Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX STI/Subaru Impreza WRX STI GR (2007-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Иммобилайзер (диагностика) STI: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилайзер (диагностика) STI: Прочее Subaru Impreza WRX STI GR

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Процедура иммобилайзера (диагностика) STI: прочее

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ. Поверните выключатель зажигания в положение «OFF» или «ACC». Подождите не менее 60 секунд.Мигает ли индикатор безопасности?Перейдите к шагу 2.Проверьте цепь светового индикатора безопасности. См. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОВЕРКА, Диагностическая карта для индикатора безопасности.
2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С КЛЮЧОМ. Выньте ключ из выключателя зажигания.Начинает ли мигать индикатор безопасности в течение 1 секунды после извлечения ключа?Перейдите к шагу 3.Проверьте цепь ключевого переключателя. См. ПРОВЕРКА ЦЕПИ КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ, ПРОВЕРКА, Диагностическая карта для индикатора безопасности.
3 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ. Включите выключатель зажигания.Горит ли индикатор безопасности?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ПУСК.Стартер работает?Проверьте систему связи LAN. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.Проверьте дисплей расшифровка кода ошибки (интегрированный блок корпуса). Перейдите к шагу 7.
5 ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ПУСК.Стартер работает?Перейдите к шагу 6.Проверьте систему связи LAN. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.
6 ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ПУСК.Двигатель заводится?Система иммобилайзера в норме.Проверьте дисплей расшифровка кода ошибки (блок управления двигателем). Перейдите к шагу 7.
7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. См. «SUBARU SELECT контроль»(поз. 357100-S08403188722010030800000). Поверните переключатель зажигания и переключатель Subaru Select контроль в положение ON. Прочитайте расшифровка кода ошибки на дисплее.Отображается ли расшифровка кода ошибки на экране?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте соответствующие детали.
8 ПРОВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ. Проверьте с помощью «Диагностической процедуры с расшифровка кодов ошибок». См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок. Устраните причину неисправности. Выполните команду сброс Memory Mode (режим очистки памяти). Прочитайте снова расшифровка кода ошибки.Отображается ли расшифровка кода ошибки на экране?Проверьте с помощью «Диагностической процедуры с расшифровка кодов ошибок». См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок.Завершите диагностику.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Схема №47
Схема №48
Схема №49

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления, напряжения и тока.

ОБЩАЯ СХЕМА ОПИСАНИЯ ИНСТРУМЕНТА

Схема №50

См. ЗАЩИТА ОТ КРАЖ.

Схема №51
  1. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль.
  2. Подключите кабель диагностики к монитору Subaru Select контроль.
  3. Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Разъем канала передачи данных расположен в нижней части приборной панели (со стороны водителя). Подключите диагностический кабель к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Не подключайте инструменты сканирования, кроме монитора Subaru Select.
  4. Включите выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустите монитор выбора Subaru.
  5. Используя Subaru Select контроль, вызовите расшифровка кода ошибки и различные данные, а затем запишите их.

Как проверить линию связи

ПримечаниеЛиния связи между блок управления двигателем и встроенным блоком кузова может быть проверена в «Режиме проверки работы системы». Это называется «проверка линии связи».

  1. Подключите монитор выбора Subaru.
  2. В главном меню выберите {Каждая проверка системы}.
  3. На дисплее «Меню выбора системы» выберите {Система управления двигателем}.
  4. После отображения информации о типе двигателя выберите [OK].
  5. На дисплее «Диагностика двигателя» выберите {Режим проверки работы системы}.
  6. На дисплее «система Operation проверить Mode» выберите {Immobilizer система}.
  7. Начать проверку линии связи.
  8. «OK» отображается на экране? Если отображается, перейдите к шагу 9). Если нет, перейдите к шагу 10).
  9. После результатов диагностики определяется, что цепь не закорочена. Завершите проверку линии связи.
  10. При обнаружении проблемы устраните причину неисправности. См. ОТКАЗ ЦЕПИ расшифровка кода ошибки P1572 IMM (КРОМЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.

ECM

  1. В главном меню выберите {Каждая проверка системы}.
  2. На дисплее «Меню выбора системы» выберите {Система управления двигателем}.
  3. После отображения информации о типе двигателя выберите [OK].
  4. На панели «двигатель Diagnostics»(Диагностика двигателя) выберите {Diagnostic Code (s) дисплей (Отображение диагностических кодов)}.
  5. На экране «Diagnostic Code (s) дисплей»(Отображение диагностических кодов) выберите {Current расшифровка кода ошибки Code (s)} или {Past расшифровка кода ошибки}. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в «Справке по применению ПК для монитора Subaru Select». См. «Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)» для расшифровка кода ошибки. См. СПИСОК, Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).

Интегрированный блок кузова

  1. В главном меню выберите {Каждая проверка системы}.
  2. В меню «система Selection Menu»(Выбор системы) выберите {Integ. единица}.
  3. После {Интег. Unit}, выберите [OK].
  4. На канале "Интег. unit mode отказ diag", выберите {Diagnostic Code (s) дисплей}. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в «Справке по применению ПК для монитора Subaru Select». См. «Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)» для расшифровка кода ошибки. См. СПИСОК, Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).
  1. На дисплее «Главное меню» выберите {Каждая проверка системы}.
  2. На дисплее «система Selection Menu» выберите {двигатель управление система}.
  3. Выберите [OK] после отображения информации о типе двигателя.
  4. На дисплее «Диагностика двигателя» выберите {Очистка памяти}.
  5. Когда на дисплее появится надпись «Done», завершите работу монитора выбора Subaru и поверните выключатель зажигания в положение OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: После очистки памяти производится первоначальная диагностика электронного управления дросселем. Подождите 10 секунд и более после включения выключателя зажигания, а затем запустите двигатель. Подробные инструкции по эксплуатации см. в разделе «Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru».
  1. В главном меню выберите {Каждая проверка системы}.
  2. В меню «система Selection Menu»(Выбор системы) выберите {Integrated Unit} (Интегрированное устройство).
  3. После {Интег. Unit}, выберите [OK].
  4. На канале "Интег. unit mode", выберите {сброс Memory}.
  5. Когда на экране дисплея появится надпись «Done», завершите работу монитора выбора Subaru и поверните выключатель зажигания в положение OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в «Справке по применению ПК для монитора Subaru Select».
Схема №52
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута от интегрированного блока кузова. Подключите резистор (100 Ом) между клеммой 10 разъема кабельного жгута интегрированного блока корпуса (i84) и землей шасси.Горит ли индикатор безопасности?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 7.
2 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте предохранитель (М/Б № 8).Предохранитель в порядке?Замените предохранитель. Если замененный предохранитель легко перегорает, устраните короткое замыкание в жгуте между предохранителем и встроенным блоком корпуса.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута интегрированного блока кузова и землей корпуса. Разъем и клемма (i84) № 28 - Масса корпуса: (B280) № 17 - Масса корпуса: (B281) № 20 - Масса корпуса: (B279) № 27 - Масса корпусаСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте разомкнутую цепь массы интегрального блока кузова.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой кабеля интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 5.Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и выключателем зажигания.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 6 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 6.Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
6 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПИТАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока кузова (B281). Измерьте с помощью тестера напряжение между клеммами разъема. Разъем и клемма (B281) № 2 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 10 В или больше?Замените встроенный блок корпуса (см. «ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА») (ref-357074-S42790253242010030800000). Замените все ключи зажигания (включая транспондер). Далее выполните процедуру регистрации. Обратитесь к «Справке по применению ПК для монитора выбора Subaru».Отремонтируйте или замените жгут.
7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Извлеките комбинированный измерительный прибор. См. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ". Измерьте напряжение между клеммой кабеля комбинированного измерительного прибора и землей шасси. Разъем и клемма (i10) № 1 (+) - Земля шасси (-) (ref-357096-S42088256452010030800000)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 8.Проверьте наличие обрыва или короткого замыкания в жгуте между комбинированным измерительным прибором и предохранителем.
8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Измерьте сопротивление между клеммой кабеля интегрированного блока корпуса и клеммой кабеля комбинированного измерительного прибора. Разъем и клемма (i84) № 10 - (i10) № 39Сопротивление меньше 10 Ом?Неисправна светодиодная лампа. Замените комбинированный корпус счетчика в сборе. См. РАЗБОРКА, Комбинированный расходомер.Восстановите электрический жгут или соединитель.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Схема №53
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Отсоедините разъем жгута от ключевого предупреждающего переключателя. Поверните переключатель зажигания в положение ACC или замок. (со вставленным ключом) Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута ключевого предупреждающего переключателя и землей шасси. Разъем и клемма (B350) № 3 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 2.Проверьте жгут на обрыв или замыкание между клавишным предупреждающим выключателем и предохранителем.
2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Вставьте ключ зажигания в выключатель зажигания. (ВЫКЛ или ACC) Измерьте сопротивление между клеммами разъема выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма № 3 - № 4Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 3.Замените сигнализатор ключа.
3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Выньте ключ зажигания из выключателя зажигания. Измерьте сопротивление между клеммами разъема выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма № 3 - № 4Сопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 4.Замените сигнализатор ключа.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ СИГНАЛИЗАТОРОМ КЛЮЧА И ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КОРПУСА. Отсоедините разъем жгута от сигнализатора ключа. Отсоедините разъем жгута от встроенного блока корпуса. Измерьте сопротивление между клеммой жгута сигнализатора ключа и клеммой жгута встроенного блока корпуса. Разъем и клемма (B350) № 4 - (B279) № 2Сопротивление меньше 10 Ом?Замените встроенный блок корпуса (см. «ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА») (ref-357074-S42790253242010030800000). Замените все ключи зажигания (включая транспондер). Далее выполните процедуру регистрации. Обратитесь к «Справке по применению ПК для монитора выбора Subaru».Отремонтируйте жгут между кнопочным выключателем и встроенным блоком кузова.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

DTCПунктСодержание диагнозаИндекс No
P0513Неверный ключ иммобилайзераНеправильный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова)См. расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1570АнтеннаНеисправна антеннаСм. АНТЕННА P1570 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1571Несовместимость ссылочного кодаНесовместимость кода ссылки между встроенным блоком и блок управления двигателемСм. НЕСОВМЕСТИМОСТЬ ССЫЛОЧНОГО КОДА P1571 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1572Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи)Сбой связи между интегрированным блоком кузова и блок управления двигателем Ошибка регистрации комбинированного измерительного прибора и интегрированного блока кузоваСм. ОТКАЗ ЦЕПИ расшифровка кода ошибки P1572 IMM (КРОМЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1574Сбой связи с ключомОтказ связи между ключом и встроенным блоком корпусаСм. ОТКАЗ СВЯЗИ P1574 КЛЮЧОМ расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1576EEPROM модуля управления EGIНеисправность блок управления двигателемСм. EEPROM МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки P1576 EGI, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1577EEPROM модуля управления IMMНеисправность интегрированного блока кузоваСм. EEPROM МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки P1577 IMM, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1578Отказ счетчикаНесовместимость эталонного кода между комбинированным измерительным прибором и встроенным в кузов блоком Отказ связи между встроенным в кузов блоком и блок управления двигателемСм. ОТКАЗ ИЗМЕРИТЕЛЯ P1578 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеВыполнить диагностику расшифровка кода ошибки двигателя при обнаружении расшифровка кода ошибки, отличного от расшифровка кода ошибки иммобилайзера. См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).

DTCПунктСодержание диагнозаИндекс NoСвязь между блок управления двигателем и расшифровка кода ошибки
B1401М Колличество НГНесовместимость кода ссылки между комбинированным измерителем и встроенным блоком кузоваСм. «расшифровка кода ошибки B1401 M COLLATION NG»(№ 357100-S07626972912010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.P1578
B1402Сравнение ключей иммобилайзера NGНеправильный ключ иммобилайзера (Использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова) Неисправная антеннаСм. расшифровка кода ошибки B1402 IMMOBILIZER ключ COLLATION NG, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.P0513 P1570 P1574
B1403Запрос E/G NGОтказ связи между встроенным блоком кузова и блок управления двигателемСм. ЗАПРОС расшифровка кода ошибки B1403 E/G NG, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.P1572

ТИПОВАЯ СХЕМА ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА

ПримечаниеУправление реле стартера осуществляется в системе иммобилайзера. Когда интегрированный блок кузова обнаруживает несоответствие эталонного кода, он немедленно выдает сигнал отключения реле стартера в блок управления двигателем, а затем блок управления двигателем прекращает работу реле стартера. В этом случае двигатель не запускается, и расшифровка кода ошибки не записывается в блок управления двигателем. Проверьте, что двигатель не запускается на расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова.

Другие статьи — Иммобилайзер (диагностика) STI