Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (H4SO) (кроме СТи): Прочее Subaru Impreza WRX STI GR

Система смазки двигателя 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Компонент

  1. Модель без турбонаддува
Схема №77

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 5 (0,5, 3,7)

T2: 6,4 (0,7, 4,7)

T3: 10 (1.0, 7.4)

T4: 25 (2.5, 18.4)

T5: 44 (4.5, 32.5)

T6: 5,4 (0,6, 4,0)

T7: 45 (4.6, 33.2)

T8: 70 (7.1, 51.6)

  1. Турбомодель
Схема №78

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 5 (0,5, 3,7)

T2: 5,4 (0,6, 4,0)

T3: 6.4 (0.7, 4.7)

T4: 10 (1.0, 7.0)

T5: 25 (2.5, 18.4)

T6: 44 (4.5, 32.5)

T7: 45 (4.6, 33.2)

T8: 70 (7.1, 51.6)

Внимание

  1. При выполнении любых работ надевайте соответствующую рабочую одежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
  2. Удалите загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
  3. Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли и грязи.
  4. Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
  5. Компоненты автомобиля чрезвычайно горячие после вождения. Остерегайтесь получения ожогов от нагретых деталей.
  6. Обязательно затяните крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
  7. В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.
  8. Перед отсоединением разъемов датчиков или блоков обязательно отсоедините кабель массы от аккумулятора.
  9. Если моторное масло разбивается по выхлопной трубе или под крышкой, протрите его тканью, чтобы избежать выделения дыма или возникновения пожара.
  10. Подготовить тару и тряпку для предотвращения разбрасывания масла при выполнении работ, где возможен разлив масла. В случае разлива масла немедленно протрите его, чтобы предотвратить проникновение в пол или вытекание для защиты окружающей среды.
  11. Соблюдать все государственные и местные нормативные акты, касающиеся утилизации отходов при утилизации масла.

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Ключ масляного фильтра (65/67 мм 14 Гофры)Используется для снятия и установки масляного фильтра (Синий). (Наружный диаметр: 67,4 мм (2,65 дюйма))
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления и напряжения.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТА

Схема №79

Зазор наконечника

Замерьте торцовый зазор роторов. Если зазор не соответствует спецификации, замените роторы комплектно.

Зазор наконечника

Стандарт

0,04-0,14 мм (0,0016-0,0055 дюйма)

Схема №80

Зазор корпуса

Измерить зазор между наружным ротором и корпусом маслонасоса. При несоответствии зазора замените картер масляного насоса.

Зазор корпуса

Стандарт

0,10-0 175 мм (0,0039-0,0069 дюйма)

Схема №81

Боковой зазора

Измерьте зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса, чтобы измерить зазор между внутренним ротором масляного насоса и крышкой масляного насоса, как показано на рисунке. Если зазор выходит за пределы нормы, замените ротор или картер масляного насоса.

Боковой зазор

Характеристика

0,02-0,07 мм (0,0008-0,0028 дюйма)

Схема №82

Предохранительный клапан масла

Проверьте клапан на состояние и повреждение сборки, а пружину предохранительного клапана - на наличие повреждений и порчи.

При наличии дефектов замените детали.

Пружина предохранительного клапана

Свободная длина

73,7 мм (2 902 дюйма)

Установленная длина

54,7 мм (2 154 дюйма)

Нагрузка при установке

93.1N (9,49 кгс, 20,88 фунт-сила)

Картер масляного насоса

Проверьте корпус масляного насоса на наличие изношенного отверстия вала, засорения маслопровода, изношенной камеры ротора, трещин и других неисправностей.

Передний сальник

Проверить передние кромки масляного уплотнения на деформацию, закалку, износ и т.д. и в случае неисправности заменить.

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Снимите канал воздухозаборника. См. ДЕМОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника. См. ДЕМОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника.
  4. Отсоедините соединители от датчика массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха. (Модель без турбонаддува)
  5. Снимите камеру воздухозаборника. (Модель без турбонаддува) См. раздел ДЕМОНТАЖ, Камера воздухозаборника.
  6. Снимите кожух воздухозаборника. (Турбо-модель)
  7. Снимите промежуточный охладитель. (Модель с турбонаддувом) См. раздел ДЕМОНТАЖ, Промежуточный охладитель.
  8. Снимите стопор галопирования.
  9. Снимите верхние кронштейны радиатора.
  10. Поддерживайте двигатель подъемным устройством и проволочными канатами.
  11. Поднимите автомобиль. ВНИМАНИЕ: При подъеме автомобиля одновременно поднимите вверх канаты.
  12. Снимите крышку.
  13. Слейте моторное масло. См. ЗАМЕНА, Моторное масло.
  14. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. ДЕМОНТАЖ (H4SO) или ДЕМОНТАЖ (H4DOTC).
  15. Отверните гайки крепления крепления двигателя к передней поперечине.
  16. Выверните болты крепления масляного поддона на блоке цилиндров при поднятом вверх двигателе.
  17. Вставьте режущую пластину масляного поддона между зазором между блоком цилиндров и масляным поддоном и снимите масляный поддон. ВНИМАНИЕ: Не используйте отвертку или аналогичный инструмент вместо резака масляного поддона.
  18. Снимите масляный фильтр.
  19. Снимите перегородку.
Схема №88