Диск и барабан: Регулировки Subaru Forester SG

Как отрегулировать диск и барабан: регулировки

1. Если транспортное средство не остановилось, затянуть регулировочную гайку кабеля предохранительного клапана (PHV).
2. Если транспортное средство не запускается должным образом: Когда держатель бугеля отпускается позже, чем сцепление педали сцепления (двигатель стремится заглохнуть), постепенно ослабляйте регулировочную гайку до тех пор, пока не будет включен плавный запуск. ВНИМАНИЕ! Всякий раз при повороте регулировочной гайки предотвращайте вращение троса PHV. Когда патрон бугеля отпущен раньше, чем педаль сцепления (автомобиль слегка сползает вниз), затянуть регулировочную муфту так, чтобы держатель бугля был освобожден позднее, чем включается педаль муфты сцепления.
3. Затянуть контргайку (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-163288-S22820919132004062400000)

Схема №1

Войти

Как отрегулировать рычаг

1. Снять крышку коробки консоли.
2. Принудительно вытянуть рычаг стояночного тормоза 3-5 раз.
3. Отрегулировать рычаг стояночного тормоза, поворачивая регулировочную гайку до тех пор, пока ход рычага стояночного тормоза не установится на 7-8 пазов с рабочим усилием 44 фунта (196 Н).
4. Затянуть контргайку в соответствии с техническими условиями. (Приложение 3) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-163288-S22820919132004062400000)
5. Установить крышку коробки консоли.

Схема №2

Войти

Как отрегулировать зазор башмака

1. Снять крышку регулировочного отверстия с задней пластины.
2. Повернуть регулировочный винт при помощи отвертки щелевого типа до плотного контакта тормозной колодки с дисковым ротором.
3. Повернуть регулировочный винт 3 или 4 насечки назад (вниз).
4. Установить крышку регулировочного отверстия на заднюю пластину.

Схема №3

Войти