Основные принципы диагностики
Определите неисправность системы АСВД.
Определите NG, когда величина фактического опережения синхронизации AVCS не приближается к величине целевого опережения синхронизации AVCS.
Схема №292
Способ диагностики.
- Когда условия, в течение которых разности между величиной целевого временного упреждения AVCS и величиной фактического временного упреждения AVCS являются большими, продолжаются в течение определенного времени.
- Когда во время управления AVCS вычисляются разности между целевой величиной временного упреждения и фактической величиной временного упреждения, и разность за заранее определенное время составляет заданное значение или больше.
- Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сумма (целевая позиция - фактическая позиция) | > 8000 ° CA (модель AT) (Банк 1)> 8000 ° CA (модель AT) (Банк 2)> 5300 ° CA (модель MT) (Банк 1)> 5300 ° CA (модель MT) (Банк 2) |
| Или | |
| Сумма (целевая позиция - фактическая позиция) | <-8000 ° CA (модель AT) (Банк 1) <-8000 ° CA (модель AT) (Банк 2) <-5300 ° CA (модель MT) (Банк 1) <-5300 ° CA (модель MT) (Банк 2) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
- Модель АТ: 30000 мс
- Модель МТ: 20000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Оцените как OK и очистите NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сумма (целевая позиция - фактическая позиция) | <или = 8000 ° CA (модель AT) (Банк 1) <или = 8000 ° CA (модель AT) (Банк 2) <или = 5300 ° CA (модель MT) (Банк 1) <или = 5300 ° CA (модель MT) (Банк 2) и> или = -8000 ° CA (Модель AT) (Банк 1)> или = -8000 ° CA (Модель AT) (Банк 2)> или = -5300 ° CA (модель MT) (Банк 1)> или = -5300 ° CA (модель MT) (Банк 2) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
- Модель АТ: 30000 мс
- Модель МТ: 20000 мс
Определите неисправность системы АСВД.
Определите как NG, когда опережение синхронизации выходит за пределы нормального диапазона.
Схема №293
Считать NG, когда входное положение датчика кулачка находится вне нормального диапазона.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Угол поворота кривошипа при поступлении сигнала датчика положения распределительного вала |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 20000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Угол поворота кривошипа при поступлении сигнала датчика положения распределительного вала | > или = BTDC 17 ° CA (Банк 1)> или = BTDC 17 ° CA (Банк 2) и <или = BTDC 55 ° CA (Банк 1) <или = BTDC 55 ° CA (Банк 2) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0016 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0016 коленчатый вал положение - распределительный вал положение CORRELATION (ряд 1), расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0011 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0011 Впуск распределительный вал положение - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 1), расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Определите функциональные ошибки переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).
Судите как NG, когда определено, что полное сопротивление переднего кислородного (A/F) датчика велико, когда смотрите на состояние двигателя, такое как снижение расхода топлива.
Схема №294
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | > 50 Ом |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 10000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | <или = 50 Ом |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 10000 мс
Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).
Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.
Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.
Схема №295
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
| Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F) | < 87.5 % |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 250 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).
Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.
Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.
Схема №296
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
| Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F) | > или = 12,5% |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 500 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.
Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.
Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.
Схема №297
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
| Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика | < 75 % |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 320 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.
Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.
Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.
Схема №298
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
| Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика | > или = 25% |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 320 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление проблем в выходных свойствах датчика давления во впускном коллекторе.
Считать ПГ, когда значение давления всасываемого воздуха AD низкое, тогда как оно казалось высоким с точки зрения состояния двигателя, или когда оно высокое, тогда как оно казалось низким с точки зрения состояния двигателя.
Схема №299
- Оценка отклонений от нормы
Судите как NG, когда сторона низкий или сторона высокий становится NG.
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Низкая скорость двигателя | <2500 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | > или = 10 ° |
| Выходное напряжение | <1 В |
| Нагрузка на двигатель | > 1 356 г/об (0,05 унции/об) |
| Высоко | |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин - 900 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | < 2.75 ° |
| Выходное напряжение | > или = 2,36 В |
| Нагрузка на двигатель | <0,4 г/об (0,01 унции/об) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
Низкая сторона: 3000 мс
Высокая сторона: 3000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, решение принимается как OK.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Низко | |
| Частота вращения двигателя | <2500 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | > или = 10 ° |
| Выходное напряжение | > или = 1 В |
| Нагрузка на двигатель | > 1 356 г/об (0,05 унции/об) |
| Высоко | |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин - 900 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | < 2.75 ° |
| Выходное напряжение | <2,36 В |
| Нагрузка на двигатель | <0,4 г/об (0,01 унции/об) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
Низкая сторона: Менее 1 секунды
Высокая сторона: Менее 1 секунды
Выявление неисправности выходных свойств датчика расхода воздуха.
Судят как о стороне низкого NG, когда напряжение воздушного потока указывает небольшое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока увеличивается. Судят как о высоком НГ стороны, когда напряжение воздушного потока указывает большое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока уменьшается. Определите свойство датчика расхода воздуха NG, когда сторона низкого или высокого давления становится NG.
Схема №300
- Оценка отклонений от нормы
Судите как NG, когда сторона низкий или сторона высокий становится NG.
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Низко | |
| Выходное напряжение | <1.5V |
| Частота вращения двигателя | > или = 2500 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | > или = 15 ° |
| Давление во впускном коллекторе | > или = 53,3 кПа (400 мм рт. ст., 15,7 дюйм рт. ст.) |
| Высокий (1) | |
| Выходное напряжение | > или = 1,95 В |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин - 900 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | < 4.1 ° |
| Давление во впускном коллекторе | <52,7 кПа (395 мм рт. ст., 15,6 дюйм рт. ст.) |
| Высокий (2) | |
| Выходное напряжение | > или = 1,70 В |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин - 900 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | <4.1 ° |
| Давление во впускном коллекторе | <52,7 кПа (395 мм рт. ст., 15,6 дюйм рт. ст.) |
| Диагностика топливной системы | Неисправность богатой стороны |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
Низкий: 3000 мс
Высокая: 10000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Низко | |
| Выходное напряжение | > или = 1,5 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 2500 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | > или = 15 ° |
| Давление во впускном коллекторе | > или = 53,3 кПа (400 мм рт. ст., 15,7 дюйм рт. ст.) |
| Высоко | |
| Выходное напряжение | <1,95 В |
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин - 900 об/мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | < 4.1 ° |
| Давление во впускном коллекторе | <52,7 кПа (395 мм рт. ст., 15,6 дюйм рт. ст.) |
| Диагностика топливной системы | Богатая сторона нормальная |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
Низкий: Менее 1 секунды
Высокая: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №301
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > 0,22 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №302
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4,98 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4,98 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №303
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > 0 573 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №304
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4.596499186 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 4.596499186 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры всасываемого воздуха.
Считать ПГ, когда температура всасываемого воздуха не изменяется, в то время как она, по-видимому, изменяется с точки зрения состояния двигателя.
Схема №305
- Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность выходных напряжений между Макс. и Мин. | <0,02 В (эквивалентно приблизительно 0,5°C около 25 ° C) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Судите как OK и очистите NG, если установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность выходных напряжений между Макс. и Мин. | > или = 0,02 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №306
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 0.230975449 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0.230975449 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №307
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 716 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4 716 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №308
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 0.264738528 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0.264738528 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №309
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 716 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4 716 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №310
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > 0 217 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №311
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 4 858 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | <4 858 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Обнаружение неисправности свойства выхода температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не повышается в условиях вождения там, где следует.
Схема №312
- Оценка отклонений от нормы
Судите как НГ, если критерии, приведенные ниже, выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | <20°C |
| Таймер для диагностики после запуска двигателя | > или = Оценочное значение таймера после запуска двигателя |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Таймер для диагностики после запуска двигателя
- Остановка таймера при отсечке топлива
- Во время вождения, за исключением а) выше, таймер считает следующим образом. 64 миллисекунды + TWCNT миллисекунд (время при 64 миллисекундах)
TWCNT определяется следующим образом:
TWCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода
TWCNT отображается в следующей таблице при выключенном выключателе на холостом ходу.
| Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 (0) | 8 (5) | 16 (9.9) | 24 (14.9) | 32 (19.9) | 40 (24.9) | 48 (29.8) | 56 (34.8) | ||
| Температура ° C (° F) | 20 (-4) | 0 мс | 37.136 мс | 74 272 мс | 111,41 мс | 126,66 мс | 141,91 мс | 163,59 мс | 185,26 мс |
| 10 (14) | 0 мс | 27 391 мс | 54 782 мс | 82 173 мс | 99,65 мс | 117,13 мс | 135,96 мс | 154,8 мс | |
| 0 (32) | 0 мс | 17 646 мс | 35 292 мс | 52 938 мс | 72,64 мс | 92 341 мс | 108,34 мс | 124,33 мс | |
| 10 (50) | 0 мс | 7,9012 мс | 15 802 мс | 23.704 мс | 45,63 мс | 67 556 мс | 80 711 мс | 93 867 мс | |
| 20 (68) | 0 мс | 7,9012 мс | 15 802 мс | 23.704 мс | 45,63 мс | 67 556 мс | 80 711 мс | 93 867 мс | |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Оценочное значение таймера после запуска двигателя
T = 451056 мс - 25870 мс x Ti
Ti: Самая низкая температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 20°C |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление неисправности характеристик датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Запомните температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру топлива при последней остановке двигателя и используйте их, чтобы судить как NG, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не снижается, когда это необходимо.
Схема №313
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя - Минимальная температура охлаждающей жидкости двигателя после запуска двигателя | <2,5°C |
| Температура топлива на последней остановке двигателя - Температура топлива | > или = 5°C |
| Температура всасываемого воздуха - температура топлива | <2,5°C |
| Температура топлива | <35°C |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя - Минимальная температура охлаждающей жидкости двигателя после запуска двигателя | > или = 2,5°C |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление неисправностей функции термостата.
Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже расчетной температуры охлаждающей жидкости двигателя и разница между ними велика. Судите как OK, когда температура охлаждающей жидкости двигателя становится до 75°C, и разница невелика, прежде чем судить NG.
Схема №314
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Оценка температуры окружающей среды | > или = -7°C |
| Диагностика неисправности термостата | Неполный |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | <55°C |
| Расчетная температура теплоносителя | > или = 70°C |
| Температура охлаждающей жидкости | <или = 70°C |
| (Расчетная - измеренная) Температура охлаждающей жидкости двигателя | > 30°C (за исключением модели WRX-SS)> 25°C (модель WRX-SS) |
| Скорость транспортного средства | > или = 30 км/ч (18,6 миль/ч) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 64 мс x 3 раза (с) x 152 раза (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Оценка температуры окружающей среды | > или = -7°C |
| Диагностика неисправности термостата | Неполный |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | <55°C |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 70°C |
| (Расчетная - измеренная) Температура охлаждающей жидкости двигателя | <или = 30°C (за исключением модели WRX-SS) <или = 25°C (модель WRX-SS) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.
Судите как НГ, когда напряжение элемента выходит за пределы заданного диапазона.
Схема №315
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение (+) или | <1 128 В |
| Входное напряжение (-) или | <0,23 В |
| Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-) | <0 644 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
Входное напряжение (+): 1000 мс
Входное напряжение (-): 1000 мс
Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-) |: 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение (+) | > или = 1 128 В |
| Входное напряжение (-) | > или = 0,23 В |
| Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-) | > или = 0 644 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.
Судите как НГ, когда напряжение элемента выходит за пределы заданного диапазона.
Схема №316
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение (+) или | > 3 589 В |
| Входное напряжение (-) | > 3 541 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
Входное напряжение (+): 1000 мс
Входное напряжение (-): 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение (+) | |
| Входное напряжение (-) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).
Передняя крышка датчика кислорода (A/F) имеет вентиляционные отверстия для отработанного газа. Диагностируют забитые вентиляционные отверстия.
Когда отверстия забиваются, изменение выходного сигнала A/F становится медленным по сравнению с фактическим изменением A/F, потому что кислорода, который достигает слоя диоксида циркония, недостаточно. Следовательно, если отверстия в крышке датчика засорены, то принятие решения о переходе от обогащенного состояния к обедненному в блок управления двигателем задерживается, когда происходит фактическое изменение от обогащенного состояния к обедненному. Судите как NG, когда фактическое движение по сравнению с количеством управления блок управления двигателем является медленным.
Схема №317
Схема №318
Вычисляйте разность faf каждые 32 мс x 4 и разность значений лямбда. Вычисление диагностического значения после вычисления 820 раз (с).
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Parafca = td2faf/td2lmd | > 0,22 (модель AT)> 0,28 (модель WRX-S)> 0 267 (модель WRX-SS) |
| Где, td2faf (N) = td2faf (n-1) + | d2faf (n) | td2lmd (N) = td2lmd (n-1) + | d2lmd (n) | добавить до 32 мс x 4 x 820 раз (с). d2faf (n) = (faf (n) - faf (n-1)) - (faf (n-1) - faf (n-2)) d2lmd (n) = (lmd (n) - lmd (n-1)) - (lmd (n-1) - lmd (n-2)) faf = основной коэффициент компенсации обратной связи каждые 128 миллисекунды lmd = выходная лямбда каждые 128 миллисекунд. |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 32 мс x 4 x 820 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Parafca = td2faf/td2lmd | <или = 0,22 (модель AT) <или = 0,28 (модель WRX-S) <или = 0 267 (модель WRX-SS) |
| Где, td2faf (N) = td2faf (n-1) + | d2faf (n) | td2lmd (N) = td2lmd (n-1) + | d2lmd (n) | добавить до 32 мс x 4 x 820 раз (с). d2faf (n) = (faf (n) - faf (n-1)) - (faf (n-1) - faf (n-2)) d2lmd (n) = (lmd (n) - lmd (n-1)) - (lmd (n-1) - lmd (n-2)) faf = основной коэффициент компенсации обратной связи каждые 128 миллисекунды lmd = выходная лямбда каждые 128 миллисекунд. |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 32 мс x 4 x 820 раз (с)
Обнаружить обрыв цепи датчика.
Судят как НГ, когда импеданс элемента большой.
Схема №319
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Время работы нагревателя при 70% или более | > или = 36000 мс |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F). | > 500 Ом |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 5000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F). | <или = 500 Ом |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите прозвонку НГ кислородного датчика. Если показания напряжения кислородного датчика не попадают в вероятный диапазон, учитывающий условия эксплуатации, то судят как НГ.
Схема №320
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Высокое выходное напряжение датчика | > 1.2V | P0138 |
| Низкое выходное напряжение датчика | <0,03 В | P0137 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
Высокая: 2500 мс
Низкий (1): 20000 мс
Низкий (2): 150000 мс
Низкий (3): Значение с карты
Карта
| Время прекращения подачи топлива (в секундах) | 0 | 2000 | 10000 |
|---|---|---|---|
| Время, необходимое для диагностики (секунда) | 150000 | 150000 | 150000 |
ССЫЛКА НА ВРЕМЯ ДИАГНОСТИКИ
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Высокое выходное напряжение датчика | <или = 1.2V | P0138 |
| Низкое выходное напряжение датчика | | P0137 | |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
Высокая: Менее 1 секунды
Низкий (1): Менее 1 секунды
Низкий (2): Менее 1 секунды
Низкий (3): Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0137 расшифровка кода ошибки. См. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P0137 O2 (БЛОК 1, ДАТЧИК 2), расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Обнаружение медленного срабатывания кислородного датчика.
Судите как NG, если один из диагноза ответа от богатого до худого или диагноза ответа от богатого до богатого - NG, и судите как OK, если оба в порядке.
[Rich --> реакция на постную диагностику]
- Измерьте время отклика для изменения выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A/F изменяется с богатого на бедное. Если измеренное время отклика больше порогового значения, то это НГ. Если он меньше, это нормально.
- Судите как NG, когда напряжение датчика кислорода большое (богатое) при восстановлении после замедления топлива. [Lean --> богатый диагностический ответ]
- Измерьте время отклика для изменения выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A/F изменяется с обедненного на обогащенное. Если измеренное время отклика больше порогового значения, то это НГ.
- Судите как NG, когда напряжение датчика кислорода остается небольшим при восстановлении после замедления топлива.
СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ.
Измерьте время отклика на изменение выходного сигнала датчика кислорода, когда отношение A/F изменяется с богатого на бедное. И определяют как NG, когда измеренное время отклика больше, чем пороговое значение.
Схема №321
Когда выходное напряжение датчика кислорода изменяется с 0,55 В (насыщенное) до 0,15 В (обедненное), рассчитайте минимальное время отклика для изменения выходного напряжения между 0,5 В и 0,2 В для критериев оценки.
Схема №322
- Оценка отклонений от нормы
- Судят как НГ, когда значение суждения больше порогового значения после прекращения подачи топлива замедления. Время срабатывания (диагностическое значение)> пороговое значение --> ненормальное ПРИМЕЧАНИЕ: Время изменения выходного напряжения заднего кислородного датчика короткое во время отсечки топлива при замедлении. Оценку ПГ следует производить после прекращения подачи топлива при замедлении. Даже без прекращения подачи топлива с замедлением, судите как OK, если значение ниже порога. Когда время прекращения подачи топлива при замедлении составляет 5000 мс или более, считать ПГ, если следующие критерии удовлетворяются через 2000 мс после прекращения подачи топлива при замедлении.
- Судите как NG, когда напряжение датчика кислорода при восстановлении от замедления топлива, является большим. Если время отсечки топлива при отсечке топлива замедления велико (5000 мс или более), и даже после восстановления после отсечки топлива замедления напряжение датчика кислорода высокое (0,55 В или более), судите как НГ.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Кратчайшее время перехода от насыщенного (выход 0,5 В О 2) к обедненному (0,2 В) при снижении напряжения с 0,55 В до 0,15 В | > 837 мс |
| Или самое длинное время над 0.55 В | > или = 2000 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1 раз (ы)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
- Независимо от прекращения подачи топлива с замедлением, если время срабатывания (диагностическое значение), когда напряжение датчика кислорода изменилось с богатого на бедное, меньше порогового значения (значения суждения), судят как о нормальном состоянии. Время отклика (диагностическое значение) <или = пороговое значение --> нормальное
- Не судите как о нормальном состоянии.
Судите как OK и очистите NG, если установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Кратчайшее время перехода от насыщенного (выход 0,5 В О 2) к обедненному (0,2 В) при снижении напряжения с 0,55 В до 0,15 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1 раз (ы)
Когда выходное напряжение датчика кислорода изменяется с 0,25 В (бедное) до 0,55 В (богатое), рассчитайте минимальное время отклика для изменения выходного напряжения между 0,3 В и 0,5 В для критериев оценки.
Схема №323
- Оценка отклонений от нормы
- Судят как НГ, когда значение суждения больше порогового значения после прекращения подачи топлива замедления. Время отклика (диагностическое значение)> пороговое значение --> аномальное
- Если напряжение датчика кислорода мало после восстановления после прекращения подачи топлива с замедлением и остается небольшим, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Кратчайшее время перехода от обедненного (выход 0,3 В О 2) к обогащенному (0,5 В) при изменении напряжения от 0,25 В до 0,55 В | > 4000 мс |
| Или самое длинное время под 0.25 В | > или = 120000 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1 раз (ы)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
- Независимо от прекращения подачи топлива с замедлением, если время срабатывания (диагностическое значение), когда напряжение датчика кислорода изменилось с богатого на бедное, меньше порогового значения (значения суждения), судят как о нормальном состоянии.
- Не судите как о нормальном состоянии.
Судите как OK и очистите NG, если установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Кратчайшее время перехода от обедненного (выход 0,3 В О 2) к обогащенному (0,5 В) при изменении напряжения от 0,25 В до 0,55 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1 раз (ы)
Обнаружить обрыв или короткое замыкание заднего кислородного датчика. Судите как NG, когда напряжение заднего датчика кислорода может быть определено как ненормальное, учитывая такие условия, как количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с основной обратной связью и снижение расхода топлива.
Схема №324
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Минимальное выходное напряжение или | > 0,15 В |
| Максимальное выходное напряжение | <0,55 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 200000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Судите как OK и очистите NG, если установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Диагностика низкого напряжения заднего кислородного датчика | Неполный |
| Минимальное выходное напряжение | <или = 0,15 В |
| Максимальное выходное напряжение | > или = 0,55 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.
Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.
- Оценка отклонений от нормы
Сравнивают диагностируемое значение (fsobd) с пороговым значением и, если условие, отвечающее приведенным ниже критериям неисправности, продолжается в течение 10 с х 5 раз (с) или более, судят о наличии неисправности в топливной системе.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sgimd - tglmda) + faf + flaf В этом случае: sglmd = измеренная лямбда tglmda = целевая лямбда faf = основной коэффициент компенсации обратной связи каждые 64 миллисекунды flaf = основной коэффициент компенсации обучения с обратной связью | > или = Значение карты 2 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Map2
| Количество воздуха (г (унций )/с) | 0(0) | 2.34375 (0.08) | 4.6875 (0.17) | 7.03125 (0.25) | 9.375 (0.33) | 11.71875 (0.41) | 14.0625 (0.5) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FsobdL.1 (%) | 1.4 | 1.4 | 1.368623 | 1.319185 | 1.26975 | 1.265 | 1.265 |
ЗНАЧЕНИЕ КАРТЫ 2
Время, необходимое для диагностики: 10 с x 5 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd -tglmda) + faf + flaf | < 1.2 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 10 с
Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.
Метод диагностики
Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.
- Оценка отклонений от нормы
Сравнивают диагностируемое значение (fsobd) с пороговым значением и, если условие, отвечающее приведенным ниже критериям неисправности, продолжается в течение 10 с х 5 раз (с) или более, судят о наличии неисправности в топливной системе.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf | <Значение карты 2 |
| В этом случае: sglmd = измеренная лямбда | |
| Tglmda = целевая лямбда | |
| Faf = основной коэффициент компенсации обратной связи каждые 64 миллисекунды | |
| Flaf = коэффициент компенсации обучения с основной обратной связью |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Map2
| Количество воздуха (г (унций )/с) | 0 (0) | 2.34375 (0.08) | 4.6875 (0.17) | 7.03125 (0.25) | 9.375 (0.33) | 11.71875 (0.41) | 14.0625 (0.5) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FsobdL 1 (%) | 0.6 | 0.6 | 0.63137 | 0.68082 | 0.71025 | 0.72525 | 0.73025 |
MAP2 УСЛОВИЯ
Время, необходимое для диагностики: 10 с x 5 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Судят как OK, когда приведенные ниже критерии неисправности продолжаются в течение 10 секунд.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf | > или = 0,8 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 10 с
Выявление неисправностей в выходных свойствах датчика температуры топлива.
Диагностика производится двумя методами (диагностика дрейфа и диагностика прихвата). Если любой из них является NG, судите как NG. Если оба в порядке, судите как OK и очистите NG.
ДИАГНОСТИКА ДРЕЙФА
Обычно температура топлива ниже температуры охлаждающей жидкости двигателя. Когда температура топлива становится выше температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон считается сдвинутым и оценивается как NG.
ДИАГНОСТИКА ПРИХВАТА
Когда двигатель прогревается (совокупное количество всасываемого воздуха после запуска велико), если температура топлива, которая должна повышаться, не повышается, определите как застревание и ПГ.
Схема №325
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень топлива | > или = 9,6 л (2,54 галлонов США, 2,11 галлонов США) |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 20 с |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя - Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя | > 10°C |
| Температура топлива - температура охлаждающей жидкости двигателя | > или = 10°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 120 с
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень топлива | > или = 9,6 л (2,54 галлонов США, 2,11 галлонов США) |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 20 с |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя - Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя | > 10°C |
| Температура топлива - температура охлаждающей жидкости двигателя | <10°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | <70°C |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
- Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > или = 551043 г (19435,29 унций) |
| Разница температур топлива между Макс. и Мин. | <2°C |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Судите как OK и очистите NG, если установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разница температур топлива между Макс. и Мин. | > или = 2°C |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №326
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 0.343951474 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0.343951474 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите обрыв или короткое замыкание датчика температуры топлива.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №327
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 716 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4 716 В |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №328
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | > 0,926256 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Определите обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №329
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | > или = 4 858 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | <4 858 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Определите неисправность блока управления топливным насосом.
Судят как НГ при подаче сигнала НГ по диагностической линии, поступающей от блока управления топливным насосом. Блок управления топливным насосом обнаруживает неисправность обрыва или короткого замыкания для каждой линии, а затем посылает сигналы НГ, если один из них найден НГ.
Схема №330
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8V |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 180000 мс |
| Управление топливным насосом | ON |
| Выходной сигнал диагностики агрегата управления топливным насосом | Низко |
| Уровень топлива | > или = 10 л (2,64 галлонов США, 2,2 галлонов США) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 180000 мс |
| Управление топливным насосом | ON |
| Выходной сигнал диагностики агрегата управления топливным насосом | Высоко |
| Уровень топлива | > или = 10 л (2,64 галлонов США, 2,2 галлонов США) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение неисправности функции электромагнитного клапана управления перепускным клапаном.
Судите как NG, когда становится высоким избыточным давлением.
Схема №331
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление во впускном коллекторе | > или = Значение из карты |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Карта (кроме модели WRX-SS)
| Барометрическое давление (кПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58.7 (440,17.3) | 77.3 (580, 22.8) | 89.3 (670,26.4) | 96 (720, 28.3) | 98.6 (740, 29.1) | 101.3 (760, 29.9) | ||
| Частота вращения двигателя (об/мин) | 1000 | 113.4 (851,33.5) | 132.2 (992, 39.1) | 144 (1080,42.5) | 144 (1080,42.5) | 144 (1080,42.5) | 144 (1080,42.5) |
| 2000 | 159.8 (1199,47.2) | 188.6 (1415,55.7) | 206.6 (1550,61) | 206.6 (1550, 61) | 206.6 (1550,61) | 206.6 (1550,61) | |
| 3000 | 159.8 (1199,47.2) | 188.6 (1415, 55.7) | 206.6 (1550, 61) | 206.6 (1550,61) | 206.6 (1550,61) | 206.6 (1550,61) | |
| 4000 | 159.8 (1199,47.2) | 188.6 (1415,55.7) | 206.6 (1550,61) | 206.6 (1550, 61) | 206.6 (1550,61) | 206.6 (1550,61) | |
| 5000 | 133.4 (1001,39.4) | 160.1 (1201,47.3) | 179.7 (1348,53.1) | 186.9 (1402, 55.2) | 204.6 (1535, 60.4) | 204.6 (1535, 60.4) | |
| 6000 | 123.4 (926, 36.5) | 147.7 (1108,43.6) | 165.4 (1241,48.9) | 171.8 (1289, 50.7) | 188 (1410,55.5) | 188 (1410,55.5) | |
| КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | |||||||
УСЛОВИЯ КАРТИРОВАНИЯ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛИ WRX-SS)
Карта (модель WRX-SS)
| Барометрическое давление (кПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.)) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58.7 (440,17.3) | 77.3 (580, 22.8) | 89.3 (670,26.4) | 96 (720, 28.3) | 98.6 (740, 29.1) | 101.3 (760,29.9) | ||
| Частота вращения двигателя (об/мин) | 1000 | 109.5 (822, 32.3) | 127.4 (956,37.6) | 138.6 (1040, 40.9) | 138.6 (1040, 40.9) | 138.6 (1040, 40.9) | 138.6 (1040,40.9) |
| 2000 | 139.1 (1044,41.1) | 163.4 (1226,48.3) | 178.6 (1340, 52.8) | 178.6 (1340, 52.8) | 178.6 (1340, 52.8) | 178.6 (1340, 52.8) | |
| 2400 | 169.7 (1273,50.1) | 200.6 (1505,59.3) | 219.9 (1650, 65) | 219.9 (1650,65) | 219.9 (1650, 65) | 219.9 (1650,65) | |
| 4000 | 169.7 (1273,50.1) | 200.6 (1505,59.3) | 219.9 (1650,65) | 219.9 (1650, 65) | 219.9 (1650, 65) | 219.9 (1650, 65) | |
| 5000 | 144.1 (1081,42.6) | 173 (1298,51.1) | 193.9 (1454,57.3) | 200.7 (1506,59.3) | 217.9 (1635,64.4) | 217.9 (1635,64.4) | |
| 6000 | 138.6 (1040,40.9) | 166.6 (1250,49.2) | 187.2 (1404,55.3) | 194.6 (1460, 57.5) | 213.3 (1600, 63) | 213.3 (1600, 63) | |
| КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | |||||||
УСЛОВИЯ КАРТИРОВАНИЯ (МОДЕЛЬ WRX-SS)
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление во впускном коллекторе | <Значение по карте - 22,4 кПа (168 мм рт. ст., 6,6 дюйм рт. ст.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания электромагнитного клапана управления перепускным клапаном.
Если выходное напряжение на клеммах остается низким во время выдачи рабочего сигнала, то значение NG.
Схема №332
Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
| Скважность управления перепускным клапаном | < 75% |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 640 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания электромагнитного клапана управления перепускным клапаном.
Если выходное напряжение на клеммах остается низким или высоким во время выдачи рабочего сигнала, то значение NG.
Схема №333
Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
| Скважность управления перепускным клапаном | > или = 25% |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 640 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение наличия пропусков зажигания. (Метод флуктуации оборотов)
Мониторинг Misfire, который влияет на ухудшение выхлопных газов (1,5 раза FTP) и повреждение катализатора, является обязательным по закону. Misfire, влияющий на эти два имеет две модели ниже
- Периодические пропуски зажигания (пропуски зажигания одного и того же цилиндра в случайном порядке или пропуски зажигания разных цилиндров в случайном порядке): FTP 1,5 раза пропуски зажигания
- Каждый раз пропуск зажигания (один и тот же цилиндр пропускает каждый раз.): FTP 1,5 раза пропуск зажигания, Катализатор повреждение пропуск зажигания
Для этого используются следующие методы обнаружения.
- Прерывистый пропуск зажигания: FTP 1,5 раза пропуск зажигания 180 ° Метод разности интервалов (MT: 1800 об/мин или менее, AT: нет) 360 ° Метод разности интервалов (весь диапазон) 720 ° Метод разности интервалов (3000 об/мин или более)
- Каждый раз пропуски зажигания: FTP 1,5 раза пропуски зажигания, пропуски зажигания при повреждении катализатора 360 ° Метод разницы интервалов
При возникновении осечки частота вращения двигателя уменьшится, а частота вращения положения коленчатого вала изменится. Вычислите значение разности интервалов (диагностическое значение) из скорости положения коленчатого вала по следующей формуле и определите, происходит ли пропуск зажигания или нет, сравнивая вычисленный результат с оценочным значением. Подсчитайте количество пропусков зажигания, если коэффициент пропусков зажигания выше в течение 1000 об/с или 200 об/с;
| Расчет диагностического значения (Расчет по угловой скорости) --> | Обнаружение пропусков зажигания при каждом зажигании (сравните диагностическое значение с оценочным значением) --> | Решение NG (Решение о несчастном случае, предусмотренное законом) (сравните количество пропусков с решением) |
|---|---|---|
| 180 ° Метод разности интервалов 360 ° Метод разности интервалов 720 ° Метод разности интервалов | FTP 1,5 раза пропуск зажигания NG решение Катализатор повреждение пропуск зажигания NG решение |
СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ.
Как показано на следующем рисунке, выберите цилиндр в качестве стандарта и присвойте ему имя omg 0. А прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 1, вторая прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 2, третья названа омг 3 и т.д.
Схема №334
Метод разности интервалов 180 °
| Диагностический свод 180 = (омг 1 - омг 0) - (омг 5 - омг 1 )/4 значение |
|---|
| Судите как осечку в следующих случаях. domg 180> оценочное значение положительной стороны domg 180 <или = оценочное значение отрицательной стороны (оценочное значение до 180 ° CA) |
ДИАГНОСТИКА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (МЕТОД РАЗНОСТИ ИНТЕРВАЛОВ 180 °)
Схема №335
Метод разности интервалов 360 °
| Диагностическое значение | Domg 360 = (omg 1 - omg 0) - (omg 3 - omg 2) |
|---|---|
| Решение о пропуске зажигания | Domg 360> Значение решения --> Судья как осечка |
ДИАГНОСТИКА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (МЕТОД РАЗНОСТИ ИНТЕРВАЛОВ 360 °)
Схема №336
Метод разности интервалов 720 °
| Диагностическое значение | Domg 720 = (omg 1 - omg 0) - (omg 5 - omg 4) |
|---|---|
| Решение о пропуске зажигания | Domg 720> Значение решения --> Судья как осечка |
ДИАГНОСТИКА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ (МЕТОД РАЗНОСТИ ИНТЕРВАЛОВ 720 °)
Схема №337
- FTP в 1,5 раза больше пропусков зажигания (уровень возникновения пропусков зажигания, который влияет на выхлопные газы)
- Оценка отклонений от нормы
Значение решения (решение о том, что сбой происходит, когда коэффициент пропусков зажигания является высоким на 1000 оборотов двигателя)
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Оценочное значение выбросов FTP | > или = 20 x 100/2000% на 1000 об/с. (за исключением модели WRX-SS)> или = 18 x 100/2000% на 1000 об/с. (Модель WRX-SS) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Оценочное значение выбросов FTP | <20 x 100/2000% в 1000 об/с. (за исключением модели WRX-SS) <18 x 100/2000% на 1000 об/с. (Модель WRX-SS) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.
- Пропуск зажигания при повреждении катализатора (катализатор, повреждающий уровень возникновения пропуска зажигания)
- Оценка отклонений от нормы
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Оценочное значение пропуска зажигания при повреждении катализатора | > или = Значение из карты 3 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Карта 3
| Всасываемый воздух (г (унц )/об) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.2 (0.01) | 0.4 (0.01) | 0.6 (0.02) | 0.8 (0.03) | 1 (0.04) | 1.2 (0.04) | 1.4 (0.05) | 1.6 (0.06) | 1.8 (0.06) | 2 (0.07) | ||
| Частота вращения двигателя (об/мин) | 700 | 148 | 128 | 116 | 106 | 100 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| 1000 | 148 | 128 | 114 | 104 | 92 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | |
| 1500 | 140 | 118 | 102 | 90 | 85 | 85 | 85 | 72 | 72 | 72 | |
| 2000 | 128 | 90 | 90 | 73 | 58 | 43 | 40 | 36 | 32 | 20 | |
| 2500 | 116 | 87 | 57 | 45 | 39 | 36 | 34 | 32 | 30 | 20 | |
| 3000 | 108 | 87 | 58 | 39 | 36 | 36 | 32 | 30 | 28 | 20 | |
| 3500 | 98 | 74 | 43 | 27 | 23 | 22 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 4000 | 69 | 61 | 40 | 27 | 22 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 4500 | 60 | 55 | 34 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 5000 | 55 | 55 | 34 | 23 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 5500 | 54 | 54 | 33 | 22 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 6000 | 52 | 52 | 32 | 21 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 6500 | 50 | 50 | 30 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 6700 | 50 | 50 | 30 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
КАРТА 3 УСЛОВИЯ
Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Оценочное значение пропуска зажигания при повреждении катализатора | <Значение карты 3 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0301 расшифровка кода ошибки. См. раздел ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 1 P0301 расшифровка кода ошибки, расшифровка кодов ошибок. Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0301 расшифровка кода ошибки. См. раздел ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 1 P0301 расшифровка кода ошибки, расшифровка кодов ошибок. Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0301 расшифровка кода ошибки. См. раздел ОБНАРУЖЕН ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА 1 P0301 расшифровка кода ошибки, расшифровка кодов ошибок. Критерии обнаружения.
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №338
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 243 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0 243 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №339
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 709 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4 709 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения коленчатого вала.
Судите как NG, когда сигнал кривошипа не введен, даже если стартер был повернут.
Схема №340
Схема №341
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель стартера | ON |
| Сигнал датчика положения коленчатого вала | Не обнаружено |
| Напряжение батареи | > или = 8V |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 3000 мс
Индикатор неисправности Свет Подсветка: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал датчика положения коленчатого вала | Входные данные существуют |
| Напряжение батареи | > или = 8V |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление неисправностей в выходных свойствах датчика положения коленчатого вала.
Судите как НГ, когда есть проблема в количестве сигналов коленчатого вала на каждый оборот.
Схема №342
Схема №343
- Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Указание номера цилиндра | Законченный |
| Величина сигнала датчика кривошипа в течение 1 об. | Не = 30 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 10 оборотов двигателя.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Указание номера цилиндра | Законченный |
| Величина сигнала датчика кривошипа в течение 1 об. | = 30 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения распределительного вала.
Судят как НГ, когда количество сигналов распределительного вала остается ненормальным.
Схема №344
- Оценка неисправности 1
Считать NG, когда продолжается условие, когда количество сигналов датчика положения распределительного вала меньше 3 раз (с) в течение 2 оборотов двигателя.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Величина сигнала датчика распределительного вала в течение 2 об/с. | <3 раз (с) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Два оборота двигателя x 50 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности 1
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал датчика положения распределительного вала | > или = 3 раза (с) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Два оборота двигателя
- Оценка аномалии 2
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Стартер | ON |
| Сигнал датчика положения распределительного вала | Вход отсутствует |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 3000 мс
- Суждение о нормальности 2
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал датчика положения распределительного вала | Входные данные существуют |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0340 расшифровка кода ошибки. См. "ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА расшифровка кода ошибки P0340 A ЦЕПЬ (БЛОК 1 ИЛИ ОДИН ДАТЧИК) , расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Определение ПГ по давлению в трубе подачи вторичного воздуха, импульсу давления в трубе подачи вторичного воздуха и величине воздушного потока в трубе подачи вторичного воздуха.
Измеряют давление в трубопроводе подачи вторичного воздуха, импульс давления в трубопроводе подачи вторичного воздуха и величину воздушного потока в трубопроводе вторичного воздуха.
Схема №345
Проверка давления питания насоса
Выполните диагностику функции системы на предмет того, насколько повышается давление при выключении или включении насоса вторичного воздуха.
Определите как NG, если давление в нагнетательной трубе не повышается, хотя это должно происходить при выключении насоса вторичного воздуха --> ВКЛ.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Давление в трубопроводе подвода вторичного воздуха (после компенсации барометрического давления) | <0,9 кПа (7 мм рт. ст., 0,3 дюйм рт. ст.) | P0410 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс + 2800 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Давление в трубопроводе подвода вторичного воздуха (после компенсации барометрического давления) | > или = 0,9 кПа (7 мм рт. ст., 0,3 дюйм рт. ст.) | P0410 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс + 2800 мс
Комбинированный клапан с одной стороны закрытого импульсного диагностирования
При закрытом правом комбинированном клапане произвести закрытую диагностику прихвата левого комбинированного клапана импульсом давления нагнетательной трубы.
Рассчитать импульс напряжения напорного трубопровода насоса при закрытом правом комбинированном клапане и открытом левом комбинированном клапане. Расчет давления нагнетательной трубы должен быть большим при открытом левом комбинированном клапане. Определите, что левый комбинированный клапан закрыт, если расчет мал.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Расчетное значение импульса при закрытом правом комбинированном кране | <Значение карты 1 | P2443 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Расчетное значение импульса при закрытом правом комбинированном кране | > или = Значение карты 1 | P2443 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
При закрытом левом комбинированном клапане произвести закрытую диагностику прихвата правого комбинированного клапана импульсом давления в напорном трубопроводе.
Рассчитать импульс напряжения напорного трубопровода насоса при закрытом левом комбинированном клапане и открытом правом комбинированном клапане. Расчет давления нагнетательной трубы должен быть большим при открытом правом комбинированном клапане. Определите, что правый комбинированный клапан закрыт, если расчет мал.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Расчетное значение импульса при закрытом левом комбинированном кране | <Значение карты 2 | P2441 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Расчетное значение импульса при закрытом левом комбинированном кране | > или = Значение из карты 2 | P2441 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Комбинированный клапан с закрытой импульсной диагностикой
Выполнить диагностику прихвата обоих комбинированных клапанов в открытом положении, используя импульс давления нагнетательной трубы, когда оба комбинированных клапана закрыты. Определите, какая сторона клапанов застревает в открытом положении, сравнивая величину расхода вторичного воздуха при закрытом правом комбинированном клапане с величиной при закрытом левом комбинированном клапане.
Рассчитать импульс напряжения давления питающей трубы насоса при закрытых обоих комбинированных клапанах. Расчет должен быть небольшим, так как нет импульса от давления подающей трубы при обоих закрытых комбинированных клапанах. Когда расчет велик, определите, что любой из комбинированных клапанов застрял в открытом состоянии. Определите, какая сторона клапанов застревает в открытом положении, сравнивая величину расхода вторичного воздуха при закрытом правом комбинированном клапане с величиной при закрытом левом комбинированном клапане. Величина воздушного потока больше на открытом застрявшем клапане.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Значение расчета импульса при закрытых обоих комбинированных клапанах | > Значение карты 3 | P2440 |
| Величина воздушного потока при закрытом правом берегу (значение из карты 4) | > или = Величина воздушного потока при закрытом левом берегу (значение из карты 5) | |
| Значение расчета импульса при закрытых обоих комбинированных клапанах | > Значение карты 3 | P2442 |
| Величина воздушного потока при закрытом левом берегу (значение из карты 5) | > Величина воздушного потока при закрытом правом берегу (значение из карты 4) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Значение расчета импульса при закрытых обоих комбинированных клапанах | | P2440, P2442 | |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Комбинированная диагностика давления переключения клапанов
Выполнить диагностику заедания правого комбинированного клапана в закрытом положении с изменением давления нагнетательной трубы при повороте правого комбинированного клапана в закрытом положении --> открыто.
Давление в нагнетательном трубопроводе должно изменяться, когда правый комбинированный клапан закрывается --> открывается. Если изменение мало, определите, что правый комбинированный клапан застрял в закрытом положении.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Величина изменения давления при переключении крана комбинированного правого | <Значение карты 6 | P2441 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Величина изменения давления при переключении крана комбинированного правого | > или = Значение карты 6 | P2441 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Выполнить диагностику застревания левого комбинированного клапана в закрытом положении с изменением давления нагнетательной трубы при повороте левого комбинированного клапана в открытое положение --> закрытое положение.
Давление в нагнетательной трубе должно изменяться при повороте левого комбинированного клапана в открытое --> закрытое положение. Если изменение мало, определите, что левый комбинированный клапан застрял в закрытом положении.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Величина изменения давления при переключении левого комбинированного клапана | <Значение карты 7 | P2443 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Величина изменения давления при переключении левого комбинированного клапана | > или = Значение карты 7 | P2443 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Диагностика переполнения
Выполните диагностику нарушения потока системы вторичного воздуха, используя обе стороны объема вторичного воздуха комбинированных клапанов, когда оба закрыты.
Определите как аномалию расхода системы вторичного воздуха либо наличие избыточного расхода вторичного воздуха при закрытом правом комбинированном клапане, либо наличие избыточного расхода вторичного воздуха при закрытом левом комбинированном клапане.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Величина воздушного потока при закрытом правом берегу (значение из карты 4) | > Значение карты 8 | P0411 |
| Или Величина воздушного потока при закрытом левом берегу (значение из карты 5) | > Значение карты 9 | |
| Напряжение при измерении PORL - Напряжение при измерении POR | ||
| Напряжение при измерении PORL - Напряжение при измерении POL |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
PORL: Оба банка все закрытое давление
POR: Правый берег все закрытое давление
POL: Левый берег все закрытое давление
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Величина воздушного потока при закрытом правом берегу (значение из карты 4) | | P0411 | |
| Или Величина воздушного потока при закрытом левом берегу (значение из карты 5) | ||
| Напряжение при измерении PORL - Напряжение при измерении POR | ||
| Напряжение при измерении PORL - Напряжение при измерении POL |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
PORL: Оба банка все закрытое давление
POR: Правый берег все закрытое давление
POL: Левый берег все закрытое давление
Время, необходимое для диагностики: 4000 мс + 992 мс + 992 мс + 992 мс
Map1
| Количество всасываемого воздуха (г (унц )/с) Частота вращения двигателя (об/мин) | 0(0) | 60 (2.12) |
|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 |
| 10000 | 0 | 0 |
| (В) | ||
MAP1 УСЛОВИЯ
Map2
| Количество всасываемого воздуха (г (унц )/с) Частота вращения двигателя (об/мин) | 0(0) | 60 (2.12) |
|---|---|---|
| 0 | 0 | 0 |
| 10000 | 0 | 0 |
| (В) | ||
MAP2 УСЛОВИЯ
Карта 3
| Всасываемый воздух (г (унц )/об) | 0.1 (0) | 0.25 (0.01) | 0.3 (0.01) | 1 (0.04) |
|---|---|---|---|---|
| Пороговое значение (В) | 13 | 13 | 3.25 | 3.25 |
КАРТА 3 УСЛОВИЯ
Map4
| Давление вторичного воздуха в трубопроводе при закрытии обоих клапанов гребенки, кПа (мм рт.ст., дюйм рт.ст.) Давление вторичного воздуха в трубопроводе при закрытии клапана гребенки левой, кПа (мм рт.ст., дюйм рт.ст.) | 69.3 (520, 20.5) | 74.6 (560, 22) | 80 (600, 23.6) | 85.3 (640, 25.2) | 90.6 (680, 26.8) | 96 (720, 28.3) | 101.3 (760, 29.9) | 106.6 (800, 31.5) | 112 (840, 33.1) | 117.3 (880, 34.6) | 122.6 (920, 36.2) | 128 (960, 37.8) | 133.3 (1000, 39.4) | 138.6 (1040, 40.9) | 144 (1080, 42.5) | 149.3 (1120, 44.1) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 69.3 (520, 20.5) | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 |
| 74.6 (560,22) | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 |
| 80 (600, 23.6) | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 |
| 85.3 (640, 25.2) | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 |
| 90.6 (680, 26.8) | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
| 96 (720, 28.3) | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
| 101.3 (760, 29.9) | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 |
| 106.6 (800, 31.5) | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 |
| 112 (840, 33.1) | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 |
| 117.3 (880, 34.6) | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 |
| 122.6 (920, 36.2) | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 |
| 128 (960, 37.8) | 2200 | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 |
| 133.3 (1000, 39.4) | 2400 | 2200 | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 |
| 138.6 (1040, 40.9) | 2400 | 2400 | 2200 | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 |
| 144 (1080,42.5) | 2400 | 2400 | 2400 | 2200 | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 |
| 149.3 (1120, 44.1) | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2200 | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 |
| (Л/мин) | ||||||||||||||||
MAP4 УСЛОВИЯ
Карта 5
| Давление вторичного воздуха в трубопроводе при закрытии обеих гребенок, клапана кПа (мм рт.ст., дюйм рт.ст.) Давление вторичного воздуха в трубопроводе при закрытии правой гребенки, клапана кПа (мм рт.ст., дюйм рт.ст.) | 69.3 (520, 20.5) | 74.6 (560, 22) | 80 (600, 23.6) | 85.3 (640, 25.2) | 90.6 (680, 26.8) | 96 (720, 28.3) | 101.3 (760, 29.9) | 106.6 (800, 31.5) | 112 (840, 33.1) | 117.3 (880, 34.6) | 122.6 (920, 36.2) | 128 (960, 37.8) | 133.3 (1000, 39.4) | 138.6 (1040, 40.9) | 144 (1080, 42.5) | 149.3 (1120, 44.1) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 69.3 (520, 20.5) | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 |
| 74.6 (560, 22) | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 |
| 80 (600, 23.6) | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 |
| 85.3 (640, 25.2) | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 |
| 90.6 (680, 26.8) | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
| 96 (720, 28.3) | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
| 101.3 (760, 29.9) | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 |
| 106.6 (800,31.5) | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 |
| 112 (840, 33.1) | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 |
| 117.3 (880, 34.6) | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 |
| 122.6 (920, 36.2) | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 |
| 128 (960, 37.8) | 2200 | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 |
| 133.3 (1000, 39.4) | 2400 | 2200 | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 | 600 |
| 138.6 (1040,40.9) | 2400 | 2400 | 2200 | 5000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 | 400 |
| 144 (1080,42.5) | 2400 | 2400 | 2400 | 2200 | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 | 200 |
| 149.3 (1120, 44.1) | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2200 | 2000 | 1800 | 1600 | 1400 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | 400 | 200 | 0 |
| (Л/мин) | ||||||||||||||||
КАРТА 5 УСЛОВИЯ
Map6
| Количество всасываемого воздуха при переключениях правого комбинированного клапана (г (унц )/с) Напряжение аккумуляторной батареи при переключениях правого комбинированного клапана (В) | 10 (0.35) | 15 (0.53) | 20 (0.71) | 25 (0.88) | 26 (0.92) |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 0.025 | 0.025 | 0.025 | 0.005 | 0 |
| 12 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | 0 |
| 13 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.025 | 0 |
| 14 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.025 | 0 |
| (В) | |||||
MAP6 УСЛОВИЯ
Map7
| Количество всасываемого воздуха при переключении левого комбинированного клапана (г (унц )/с) Напряжение аккумулятора при переключении левого гребенчатого клапана (В) | 10 (0.35) | 15 (0.53) | 20 (0.71) | 25 (0.88) | 26 (0.92) |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 0.025 | 0.025 | 0.025 | 0.005 | 0 |
| 12 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | 0 |
| 13 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.025 | 0 |
| 14 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.025 | 0 |
| (В) | |||||
MAP7 УСЛОВИЯ
Карта 8
| Количество всасываемого воздуха при измерении P0R (г (унций )/с) Напряжение батареи при измерении P0R (В) | 2 (0.07) | 25 (0.88) |
|---|---|---|
| 11.5 | 345 | 345 |
| 12.5 | 345 | 345 |
| 13.5 | 345 | 345 |
| 14.5 | 390 | 390 |
| 15.5 | 420 | 420 |
| (Л/мин) | ||
КАРТА 8 УСЛОВИЯ
Карта 9
| Количество всасываемого воздуха при измерении ГСМ (г (oz )/с) Напряжение аккумулятора при измерении ГСМ (В) | 2 (0.07) | 25 (0.88) |
|---|---|---|
| 11.5 | 345 | 345 |
| 12.5 | 345 | 345 |
| 13.5 | 345 | 345 |
| 14.5 | 390 | 390 |
| 15.5 | 420 | 420 |
| (Л/мин) | ||
КАРТА 9 УСЛОВИЯ
Карта 10
| Количество всасываемого воздуха (г (унц )/с) Частота вращения двигателя (об/мин) | 0 (0) | 60 (2.12) |
|---|---|---|
| 500 | 0 | 0 |
| 5000 | 0 | 0 |
КАРТА 10 УСЛОВИЯ
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0410 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0410 СИСТЕМА ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | LOW |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | HIGH |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | HIGH |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | LOW |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0413 расшифровка кода ошибки. См. «ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА P0413 расшифровка кода ошибки «A» ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА»(ref-357275-S00542031022010031100000), расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0414 расшифровка кода ошибки. См. «ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА P0414 расшифровка кода ошибки «A» ЦЕПЬ ЗАМКНУТА»(ref-357275-S30037802722010031100000), расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | LOW |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | HIGH |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение ухудшения функции катализатора.
Хотя выходной сигнал переднего датчика кислорода будет медленно изменяться с новым катализатором, выходной сигнал датчика с ухудшенным катализатором становится высоким, и время инверсии сокращается.
По этой причине диагностика катализатора осуществляется путем контроля выходного сигнала переднего датчика кислорода и сравнения его с выходным сигналом переднего датчика кислорода (A/F).
Схема №346
После установления условий выполнения рассчитайте передний кислород (A/F) суммарное значение лямбда-отклонения датчика за 32 миллисекунды x 4 (Сумма | (sglmd n - sglmd n-1) |) и кумулятивное значение отклонения выходного напряжения заднего датчика кислорода (Сумма | (ro2sad n - ro2sad n-1) |), и когда передний кислород (A/F) суммарное значение лямбда-отклонения датчика (Sum | (sglmd n - sglmd n-i)|) становится заданным значением или больше, вычислите диагностическое значение.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени при соблюдении следующих условий находится в пределах указанного времени, судят как НГ.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сумма | (ro2sad n - ro2sad n-1) | / Сумма | (sglmd n - sglmd n-1) | > 11 (за исключением модели WRX-SS)> 8,2 (модель WRX-SS) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, находится в пределах заданного времени.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сумма | (ro2sad n - ro2sad n-1) | / Сумма | (sglmd n - sglmd n-1) | <или = 11 (за исключением модели WRX-SS) <или = 8.2 (модель WRX-SS) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0442 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0442 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (SMALL LEAK), расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Проверьте, есть ли утечка в топливной системе или нет, и выполните функциональную диагностику клапана.
Схема №347
В этой диагностике системы проверка на утечку и функции клапана проводится путем изменения давления в топливном баке и мониторинга изменения давления с помощью датчика давления в топливном баке. При диагностике 0,04 дюйма выполнять в порядке режима Z --> режим A --> режим B --> режим C и режим D; При диагностике 0,02 дюйма выполните в порядке режима A --> режим B --> режим C --> режим D и режим E.
Диагностика 0,04 дюйма
Схема №348
| Способ | Описание режима | Период диагностики |
|---|---|---|
| Режим Z (диагностика отказа открытия электромагнитного клапана управления продувкой) | Выполнить диагностику отказа открытия электромагнитного клапана управления продувкой по величине изменения давления в баке от начала диагностики. | 0 мс + 3000 мс - 0 мс + 3000 мс + 13000 мс |
| Режим А (расчетное количество испарений) | Рассчитайте величину изменения давления в резервуаре (P1). | 10000 мс |
| Режим B (герметичное отрицательное давление, оценка большой утечки) | Уменьшите давление в баке до заданного значения, введя в топливный бак давление во впускном коллекторе. Если давление в баке не может быть снижено, это диагностируется как большая утечка. | 0-10000 мс + 25000 мс |
| Режим C (Проверка повышения давления, вынесение заключения о положительном результате) | Подождите, пока давление в баке не вернется к целевому значению (начальный уровень расчета P2). Если давление в резервуаре не становится значением, сделайте предварительное заключение об исправности. | 0-18600 мс |
| Режим D (измерение отрицательного изменения давления, диагностика утечки испарения) | Вычислите изменение давления в резервуаре (P2) и получите диагностическое значение, используя P1, найденное в режиме A. Выполните диагностику испарения, используя диагностическое значение. | 0мс + 10000 мс |
СХЕМА ОПИСАНИЯ РЕЖИМА
Таблица режимов диагностики системы ограничения выбросов в результате испарения
| Способ | Поведение внутреннего давления бака в нормальных условиях | Пункт диагностики | DTC |
|---|---|---|---|
| Режим Z | Примерно то же, что и барометрическое давление (то же, что 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.)) | Электромагнитный клапан управления продувкой считается открытым. | P0457 |
| Режим А | Давление пропорционально величине испарительного выброса. | Ничего | |
| Режим B | Отрицательное давление образуется из-за отрицательного давления во впускном коллекторе | Большая течь | P0457 |
| Режим C | Достижение заданного давления | Ничего | |
| Режим D | Изменение давления небольшое. | Определение большой утечки в системе EVAP [1,0 мм (0,04 дюйма)] | P0442 |
СХЕМА РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ
Диагностика 0,02 дюйма
Схема №349
| Способ | Описание режима | Период диагностики |
|---|---|---|
| Режим A (компенсация 0 точек) | Когда давление в баке не окажется вблизи 0 мм рт.ст., подождите, пока оно не вернется в точку 0 (вблизи 0 мм рт.ст.). | 0 - Значение карты 1 |
| Режим B (введено отрицательное давление) | Уменьшите давление в баке до заданного значения, введя в топливный бак давление во впускном коллекторе. | 0 - Значение карты 2 |
| Режим C (поддерживается отрицательное давление) | Подождите, пока давление в баке не вернется к целевому значению (начальный уровень расчета P2). | 0-22820 мс + 0 + Значение по карте 2 |
| Режим D (рассчитано отрицательное изменение давления) | Рассчитайте время, необходимое для того, чтобы давление в резервуаре изменилось на давление переключения в режиме Е. Если давление в резервуаре не изменяется до давления переключения режима E, сделайте предварительное заключение OK. | 0-0 мс + 200000 мс |
| Режим E (Расчет количества, генерируемого испарением) | Рассчитайте величину испарения (Р1). | 0-0 мс + 200000 мс + Значение по карте 3 |
СХЕМА ОПИСАНИЯ РЕЖИМА
Map1
| Уровень топлива (л, галл. США, галл. | 0 | 10,2.64, 2.2 | 20, 5.28, 4.4 | 30, 7.93, 6.6 | 40,10.57, 8.8 | 50,13.21, 11 | 60,15.85, 13.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Время, необходимое для диагностики (мс) | 13800 | 13800 | 11400 | 9000 | 7000 | 5000 | 5000 |
MAP1 УСЛОВИЯ
Map2
| Уровень топлива (л, галл. США, галл. | 0 | 10,2.64, 2.2 | 20,5.28, 4.4 | 30,7.93, 6.6 | 40,10.57, 8.8 | 50,13.21, 11 | 60,15.85, 13.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Время, необходимое для диагностики (мс) | 19520 | 19520 | 19850 | 20180 | 19975 | 19770 | 19770 |
MAP2 УСЛОВИЯ
Карта 3
| Уровень топлива (л, галл. США, галл. | 0 | 10,2.64, 2.2 | 20,5.28, 4.4 | 30, 7.93, 6.6 | 40,10.57, 8.8 | 50,13.21, 11 | 60,15.85, 13.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Время, необходимое для диагностики (мс) | 80000 | 80000 | 70000 | 60000 | 60000 | 60000 | 60000 |
MAP3 УСЛОВИЯ
Диагностика неисправностей электромагнитного клапана управления продувкой при застревании в открытом положении
DTC
P0457 Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята)
Назначение режима Z
При выполнении диагностики утечки системы EVAP электромагнитный клапан управления продувкой должен работать нормально. Поэтому режим Z используется для диагностики заедания электромагнитного клапана управления продувкой в открытом состоянии. Следует отметить, что при обнаружении отказа электромагнитного клапана управления продувкой в открытом состоянии диагностика утечки системы EVAP отменяется.
Метод диагностики
Диагностика функционирования электромагнитного клапана управления продувкой осуществляется путем контроля давления в баке в режиме Z.
- Оценка отклонений от нормы
Если решение не может быть принято, продлите режим Z и судите как NG, когда следующие условия установлены через заранее определенное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Evptez - evptezha | > 0,9 кПа (6,5 мм рт. ст., 0,3 дюйм рт. ст.) | P0457 |
| Evptezini | <или = 1,4 кПа (10,7 мм рт. ст., 0,4 дюйм рт. ст.) | |
| Время 2 л (0.53 US gal, 0.44 lmp gal) или более топлива без выплескивания | > или = 40000 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 0 мс + 3000 мс + 13000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Когда будет принято решение о том, что электромагнитный клапан управления продувкой застрял в открытом положении NG, завершите диагностику испарения. Отмените диагностику испарения, когда решение OK/NG для электромагнитного клапана управления продувкой, застрявшего в открытом состоянии, не может быть сделано в режиме Z.
- Нормальное суждение
Определяют как OK и переходят в режим A, когда следующие условия установлены по истечении заданного времени с момента начала режима Z.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Evptez - evptezha | <или = 0,4 кПа (3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | P0457 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Нормальный
Схема №350
Evptez - evptezha <or = 0,4 кПа (3 мм рт.ст., 0,1 дюйм рт.ст.) Нормально, когда установлено выше
Время, необходимое для диагностики: 0 мс + 3000 мс
Электромагнитный клапан управления продувкой обрыв Fixation
Схема №351
- Evptezini <or = 1,4 кПа (10,7 мм рт. ст., 0,4 дюйм рт. ст.)
- Evptez - evptezha> 0,9 кПа (6,5 мм рт. ст., 0,3 дюйм рт. ст.)
- Никакой выплескивания топлива более 2 л (0,53 галлона США, 0,44 галлона) не длится более 40000 г-жи Судите как ненормальное, когда все установлено.
Диагностика утечек
DTC
P0441 Неправильный расход продувки системы испарительных выбросов
P0442 Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (малая утечка)
P0457 Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята)
- Диагностика заключается в создании герметичного вакуума в топливном баке и последующем определении наличия утечки от скорости, с которой внутреннее давление в баке возвращается к барометрическому.
- Диагностика делится на следующие пять фаз.
Режим А: (Расчетное количество испаряемого газа)
Рассчитать величину изменения давления в баке (Р1) при использовании режима А. После расчета Р1 перейти в режим В.
Режим B: (Отрицательное давление уплотнено)
Ввести в бак отрицательное давление во впускном коллекторе.
Приблизительно 0 --> -1,4 кПа (0 --> -10,5 мм рт.ст., 0 --> -0,4 дюйм рт.ст.)
При достижении давления выше (желаемого отрицательного давления) переходит в режим С.
В этом случае, если давление в баке не достигает целевого отрицательного давления, судят о наличии большой утечки в системе и прекращают диагностику системы ограничения выбросов в результате испарения.
Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ (большая утечка), когда установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Время достижения целевого отрицательного давления | > или = 10000 мс + 25000 мс | P0457 |
| Или время режима B | > или = 10000 мс | |
| (Минимальное значение давления в баке при работе в режиме B) - (Давление в баке при запуске режима B) | > -0,3 кПа (-2,5 мм рт. ст., -0,1 дюйм рт. ст.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 0 мс + 3000 мс + 10000 мс + 10000 мс + 25000 мс
Режим C: (Проверить повышение давления)
Прекратить введение отрицательного давления. (Дождитесь возврата давления в баке к начальному уровню расчета P2.)
Перейдите в режим D, когда давление в резервуаре вернется к начальному уровню расчета P2.
Судите немедленно ОК и переходите в режим Е, когда он не возвращается, несмотря на то, что тратит указанное время.
| Давление в баке при запуске расчета Р2 | Время для вынесения предварительного решения об ОК |
|---|---|
| 1,4 к Па (-10,5 мм.рт.ст., -0,4 инг.) | 18600 мс |
ССЫЛКА НА ВРЕМЯ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ
Время, необходимое для диагностики: 0 мс + 3000 мс + 10000 мс + 10000 мс + 25000 мс + 18600 мс
Режим D (измерение величины изменения отрицательного давления)
Контролируйте величину изменения давления в баке при использовании режима D. В этом случае давление в баке увеличивается (приближается к барометрическому давлению), поскольку происходит испарение. Однако при наличии какой-либо утечки давление дополнительно увеличивается пропорционально этой утечке. Изменение давления в этом резервуаре равно Р2.
После расчета Р2 выполните небольшую диагностику утечки в соответствии с пунктами ниже.
По окончании режима D
Соотнесите вариации бака, измеренные в режиме А и режиме D, P1 и P2, с приведенной ниже формулой, судите о небольших утечках в системе. Если измеренное значение оценки превышает пороговое значение, это считается неисправностью.
Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия. Оцените как OK и очистите NG, если следующие условия не установлены в течение заданного времени.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| P2-1,5 - x P1 P2: Давление в резервуаре, которое изменяется каждые 10000 мс в режиме D P1: Давление в резервуаре, которое изменяется каждые 10000 мс в режиме A | > Значение карты 5 | P0442 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
* 1.5 -: Значение компенсации количества испарений, когда ниже отрицательного давления (количество возникновения испарений увеличивается с увеличением условия вакуума.)
Карта 5 Критерии неисправности предел для диагностики испарения
| Температура топлива в зависимости от уровня топлива | 25°C | 30°C | 35°C | 40°C | 45°C |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 л (0 галлонов США, 0 галлонов фунта) | 0,3 кПа (2,1 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,35 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,4 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 10 л (2,64 галлона США, 2,2 галлона) | 0,3 кПа (2,1 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,2 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,35 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,4 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 20 л (5,28 галлонов США, 4,4 галлона) | 0,3 кПа (2,3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,4 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,6 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 30 л (7,93 галлона США, 6,6 фунта на галлон) | 0,4 кПа (2,9 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (3,05 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (3,15 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (3,25 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (3,35 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 40 л (10,57 галлонов США, 8,8 галлонов фунта) | 0,4 кПа (2,9 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (3,15 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (3,3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 50 л (13,21 галлона США, 11 галлонов США) | 0,4 кПа (3,2 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (3,3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,6 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 60 л (15,85 галлонов США, 13,2 галлонов фунта) | 0,4 кПа (3,2 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (3,3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,6 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
КАРТА 5 КРИТЕРИИ НЕИСПРАВНОСТИ ПРЕДЕЛ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ИСПАРЕНИЯ
Диагностика застревания управляющего электромагнитного клапана продувки 2
Выполнить диагностику прихвата электромагнитного клапана 2 управления продувкой, используя интервал изменения между давлением в баке в конце режима С и после режима С.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Время, прошедшее после завершения режима C, привело к вынесению решения OK | = 3500 мс | P0441 |
| Изменение давления в резервуаре после завершения режима C привело к вынесению решения «OK» | <0 758 мм рт.ст. |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Время, необходимое для диагностики: 0 мс + 3000 мс + 10000 мс + 10000 мс + 25000 мс + 18600 мс + 10000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Диагностика утечек
DTC
P0456 Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка)
- Диагностика заключается в создании герметичного вакуума в топливном баке и последующем определении наличия утечки от скорости, с которой внутреннее давление в баке возвращается к барометрическому.
- Диагностика делится на следующие пять фаз.
Режим A: (0-точечная компенсация)
Когда давление в баке не окажется вблизи 0 мм рт.ст., подождите, пока оно не вернется в точку 0 (вблизи 0 мм рт.ст.). Переход в режим В при возвращении в точку 0. Отмена диагностики, когда 0 точка не возвращается в указанное время.
Режим B: (Введено отрицательное давление)
Ввести в бак отрицательное давление во впускном коллекторе.
Приблизительно 0 --> -2 кПа (0 --> -15 мм рт.ст., 0 --> -0,6 дюйм рт.ст.)
При достижении давления выше (желаемого отрицательного давления) переходит в режим С.
Когда внутреннее давление в резервуаре не достигает заданного отрицательного давления, диагностика отменяется.
Режим C: (Поддерживается отрицательное давление)
Прекратить введение отрицательного давления. (Дождитесь возврата давления в баке к начальному уровню расчета P2.)
Переход в режим D происходит либо при возвращении давления в резервуаре к начальному уровню расчета Р2, либо по истечении заданного времени.
Режим D: (Рассчитать величину изменения отрицательного давления)
Контролировать давление в резервуаре в режиме D, рассчитать изменение давления в резервуаре (P2) и измерить время (evpdset) изменения давления в резервуаре на давление переключения в режиме E. При достижении давления переключения в режиме Е вводится режим Е. Если оно не изменяется на давление переключения режима E после того, как прошло заданное количество времени, сделайте предварительное решение OK или отмените диагностику в соответствии со значением P2.
Нормальное суждение
Судите как OK, когда установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Расширенное решение по ОК 1 | |
| Время режима D | > или = 0 мс + 10000 мс |
| Внутреннее давление бака | |
| Продвинутое решение ОК 2 | |
| Время режима D | > или = 0 мс + 200000 мс |
| P2 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Map6
| Уровень топлива (л, галл. США, галл. | 0,0,0 | 10,2.64, 2.2 | 20, 5.28, 4.4 | 30, 7.93, 6.6 | 40,10.57, 8.8 | 50,13.21, 11 | 60,15.85, 13.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Давление в баке (кПа, мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | 1.9, -14.62, -0.6 | 1.9, -14.62, -0.6 | 1.9, -14.59, -0.6 | 1.9, -14.56, -0.6 | 1.9, -14.42, -0.6 | 1.9, -14.28, -0.6 | 1.9, -14.28, -0.6 |
MAP6 УСЛОВИЯ
Map7
| Уровень топлива (л, галл. США, галл. | 0,0,0 | 10,2.64, 2.2 | 20, 5.28, 4.4 | 30, 7.93, 6.6 | 40,10.57, 8.8 | 50,13.21, 11 | 60,15.85, 13.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Давление в баке (кПа, мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | 0.9, 7, 0.3 | 0.9, 7, 0.3 | 0.9, 7.05, 0.3 | 0.9,7.1, 0.3 | 1.1,8.2, 0.3 | 1.3,9.6, 0.4 | 1.3,9.6, 0.4 |
MAP7 УСЛОВИЯ
Режим E: (Расчет количества испарений)
Рассчитайте изменение давления в резервуаре с помощью времени evpdset, чтобы оценить его как NG/OK в соответствии со значением P1. (неоднозначное определение приемлемо).
- Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| P1 | <Значение карты 8 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Карта 8 Критерии неисправности предел для диагностики испарения
| Зависимость времени (evpdset) от уровня топлива | 0 мс | 30000 мс | 50000 мс | 100000 мс | 160000 мс | 200000 мс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 л (0 галлонов США, 0 галлонов фунта) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,1 кПа (0,5 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,2 кПа (1,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 10 л (2,64 галлона США, 2,2 галлона) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,1 кПа (0,5 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,2 кПа (1,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 20 л (5,28 галлонов США, 4,4 галлона) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,1 кПа (0,5 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,2 кПа (1,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 30 л (7,93 галлона США, 6,6 фунта на галлон) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,1 кПа (0,5 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,2 кПа (1,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,7 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 40 л (10,57 галлонов США, 8,8 галлонов фунта) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,1 кПа (0,5 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,2 кПа (1,85 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 50 л (13,21 галлона США, 11 галлонов США) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,1 кПа (0,5 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
| 60 л (15,85 галлонов США, 13,2 галлонов фунта) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,1 кПа (0,5 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
КАРТА 8 КРИТЕРИИ НЕИСПРАВНОСТИ ПРЕДЕЛ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ИСПАРЕНИЯ
Время, необходимое для диагностики: Значение Map1 + Значение Map2 + 22820 мс + 0 + Значение Map2 + 0 мс + 200000 мс + Значение Map3 + 0 мс + 200000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Судите как OK, когда установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| P1 | > Значение карты 9 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Карта 9 Критерии неисправности предел для диагностики испарения
| Зависимость времени (evpdset) от уровня топлива | 0 мс | 30000 мс | 50000 мс | 100000 мс | 160000 мс | 200000 мс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 л (0 галлонов США, 0 галлонов фунта) | 0,1 кПа (1 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,6 кПа (4,2 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,6 кПа (4,2 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,6 кПа (4,2 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,6 кПа (4,2 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) |
| 10 л (2,64 галлона США, 2,2 галлона) | 0,1 кПа (1 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,6 кПа (4,2 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,6 кПа (4,2 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,6 кПа (4,2 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,6 кПа (4,2 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) |
| 20 л (5,28 галлонов США, 4,4 галлона) | 0,1 кПа (1 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (3,25 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (4,1 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (4,1 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (4,1 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (4,1 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) |
| 30 л (7,93 галлона США, 6,6 фунта на галлон) | 0,1 кПа (1 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (3 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,9 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,9 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,9 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,9 мм рт. ст., 0,2 дюйм рт. ст.) |
| 40 л (10,57 галлонов США, 8,8 галлонов фунта) | 0,1 кПа (1 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,3 кПа (2,25 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,5 кПа (3,4 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 50 л (13,21 галлона США, 11 галлонов США) | 0,1 кПа (1 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,2 кПа (1,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,9 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,9 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,9 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,9 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
| 60 л (15,85 галлонов США, 13,2 галлонов фунта) | 0,1 кПа (1 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) | 0,2 кПа (1,5 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,9 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,9 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,9 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) | 0,4 кПа (2,9 мм рт. ст., 0,1 дюйм рт. ст.) |
КАРТА 9 КРИТЕРИИ НЕИСПРАВНОСТИ ПРЕДЕЛ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ИСПАРЕНИЯ
Время, необходимое для диагностики: Значение Map1 + Значение Map2 + 22820 мс + 0 + Значение Map2 + 0 мс + 200000 мс + Значение Map3 + 0 мс + 200000 мс
Обнаружение открытого или короткого замыкания сливного клапана.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №352
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение открытого или короткого замыкания сливного клапана.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №353
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика давления в резервуаре.
Судят как НГ, когда нет изменения давления, которое должно существовать в баке, учитывая состояние двигателя.
Схема №354
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Количество раз, которое разница между Макс. уровень топлива каждые 60 с и минимальный уровень топлива каждые 60 с составляет 2 л (0,53 галлона США, 0,44 галлона ЛМПа) или более (с установленным условием разрешения) | > или = 16 раз (с) |
| Максимальное - минимальное давление в резервуаре (при выполнении условия разрешения) | <0 кПа (0 375 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
| Максимальная - минимальная температура топлива (при выполнении условия включения) | > или = 7°C |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Если разница между Макс. уровень топлива каждые 60 с и минимальный уровень топлива каждые 60 с составляет менее 2 л (0,53 галлонов США, 0,44 галлонов ЛМП), продлить 60 с и принять решение с Макс. и минимальные значения для уровня топлива через 60 с x 2. Если разница не проявилась, продлить время (60 с х 3, 60 с х 4, 60 с х 5) и продолжить суждение. Если разница между Макс. уровень топлива каждые 60 с и минимальный уровень топлива каждые 60 с составляет 2 л (0,53 галлона США, 0,44 галлона ЛМП) или более, диагностический счетчик считает вверх.
Время, необходимое для диагностики: 60 с x 16 раз (с) или более
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Максимальное - минимальное давление в резервуаре | > или = 0 кПа (0 375 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика давления топливного бака.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №355
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | <-7,5 кПа (-55,9 мм рт. ст., -2,2 дюйм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 15000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | > или = -7,5 кПа (-55,9 мм рт. ст., -2,2 дюйм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика давления топливного бака.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №356
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | > или = 7,9 кПа (59,6 мм рт. ст., 2,3 дюйм рт. ст.) |
| Температура топлива | <35°C |
| Барометрическое давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 15000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | <7,9 кПа (59,6 мм рт. ст., 2,3 дюйм рт. ст.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0442 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0442 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (SMALL LEAK), расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0442 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0442 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (SMALL LEAK), расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №357
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скважность включения | <0.75 |
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №358
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скважность включения | > или = 0,25 |
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление неисправностей выходного свойства датчика уровня топлива.
Если уровень топлива не меняется в конкретных условиях движения/условиях двигателя, где это должно быть, судят как NG.
Схема №359
- Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > или = 330957 г (11672,85 унции) |
| Макс. - минимальные значения уровня отдаваемого топлива | <2,6 л (0,69 галлонов США, 0,57 галлонов фунта) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | <6500 об/мин |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 5000 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Судите как OK и очистите NG, если установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > или = 330957 г (11672,85 унции) |
| Макс. - минимальные значения уровня отдаваемого топлива | > или = 2,6 л (0,69 галлонов США, 0,57 галлонов США) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | <6500 об/мин |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 5000 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №360
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 3000 мс |
| Выходное напряжение | <0 173 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 3000 мс |
| Выходное напряжение | > или = 0 173 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №361
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 3000 мс |
| Выходное напряжение | > или = 7 212 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 3000 мс |
| Выходное напряжение | <7 212 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение нестабильных неисправностей на выходе датчика уровня топлива, вызванных шумом. Определите как НГ, когда максимальное значение и суммарное значение изменения выходного напряжения датчика уровня топлива больше порогового значения.
Вычислите Макс. значение (DELFLMAX) и суммарное значение (SUMFL) изменения выходного напряжения датчика уровня топлива в течение 12,2 секунд. Это считается нормальным, когда максимальное и кумулятивное значения не превышают пороговое значение. В противном случае, когда какой-либо из них превышает пороговое значение, счетчик диагностики считает в большую сторону. Судите как НГ, если счетчик указал 4 раза (с).
Схема №362
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Интегрированные времена состояния, достигающие следующих | > или = 4 раза (с) |
| DELFLMAX | > или = Значение из карты |
| Или SUMFL | > или = 25,92 В |
| В это время DELFLMAX: Максимальная разность выходного сигнала датчика для 12288 мс SUMFL: Интегрированное значение отклонения выходного сигнала датчика для 12288 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Карта
| Уровень топлива (л, галл. США, галл. | 0,0,0 | 10, 2.64, 2.2 | 20, 5.28, 4.4 | 30, 7.93, 6.6 | 40,10.57, 8.8 | 50,13.21, 11 | 60,15.85, 13.2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Измеренное напряжение (В) | 0.27 | 0.27 | 0.426 | 0.582 | 0.738 | 0.894 | 0.894 |
УСЛОВИЯ КАРТИРОВАНИЯ
Счетчик диагностики не считает, когда следующие условия выполнены в течение 12288 мс.
| Максимальное значение - минимальное значение изменения давления в баке за 12288 мс | > или = 0 кПа (0 375 мм рт. ст., 0 дюйм рт. ст.) |
|---|---|
| Максимальное значение - минимальное значение напряжения батареи в течение 12288 мс | > или = 0 969 В |
УСЛОВИЯ ДИАГНОСТИКИ
Время, необходимое для диагностики: 12288 мс x 4 раза (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| DELFLMAX | <Значение из карты |
| SUMFL | <25,92 В |
| В это время DELFLMAX: Максимальная разность выходного сигнала датчика для 12288 мс SUMFL: Интегрированное значение отклонения выходного сигнала датчика для 12288 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 12288 мс
Судить как НГ, когда за пределами значения суждения.
Судите NG, когда полученные данные от ABSCM и H/U являются ненормальной скоростью транспортного средства, и данные о скорости транспортного средства невозможны.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Состояние датчика скорости переднего колеса АБС | Сбой |
| Установлено одно из следующих событий | |
| Скорость переднего левого колеса | > или = 300 км/ч (186,4 миль/ч) |
| Скорость переднего правого колеса | > или = 300 км/ч (186,4 миль/ч) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 512 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость переднего левого колеса | > 0 км/ч (0 миль/ч) и <300 км/ч (186,4 миль/ч) |
| Скорость переднего правого колеса | > 0 км/ч (0 миль/ч) и <300 км/ч (186,4 миль/ч) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 512 мс
Обнаружить обрыв или короткое замыкание ПО стартера.
Считать включенным НГ, когда сигнал ПО стартера остается включенным.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Состояние двигателя | После запуска двигателя |
| Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРА | Не обнаружено |
| Напряжение батареи | > или = 8V |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 180000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРА | Обнаруженный |
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
| DTC | Пункт | Схема диагностики |
|---|---|---|
| P0513 | Неверный ключ иммобилайзера | Неправильный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова) |
| P1570 | Антенна | Неисправна антенна |
| P1571 | Несовместимость ссылочного кода | Несовместимость кода ссылки между встроенным блоком и блок управления двигателем |
| P1572 | Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи) | Отказ связи между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем |
| P1574 | Сбой связи с ключом | Неспособность встроенного в кузов блока проверить идентификационный код ключа (ответчика) или отказ ответчика |
| P1576 | EEPROM модуля управления EGI | Неисправность блок управления двигателем |
| P1577 | EEPROM модуля управления IMM | Неисправность интегрированного блока кузова |
| P1578 | Отказ счетчика | Несовместимость эталонного кода между встроенным в кузов блоком и комбинированным измерителем |
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ДИАГНОСТИКИ
Судите как НГ, когда установлены условия для наброска диагноза верха.
Обнаружение неисправности связи CAN.
Если связь по шине CAN невозможна, а связь по шине CAN с блоком управления трансмиссией невозможна, определите как NG, если данные из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не в норме.
- Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
| Выключатель стартера | OFF |
| Двигатель | Управляемый |
| Флаг отключения шины или флаг предупреждения об ошибке или | Set (ошибка) |
| Идентификатор получен от модуля управления, подключенного к приводной системе CAN | Нет в течение 500 миллисекунд |
| Или Данные, обновленные из модуля управления, подключенного к приводной системе CAN | Нет в течение 500 миллисекунд |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
| Выключатель стартера | OFF |
| Двигатель | Управляемый |
| Флаг отключения шины или флаг предупреждения об ошибке | Сброс (без ошибок) |
| Идентификатор получен от модуля управления, подключенного к приводной системе CAN | Да |
| Данные обновляются из модуля управления, подключенного к приводной системе CAN | Да |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Обнаружение неисправности микрокомпьютера (RAM).
Если имеется проблема в нормальном ОЗУ основного ЦП или в нормальном ОЗУ вспомогательного ЦП, определите ее как NG. Судите как OK, когда оба работают правильно.
Если есть возможность записать данные во всю область ОЗУ в начальной процедуре и есть возможность считать те же данные, она оценивается как OK, а если нет, то NG.
Оценка отклонений от нормы
Судите как НГ, если критерии, приведенные ниже, выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Неправильное нормальное ОЗУ основного ЦП | |
| Запись 5AA5A55A, а затем чтение. (Вся область ОЗУ) | 5AA5A55A не могут быть прочитаны. |
| Запись A55A5AA5, а затем чтение. (Вся область RAM) Нормальная RAM вспомогательного CPU ненормальная | A55A5AA5 не могут быть прочитаны. |
| Запись 5AA5, а затем чтение. (Вся область ОЗУ) | 5AA5 не могут быть прочитаны. |
| Запись A55A, а затем чтение. (Вся область ОЗУ) | A55A не могут быть прочитаны. |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Не определено
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Нормальное суждение
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Неправильное нормальное ОЗУ основного ЦП | |
| Запись 5AA5A55A, а затем чтение. (Вся область ОЗУ) | 5AA5A55A можно прочитать. |
| И запись A55A5AA5 и затем чтение. (Вся область RAM) Нормальная RAM вспомогательного CPU ненормальная | A55A5AA5 можно прочитать. |
| Запись 5AA5, а затем чтение. (Вся область ОЗУ) | 5AA5 можно прочитать. |
| И запись A55A и затем чтение. (Вся область ОЗУ) | A55A можно прочитать. |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Определяется как NG, если значение SUM ПЗУ выходит за пределы стандартного значения.
Оценка отклонений от нормы
Судите как НГ, если критерии, приведенные ниже, выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Суммарное значение ПЗУ | Стандарт |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Не определено
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Судите как NG, когда установлено любое из следующего.
- Когда считанное значение сигнала датчика 1 положения дроссельной заслонки не совпадает между основным ЦП и вспомогательным ЦП.
- Когда считанное значение датчика 1 положения педали акселератора не совпадает с сигналом основного ЦП и вспомогательного ЦП.
- При ненормальной работе вспомогательного ЦП.
- Когда связь между основным CPU <--> sub CPU нарушена.
- При неисправной цепи входного усилителя датчика положения дроссельной заслонки 1.
- Когда круиз-контроль нельзя отменить правильно.
- Когда сигнал тормозов SW1 и 2 не совпадает.
Схема №363
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| (1) Разность значений показаний CPU сигнала датчика положения дроссельной заслонки | |
| (2) Разность считанных CPU значений сигнала датчика положения педали акселератора | <или = 0,35 В |
| (3) WD импульс от вспомогательного CPU | Возникновение импульса WD |
| (4) Связь между CPU | Возможность общения |
| (5) | Угол открытия датчика положения дроссельной заслонки 1 - (Угол открытия датчика положения дроссельной заслонки 1 после прохождения усилителя) 1 / 4 | < 3° |
| (6) Сигнал отмены круиз-контроля при включенном тормозе | Включен сигнал отмены круиз-контроля |
| (7) Сигнал тормозного переключателя 1,2 | SW1 и 2 согласованы |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
- 600 миллисекунд
- 830 миллисекунд
- 200 миллисекунд
- 200 миллисекунд
- 24 миллисекунды
- 250 миллисекунд
- 200 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Судят как NG, когда целевой угол открытия и фактический угол открытия не совпадают или ток на двигатель является указанной нагрузкой или более в течение указанного времени непрерывно.
Схема №364
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разница между целевым углом раскрытия и фактическим углом раскрытия | 3,5 ° или менее |
| Нагрузка на выходе цепи привода | 95% или менее |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
- Целевой угол открытия и фактический угол открытия: 250 миллисекунд (Для НГ) 2000 миллисекунд (Для ОК)
- Выходная нагрузка на схему привода: 2000 миллисекунд
Подробная информация о ценности решения
Схема №365
Подробная информация о времени принятия решения (фактический угол открытия <целевой угол открытия всегда составляет 1000 миллисекунд)
Схема №366
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Судите как NG, когда есть связь CAN с блоком управления трансмиссией и есть запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Да |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Ничего |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания нейтрального ПО.
Если входной сигнал нейтрального терминала в блок управления двигателем отличается от данных, полученных от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), то его следует считать NG.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« выключен» и когда другие переключатели «включены» | Низкий (ВКЛ.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 100 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« выключен» и когда другие переключатели «включены» | Высокий (ВЫСОКИЙ) (OFF (ВЫКЛ)) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.
Считать NG в случае отсутствия изменения нейтрального SW, даже если применялось переключение передач. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)
- Оценка отклонений от нормы
Судите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены определенные времена или более после изменения нейтрального SW.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Низкий (ВКЛ) продолжается. |
| Изменение условий движения Скорость двигателя 600 об/мин - 900 об/мин и Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч) Скорость двигателя 1600 об/мин - 2550 об/мин и Скорость транспортного средства> или = 64 км/ч (39,8 миль/ч) | От а) до б) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 3 раза
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
При изменении нейтрального SW определите как OK и очистите NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Изменяется на высокий (ВЫКЛ). |
| Изменение условий движения Скорость двигателя 600 об/мин - 900 об/мин и Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч) Скорость двигателя 1600 об/мин - 2550 об/мин и Скорость транспортного средства> или = 64 км/ч (39,8 миль/ч) | От а) до б) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.
Если входной сигнал терминала нейтрали ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), его следует считать NG.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« включен» и когда другие переключатели «выключены» | Высокий (ВЫСОКИЙ) (OFF (ВЫКЛ)) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 100 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« включен» и когда другие переключатели «выключены» | Низкий (ВКЛ.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Судить об обрыве или коротком замыкании нейтрального ПО.
Считать NG в случае отсутствия изменения нейтрального SW, даже если применялось переключение передач. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)
- Оценка отклонений от нормы
Судите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены определенные времена или более после изменения нейтрального SW.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Высокий (ВЫКЛ) продолжается. |
| Изменение условий движения Скорость двигателя 600 об/мин - 900 об/мин и Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч) Скорость двигателя 1600 об/мин - 2550 об/мин и Скорость транспортного средства> или = 64 км/ч (39,8 миль/ч) | От а) до б) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 3 раза
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
При изменении нейтрального SW определите как OK и очистите NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Изменяется на низкий (ВКЛ). |
| Изменение условий движения Скорость двигателя 600 об/мин - 900 об/мин и Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч) Скорость двигателя 1600 об/мин - 2550 об/мин и Скорость транспортного средства> или = 64 км/ч (39,8 миль/ч) | От а) до б) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите, что значение лямбда остается низким.
Определяют как NG, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с вспомогательной обратной связью и т.д.
| Значение лямбда = Фактический состав топливовоздушной смеси/Теоретический состав топливовоздушной смеси лямбда> 1: Бедная лямбда <1: Богатая |
|---|
Лямбда ЗНАЧЕНИЕ
Схема №367
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Значение лямбда | <0.85 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 10000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Значение лямбда | > или = 0,85 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить, что значение лямбда остается высоким.
Определяют как NG, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с вспомогательной обратной связью и т.д.
| Значение лямбда = Фактический состав топливовоздушной смеси/Теоретический состав топливовоздушной смеси лямбда> 1: Бедная лямбда <1: Богатая |
|---|
Лямбда ЗНАЧЕНИЕ
Схема №368
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Значение лямбда | > 1.15 |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 10000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Значение лямбда |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Считать NG, когда клапан открыт больше, чем угол открытия по умолчанию, но не перемещается в направлении закрытия при остановленном питании двигателя.
Схема №369
- Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Изменение открытия после выключения непрерывности | <2° |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Судите как OK и очистите NG, если установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Изменение открытия после выключения непрерывности | > или = 2 ° |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 3400 мс
Обнаружение обрыва/короткого замыкания электромагнитного клапана управления давлением.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала, его следует считать NG.
Схема №370
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Всегда обнаруживайте неисправность, заключающуюся в том, что и электромагнитный клапан комбинированного клапана, и пластинчатый клапан открыты. Вычислите интегрированное значение Max./Min. значение и отклонение выходного напряжения датчика давления трубопровода подачи вторичного воздуха в заданное время после запуска двигателя. Определите как NG, если интегрированное значение и разность между Max. и минимальные значения велики.
Когда и электромагнитный клапан комбинированного клапана, и пластинчатый клапан открыты, отказ проявляется в виде импульсов на выходе датчика давления трубы подачи вторичного воздуха. Обнаружение аномалии путем захвата этих импульсов с помощью следующего метода.
- Оценка отклонений от нормы
Рассчитать Макс./Мин. значение выходного напряжения датчика давления трубы подачи вторичного воздуха и сумму отклонений выходного напряжения за заданное время. Сравните разницу между Макс. и минимальные значения с пороговым значением, а также сравнивают суммарное значение с пороговым значением. Если оба значения превышают пороговое значение, подсчитайте счетчик NG, а затем определите как NG, если счетчик достигает заданного времени.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность давлений внутри трубы между Макс. и Мин. | > 0,05 В |
| Сумма значений изменения давления внутри трубы каждые 4 миллисекунды | > 5 В |
| Величина изменения барометрического давления | <26,7 кПа (200 мм рт. ст., 7,9 дюйм рт. ст.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс x 20 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если ни один из них не превышает пороговое значение, или если любой из двух превышает пороговое значение.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность давлений внутри трубы между Макс. и Мин. | <или = 0,05 В |
| Сумма значений изменения давления внутри трубы каждые 4 миллисекунды | <или = 5 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | HIGH |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Зажигание | ON |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | LOW |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва/короткого замыкания электромагнитного клапана управления давлением.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала, его следует считать NG.
Схема №371
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите ненормальную функцию (застревание в закрытом положении) сливного клапана.
Судите как НГ, когда давление в топливном баке низкое.
Схема №372
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 3000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в топливном баке | > -4 кПа (-30 мм рт. ст., -1,2 дюйм рт. ст.) |
| Совокупное время, когда соблюдены все приведенные ниже критерии неисправности. | > или = 30000 мс |
| Режим работы электромагнитного клапана управления продувкой | Не = 0 |
| Температура топлива | 10°C - 55°C |
| Относительное давление во впускном коллекторе | > или = -26,7 кПа (-200 мм рт. ст., -7,9 дюйм рт. ст.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите ненормальность при приводе продувочного шланга.
Судите как NG, когда напряжение на зажимах диагностики высокое.
Схема №373
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Состояние двигателя | После запуска двигателя |
| Положительное напряжение диагностики вентиляции картера | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Состояние двигателя | После запуска двигателя |
| Положительное напряжение диагностики вентиляции картера | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва/короткого замыкания цепи резервного питания.
Считать NG, когда напряжение резервного питания низкое.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение резервного источника питания | Низко |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Состояние двигателя | После запуска двигателя |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение резервного источника питания | Высоко |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Состояние двигателя | После запуска двигателя |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0513 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0513 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0513 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0513 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0513 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0513 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0513 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Обнаружение сбоев в работе усовершенствованного регулятора угла замедления холостого хода катализатора.
Судят как NG, когда блок управления двигателем не контролирует угол должным образом во время усовершенствованного управления углом замедления холостого хода катализатора.
Судите как NG, если есть диагностика температуры выхлопных газов и диагностика оборотов холостого хода и если любой из них является NG.
- Диагностика температуры выхлопных газов
- Диагностика оборотов холостого хода
Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя после прекращения управления углом замедления.
- Диагностика температуры выхлопных газов
Оценка отклонений от нормы
Расчет расчетной температуры отработавших газов при установлении диагностического условия включения. Считать НГ, если после запуска двигателя в течение заданного времени установились следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Расчетная температура выхлопных газов | <Значение из карты |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Карта
| Температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя | 40°C | 30°C | 20°C | 10°C | 0°C | 10°C | 20°C | 30°C | 40°C | 45°C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пороговое значение (модель AT) | 200°C | 200°C | 200°C | 200°C | 95°C | 95°C | 89°C | 83°C | 79°C | 79°C |
| Пороговое значение (кроме модели WRX-SS) | 200°C | 200°C | 200°C | 200°C | 92°C | 89°C | 86°C | 82°C | 78°C | 78°C |
| Пороговое значение (модель WRX-S) | 200°C | 200°C | 200°C | 200°C | 80°C | 83°C | 81°C | 75°C | 74°C | 71°C |
УСЛОВИЯ КАРТИРОВАНИЯ
Время, необходимое для диагностики: 14 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Нормальное суждение
Судите как OK и очистите NG, если установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Расчетная температура выхлопных газов | > или = Значение из карты |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
- Диагностика оборотов холостого хода
Оценка отклонений от нормы
Судят как НГ, когда по истечении заданного времени установились следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Непрерывное время (Целевая частота вращения двигателя - Фактическая частота вращения двигателя> -100 об/мин) (за исключением модели WRX-SS) | > или = 6000 мс |
| Непрерывное время (Целевая частота вращения двигателя - Фактическая частота вращения двигателя> -200 об/мин) (модель WRX-SS) | |
| Непрерывное время (фактическое значение замедления> 30 ° CA) | > или = 0 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 14 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Нормальное суждение
Судите как OK и очистите NG, если установлены следующие условия.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Непрерывное время (целевая частота вращения двигателя - фактическая частота вращения двигателя> -100 об/мин) | <6000 мс |
| (за исключением модели WRX-SS) Непрерывное время (целевая частота вращения двигателя - фактическая частота вращения двигателя> -200 об/мин) (модель WRX-SS) | |
| Непрерывное время (фактическое значение замедления> 30 ° CA) | <0 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите неисправность функции двигателя клапана генератора падения.
Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после завершения привода закрытия клапана генератора падения.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана генератора опрокидывания | > или = 64,3 ° |
| Выходной сигнал «закрыть» кран генератора опрокидывания | > или = 3200 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 3000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана генератора опрокидывания | < 64.3 ° |
| Выходной сигнал «закрыть» кран генератора опрокидывания | > или = 3200 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите неисправность функции двигателя клапана генератора падения.
Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после завершения привода закрытия клапана генератора падения.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана генератора опрокидывания | > или = 64,3 ° |
| Выходной сигнал «закрыть» кран генератора опрокидывания | > или = 3200 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 3000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана генератора опрокидывания | < 64.3° |
| Выходной сигнал «закрыть» кран генератора опрокидывания | > или = 3200 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите неисправность функции двигателя клапана генератора падения.
Судите о закрытии, устраняя неисправность, когда степень открытия мала даже после окончания работы клапана генератора падения.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана генератора опрокидывания | < 64.3 ° |
| Выход сигнала «открыто» на кран генератора опрокидывания | > или = 4600 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 3000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана генератора опрокидывания | > или = 64,3 ° |
| Выход сигнала «открыто» на кран генератора опрокидывания | > или = 4600 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определите неисправность функции двигателя клапана генератора падения.
Судите о закрытии, устраняя неисправность, когда степень открытия мала даже после окончания работы клапана генератора падения.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана генератора опрокидывания | < 64.3 ° |
| Выход сигнала «открыто» на кран генератора опрокидывания | > или = 4600 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 3000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открытие клапана генератора опрокидывания | > или = 64,3 ° |
| Выход сигнала «открыто» на кран генератора опрокидывания | > или = 4600 мс |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание двигателя вентиля тумблерного генератора.
Определите как NG, когда открытый сигнал посылается от IC после диагностики IC.
Схема №374
- Оценка отклонений от нормы
На главной ИС проверяйте посылаемый сигнал в каждый момент времени, который возникает сразу после того, как выход вентиля генератора опрокидывания установлен в положение ВЫКЛ --> ВКЛ, и судите об открытом НГ, когда сигнал открытого НГ посылается 96 мс х 20 раз (с) подряд.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открыть сигнальный вход NG | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 96 мс x 20 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG при отправке сигнала OK.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открыть сигнальный вход NG | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание двигателя вентиля тумблерного генератора.
Определите как NG, когда сигнал сверхтока посылается от IC после диагностики IC с помощью клапана генератора падения.
Схема №375
- Оценка отклонений от нормы
На главной ИС проверяйте посылаемый сигнал в каждый момент времени, который возникает сразу после того, как выходной сигнал вентиля генератора галтовки установлен в OFF --> ON, и судите о сверхтоке NG, когда сигнал сверхтока NG посылается 96 мс x 10 раз (с) подряд.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 96 мс x 10 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG при отправке сигнала OK.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание двигателя вентиля тумблерного генератора.
Определите как NG, когда открытый сигнал посылается от IC после диагностики IC.
Схема №376
- Оценка отклонений от нормы
На главной ИС проверяйте посылаемый сигнал в каждый момент времени, который возникает сразу после того, как выход вентиля генератора опрокидывания установлен в положение ВЫКЛ --> ВКЛ, и судите об открытом НГ, когда сигнал открытого НГ посылается 96 мс х 20 раз (с) подряд.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открыть сигнальный вход NG | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 96 мс x 20 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG при отправке сигнала OK.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Открыть сигнальный вход NG | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание двигателя вентиля тумблерного генератора.
Определите как NG, когда сигнал сверхтока посылается от IC после диагностики IC с помощью клапана генератора падения.
Схема №377
- Оценка отклонений от нормы
На главной ИС проверяйте посылаемый сигнал в каждый момент времени, который возникает сразу после того, как выходной сигнал вентиля генератора галтовки установлен в OFF --> ON, и судите о сверхтоке NG, когда сигнал сверхтока NG посылается 96 мс x 10 раз (с) подряд.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 96 мс x 10 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG при отправке сигнала OK.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана тумблерного генератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №378
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 217 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0 217 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана тумблерного генератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №379
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 783 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4 783 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана тумблерного генератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №380
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <0 217 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0 217 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения клапана тумблерного генератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №381
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 783 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | <4 783 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления потоком масла.
Судите как NG, когда ток мал, даже если рабочий сигнал большой.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Режим управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | > или = 99,61% |
| Ток текущего состояния электромагнитного клапана управления маслом | <0 306 А |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Целевое значение тока электромагнитного клапана управления расходом масла | > или = 0,14 А |
| Целевое значение тока электромагнитного клапана управления потоком масла - Значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | <0,08 А |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Определите обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана регулирования расхода масла.
Судите как NG, когда ток велик, даже если рабочий сигнал мал.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Режим управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | < 0.39 % |
| Ток текущего состояния электромагнитного клапана управления маслом | > или = 0 306 А |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Целевое значение тока электромагнитного клапана управления потоком масла - Значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла | <0,08 А |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P2088 расшифровка кода ошибки. См. «расшифровка кода ошибки P2088 Впуск распределительный вал положение ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1)»(Док. 357275-S23789728362010031100000), расшифровка кодов ошибок. Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P2089 расшифровка кода ошибки. См. «расшифровка кода ошибки P2089 Впуск распределительный вал положение ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1)»(Док. 357275-S09025706162010031100000), расшифровка кодов ошибок. Критерии обнаружения.
Обнаружение неисправности топливной системы по величине обучающего значения sub feedback.
Управляйте обучением с суб-обратной связью и судите как NG, когда значение обучения находится в обедненной зоне.
Схема №382
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | <-0.04 (модель AT) <-0.04 (модель WRX-S) <-0.024 (модель WRX-SS) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 5 с x 1 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | > или = -0,04 + 0 005 (модель AT)> или = -0,04 + 0 (модель WRX-S)> или = -0 024 + 0 004 (модель WRX-SS) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 5 с
Обнаружение неисправности топливной системы по величине обучающего значения sub feedback.
Выполняется обучение с обратной связью. Когда обучающая ценность перейдет в богатую сторону, судите как НГ.
Схема №383
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | > или = 0,04 (модель AT)> или = 0,04 (модель WRX-S)> или = 0 028 (модель WRX-SS) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 5 с x 1 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | <0,04 + -0 005 (модель AT) <0,04 + 0 (модель WRX-S) <0 028 + -0,01 (модель WRX-SS) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 5 с
Судите как NG, когда ток двигателя становится большим или цепь привода нагревается.
Схема №384
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Ток двигателя | |
| Внутренняя температура цепи привода | <или = 175°C |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
- 500 миллисекунд (для NG)
- 2000 миллисекунд (для подтверждения)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Судите как NG, когда питание электронного управления дросселем не подается, даже когда блок управления двигателем включает электронное реле управления дросселем.
Схема №385
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение питания двигателя | > или = 5 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
- 400 миллисекунд (для NG)
- 2000 миллисекунд (для подтверждения)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Определите как NG, когда питание электронного управления дроссельной заслонкой подается, даже когда блок управления двигателем отключает электронное реле управления дроссельной заслонкой.
Схема №386
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение питания двигателя | <или = 5 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики
- 600 миллисекунд (для NG)
- 400 миллисекунд (для подтверждения)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Судите как NG, когда невозможно провести полное обучение по закрытой точке или обнаружено ненормальное значение.
Схема №387
Судите как OK и очистите NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Угол открытия датчика дроссельной заслонки при полном распознавании точки закрытия | 10 127 ° или более, 19 872 ° или менее |
| Угол открытия дроссельной заслонки при включенном выключателе зажигания - Положение минимальной остановки дроссельной заслонки | > или = 1 683 ° |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 8-80 миллисекунд
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №388
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | <0 217 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 0 217 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №389
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 4 783 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 32 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | <4 783 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 32 мс
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №390
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | <0 217 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | > или = 0 217 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Определите обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №391
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | > или = 4 783 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | <4 783 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.
Схема №392
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками | > Значение из карты |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Карта
| Датчик положения дроссельной заслонки 1 угол открытия (°) = d | 0 ° <или = d <2 125 ° | 2 125 ° <или = d <4,25 ° | 4,25 ° <или = d <9 ° | 9 ° <или = d <31 625 ° | 31 625 ° <или = d |
|---|---|---|---|---|---|
| Разность выходного сигнала датчика (°) | 5.15° | 6.15° | 8.28° | 10.4° | 12.4° |
СОСТОЯНИЕ КАРТЫ
Время, необходимое для диагностики: 212 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.
Схема №393
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками | > Значение из карты |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Карта
| Датчик положения дроссельной заслонки 1 угол открытия (°) = d | 0 ° <или = d <0,6 ° | 0,6 ° <или = d <1,2 ° | 1,2 ° <или = d <2 ° | 2 ° <или = d <40 | 4 ° <или = d |
|---|---|---|---|---|---|
| Разность выходного сигнала датчика (°) | 1.465° | 1.597° | 1.663° | 2.455° | 3.116° |
УСЛОВИЯ КАРТИРОВАНИЯ
Время, необходимое для диагностики: 116 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 116 мс
Обнаружить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана 2 управления продувкой.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана 2 управления продувкой.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Высоко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Низко |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика давления вторичного воздуха.
Судят как НГ, когда выходной сигнал датчика давления вторичного воздуха сильно отличается от давления во впускном коллекторе при запуске двигателя.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в трубопроводе вторичного воздуха - давление во впускном коллекторе | > или = 26,7 кПа (200 мм рт. ст., 7,9 дюйм рт. ст.) |
| Давление во впускном коллекторе при запуске двигателя - Давление во впускном коллекторе | <1,3 кПа (9,99 мм рт. ст., 0,4 дюйм рт. ст.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 328 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Давление в трубопроводе вторичного воздуха - давление во впускном коллекторе | <26,7 кПа (200 мм рт. ст., 7,9 дюйм рт. ст.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 262 мс
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | <0 573 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | > или = 0 573 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение | > 4 916 В |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Выходное напряжение |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0410 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0410 СИСТЕМА ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0410 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0410 СИСТЕМА ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0410 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0410 СИСТЕМА ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в P0410 расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кода ошибки P0410 СИСТЕМА ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, расшифровка кодов ошибок Критерии обнаружения.
Определите неисправность насоса вторичного воздуха (всегда включен).
После выключения насоса вторичного воздуха определите как NG, является ли давление в трубопроводе вторичного воздуха выше, чем перед работой насоса вторичного воздуха.
- Оценка отклонений от нормы
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Время с момента завершения контроля вторичного воздуха | > или = 3000 мс и <или = 8000 мс |
| Давление в трубопроводе вторичного воздуха - давление вторичного воздуха перед работой | > 6,7 кПа (50 мм рт. ст., 2 дюйм рт. ст.) |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 8000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Нормальное суждение
Определите как OK и очистите NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
Ценность суждения
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Время с момента завершения контроля вторичного воздуха | > или = 3000 мс и <или = 8000 мс |
| Давление в трубопроводе вторичного воздуха - давление вторичного воздуха перед работой |
ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Время, необходимое для диагностики: 8000 мс