- Чтобы проверить износ направляющей клапана, оттяните клапан примерно на 0 120" (3,0 мм) от его седла и проверьте боковой люфт с помощью циферблатного индикатора. Если люфт превышает 0 020 "(0,50 мм), замените клапан и/или направляющую клапана.
- Чтобы заменить направляющую, промойте горячую воду через головку и вытяните направляющую клапана из верхней части головки с помощью направляющего съемника (83 93 811), прокладки (83 93 829) и гайки (83 93 845). Для установки смойте горячую воду через головку и снизу запрессуйте новую направляющую клапана.
Как снять как обслужить направляющие клапаны (двойных распределительных вал)
Снимите узел двигателя/трансмиссии. Отделить двигатель от трансмиссии. Смонтировать двигатель на подставке. Снимите головку цилиндра. Убедитесь, что штанги и крышки штанг пронумерованы. Удалите углерод или гребень износа с верха цилиндров. Снимите крышки подшипников и наденьте пластмассовые втулки на болты штанг. Вытолкнуть узел поршень/шток из цилиндра.
Как установить как обслужить направляющие клапаны (двойных распределительных вал)
Перед установкой кольцевого компрессора убедитесь, что кольцевые зазоры расположены в шахматном порядке. Зазоры компрессионных колец должны быть равноудалены друг от друга. Надрез в верхней части поршня должен быть обращен к крышке ГРМ. Номера шатунов обращены в сторону выхлопа.