Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Фары SEAT Toledo Iv

Электрика 27 иллюстраций ~9 мин чтения

ПримечаниеПеред началом работ необходимо выключить фары и извлечь ключ из замка зажигания. При поиске неисправности приборов освещения необходимо знать, как они работают и управляются. Дополнительная информация:

Дополнительную информацию см.: (см. Руководство по эксплуатации, Toledo 2013) ; Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрических цепях и места установки их компонентов .

Детали и узлы
  • Лампа левого переднего указателя поворота или лампа правого переднего указателя поворота лампа накаливания 12 В, 21 Вт заменить — Лампа левого переднего указателя поворота или лампа правого переднего указателя поворота
  • Патрон лампы указателя поворота — Патрон лампы указателя поворота
  • Лампа габаритного огня лампа накаливания 12 В, 5 Вт заменить — Лампа габаритного огня
  • Патрон лампы переднего габаритного огня — Патрон лампы переднего габаритного огня
  • Лампа дальнего света лампа накаливания H7, 12 В, 55 Вт заменить — Лампа дальнего света
  • Задняя крышка лампы дальнего света — Задняя крышка лампы дальнего света
  • Крышка исполнительного электродвигателя корректора фар — Крышка исполнительного электродвигателя корректора фар
  • Задняя крышка лампы ближнего света — Задняя крышка лампы ближнего света
  • Лампа ближнего света лампа накаливания H7, 12 В, 55 Вт заменить — Лампа ближнего света
  • Исполнительный электродвигатель корректора левой фары или исполнительный электродвигатель корректора правой фары снятие и установка — Исполнительный электродвигатель корректора левой фары или исполнительный электродвигатель корректора правой фары
  • Патрон лампы фар дневного режима освещения — Патрон лампы фар дневного режима освещения
  • Лампа левой фары системы дневного режима освещения или лампа правой фары системы дневного режима освещения в зависимости от страны лампа накаливания 12 В, 21 Вт заменить — Лампа левой фары системы дневного режима освещения или лампа правой фары системы дневного режима освещения
  • Винт 3,5 Нм — Винт
  • Гайка крепления и регулировки корректировка монтажного положения фары — Гайка крепления и регулировки
  • Колено вентиляционной трубки — Колено вентиляционной трубки
  • Колено вентиляционной трубки — Колено вентиляционной трубки
  • Винт 3,5 Нм — Винт
  • Гайка крепления и регулировки корректировка монтажного положения фары — Гайка крепления и регулировки
  • Фара снятие и установка корректировка монтажного положения фары регулировка фары проверка регулировки фар — Фара
  • Гайка крепления и регулировки корректировка монтажного положения фары — Гайка крепления и регулировки
  • Винт 3,5 Нм — Винт
  • Колено вентиляционной трубки — Колено вентиляционной трубки
Снятие и установка фары

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ

ПримечаниеОтсоединять провод массы от АКБ не нужно. Для снятия фары не требуется снимать передний бампер целиком. Снятие правой фары осуществляется аналогично левой. При снятии и установке фары всегда необходимо проверить правильность монтажного положения и отрегулировать фару ; дополнительная информация Инспекционный сервис и уход Выпуск KG1 .

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
  2. Снять крепёжные скобы [стрелки] верхней части облицовки бампера.
  1. Снять крышку в направлении [стрелки] .
  2. Вывернуть винты [1, 2 и 3] крепления фары [4] .
  1. Выкрутить винты крепления [2] верхней части облицовки бампера [1] .
  1. Отсоединить разъём.
  2. Повернуть рулевое колесо в направлении, противоположном подлежащей снятию фаре.
  3. Снять крышку [2] возле колёсной арки [1] в [направлении стрелки] .
  1. Выкрутить винты крепления [2] крыла к облицовке бампера [1] .
  1. Вывернуть винты [стрелка] , которыми передняя накладка на колёсную крепится к облицовке бампера.
  1. Вывернуть винты [стрелка] , за исключением двух винтов на противоположной стороне фары, подлежащей снятию.
  1. Разблокировать зажимы решётки [стрелка] с обеих сторон.
  1. Снять облицовку бампера в направлении [стрелки] .
  1. Снять фару [1] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

  1. Проверить правильность монтажного положения , дополнительная информация Кузовной ремонт Rep.-Gr. 00 .
  2. Проверить работоспособность фары.

ПримечаниеПри снятии и установке фары проверять её регулировку .

Корректировка монтажного положения фары

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ

ПримечаниеЗазор и установка фары заподлицо при сборке (крыло, бампер и капот) Ремонт кузова Rep.-Gr. 00

  1. Вывернуть винты [1] , [2] и [3] .
  1. Отрегулировать высоту и наклон фары с помощью шестигранных гаек [14, 18 и 20] . Дополнительную информацию см. в Ремонт кузова Rep.-Gr. 00
  2. Затянуть винты [1, 3 и 2] в такой последовательности, чтобы обеспечить установку фары заподлицо с кузовом Ремонт кузова Rep.-Gr. 00 .

ПримечаниеРегулировку фары необходимо проверять после каждого снятия/установки или корректировки монтажного положения .

Замена ламп в фарах

ПримечаниеНа рисунках представлен процесс замены лампы в левой фаре. Работы для правой фары выполняются аналогичным образом. Для замены лампы накаливания не требуется снимать какие-либо детали или узлы. Снятие фары не требуется.

Замена лампы переднего габаритного огня

ПримечаниеНа рисунках представлен процесс замены лампы левого габаритного огня. Лампа правого габаритного огня заменяется аналогичным образом. Снятие фары не требуется.

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
  2. Снять крышку фары [3] .
  1. Извлечь патрон [1] , потянув за него в направлении [стрелки] .

Аккуратно выдавить лампу из патрона.

Лампа накаливания 12 В/5 Вт без патрона (стекло).

Замена лампы дальнего света левой фары или лампы дальнего света правой фары

ПримечаниеНа рисунках показана замена лампы левой фары дальнего света. Замена лампы правой фары дальнего света осуществляется аналогично. Снятие фары не требуется.

Снятие

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители. Извлечь ключ из замка зажигания.
  1. Снять заднюю крышку фары [3] .
  2. Отсоединить разъём [1]лампы дальнего света левой фары .
  1. Аккуратно выдавить лампу [2] из патрона.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

ПримечаниеНе браться за стекло лампы руками. При установке убедиться, что лампа правильно располагается в креплении в фаре.

Замена лампы ближнего света левой фары или лампы ближнего света правой фары

ПримечаниеНа рисунках показана замена лампы левой фары ближнего света . Замена лампы правой фары ближнего света осуществляется аналогично. Снятие фары не требуется.

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
  2. Повернуть рулевое колесо в направлении, противоположном подлежащей снятию лампе.
  1. Потянуть за язычок [стрелка] , снять крышку [2] возле колёсной арки [1] .
  1. Снять крышку фары [1] .
  1. Отсоединить разъём [1]лампы ближнего света левой фары .
  2. Нажать на проволочную скобу лампы и отвести её вправо [стрелка] .
  3. Взяться за нижнюю часть лампы и извлечь её из фары.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

ПримечаниеНе браться за стекло лампы руками. При установке убедиться, что лампа правильно располагается в креплении в фаре.

Замена лампы левой фары дневного режима освещения или лампы правой фары дневного режима освещения

ПримечаниеНа рисунках показана замена лампы левой фары дневного режима освещения . Замена лампы правой фары дневного режима освещения осуществляется аналогично. Снятие фары не требуется.

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
  2. Повернуть патрон лампы [5] влево и извлечь его в направлении [стрелки] .
  1. Держась за патрон [1] , нажать на лампу [2] и повернуть влево по направлению [стрелки] .
  1. Извлечь лампу [2] из патрона [1] .

ПримечаниеЛампа накаливания [2] , 12 В, 21 Вт.

Замена лампы левого переднего указателя поворота или лампы правого переднего указателя поворота

ПримечаниеНа рисунках представлен процесс замены лампы левого переднего указателя поворота . Замена лампы правого переднего указателя поворота выполняется аналогичным образом. Снятие фары не требуется.

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
  2. Повернуть патрон лампы [4] влево и извлечь его в направлении [стрелки] .
  1. Держась за патрон [1] , нажать на лампу [2, стрелка A] и повернуть влево по направлению [стрелки B] .
  1. Извлечь лампу [2] из патрона [1] .

ПримечаниеЛампа накаливания [2] , 12 В, 21 Вт.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя корректора левой фары или исполнительного электродвигателя корректора правой фары

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Рычаг

ПримечаниеНа рисунках представлен процесс замены исполнительного электродвигателя корректора левой фары . Замена исполнительного электродвигателя корректора правой фары осуществляется аналогичным образом.

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
  2. Снять фару .
  3. Снять крышку фары [2] и [3] .
  1. Затянуть шестерню [2] вплоть до конечного положения.
  1. Снять ролик [2] с помощью рычага в [направлении стрелки] .
  2. Повернуть исполнительный электродвигатель корректора левой фары[3] влево.
  3. Отсоединить разъём [1] .
  4. Отклонить исполнительный электродвигатель корректора левой фары[1] в сторону [стрелок] и извлечь шаровую головку [3] , расположенную на конце направляющей [2] .
  1. При необходимости использовать отвёртку в качестве рычага и извлечь шаровую головку из направляющей.
  1. Снять исполнительный электродвигатель корректора левой фары движением влево.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

  1. Повернуть рукой шаровую головку исполнительного электродвигателя корректора левой фары вплоть до полного выхода [B] .
  1. Чтобы вставить шаровую головку после её установки в конец направляющей, следует надавить на шаровую головку ключом с внутренним шестигранником через отверстие шестерни.
  1. Установить фару .

ПримечаниеРегулировку фары следует обязательно выполнять после каждого снятия исполнительного электродвигателя корректора левой фары .

Установка ремкомплекта для корпуса фары

ПримечаниеПовреждённые элементы крепления фар можно заменить. Они доступны для заказа в качестве отдельных позиций в (см. Электронном каталоге запчастей ETKA) . Благодаря этому не придётся менять фару целиком.

Порядок действий

  1. Снять фару .
  2. Удалить с корпуса фары остатки обломанных крепёжных элементов и при необходимости зачистить область, выделенную [красным] цветом.
  3. Приложить элементы крепления [1, 2 и 3] к корпусу фары [5] и зафиксировать их винтами [4] .

Момент затяжки

УзлыМомент затяжки
Элементы крепления к корпусу фары3,5 Нм
Проверка регулировки фар

Указанные далее условия проверки и регулировки в общем и целом относятся ко всем странам. В то же время необходимо учитывать нормы и правила, установленные законодательством страны.

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Стенд для регулировки фар

Условия проверки и регулировки

  • Автомобиль и стенд регулировки фар должны находиться на горизонтальной поверхности.
  • Полный топливный бак.
  • Правильное давление в шинах.
  • Рассеиватели не имеют повреждений и не загрязнены.
  • Отражатели и лампы накаливания исправны.
  • Загрузка автомобиля: один человек или груз массой 75 кг на сиденье водителя и больше никакого груза (снаряжённая масса).
  • Выключатель регулировки фары по вертикали: в положении ««0»» .
  • Чтобы кузов занял нейтральное положение, необходимо прокатить автомобиль на несколько метров или покачать его спереди и сзади.
  • Стояночный тормоз должен быть отпущен, чтобы автомобиль не подвергался внутренним напряжениям.
  • Автомобиль и стенд для регулировки фар должны быть установлены на одной оси.
  • Расстояние между стендом для регулировки и фарами должно составлять 20-30 см (см. Руководство по эксплуатации стенда для регулировки фар) .

На фаре слева выгравированы данные угла наклона в ««%»» . Наклон фар необходимо установить в соответствии с этим значением. Процентное значение относится к проекционному расстоянию 10 м. Пример пересчёта: 1,0 % соответствует 10 см.

Проверка регулировки фар (с помощью нового экрана без 15° линии)

Произвести проверку фар в следующей последовательности:

  1. При включённом ближнем свете проверить, совпадает ли горизонтальная светотеневая граница с линией [1] экрана.
  1. Находится ли точка изгиба [2] , справа от которой светотеневая граница начинает подниматься вверх, на одной вертикали с центральной меткой [3] . Зона наиболее интенсивного освещения должна находиться правее центральной вертикальной линии [4] .

Проверка регулировки фар (с помощью экрана с 15°-линией)

Произвести проверку фар в следующей последовательности:

  1. При включённом ближнем свете проверить, совпадает ли горизонтальная светотеневая граница с линией [1] экрана.
  1. Проверить, совпадает ли правая восходящая часть светотеневой границы с 15°-линией, которая поднимается из точки изгиба [2] . Зона наиболее интенсивного освещения должна находиться правее центральной вертикальной линии [4] .

Для обоих способов:

ПримечаниеДля более лёгкого определения точки изгиба [2] проследить горизонтальную светотеневую границу по углам контура светового пятна [5] слева направо и искать точку пересечения вдоль продлённой сверху вниз 15°-линии светотеневой границы. После проведения описанной выше регулировки ближнего света центр светового пучка дальнего света должен совпадать с центральной меткой [3] . При правильно настроенном устройстве для регулировки можно проверить, не превышаются ли в конечном положении фары допустимые пределы интенсивности освещения (как правило, < 1 люкс). При превышении данного предельного значения следует повторить регулировку во избежание ослепления других водителей (см. Руководство по эксплуатации стенда для регулировки фар и специфические для конкретных стран действующие нормативные документы.) Рекомендуется в дальнейшем проводить регулировку фар с использованием контрольного экрана с 15°-линией. Дополнительно конечное положение фар может быть проверено напротив удалённой от автомобиля на 10 м вертикальной стены по методике контроля, используемой для стенда регулировки фар (см. Руководство по эксплуатации стенда для регулировки фар) .

Контроль дальнего света

После регулировки ближнего света включить дальний свет. В центре экрана должна быть заметна ярко освещённая область. При отклонении светового пуска дальнего света от центра выполнить регулировку фары в горизонтальном направлении.

ПримечаниеПосле проверки регулировки и в случае необходимости адаптации .

Регулировка фар

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Стенд для регулировки фар

Порядок действий

ПримечаниеСначала проверить регулировку . Регулировочные винты обеих фар симметричны. Выполнить регулировку. Не допускать повреждения регуляторов. Выключатель регулировки фары по вертикали: в положении ««0»» .

ПримечаниеНа фаре слева выгравированы данные угла наклона в «%» . Наклон фар необходимо установить в соответствии с этим значением. Процентное значение относится к проекционному расстоянию 10 м. Пример пересчёта: 1,0 % соответствует 10 см. Убедиться, что когда включён корректор фар, работают обе фары.