Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX STI/Subaru Impreza WRX STI GR (2007-2011)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (STI): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (STI): Снятие и установка Subaru Impreza WRX STI GR

Система смазки двигателя 17 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить систему смазки двигателя (STI): снятия и установки

ВниманиеЕсли моторное масло разбивается по выхлопной трубе или под крышкой, протрите его тканью, чтобы избежать выделения дыма или возникновения пожара.
Схема №21
Схема №22
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Откройте крышку заливной горловины моторного масла для быстрого слива моторного масла.
  3. Поднимите автомобиль.
  4. Слейте моторное масло, ослабив пробку слива моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьте емкость к сливу моторного масла.
  5. После слива моторного масла заверните пробку слива моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прокладку сливной пробки. Момент затяжки: 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт)
  6. Опустите автомобиль.
  7. Используя моторное масло надлежащего качества и вязкости, залейте моторное масло через заливной канал в линию «Р» на указателе уровня масла. При проверке уровня масла убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности. Рекомендуемое масло: Рекомендуемое масло см. в «СПЕЦИФИКАЦИИ». См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, Общее описание. Объем масла двигателя: Обратитесь к «СПЕЦИФИКАЦИИ» для объема масла двигателя. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, Общее описание.
  8. Закройте крышку заливной масляной горловины двигателя.
  9. Запустите двигатель и разлейте масло в машинном отделении.
  10. После остановки двигателя повторно проверьте уровень масла. При необходимости долейте моторное масло до линии "Р на указателе уровня масла.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Снимите радиатор. См. ДЕМОНТАЖ, Радиатор.
  4. Поднимите автомобиль.
  5. Отверните болт (Б) крепления трубы (А) маслоохладителя к маслонасосу.
  6. Снимите трубу маслоохладителя (А) и шланг (С).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Снимите датчик положения коленчатого вала. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Датчик положения коленчатого вала.
  9. Снимите водяной насос. См. ДЕМОНТАЖ, Водяной насос.
  10. Снимите звездочку кривошипа. См. ДЕМОНТАЖ, Звездочка кривошипа.
  11. Отверните болты установки масляного насоса на блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: При разборке и проверке масляного насоса перед снятием масляного насоса необходимо ослабить пробку предохранительного клапана.
  12. Снимите масляный насос, используя отвертку с плоским наконечником. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать сопрягаемые поверхности блока цилиндров и масляного насоса.
  13. Снимите переднее масляное уплотнение с масляного насоса.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. С помощью СТ установите переднее масляное уплотнение. УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ ST 499587100 ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новое переднее масляное уплотнение.
  2. Нанести жидкостную прокладку на сопрягаемые поверхности масляного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить в течение 5 мин. после нанесения жидкой прокладки. Жидкостная прокладка: ТРИ 1217G СОЕДИНЕНИЯ (No детали K0877Y0100) или аналог
  3. Нанесите слой моторного масла на внутреннюю сторону переднего масляного уплотнения.
  4. Установите масляный насос на блок цилиндров. Будьте осторожны, чтобы не повредить переднее масляное уплотнение во время установки. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что передняя губа масляного уплотнения не сложена. Выровняйте плоскую поверхность внутреннего ротора масляного насоса с коленчатым валом перед установкой. Используйте новые уплотнительные кольца. Не забудьте установить уплотнительные кольца.
  5. Нанесите жидкую прокладку на резьбу трех болтов, показанных на рисунке (при повторном использовании болтов). Жидкая прокладка: THREE BOND 1324 (деталь № 004403042) или эквивалентная. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт).
  6. Установите звездочку кривошипа. См. МОНТАЖ, Звездочка кривошипа.
  7. Установите водяной насос. См. МОНТАЖ, Водяной насос.
  8. Установите датчик положения коленчатого вала. См. МОНТАЖ, Датчик положения коленчатого вала.
  9. Поднимите автомобиль.
  10. Установите трубу маслоохладителя (А) и шланг (С).
  11. Установите трубу (А) маслоохладителя на маслонасос с помощью болтов (Б). Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  12. Опустите автомобиль.
  13. Установите радиатор. См. МОНТАЖ, Радиатор.
  14. Подключите кабель массы к аккумулятору.

Как установить систему смазки двигателя (STI): снятия и установки

ПримечаниеПеред установкой масляного поддона очистите сопрягаемую поверхность масляного поддона и блока двигателя.

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Убедитесь, что уплотнения (А) надежно установлены на перегородке в направлении, показанном на рисунке ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую пломбу.
  2. Установите перегородку. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  3. Установите масляный фильтр на блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые уплотнительные кольца. Момент затяжки: 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,4 фут-фунт)
  4. Затяните масляный фильтр, удерживая его вместе с дефлектором. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  5. Нанесите жидкую прокладку на сопрягаемые поверхности масляного поддона, и установите масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прокладку. Установить в течение 5 мин. после нанесения жидкостной прокладки. Жидкостная прокладка: ТРИ 1217G СОЕДИНЕНИЯ (No детали K0877Y0100) или аналог
  6. Затяните болты крепления масляного поддона к блоку цилиндров. Момент затяжки: Т1: 5 Н.м (0,5 кгс-м, 3,7 фут-фунт) Т2: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт) Т3: 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,4 фут-фунт)
  7. Опустите двигатель на переднюю траверсу.
  8. Наверните гайки крепления крепления двигателя к передней поперечине. Момент затяжки: 85 Н.м (8,7 кгс-м, 62,7 фут-фунт)
  9. Установите переднюю выхлопную трубу. См. МОНТАЖ, Передняя выхлопная труба.
  10. Установите нижнюю крышку.
  11. Опустите автомобиль. ВНИМАНИЕ: При опускании автомобиля одновременно опускайте устройство подъема и проволочные тросы.
  12. Снимите подъемное устройство и канаты.
  13. Установите ограничитель тангажа. Момент затяжки: Т1: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт) Т2: 58 Н.м (5,9 кгс-м, 42,8 фут-фунт)
  14. Установите верхние кронштейны радиатора. Момент затяжки: 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,9 фут-фунт)
  15. Установите промежуточный охладитель. См. МОНТАЖ, Промежуточный холодильник.
  16. Установите кожух воздухозаборника.
  17. Установите канал воздухозаборника. См. МОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника.
  18. Подключите кабель массы к аккумулятору.
  19. Дозаправьте моторное масло. См. ПРОВЕРКА, Моторное масло.

Как снять систему смазки двигателя (STI): снятия и установки

ВниманиеЕсли моторное масло проливается на выхлопные трубы, протрите его тряпкой, чтобы избежать образования дыма или пожара.
Схема №35
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите крышку.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. См. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.
  5. Снимите масляный фильтр двигателя. См. ДЕМОНТАЖ, Масляный фильтр двигателя.
  6. Выверните болт (Б), удерживающий трубу (А) маслоохладителя к масляному насосу.
  7. Снимите трубу маслоохладителя (А) и шланг маслоохладителя (С).
  8. Снимите штуцер (Г) маслоохладителя и маслоохладитель (Д).

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеИспользуйте новую прокладку.

Момент затяжки

T1: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)

T2: 54 Н.м (5,5 кгс-м, 39,8 фут-фунт)

Схема №36
ВниманиеЕсли моторное масло разбивается по выхлопной трубе или под крышкой, протрите его тканью, чтобы избежать выделения дыма или возникновения пожара.
Схема №37
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите крышку.
  4. Снимите масляный фильтр (А). Масляный фильтр (Черный) Снять с помощью СТ. ST 18332AA000 КЛЮЧ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (наружный диаметр: 68 мм (2,68 дюйма) для масляного фильтра) Масляный фильтр (синий) Снять с помощью общего инструмента (65/67 мм 14 гофр).
ВниманиеНе затягивайте чрезмерно, иначе может произойти утечка масла.
  1. Очистите установочную поверхность масляного фильтра маслоохладителя.
  2. Получить новый масляный фильтр и нанести тонкий слой моторного масла на резину уплотнения.
  3. Установите масляный фильтр, поворачивая его вручную, соблюдая осторожность, чтобы не повредить резину уплотнения масляного фильтра. Затяните масляный фильтр (черный) с наружным диаметром 68 мм (2,68 дюйма) (приблизительно 1 оборот) после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с маслоохладителем. При использовании динамометрического ключа затянуть до 14 Н.м (1,4 кгс-м, 10,3 фут-фунт). Затяните масляный фильтр (синий) с наружным диаметром 67,4 мм (2,65 дюйма) (приблизительно 7/8 оборота) после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с маслоохладителем. При использовании динамометрического ключа затянуть до 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,9 фут-фунт).
  4. Установите нижнюю крышку.
  5. Опустите автомобиль.

Другие статьи — Система смазки двигателя (STI)