатель блокировки двери.
4 проверить дверь замок выключатель. проверить the continuity when the дверь замок выключатель is operated to the разблокировка сторона. разъём и клемма Сторона водителя: (D102) № 1 - (D102) № 3: Сторона пассажира: (D125) № 2 - (D125) № 5Изменился ли показатель с «Нет непрерывности»(1 МОм или более) на «Непрерывность существует»(меньше иона)?Перейдите к шагу 5.Замените главный выключатель стеклоподъемника или выключатель блокировки двери.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между разъемом жгута выключателя дверного замка и землей шасси. Разъем и клемма Сторона водителя: (D102) № 3 - Земля шасси: Сторона пассажира: (D125) № 5 - Земля шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или замените жгут.
6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем жгута интегрированного блока кузова. Измерьте сопротивление между интегрированным блоком кузова и выключателем замка двери. Разъем и клемма Сторона водителя: (D102) № 2 - (i84) № 15: (D102) № 1 - (i84) № 29: Сторона пассажира: (D125) № 4 - (i84) № 15: (D125) № 2 - (i84) № 29Сопротивление меньше 10 Ом?Замените встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Отремонтируйте или замените жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверить задний GATE OPENER BUTTON цепь (проверь цепь кнопки открывания задних ворот)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включите выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустите «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выберите {Integ. единичный режим}. Выберите {Current Data дисплей и Save} (отображение и сохранение текущих данных). Выберите {R Gate отпускание SW вход}.Дисплей переключается в положение ВЫКЛ. < → ВКЛ., когда включена кнопка открывания задних ворот?Кнопка открывания задних ворот в норме.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между встроенным блоком кузова и кнопкой открывания задних ворот. Разъем и клемма (B281) № 24 - (D47) № 2Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или замените жгут.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между задней кнопкой открывания ворот и землей шасси. Разъем и клемма (D47) № 1 - Земля шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ. Измерьте сопротивление между клеммами разъема при нажатии кнопки открывания задних ворот и при ее отпускании. Разъем и клемма (D47) № 2 - (D47) № 1Сопротивление при нажатии на выключатель меньше 10 Ом, а при отпускании - 1 МОм и более?Замените встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Замените кнопку открывания задних ворот. См. КНОПКА ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверить привод и цепь замка двери

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ (ЗАМОК СТВОРКИ). Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса и каждый привод дверного замка. Измерьте сопротивление между встроенным блоком корпуса и каждым приводом дверного замка. Разъем и клемма (i84) № 7 - (D72) № 1: (передняя дверь левая) (i84) № 7 - (D18) № 1: (передняя дверь правая) (i84) № 7 - (D26) № 1: (задняя дверь левая) (i84) № 7 - (D32) № 1: (задняя дверь правая)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте или замените жгут.
2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ (РАСКОНТРИТЕ СТВОРКУ). Измерьте сопротивление между встроенным блоком корпуса и каждым приводом дверного замка. Разъем и клемма (i84) № 23 - (D72) № 2: (передняя дверь левая) (i84) № 8 - (D18) № 2: (передняя дверь правая) (i84) № 8 - (D26) № 2: (задняя дверь левая) (i84) № 8 - (D32) № 2: (задняя дверь правая)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или замените жгут.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА БАГАЖНИКА ИЛИ ЗАДНИХ ВОРОТ). Измерьте сопротивление между встроенным блоком корпуса и приводом блокировки крышки багажника или приводом блокировки задних ворот. Разъем и клемма (i84) № 22 - (R186) № 2: (4-дверная модель) (i84) № 22 - (D46) № 1: (5-дверная модель)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА БАГАЖНИКА ИЛИ ЗАДНИХ ВОРОТ). Измерьте сопротивление между приводом блокировки крышки багажника или приводом блокировки задних ворот и землей шасси. Разъем и клемма (R186) № 1 - Масса корпуса: (модель с 4 дверями) (D46) № 2 - Масса корпуса: (модель с 5 дверями)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или замените жгут.
5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерьте напряжение между клеммами разъема интегрированного блока кузова при переводе выключателя замка двери в положение ЗАМОК. Разъем и клемма Кроме передней двери Lh (i84) № 7 (+) - (i84) № 8 (-): Передней двери Lh (i84) № 7 (+) - (i84) № 23 (-)Изменяется ли напряжение от менее 1,5 В --> 10 В и более? (При выводе блокировки)Перейдите к шагу 6.Замените встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.
6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерьте напряжение между клеммами разъема интегрированного блока кузова при переводе переключателя замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Разъем и клемма Кроме передней двери Lh (i84) № 8 (+) - (i84) № 7 (-): Передняя дверь Lh (i84) № 23 (+) - 084) № 7 (-)Изменяется ли напряжение от менее 1,5 В --> 10 В и более? (Во время вывода разблокировки)Перейдите к шагу 7.Замените встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.
7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерьте напряжение между интегрированным блоком кузова и землей шасси при перемещении кнопки открывания задних ворот. Разъем и клемма (i84) № 22 (+) - Земля шасси (-)Изменяется ли напряжение от менее 1,5 В --> 10V и более? (Во время вывода разблокировки)Перейдите к шагу 8.Замените встроенный блок корпуса. См. раздел ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА
8 ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ЗАМКА СТВОРКИ. Проверьте привод замка двери. Привод замка передней двери См. ПРОВЕРКА, Защелка передней двери и Привод замка двери в сборе. Привод замка задней двери См. раздел ПРОВЕРКА, «Защелка задней двери и привод замка двери в сборе».Привод дверного замка исправен?Перейдите к шагу 9.Замените дверную защелку и привод дверного замка в сборе.
9 ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Привод замка крышки багажника См. раздел ПРОВЕРКА, Защелка крышки багажника и привод в сборе. Привод замка задних ворот См. ПРОВЕРКА, Защелка задних ворот и привод в сборе.Привод блокировки крышки багажника или привод блокировки задних ворот в норме?Проверьте состояние соединения жгута и соединителя, которые могут иметь временный плохой контакт.Замените защелку крышки багажника и привод в сборе или заднюю защелку ворот и привод в сборе.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Обратитесь к разделу Сигнал ввода/вывода модуля управления СИСТЕМЫ LAN (ДИАГНОСТИКА). См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Сигнал ввода/вывода модуля управления.

Как проверить аккумуляторный батарею датчика без ключа и ее работы

ВниманиеОбязательно сбросьте бесключевой передатчик других транспортных средств, зарегистрированных на целевом транспортном средстве проверки, и транспортных средств, на которые бесключевые передатчики были зарегистрированы для проверки, до состояния, предшествующего проведению проверки. (Перерегистрируйте бесключевые датчики.)
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА. Извлеките батарею из бесключевого передатчика. См. ДЕМОНТАЖ, Датчик. Проверьте напряжение батареи. См. ПРОВЕРКА, Измерительный преобразователь.Напряжение 2,5 В или больше?Перейдите к шагу 2.Замените бесключевой аккумулятор передатчика. См. Измерительный преобразователь.
2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА. Зарегистрируйте бесключевой датчик, который нормально работает на других транспортных средствах, на транспортном средстве, предназначенном для осмотра. См. РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU, ЗАМЕНА, Датчик. Закройте все двери и задние ворота (модель с 5 дверями) или крышку багажника (модель с 4 дверями) транспортного средства, подлежащего проверке. Используя бесключевой передатчик, заблокируйте и разблокируйте двери и задние ворота автомобиля. Для 4-дверной модели разблокируйте крышку багажника.Можно ли правильно выполнить блокировку, разблокировку дверей и разблокировку крышки багажника на целевом транспортном средстве осмотра?Перейдите к шагу 3.Из-за неисправности автомобиля продолжите диагностику системы бесключевого доступа.
3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА. Зарегистрируйте бесключевой передатчик проверяемого транспортного средства на другом транспортном средстве, бесключевая система которого работает нормально. См. РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU, ЗАМЕНА, Датчик.Правильно ли зарегистрирован бесключевой передатчик?Перейдите к шагу 4.Замените бесключевой передатчик. См. РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU, ЗАМЕНА, Датчик.
4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА. Проверьте зарегистрированный бесключевой передатчик. Закройте все двери и задние ворота автомобиля, бесключевая система которого работает нормально. Используя бесключевой передатчик, заблокируйте и разблокируйте двери и задние ворота автомобиля. Для 4-дверной модели разблокируйте крышку багажника.Можно ли правильно выполнить на автомобиле блокировку, разблокировку дверей и разблокировку крышки багажника?Бесключевой передатчик в порядке.Замените бесключевой передатчик. См. РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU, ЗАМЕНА, Датчик.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить модуль управления входом без ключа

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включите выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустите «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выберите {Integ. единичный режим}. Выберите {Отображение диагностических кодов}. Убедитесь, что отображается расшифровка кода ошибки.Является ли расшифровка кода ошибки B1500 "Keyless UART com. Неисправность"?Перейдите к шагу 2.Модуль управления входом без ключа в норме.
2 ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ. Отсоедините разъем кабеля модуля управления вводом без ключа. Измерьте напряжение между клеммой разъема кабеля и землей шасси. Разъем и клемма (R80) № 4 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 3.Проверьте жгут на наличие разомкнутых цепей и коротких замыканий между модулем управления входом без ключа и предохранителем.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута и заземлением шасси. Разъем и клемма (R80) № 7 - Масса шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ БЕЗ КЛЮЧА. Отсоедините разъем жгута встроенного блока корпуса. Измерьте сопротивление между клеммами разъема жгута. Разъем и клемма (i84) № 24 - (R80) № 3Сопротивление меньше 10 Ом?Замените модуль управления бесключевым доступом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВХОДОМ БЕЗ КЛЮЧА.Отремонтируйте или замените жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить корпус интегрированного блока питания и схемы заземления

Подробные процедуры см. в разделе ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ системы управления замками дверей. См. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ, ОСМОТР, Система управления замками дверей.

Проверьте выключатель дверцы

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включите выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустите «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выберите {Integ. единичный режим}. Выберите {Отображение текущих данных}. Выберите {вход SW двери водителя}, {вход SW P-двери}, {вход SW задней правой двери}, {вход SW задней левой двери} и {вход SW R Gate}.Переключается ли дисплей между OFF o ON при открытии/закрытии каждой двери или задних ворот, крышки багажника?Цепь выключателя двери в порядке.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем жгута интегрального блока кузова. Отсоедините разъем жгута выключателя дверей, чтобы не менялся дисплей. Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между клеммой интегрального блока кузова и клеммой выключателя неисправной двери. Разъем и клемма Передняя дверь Rh (i84) № 32 - (R12) № 1: Передняя дверь Lh (i84) № 19 - (R9) № 1: Задняя дверь Rh (I84) № 6 R16 R22 R186 D46Жгут нормальный?Отремонтируйте или замените жгут.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута дверных ворот и массой шасси. Разъем и клемма Передняя дверь Rh (R12) № 3 - Масса шасси: Передняя дверь Lh (R9) № 3 - Масса шасси: Задняя дверь Rh (R16) № 3 - Масса шасси: Задняя дверь Lh (R22) № 3 - Масса шасси: Выключатель крышки багажника (R186) № 3 D46Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или замените жгут.
4 проверить дверь выключатель. Замерьте сопротивление между клеммами выключателя неисправной двери. Разъем и клемма Выключатель передней правой двери (R12) No1 - No3: Выключатель передней левой двери (R9) No1 - No3: Выключатель задней правой двери (R16) No1 - No3: Выключатель задней левой двери (R22) No1 - No3: Выключатель 1 крышки багажника (xagx3) R186 D46Сопротивление 1 МОм или более при нажатии на переключатель?Перейдите к шагу 5.Неисправные детали замените. Дверной переключатель Защелка крышки багажника и привод В СБОРЕ Защелка задних ворот и привод В СБОРЕ
5 проверить дверь выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ).измерьте сопротивление между клеммами выключателя неисправной двери Разъем и клемма Выключатель передней правой двери (R12) No.1 - No.3: Выключатель передней левой двери (R9) No.1 - No.3: Выключатель задней правой двери (R16) No1 - No3: Выключатель задней левой двери (R22) No.1 - No.3: Выключатель 1 крышки багажника (R186) D46Сопротивление меньше 10 Ом при отпускании выключателя?Замените встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Неисправные детали замените. Дверной переключатель Защелка крышки багажника и привод В СБОРЕ Защелка задних ворот и привод В СБОРЕ

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверить ключ предупреждения выключателя (проверь сигнализатор ключа)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛИЗАТОР КЛЮЧА. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выберите {Integ. единичный режим}. Выберите {Current Data дисплей и Save} (отображение и сохранение текущих данных). Выберите {ключ-замок предупреждение SW}.Отображается ли правильный входной сигнал при вставке и извлечении ключа из выключателя зажигания?Выключатель предупредительного сигнала ключа исправен.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Снять и визуально проверить предохранитель № 14 (в основной коробке предохранителей).Предохранитель перегорел?Замените предохранитель на новую деталь.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА. Отсоедините разъем жгута интегрированного блока кузова. Вставьте ключ в выключатель зажигания. (Положение замок) Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B279) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 5.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА. Выньте ключ из выключателя зажигания. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B279) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 0V?Замените встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Отсоедините разъем жгута выключателя сигнализации ключа. Вставьте ключ в выключатель зажигания. (Положение замок) Измерьте сопротивление между клеммами выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма (B350) No3 - No4Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Замените сигнализатор ключа.
6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Измерьте сопротивление между клеммами выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма (B350) No3 - No4Сопротивление 1 МОм или больше?Проверьте следующее: Жгут на наличие разомкнутых цепей и коротких замыканий между ключевым предупреждающим выключателем и предохранителем. Жгут для обрыв или замыкания между встроенным блоком корпуса и ключевым предупреждающим переключателемЗамените сигнализатор ключа.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить зуммер без ключа

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ. С помощью монитора Subaru Select контроль проверьте настройку {Answer-back Зуммер setup}. См. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕКУЩЕЙ НАСТРОЙКИ, OPERATION, Subaru Select контроль.Он включен?Перейдите к шагу 2.Измените настройку на ON. См. раздел ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА, OPERATION, Subaru Select контроль.
2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД НА БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗУММЕР. Выньте ключ из выключателя зажигания. Отобразите {Keyless Зуммер выход} интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select Monitors Нажмите кнопку замок/разблокировка бесключевого передатчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за времени обновления экрана монитора Subaru Select, повторите операцию несколько раз, чтобы подтвердить, так как сначала может не быть изменения OFF --> ON.Меняется ли отображение с ВЫКЛ --> ВКЛ?Перейдите к шагу 3.Замените встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.
3 ПРОВЕРЬТЕ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗУММЕР. Снимите бесключевой зуммер. Установите бесключевой зуммер на другое транспортное средство, которое нормально управляет бесключевым зуммером, проверьте звуковые сигналы зуммера.Звучит ли бесключевой зуммер?Перейдите к шагу 4.Замените бесключевой зуммер.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем жгута интегрированного блока кузова. Отсоедините разъем жгута бесключевого зуммера. Измерьте сопротивление между клеммами разъема жгута. Разъем и клемма (B279) № 24 - (B164) № 1Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или замените жгут.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между разъемом безключевого жгута зуммера и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B164) № 2 - Масса корпусаСопротивление меньше 10 Ом?Замените встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Отремонтируйте или замените жгут.
NOTE
Из-за времени обновления экрана монитора Subaru Select, повторите операцию несколько раз, чтобы подтвердить, так как сначала может не быть изменения OFF --> ON.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить привод блокировки крышки багажника

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РАЗБЛОКИРОВКИ ТОЛЬКО БАГАЖНИКА. Используя бесключевой передатчик, выполните операцию разблокировка только для соединительной линии.Происходит ли обратный ответ?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА. Снимите модуль управления бесключевым доступом с автомобиля с неисправностями. Установите модуль управления без ключа, который был снят, на другое транспортное средство, которое работает нормально. Операцию РАЗБЛОКИРОВКА выполняйте бесключевым передатчиком ТС с неисправностями.Происходит ли РАЗБЛОКИРОВКА?Проверить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Проверьте следующее: Модуль управления входом без ключа Измерительный преобразователь
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем жгута встроенного блока кузова. Отсоедините разъем жгута привода замка крышки багажника. Замерьте сопротивление между разъемами жгута. Разъем и клемма (i84) № 22 - (R186) № 2Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (R186) № 1 - Земля шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или замените жгут.
5 ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНИКА. Проверьте привод замка крышки багажника. См. ЗАЩЕЛКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА И ПРИВОД В СБОРЕ.В норме ли привод замка крышки багажника?Замените встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Замените привод замка крышки багажника. См. ЗАЩЕЛКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА И ПРИВОД В СБОРЕ.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Порядок работы см. в осмотре выключателя замка двери системы управления замком двери. См. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ, ОСМОТР, Система управления замком двери.

Проверить подсветку выключателя зажигания

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте цепь зажигания.Цепь в норме?Перейдите к шагу 2.Ремонт или замена.
2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ. Осмотрите цепь выключателя двери.Цепь в норме?Перейдите к шагу 3.Ремонт или замена.
3 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Снять и визуально проверить предохранитель № 14 (в основной коробке предохранителей).Предохранитель перегорел?Замените предохранитель на новую деталь.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем жгута освещения выключателя зажигания. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B224) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 5.Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между подсветкой выключателя зажигания и предохранителем.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините разъем жгута встроенного в корпус блока и разъем жгута подсвета выключателя зажигания. Проверьте жгут на наличие обрывов и коротких замыканий между клеммой разъема жгута встроенного в корпус блока и клеммой жгута подсвета выключателя зажигания. Разъем и клемма (B281) № 23 - (B224) № 1Жгут нормальный?Перейдите к шагу 6.Проверьте жгут на наличие открытых цепей и коротких замыканий между встроенным блоком кузова и подсветкой выключателя зажигания.
6 ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПОЧКУ ПОДСВЕТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Подайте на колбу напряжение аккумулятора.Лампа горит?Замените встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Замените колбу подсветки выключателя зажигания. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Освещение выключателя зажигания.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Обратитесь к разделу Сигнал ввода/вывода модуля управления СИСТЕМЫ LAN (ДИАГНОСТИКА). См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Сигнал ввода/вывода модуля управления.

Как проверить память состояния системы безопасности

  1. Вытащите ключ из выключателя зажигания, или выключите зажигание.
  2. Закройте все двери, крышку багажника и задние ворота.
  3. Откройте передний капот.
  4. Нажмите кнопку замок (блокировка) бесключевого передатчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите, пока индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды с интервалом в 2 секунды. Если установлено 30-секундное запаздывание мониторинга, подождите 30 секунд.
  5. Отсоедините кабель массы от батареи.
  6. Подключите кабель массы к аккумулятору.
  7. Проверьте, что индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды с интервалом в 2 секунды. Если он не мигает, замените встроенный блок корпуса.

Включение/выключение системы безопасности

  1. Закройте все двери, крышку багажника и задние ворота, и сядьте на сиденье водителя. Нажмите кнопку разблокировка (разблокировка) бесключевого передатчика.
  2. Включите выключатель зажигания.
  3. Нажмите на выключатель централизованной блокировки дверей вниз и одновременно откройте дверь со стороны водителя, и удерживайте в этом состоянии в течение 10 секунд.
  4. Если охранная система включена, она выключится. Если выключено, он включится.

Порядок работы см. в осмотре дверного переключателя системы бесключевого доступа. См. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ, ОСМОТР, Система бесключевого доступа.

Проверить выключатель крышки багажника (модель с 4 дверцами) или выключатель защелки задних ворот (модель с 5 дверцами)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включите выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустите «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выберите {Integ. единичный режим}. Выберите {Current Data дисплей и Save} (отображение и сохранение текущих данных). Выберите {R Gate SW вход}.Присутствует ли входной сигнал при открытии крышки багажника или задних ворот?Выключатель крышки багажника или схема выключателя защелки задних ворот в порядке.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута интегрированного блока кузова. Отсоедините разъем жгута выключателя крышки багажника или выключателя защелки задних ворот. Измерьте сопротивление между клеммами разъема кабеля. Разъем и клемма (i84) № 33 - (D46) № 3: (модель с 5 дверями) (i84) № 33- (R186) № 3: (модель с 4 дверями)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или замените жгут.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Отсоедините разъем жгута выключателя крышки багажника или выключателя защелки задних ворот. Измерьте сопротивление между клеммой разъема кабеля и землей шасси. Разъем и клемма (D46) № 4 - Масса корпуса: (модель с 5 дверями) (R186) № 1 - Масса корпуса: (модель с 4 дверями)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Отсоедините разъем жгута выключателя крышки багажника или выключателя защелки задних ворот. Измерьте сопротивление между клеммами выключателя. Клеммы № 4 - № 3: (модель с 5 дверями) № 1 - № 3: (модель с 4 дверями)Сопротивление 1 МОм или более при нажатии на переключатель?Перейдите к шагу 5.Замените защелку крышки багажника и привод в сборе или заднюю защелку ворот и привод в сборе.
5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Измерьте сопротивление между клеммами выключателя. Клеммы № 4 - № 3: (модель с 5 дверями) № 1 - № 3: (модель с 4 дверями)Сопротивление меньше 1 Ом при отпускании выключателя?Проверить встроенный блок корпуса. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.Замените защелку крышки багажника и привод в сборе или заднюю защелку ворот и привод в сборе.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверьте цепь индикатора безопасности

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините разъем кабельного жгута интегрированного блока. Установите сопротивление 100 Ом на клемму разъема кабельного жгута с помощью подходящего выводного провода и подключите к земле через сопротивление. Разъем и клемма (i84) № 10 - Масса на корпусГорит ли индикатор безопасности?Проверить встроенный блок корпуса. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините разъем от комбинированного измерительного прибора. Измерьте напряжение между клеммой жгута комбинированного измерительного прибора и землей шасси. Разъем и клемма (i10) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 3.Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между комбинированным измерителем и предохранителем.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута комбинированного измерителя и клеммой разъема жгута блока управления безопасностью. Разъем и клемма (i10) № 39 - (i84) № 10Сопротивление меньше 10 Ом?Замените комбинированный счетчик. См. КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР.Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между комбинированным измерительным прибором и встроенным блоком корпуса.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Контрольная сирена

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ звукового сигнала. Проверьте звуки сирены при нажатии переключателя сирены.Звуковой сигнал звучит?Перейдите к шагу 2.Проверьте цепь сирены.
2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД НА реле звукового сигнала. Подключите комплект монитора Subaru Select. Включите выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустите «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выберите {Integ. единичный режим}. Выберите {Функциональная проверка}. Выберите {Выход сирены} и выполните.Звуковой сигнал звучит?Цепь звукового сигнала в порядке.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РЕЛЕ СИРЕНЫ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута интегрированного блока кузова. Отсоедините разъем жгута коробки главных предохранителей (B186). Замерьте сопротивление между клеммами разъема жгута. Разъем и клемма (B279) № 29 - (B186) № 1Сопротивление меньше 10 Ом?Проверить встроенный блок корпуса. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.Отремонтируйте или замените жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить цепь выключателя зажигания

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включите выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустите «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выберите {Integ. единичный режим}. Выберите {Current Data дисплей и Save} (отображение и сохранение текущих данных). Выберите {BATT напряжение} и {IG питание supply}.Напряжение питания {IG} находится в пределах ± 1 В от напряжения {BATT}?Входная цепь выключателя зажигания исправна.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута интегрированного блока кузова. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Проверить встроенный блок корпуса. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Дверная защелка

  1. Проверьте стержень, открыватель двери и трос дверного замка на деформацию. При его деформации выправьте его, так как при этом могут произойти сбойные операции. Если она неустранимая, замените защелку передней двери и привод замка двери в сборе.
  2. Проверьте рычаг, тягу и проволоку на плавность работы.

Привод замка

  1. Отсоедините разъем жгута привода замка створки.
  2. Подключите батарею к клеммам привода дверного замка.
Схема №80
Работа исполнительного механизмаТерминалы
№ 1№ 2
Блокировать --> Разблокировать+
Разблокировать --> Заблокировать+

РАБОТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

В случае неисправности замените защелку передней двери и привод замка двери в сборе.

  1. Проверьте кабель на деформацию. При его деформации выправьте его, так как при этом могут произойти сбойные операции. Если она неустранимая, замените защелку задней двери и привод замка двери в сборе.
  2. Проверьте рычаг и провод на плавность работы.
  1. Отсоедините разъем жгута привода замка створки.
  2. Подключите батарею к клеммам привода дверного замка.
Работа исполнительного механизмаТерминалы
№ 1№ 2
Блокировать --> Разблокировать+
Разблокировать --> Заблокировать+

РАБОТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

В случае неисправности замените защелку задней двери и привод замка двери в сборе.

Защелка задних ворот

  1. Проверьте защелку на наличие деформации или ненормального износа.
  2. Проверьте другие рычаги и пружины на предмет образования ржавчины или несплошного движения.
  1. Отсоедините разъем жгута защелки заднего затвора и привода в сборе.
  2. Подключите аккумулятор к клеммам защелки задних ворот и сборки привода.
Схема №81
Работа исполнительного механизмаТерминалы
№ 1№ 2
Блокировать --> Разблокировать+

РАБОТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Замените защелку задних ворот и привод в сборе, если он неисправен.

Защелка крышки багажника

  1. Проверьте защелку на наличие деформации или ненормального износа.
  2. Проверьте рычаг безопасности на предмет неправильного перемещения.
  3. Проверьте другие рычаги и пружины на предмет образования ржавчины или несплошного движения.
  4. Проверьте кабель открывателя багажника на плавность работы.
  1. Отсоедините разъем жгута защелки крышки багажника и привода в сборе.
  2. Подключите аккумулятор к клеммам защелки крышки багажника и сборки привода.
Схема №82
Работа исполнительного механизмаТерминалы
№ 1№ 2
Блокировать --> Разблокировать+

РАБОТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

В случае неисправности замените защелку крышки багажника и привод в сборе.

Открыватель переднего капота

  1. Извлеките трос из замка переднего капота.
  2. Выверните болт, а затем отсоедините рычаг открывания.
Схема №83
Схема №84
  1. Снимите заднее сиденье. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Заднее сиденье.
  2. Снимите нижнюю внутреннюю отделку, отделку задней четверти и коврик пола со стороны водителя. Снимите зажим, удерживающий кабель.
  3. Снимите рычаг открывания (1).
  4. Выньте штифт (2) и снимите переднюю крышку (3).
  5. Отверните болт и гайку и снимите тяговую рукоятку в сборе (4).
  6. Снимите трос (5) с тяговой рукоятки в сборе (4).
  7. Снимите хомут 6, чтобы снять цилиндр ключа 7. ВНИМАНИЕ: Извлеките ключевой цилиндр в положении РАЗБЛОКИРОВКА.
  8. Снимите замок крышки багажника в сборе с крышки багажника.
  9. Снимите трос с замка крышки багажника в сборе.
Схема №85

Открыватель крышки топливного наполнителя

4 МОДЕЛЬ ДВЕРИ

Обратитесь к описанию устройства для открывания крышки багажника. См. УСТРОЙСТВО ОТКРЫВАНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА, ДЕМОНТАЖ, Устройства дистанционного открывания.

5 МОДЕЛЬ ДВЕРИ

Схема №86
  1. Снимите заднее сиденье. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Заднее сиденье.
  2. Снимите нижнюю внутреннюю отделку, отделку задней четверти и коврик пола со стороны водителя. Снимите зажим, удерживающий кабель.
  3. Снимите рычаг открывания и снимите крышку (1).
  4. Отверните болт и гайку и снимите тяговую рукоятку в сборе (2).
  5. Снимите трос (3) с тяговой рукоятки в сборе (2).
  6. Поверните топливный замок внутри панели четверти на 90 ° и снимите. (Правый или левый поворот)
Схема №87

NOTE

Управление охранной системой осуществляется в кузовном интегрированном блоке. Рабочие процедуры см. в информации о встроенном блоке кузова.

  1. Демонтаж См. раздел ДЕМОНТАЖ, Интегрированный блок корпуса.
  2. Установка См. раздел УСТАНОВКА, Интегрированный блок корпуса.

Как настроить датчик удара с использованием монитора SUBARU SELECT.

  1. Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных.
  2. Включите выключатель зажигания.
  3. В меню «система Selection Menu»(Выбор системы) выберите {Integ. единичный режим}.
  4. Выберите {Настройка блок управления двигателем}.
  5. Сделайте настройку монитора воздействия. При установке: ВКЛ. При удалении: ВЫКЛ.
  6. Включение/выключение монитора воздействия. При установке: ВКЛ. При удалении: ВЫКЛ.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение OFF, а затем снимите монитор выбора Subaru.

Как проверить датчик удара

  1. Выньте ключ из выключателя зажигания.
  2. Закройте все окна.
  3. Закройте все двери, крышку багажника и задние ворота. Оставьте открытым передний капот.
  4. Нажмите кнопку замок (блокировка) бесключевого передатчика снаружи транспортного средства.
  5. Проверьте, что индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды за 2 секундных цикла через 30 секунд.
  6. Ударяйте по всем окнам ладонью с силой неоднократно, чтобы проверить, работает ли охранная сигнализация. Поднимите передний капот приблизительно на 12 см (4,7 дюйма) или более, а затем сбросьте его, чтобы проверить работу охранной сигнализации.
  7. Если НГ, отрегулируйте чувствительность к удару.

5 модель двери

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите левую облицовку задней четверти. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Подстройка задней четверти.
  3. Отсоедините разъем жгута.
  4. Снимите болт, а затем извлеките модуль управления бесключевым доступом.
Схема №88

4 модель двери

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите заднюю обшивку полки. См. ДЕМОНТАЖ, Подстройка задней полки.
  3. Отсоедините разъем жгута.
  4. Снимите болт, а затем извлеките модуль управления бесключевым доступом.
Схема №89

Аккумуляторная батарея датчика

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение датчика статическим электричеством, прикоснитесь рукой к стальному участку здания, чтобы разрядить статическое электричество на теле или одежде, прежде чем разбирать датчик без ключа.

Снимите батарею (1) с датчика.

Схема №90

Измерьте напряжение между клеммами бесключевой батареи передатчика (+) и (-).

ПримечаниеВо время измерения происходит разряд батареи. Завершите измерение в течение 5 секунд.

Схема №91
Подключение тестераСтандарт
(+)(-)
Положительный вывод батареиКлемма массы аккумулятора2,5-3,0 В

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Если NG, замените батарею. (Используйте CR2025 или эквивалент.)

Регистрация бесключевого передатчика с монитором SUBARU SELECT

ПримечаниеДля каждого отдельного транспортного средства может быть зарегистрировано не более четырех бесключевых передатчиков. При замене или добавлении бесключевого передатчика необходима новая регистрация передатчика.

  1. Подключите монитор Subaru Select к автомобилю.
  2. Включите выключатель зажигания.
  3. В «Меню выбора системы» монитора выбора Subaru выберите {2. Каждая проверка системы} --> {7. Интег. единичный режим} --> {8. Бесключевая регистрация ID}.
  4. Введите 8-значный идентификационный номер, прикрепленный к пластиковому пакету бесключевого передатчика или внутри передатчика, слева направо, затем нажмите клавишу [Enter]. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажмите клавишу [↑] на мониторе выбора Subaru, чтобы увеличить число, и клавишу [↓], чтобы уменьшить. Нажмите клавишу [<], чтобы перейти к цифре слева, и [>] вправо.
  5. Будет показан введенный идентификационный номер. Убедитесь, что показанный идентификационный номер такой же, как у пластикового пакета или внутри измерительного преобразователя.
  6. Нажмите кнопку [OK], если идентификационный номер правильный. Если идентификационный номер неверен, выберите [NO] для возврата к шагу 3) и повторно введите идентификационный номер.
  7. Отображается «ID is being registered»..., и начинается регистрация.
  8. После завершения процесса регистрации появится сообщение «ID registration completed»(Регистрация ID завершена).
  9. Для выхода выберите «» Выход: НЕТ «», чтобы вернуться к {8. Бесключевая регистрация ID}. Если необходимо зарегистрировать дополнительные бесключевые датчики, выберите «Следующие датчики зарегистрированы: OK» для возврата к шагу 4).

ПримечаниеЕсли регистрация не удалась, "ID не может зарегистрироваться. Повторите попытку". Нажмите кнопку [OK], чтобы вернуться в {8. Бесключевая регистрация ID}. И повторить с шага 3). «Quit: NO» отображается на мониторе выбора Subaru, когда был зарегистрирован четвертый бесключевой передатчик. Нажмите кнопку [NO] (нет), чтобы вернуться в {8. Бесключевая регистрация ID}.

Управление системой иммобилайзера осуществляется в корпусном интегральном блоке. Рабочие процедуры см. в информации о встроенном блоке кузова.

  1. Демонтаж См. раздел ДЕМОНТАЖ, Интегрированный блок корпуса.
  2. Установка См. раздел УСТАНОВКА, Интегрированный блок корпуса.
Схема №92
Схема №93
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Отверните винты и снимите крышку рулевой колонки ниже.
  3. Выверните три установочных винта крышки рулевой колонки сверху.
  4. Снимите нижнюю крышку приборной панели. См. ДЕМОНТАЖ, Нижняя крышка приборной панели.
  5. Отсоедините разъем антенны иммобилайзера (А) и разъем освещения выключателя зажигания (В).
  6. Ослабьте винт и отпустите замок (D) с противоположной стороны с помощью отвертки с плоским наконечником (1), а затем отсоедините антенну иммобилайзера (C).
ВниманиеНе прилагайте чрезмерного усилия для снятия антенны иммобилайзера и блокировки. В противном случае они могут быть сломаны, потому что эти части являются продуктами, сделанными из пластика.
Схема №94