Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX STI/Subaru Impreza WRX STI GD рестайлинг 2 (2005-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P0720 OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0720 OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT Subaru Impreza WRX STI GD рестайлинг 2

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации

Схема датчика выходной скорости P0720 расшифровка кода ошибки.

Диагностика

  1. Сигнал скорости автомобиля ненормальный.
  2. Неисправна цепь в комбинированном счетчике.
  3. Разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком скорости автомобиля находится в коротком или разомкнутом состоянии.

СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ

  1. Ошибочный холостой ход.
  2. Двигатель глохнет.
  3. Плохие ходовые качества.

Электросхема

Схема №435
Схема №436
  1. Модель без турбонаддува см. рис. 30: Датчик выходной скорости - электросхема (модель без турбонаддува)
  2. Модель Turbo см. рис. 31: Датчик выходной скорости - Схема соединений (модель Turbo)
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ТКМ И ПЕРЕДАЧЕЙ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем от ТКМ и передачи. Измерьте сопротивление жгута между разъемом ТКМ и разъемом передачи. Разъем и клемма (B55) № 27 - (B11) № 14Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 2.Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом передачи.
2 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, замерьте сопротивление жгута между разъемом блок управления трансмиссией и разъемом коробки передач. Разъем и клемма (B55) № 16 - (B11) № 18Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 3.Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом передачи, а также плохой контакт в соединительном разъеме.
3 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Измерьте сопротивление жгута между разъемом блок управления трансмиссией и разъемом коробки передач. Разъем и клемма (B55) № 27- Корпус заземленСопротивление больше 1 МОм?Перейдите к шагу 4.Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом передачи.
4 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Измерьте сопротивление жгута между разъемом блок управления трансмиссией и разъемом коробки передач. Разъем и клемма (B55) № 16 - Корпус заземленСопротивление больше 1 МОм?Перейдите к шагу 5.Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом передачи, а также плохой контакт в соединительном разъеме.
5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Измерьте сопротивление между клеммами разъема коробки передач. Разъем и клемма (T4) № 14 - № 18Сопротивление 450-650 Ом?Перейдите к шагу 6.Замените датчик скорости переднего автомобиля. <См. ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.>
6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ТСМ С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Подсоедините все разъемы. Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Поднимите транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Поднять все колеса с пола. Включите выключатель зажигания и включите выключатель питания Subaru Select контроль. Запустите двигатель. Считывайте данные скорости автомобиля с помощью Subaru Select контроль. Сравните показания спидометра с показаниями Subaru Select контроль. Скорость транспортного средства указывается в «км/ч» или «миль/ч». Медленно увеличивайте скорость транспортного средства до 60 км/ч или 37 миль в час. ПРИМЕЧАНИЕ: Разница в скорости между передними и задними колесами может привести к загоранию предупреждающего огня АБС, но это указывает на отсутствие неисправности. После завершения диагностики управления АТ выполните процедуру очистки памяти ABS бортовой диагностической системы. <Ссылка на РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ.>Увеличивается ли индикация спидометра по мере увеличения данных датчика передней скорости Subaru Select контроль?Даже если индикатор AT масло TEMP мигает, цепь в это время вернулась в нормальное состояние. Причиной может быть временный плохой разъем или жгут. Отремонтируйте жгут или разъем в цепи датчика скорости переднего автомобиля.Перейдите к шагу 7.
7 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ.Плохой ли контакт в цепи датчика скорости переднего автомобиля?Отремонтируйте плохой контакт.Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). <См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией).>
NOTE
Поднять все колеса с пола.
NOTE
Разница в скорости между передними и задними колесами может привести к загоранию предупреждающего огня АБС, но это указывает на отсутствие неисправности. После завершения диагностики управления АТ выполните процедуру очистки памяти ABS бортовой диагностической системы. <Ссылка на РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ.>

СХЕМА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ P0720 расшифровка кода ошибки - ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Другие статьи — Диагностика АКПП (4AT)