Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система - тормоза - механические (кроме STi): Технические характеристики Subaru Impreza WRX STI GR

Характеристика

Модель2,5 iНЕОБЖИТАЯ МЕСТНОСТЬWRX
Передний дисковый тормозРазмер15-дюймовый тип16-дюймовый тип
НапечататьДиск (плавающего типа, вентилируемый)
Эффективный диаметр дискаМм (дюймы)228 (8.98)244 (9.61)
Толщина диска x ДиаметрМм (дюймы)24 x 277 (0,94 x 10,91)24 x 294 (0,94 x 11,57)
Эффективный диаметр цилиндраМм (дюймы)42,8 (1 685) x 2
Размеры площадки (длина х ширина х толщина)Мм (дюймы)117,8 x 50,5 x 11,0 (4 638 x 1 988 x 0 433)
Регулировка зазораАвтоматическая регулировка
Задний дисковый тормозРазмер15-дюймовый тип
НапечататьДиск (плавающего типа, сплошной)
Эффективный диаметр дискаМм (дюймы)250 (9.84)
Толщина диска x ДиаметрМм (дюймы)10 x 286 (0,39 x 11,26)
Эффективный диаметр цилиндраМм (дюймы)38.1 (1.500)
Размеры площадки (длина х ширина х толщина)Мм (дюймы)92,0 x 33,0 x 9,0 (3 622 x 1 299 x 0 354)
Регулировка зазораАвтоматическая регулировка
Задний барабанный тормозНапечататьБарабан (ведущий/ведомый)
Эффективный внутренний диаметр барабанаМм (дюймы)254 (10)
Эффективный диаметр цилиндраМм (дюймы)19 (0.75)
Размеры облицовки (длина х ширина х толщина)Мм (дюймы)243,8 x 40,0 x 4,5 (9,6 x 1 575 x 0 177)
Регулировка зазораАвтоматическая регулировка
Главный тормозной цилиндрНапечататьТандем
Эффективный диаметрМм (дюймы)23.8 (15/16)
Тип коллектораГерметичный тип
Емкость резервуара тормозной жидкостиСм 3 (куб. дюйм)205 (12.51)
Усилитель тормозовНапечататьВакуум приостановлен
Эффективный диаметрМм (дюймы)208 + 229 (8.19 + 9.02)
Тормозной шлангДвухконтурная система
Тормозная жидкость ВНИМАНИЕ: Избегайте смешивания тормозной жидкости разных марок, чтобы предотвратить ухудшение характеристик жидкости. При заполнении тормозной жидкостью будьте осторожны, чтобы не допустить попадания в резервуар какой-либо пыли. Используйте новую оригинальную тормозную жидкость SUBARU при замене или пополнении жидкости.FMVSS № 116, DOT3 или DOT4
Внимание
Избегайте смешивания тормозной жидкости разных марок, чтобы предотвратить ухудшение характеристик жидкости. При заполнении тормозной жидкостью будьте осторожны, чтобы не допустить попадания в резервуар какой-либо пыли. Используйте новую оригинальную тормозную жидкость SUBARU при замене или пополнении жидкости.

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ПримечаниеТехнические характеристики стояночного тормоза см. в разделе «Стояночный тормоз». См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, Общее описание.

ПунктХарактеристикаПредел
Тормоз переднего колесаТолщина подушкиМм (дюймы)11 (0.43)1.5 (0.059)
Толщина дискаМм (дюймы)24 (0.94)22 (0.87)
Биение дискаМм (дюймы)0.05 (0.0020)
Задний тормоз (дискового типа)Толщина подушкиМм (дюймы)9.0 (0.354)1.5 (0.059)
Толщина дискаМм (дюймы)10 (0.39)8.5 (0.335)
Биение дискаМм (дюймы)0.05 (0.0020)
Задний тормоз (барабанного типа)Внутренний диаметрМм (дюймы)254 (10)256 (10.08)
Толщина облицовкиМм (дюймы)4.5 (0.177)1.5 (0.059)
Задний тормоз (дискового типа)Внутренний диаметрМм (дюймы)190 (7.48)191 (7.52)
Толщина облицовкиМм (дюймы)2.8 (0.11)1.5 (0.059)
Стояночный тормозХод рычага7-8 насечек/200 Н (20 кгс, 45 фунт-сила)

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Усилие на педали тормоза N (кгс, фунт-сила)Давление жидкости кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)
Все модели
Усилитель тормозовДавление тормозной жидкости при остановленном двигателе147 (15, 33)545 (6, 79)
294 (30, 66)1 564 (16 227)
Давление тормозной жидкости при работающем двигателе и вакуумметрическом давлении 66,7 кПа (500 мм рт. ст., 19,69 дюйм рт. ст.)147 (15, 33)6 003 (61 871)
294 (30, 66)11 273 (115, 1 635)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ

Педаль тормозаСвободная играМм (дюймы)0,5-2 (0 020-0 079) [При вытягивании педали тормоза вверх с усилием менее 10 Н (1 кгс, 2 фунт-сила).]

СПЕЦИФИКАЦИЯ FREE PLAY

Схема №83

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 8 (0,8, 5,9)

T2: 27 (2.8, 19.9)

T3: 80 (8.2, 59)

Схема №84

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 8 (0,8, 5,9)

T2: 27 (2.8, 19.9)

Т3: 66 (6,7, 48,7)

Схема №85

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 8 (0,8, 5,9)

T2: 9 (0,9, 6,6)

Схема №86

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 13 (1,3, 9,6)

Схема №87

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 15 (1.5, 11.1)

T2: 18 (1.8, 13.3)

T3: 19 (1.9, 14)

T4: 33 (3.4, 24.3)

Схема №88

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 15 (1.5, 11.1)

T2: 18 (1.8, 13.3)

T3: 33 (3.4, 24.3)

Схема №89

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 18 (1,8, 13,3)

Схема №90
Схема №91
  1. МТ модель Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт) Т1: 8 (0,8, 5,8) Т2: 18 (1,8, 13,3)
  2. AT модель Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт) Т: 18 (1,8, 13,3)