Общее описание:
Следующие узлы встроены в зависимости от оснащения в выключатель на рулевой колонке:
- Выключатель указателя поворота (E2)
- Выключатель для насоса стеклоомываетля (автоматическая система обмыва и очистки стекла и фароочистителя) (E44)
- Ручной выключатель ближнего света и сигнала светом фар (E4)
- Выключатель стояночного огня (E19)
- Выключатель стеклоочистителя для прерывистого режима работы (E22)
- Выключатель дл стеклочистителя заднего стекла (E34)
- Выключатель прерывистого режима работы стеклоочистителя (E38)
- Выключатель для GRA (E45)
- Клавиша SET для GRA (E227)
ПримечаниеУказание При неисправности в однои из вышеназванных узлов необходимо заменить весь комбинированный переключатель рулевого управления .
спиральная пружина (шлейф руля) НПБ и возвратное кольцо с контактным кольцом (F138) разъемно закреплена на выключателе на рулевой колонке и заменяются отдельно (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
Следующие узлы могут самодиагностироваться:
- Выключатель указателя поворота (E2)
- Выключатель для насоса стеклоомываетля (автоматическая система обмыва и очистки стекла и фароочистителя) (E44)
- Выключатель для GRA (E45)
- Выключатель стеклоочистителя для прерывистого режима работы (E22)
- Датчик угла поворота рулевого колеса (G85)
Для поиска неисправности следует использовать Тестер в функции «„Ведомый поиск неисправности“».
(см. Глава„Снятие и установка комбинированного переключателя рулевого управления “)
(см. Глава„Снятие и установка возвраного кольца с контактным кольцом из комбинированного переключателя рулевого управления “)
(см. Глава„Установить центральное положение для возвратного кольца с контактным кольцом“)
Снятие и установка комбинированного переключателя рулевого управления
Снятие
- Отсоединить провод АКБ на массу .
- Снять рулевое колесо (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
ПримечаниеУказание Перед снятием рулевой колонки рулевое колесо стоит в центральном полодении (колеса в положение для движения по прямой). На возвратном кольце не имеется фиксатор, который фиксировал бы от случайного прокручивания после снятия рулевого колеса.
- Снятьверхнюю и нижкюю облицвки рулевой колонки, при этом следить, чтобы возвратное кольцо [1] не прокручивалось в своем положении (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
- Возвратное кольцо с контактным кольцом зафиксировать клейкой лентой [2] или транспортировочной защитой в центральном положении (Верхний зажим [1] должен стоять горизонтально).
- Ослабить винт крепления [1].
- Разблокировать разъем [4] выниманием фиксатора [5] вверх [см. стрелку].
- Выключатель на рулевой колонке [2] с возвратным кольцом [3] выдвинуть из рулевой колонки.
- При необходимости снять возвратное кольцо в контактным кольцом .
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- При снятии шины должны быть в положении движения по прямой.
- Возвраное кольцо с контактным кольцом должно находиться в центральном положении.
- Снять клейкую ленту либо транспортировочную защиты перед установкой рулевого колеса.
- Соблюсти правильную последовательность монтажа рулевого колема и НПБ (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69).
ПримечаниеУказание В случае сомнения, находится ли возвратное кольцо в центральном положении, отрегулировать центральное положение возвратного кольца . Автомобили с EPS (electric power steering) - провести первоначальную установку датчика угла поворота рулевого колеса Тестер.
Снятие и установка возвраного кольца с контактным кольцом из комбинированного переключателя рулевого управления
ПримечаниеУказание Автомобили EPS (электромеханический усилитель рулевого управления) оснащены дополнительно датчиком угла поворота рулевого колеса (G85), который вместе с контактным кольцом встроен в корпус. Монтажные работы для обоих типов возватных колец идентична.
Снятие
Для наглядности на рисунке возвратное кольцо частично снято.
- Снять комбинированный переключатель рулевого управления .
- Задвинуть маленькую шлицевую отвертку в плоское отверстие на обратной стороне переключателя и разблокировать удерживающий выступ [см. стрелку C].
- Разблокировать верхний [см. стрелки A] и нижний [см. стрелки B] фиксирующие выступы и снять возвратное кольцо [1] из выключателя на рулевой колонке.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Установить рычаг указателя поворота в нейтральное положение, чтобы при установке не сломался штифт выключения.
- После установки либо замене, на возвратных кольцах со встроенным датчиком угла поворота рулевого колеса (G85) провести первоначальную установку Тестер.
Установить центральное положение для возвратного кольца с контактным кольцом
Выполняется только в том случае, когда есть сомнения в правильной регулировке центрального положения ротора возвратного кольца.
Порядок выполнения работ
- Установить передние колеса в положение для движения по прямой.
- Медленно повернуть кольцевой ротор [1] рукой вправо до упора.
- Медленно повернуть кольцевой ротор рукой влево до упора и сосчитать обороты.
- Медленно повернуть кольцевой ротор рукой вправо на половину сосчитанных оборотов в центральное положение (разъём [1] сверху должен стоять горизонтально).
- Установить рулевое колесо (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 69), при необходимости зафиксировать кольцевой ротор с помощью транспортировочной защиты или липкой ленты [2].