Характеристика
| Регулировка | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Фронт | Высота колесной арки (допуск: + 12 мм -24 мм (+ 0,47 дюйма -0,94 дюйма)) | 376 (14,8) мм (дюйм) | |
| Развал (Допуск: ± 0 ° 45 'Разница между правым и левым: 45' или менее) | 0 ° 40 ' | ||
| Литейщик (ссылочное значение) | 6°25' | ||
| Угол поворота руля (допуск ± 1,5 °) | Внутреннее колесо | 36.6° | |
| Колесо наружное | 32.2° | ||
| Схождение колёс | 0 ± 3 (0 ± 0,12) Угол носка (сумма обоих колес): 0 ° ± 0 ° 15 'мм (дюйм) | ||
| Угол поворота шкворня (справочное значение) | 15°05' | ||
| Задняя часть | Высота колесной арки (допуск: + 12 мм -24 мм (+ 0,47 дюйма -0,94 дюйма)) | 370 (14,6) мм (дюйм) | |
| Развал (Допуск: ± 0 ° 45 'Разница между правым и левым: 45' или менее) | 1 ° 35 ' | ||
| Схождение колёс | 0 ± 3 (0 ± 0,12) Угол носка (сумма обоих колес): 0 ° ± 0 ° 15 'мм (дюйм) | ||
| Угол осевого напора (допуск ± 0 ° 30 ') | 0° | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ СПЕРЕДИ И СЗАДИ
ПримечаниеПередний и задний носок и передний развал могут регулироваться. Если допустимое отклонение схождения или развала превышает значения, указанные в спецификации, выполните регулировку. Другие предметы, указанные в спецификациях, не оснащены регулировочными механизмами. Если другие позиции превышают спецификации, проверьте детали подвески и соединения на деформацию и при необходимости замените новыми деталями.
Схема №4
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 20 (2.0, 14.8)
T2: 25 (2.5, 18.4)
T3: 39 (4.0, 28.8)
T4: 45 (4.6, 33.2)
T5: 50 (5.1, 36.9)
T6: 55 (5.6, 40.6)
T7: 60 (6.1, 44.3)
T8: 95 (9.7, 70.1)
T9: 110 (11.2, 81.1)
T10: 150 (15,3 110,6)
T11: 155 (15,8 114,3)