Обзор мест установки - Датчики столкновения НПБ
ПримечаниеУказание На рисунке показаны датчики столкновения на 2-дверном автомобиле.
- Датчик столкновения фронтальной НПБ водителя (G283) Место установки: в центре автомобиля на передней несущей панели. Снятие и установка . — Датчик столкновения фронтальной НПБ водителя (G283)
- Винт 9 Н*м. — Винт
- Датчик столкновения боковой НПБ переднего пассажира (G180) Место установки: в двери. Снятие и установка . Меры безопасности при обращении с датчиками столкновения (датчиками давления) передней боковой подушки безопасности. — Датчик столкновения боковой НПБ переднего пассажира (G180)
- Винты 1 Н*м. — Винты
- Датчик столкновения боковой НПБ водителя (G179) Место установки: в двери. Снятие и установка . Меры безопасности при обращении с датчиками столкновения (датчиками давления) передней боковой подушки безопасности. — Датчик столкновения боковой НПБ водителя (G179)
- Винты 1 Н*м. — Винты
Снять и установить датчик столкновения фронтальной НПБ
ПримечаниеУказание Несмотря на своё название датчик столкновения фронтальной НПБ водителя (G283) установлен в центре автомобиля.
Снятие:
Внимание! Выполняйте требования техники безопасности при работах с пиротехническими узлами .
- Отсоединить провод АКБ на массу при включенном зажигании (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
- Открыть капот.
- Вывернуть винт [1] и снять датчик столкновения фронтальной НПБ водителя (G283)[2].
Внимание! Перед началом работ с пиротехническими узлами (например, отсоединением электрического разъёма) механик должен снять с себя «„электростатический заряд“». Для этого коснуться, например, фиксатора двери.
- Вытянуть и нажать на фиксатор разъёма, отсоединить электрический разъём [3] от датчика столкновения фронтальной НПБ водителя (G283)[2].
Установка:
Внимание! Выполняйте требования техники безопасности при работах с пиротехническими узлами . Перед началом работ с пиротехническими узлами (например, подсоединением электрического разъёма) механик должен снять с себя «„электростатический заряд“». Для этого коснуться, например, фиксатора двери.
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание Обратите внимание на то, чтобы электрические разъёмы вошли до упора и зафиксировались со щелчком. При этом обратите внимание на то, чтобы не пережать провода.
Внимание! Подсоединять АКБ необходимо при включённом зажигании. Неквалифицированное выполнение ремонтных работах на пиротехнических узлах (например НПБ, натяжителей ремней безопасности) может привести к несанкционированным срабатываниям после подсоединения АКБ. При подсоединении АКБ в салоне автомобиля никого не должно быть.
- Подсоединить провод АКБ на массу при включенном зажигании (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
ПримечаниеУказание Если контрольная лампа НПБ (K75) показывает после монтажа неисправность, необходимо стереть информацию в регистраторе событий и затем вновь запросить Тестер.
Указания по установке: Например, моменты затяжки, заменить узлы .
Снять и установить датчик столкновения передней боковой НПБ
Датчик столкновения боковой НПБ водителя (G179)/ датчик столкновения боковой НПБ переднего пассажира (G180).
Снятие:
Внимание! Выполняйте требования техники безопасности при работах с пиротехническими узлами . Обратите внимание на меры безопасности при обращении с датчиками столкновения (датчиками давления) передней боковой НПБ .
- Отсоединить провод АКБ на массу при включенном зажигании (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
- Снять облицовку двери .
Внимание! Перед началом работ с пиротехническими узлами (например, отсоединением электрического разъёма) механик должен снять с себя «„электростатический заряд“». Для этого коснуться, например, фиксатора двери.
- Вытянуть и нажать на фиксатор разъёма, фиксатор разъёма [5][см. стрелку], отсоединить электрический разъём [4] на датчике столкновения.
- Вывернуть винты [1, 3] и снять датчик столкновения [2] для боковой НПБ.
Установка:
Внимание! Выполняйте требования техники безопасности при работах с пиротехническими узлами . Обратите внимание на меры безопасности при обращении с датчиками столкновения (датчиками давления) передней боковой НПБ . Перед началом работ с пиротехническими узлами (например, подсоединением электрического разъёма) механик должен снять с себя «„электростатический заряд“». Для этого коснуться, например, фиксатора двери.
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание Обратите внимание на то, чтобы электрические разъёмы вошли до упора и зафиксировались со щелчком. Для безупречной работы датчика столкновения (датчика давления) необходимо быть уверенным, что после сборки обеспечена герметичность двери. Все компоненты (например, щиток, динамик, облицовка двери) должны быть правильно установлены. Удерживающие зажимы для облицовки двери герметизируют систему. При необходимости заменить удерживающий зажим. При этом обратите внимание на то, чтобы не пережать провода.
Внимание! Подсоединять АКБ необходимо при включённом зажигании. Неквалифицированное выполнение ремонтных работах на пиротехнических узлах (например НПБ, натяжителей ремней безопасности) может привести к несанкционированным срабатываниям после подсоединения АКБ. При подсоединении АКБ в салоне автомобиля никого не должно быть.
- Подсоединить провод АКБ на массу при включенном зажигании (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
ПримечаниеУказание Если контрольная лампа НПБ (K75) показывает после монтажа неисправность, необходимо стереть информацию в регистраторе событий и затем вновь запросить Тестер.
Указания по установке: Например, моменты затяжки, заменить узлы .