Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема продольного акселерометра расшифровка кода ошибки CO2
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Датчики системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES) были успешно инициализированы или в центре сообщений появилось сообщение об отключении системы обеспечения стабильности из-за неудачной попытки инициализации. Обратитесь к разделу " Описание и работа ABS " для получения полного описания процедуры инициализации датчика VSSES. (ref-268123-S34048171782007101800000)
- Транспортное средство движется относительно прямо и горизонтально со скоростью более 11 км/ч (7 миль в час), прежде чем выполнить стабильный маневр поворота.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Любое из следующих условий может вызвать установку расшифровка кода ошибки
- Обнаружена разомкнутая цепь продольного акселерометра.
- Короткое замыкание Обнаружена цепь продольного акселерометра.
- Обнаружен неустойчивый продольный сигнал акселерометра.
- EBCM обнаруживает, что сигнал датчика продольного акселерометра не соответствует сигналам от других датчиков.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- EBCM отключает VSES.
- Индикатор устойчивости включается.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше отсутствуют, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC).
Средства диагностики
- Осмотреть автомобиль на предмет правильности выравнивания колес. Убедиться, что автомобиль не тянет влево или вправо при движении прямо по ровной поверхности.
- Общайтесь с клиентом, чтобы определить условия, при которых центр сообщений выводит сообщение «Система стабильности обслуживания». Изучение условий, при которых аппараты расшифровка кода ошибки могут помочь вам дублировать сбой.
- Использовать функцию Snapshot на сканирующем инструменте, чтобы помочь вам в обнаружении периодической неисправности.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет схему датчика в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет схему датчика в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ВАЖНО: Если установлен расшифровка кода ошибки C0292, провести диагностику тормоза1 перед началом диагностики на предмет наличия хтагх2. При установленном DCTC C0196 произвести диагностику на предмет отсутствия хтегх4 до начала диагностики на наличие хтага 5. Всегда использовать тестовые адаптеры разъемов во избежание повреждения чувствительных клемм разъема. Не выключайте зажигание во время этой диагностической процедуры, если только шаг в таблице не дает указания сделать это. Инструмент сканирования схемы может отображать некоторые неверные данные, если активирована система управления зажиганием. C0292 C0186 C0196 C0186 (ref-268123-S02625280062007101800000)(ref-268123-S02662794252007101800000) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики ABS - автомобиль? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 5 секунд. Включить зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики | |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить датчик скорости рыскания / разъем жгута продольного акселерометра. Включить зажигание. выбрать функцию отображения данных системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES) на сканирующем устройстве. Подключить 3-амперную плавкую перемычку между датчиком скорости рыхления / схемой отсчета продольного ускорителя 5 вольт и сигнальной цепью. Наблюдайте за входом датчика продольного accelerometer по сканирующему устройству. | 4,4 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Извлечь плавкий соединительный провод из разъема жгута датчика скорости рыскания / продольного акселерометра. Проверить входной сигнал датчика на сканирующем приборе. Входное напряжение датчика меньше указанного значения? | 0,6 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Проверить цепь сигнала продольного акселерометра для следующих условий: Разомкнутое высокое сопротивление A короткое замыкание на массу См. " Тестирование для прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S21569870072007101800000)(ref-268113-S12163038632007101800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверить разъемы на кабельном жгуте датчика угловой скорости рыскания / продольного акселерометра. Убедиться, что датчик угловой скорости сноса / продольный акселероометр надежно установлен и монтажный кронштейн не погнут или иным образом поврежден. Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Осмотреть кабельный разъем электронного модуля управления тормозами (EBCM) на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268113-S21569870072007101800000)(ref-268113-S12163038632007101800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Процедура сброса справочной таблицы угловой скорости рыскания должна быть выполнена, когда вы проинструктированы об этом во время процедуры замены датчика угловой скорости скольжения / продольного акселерометра. Заменить датчик угловой скорости вращения / продольный акселероматор. Обратитесь к to.did, чтобы завершить замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | ВАЖНО: После замены EBCM выполнить процедуру настройки для EBСМ и выполнить процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Использовать сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Заменить EBSM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ".идентифицируете ли вы замену? (ref-268114-S32850434302007101800000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Использовать функцию сброс All Class 2 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для удаления всех расшифровка кода ошибки из всех модулей. Выключить зажигание на 5 секунд. Включить зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Если установлен C0292 расшифровка кода ошибки, диагностируйте C0292 перед тем, как приступить к диагностике C0186. Если установлен C0196 расшифровка кода ошибки, диагностируйте C0196 перед тем, как приступить к диагностике C0186. Всегда использовать тестовые адаптеры при выполнении тестов, чтобы избежать повреждения чувствительных клемм разъема. Не выключайте зажигание во время этой диагностической процедуры, если это не указано в таблице. Сканирующее устройство может отображать некоторые неверные данные, если зажигание циклически. |
| Важно |
|---|
| Процедура сброса справочной таблицы угловой скорости рыскания должна выполняться, когда вы проинструктированы делать это во время процедуры замены датчика угловой скорости скольжения / продольного акселерометра. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполнить процедуру настройки для EBCM и выполнить процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Использовать инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
C0287 расшифровка кода ошибки
Описание цепи
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) подает опорное напряжение 5 вольт на датчик скорости рыскания/боковой акселерометр, датчик положения рулевого колеса и датчик давления главного цилиндра. Напряжение питания датчика контролируется через внутреннюю цепь обратной связи к микропроцессору EBCM.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема комбинированного датчика VSES расшифровка кода ошибки C0292
Зажигание включено.
EBCM обнаруживает, что напряжение питания датчика меньше 4,75 вольт или больше 5,25 вольт в течение 30 миллисекунд.
- EBCM отключает систему повышения устойчивости автомобиля (VSES).
- Включается индикатор системы обеспечения устойчивости.
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше отсутствуют, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC).
Тщательно проверить соединения или схемы, которые могут привести к периодической неисправности. См. следующее
- Испытание на прерывистость электрической цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот этап проверяет наличие датчика скорости рыскания/бокового акселерометра или датчика положения рулевого колеса.
- 6: Этот этап проверяет закороченный датчик давления главного цилиндра. Присутствие расшифровка кода ошибки C0110 является нормальным на этой стадии.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Antilock тормоз система Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с конца разъема антиблокировочной тормозной системы (ref-268123-S02662794252007101800000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 5 секунд. Включить зажигание. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика угловой скорости рыскания / бокового акселерометра. Разъединить соединитель жгута сенсора положения рулевого колеса. Отключить коннектор жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля контроля тормозов ". Проверить контрольную цепь 5-вольтного датчика угловой скоростью рысканья / поперечного акселероометра и эталонную схему 5-ваттного датчика на предмет замыкание на массу. См. " Проверка наличия прерывистых условий и плохих соединений в палатке " и ", а также выполнить ремонт соединителя. (ref-268123-S24669592362007101800000)(ref-268113-S21569870072007101800000)(ref-268113-S12163038632007101800000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Включить зажигание. Проверить следующие цепи на короткое замыкание до напряжения: Датчик угловой скорости рыскания / боковой акселерометр 5-вольтовая эталонная цепь Датчик положения рулевого колеса 5-ваттная эталонная схема сигнальная цепь датчика угловой скорости сноса Боковая сигнальная схема акселероометра Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S21569870072007101800000)(ref-268113-S12163038632007101800000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Повторно подключить только соединитель кабеля EBCM. Включить зажигание. Использовать средство сканирования для очистки всех расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Выключить зажигание. Повторно подключить разъем жгута датчика угловой скорости рыскания / акселерометра бокового обзора. Снова подсоединить соединитель жгута сенсора положения рулевого колеса. Отсоединить EBCM от клапана модулятора тормозного давления (Bpmv), оставив подключенным разъем кабеля EBSM. Обратитесь к разделу " Справочные сведения о модуле управления ". Включить зажигание и выполнить сброс расшифровка кода ошибки? (ref-268114-S32850434302007101800000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Заменить Bpmv. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления ". Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000) | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Снова подсоединить разъем жгута датчика положения рулевого колеса. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | ВАЖНО: Процедура сброса справочной таблицы угловой скорости рыскания должна быть выполнена, когда вы проинструктированы об этом во время процедуры замены датчика угловой скорости / бокового акселерометра. Заменить датчик угловой скорости или боковой акселероmeter.did вы завершите замену? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Заменить датчик положения рулевого колеса. См. раздел " Ссылки на модуль управления ". Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000) | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: После замены EBCM выполнить процедуру настройки для EBSM и выполнить процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Использовать сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Заменить EBMM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ".идентифицируете ли вы замену? (ref-268114-S32850434302007101800000) | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Использовать функцию сброс All Class 2 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для удаления всех расшифровка кода ошибки из всех модулей. Выключить зажигание на 5 секунд. Включить зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Процедура сброса справочной таблицы угловой скорости рыскания должна выполняться, когда вы проинструктированы об этом во время процедуры замены датчика угловой скорости рыскания/бокового акселерометра. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполнить процедуру настройки EBCM и процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Использовать инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
C0292 расшифровка кода ошибки
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) получает несколько входов от датчика положения рулевого колеса. Три цифровых входа сигнала прямоугольной формы подключены непосредственно к соединителю жгута EBCM, однако используются или контролируются только сигналы A и B. Отказ индексного импульсного сигнала не влияет на функцию системы повышения устойчивости транспортного средства (ВСЭС). EBCM также принимает аналоговый входной сигнал положения рулевого колеса на схеме сигнала 1 датчика положения рулевого колеса. Напряжение зажигания подается на цифровую часть датчика положения рулевого колеса. Аналоговая часть датчика положения рулевого колеса поставляется 5-вольтовым эталоном от EBCM.
- Зажигание включено.
- Сенсоры VSES успешно инициализированы. Обратитесь к разделу " Описание и работа ABS ", чтобы получить полное объяснение процесса инициализации сенсора. (ref-268123-S34048171782007101800000)
Любое из следующих условий может вызвать установку расшифровка кода ошибки.
- Аналоговый сигнал положения рулевого колеса не коррелирует с цифровыми сигналами положения рулевого колеса.
- При движении вперед по прямой центрированный угол поворота отличается более чем на 30 градусов от центрированного угла поворота при инициализации датчиков.
- EBCM обнаруживает неустойчивый сигнал от сигнала А положения рулевого колеса или сигнала В.
- EBCM обнаруживает открытый или закороченный аналоговый сигнал положения рулевого колеса.
- EBCM обнаруживает неустойчивый аналоговый сигнал положения рулевого колеса.
- EBCM обнаруживает открытый или закороченный сигнал А или сигнал В положения рулевого колеса после получения действительного сигнала во время того же зажигания.
- EBCM отключает VSES.
- Индикатор системы обеспечения устойчивости светится.
Условие для установки расшифровка кода ошибки больше не существует, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- C0455 расшифровка кода ошибки могут быть ложно установлены, если вы не выключали зажигание в течение 5 секунд после очистки расшифровка кода ошибки от EBCM. Вот почему все диагностические таблицы, которые применяются к этой системе, всегда инструктируют вас выключить зажигание на 5 секунд после очистки расшифровка кода ошибки. Если этот расшифровка кода ошибки был установлен после того, как вы очистили расшифровка кода ошибки от EBCM или использовали инструмент сканирования для очистки всех расшифровка кода ошибки от всех модулей, и вы не включили зажигание после этого, вероятно, что фактической неисправности не существует.
- Всякий раз, когда какой-либо из сигналов рулевого управления на EBCM теряется, сканирующее устройство отображает фиксированное положение рулевого колеса, которое указывает последнее известное положение рулевого колеса. Это может помочь вам в диагностике периодической неисправности.
- Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается во время шага 2 или 3 диагностической процедуры, индикатор системы устойчивости не готов может отображаться из-за неудачной инициализации. Это происходит, если EBCM не получает никакого сигнала от одного или обоих цифровых входов в течение всего цикла зажигания.
- Осмотреть автомобиль на предмет правильности выравнивания колес. Убедиться, что автомобиль не тянет влево или вправо при движении прямо по ровной поверхности.
- Свяжитесь с заказчиком, чтобы определить условия, при которых панель приборов (IPC) освещает индикатор предупреждения системы устойчивости. Изучение условий, при которых аппараты расшифровка кода ошибки могут помочь вам дублировать сбой.
- Использовать функцию Snapshot на сканирующем инструменте, чтобы помочь вам в обнаружении периодической неисправности.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Antilock тормоз система Schematics " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с конца разъема антиблокировочной тормозной системы (ref-268123-S02662794252007101800000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики ABS? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | ВАЖНО: Отцентрируйте рулевое колесо перед тем, как приступить к этому шагу. Не вращайте рулевое колесо во время выполнения этого шага. Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 5 секунд. Включить зажигание. Подождать приблизительно 5 секунд, чтобы проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 10 | |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика положения рулевого колеса. Включить зажигание. Выбрать отображение данных системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES) на сканирующем устройстве. Проверить параметр Analog SWPS сигнал (Аналоговый сигнал SWPS) на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных датчика положения рулевого колеса меньше указанного значения? | 0,15 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой схемой отсчета положения рулевого колеса и схемой аналогового сигнала рулевого управления. Проверить параметр Analog SWPS сигнал (Аналоговый сигнал SWPS) на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных датчика положения рулевого колеса превышает заданное значение? | 4,75 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Использовать DMM для измерения напряжения между 5-вольтовой эталонной схемой положения рулевого колеса и низковольтной эталонной схемой положения рулевого колеса. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 4,75 В | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверить 5-вольтовую эталонную цепь датчика положения рулевого колеса на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000) | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить сигнальную цепь датчика положения рулевого колеса на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 | |
| 8 | Проверить нижнюю опорную цепь датчика положения рулевого колеса на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 | |
| 9 | Проверить сигнальную цепь датчика положения рулевого колеса на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 | |
| 10 | Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 11 | Перейти к средствам диагностики | |
| 11 | Выбрать Отображение данных VSES (VSES Data дисплей) в средстве сканирования. Отцентрируйте рулевое колесо и убедиться, что передние колеса находятся прямо впереди. Проверить параметр Analog SWPS сигнал (Аналоговый сигнал SWPS). Отображает ли сканирующее устройство аналоговый сигнал SWPS в указанном диапазоне? | 2,3-2,7 В | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 17 |
| 12 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика положения рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения руля или нижнего подшипника рулевого вала ". Отключить соединитель жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). См. раздел " Справочные сведения о модуле управления ". Включить зажигания. Проверить цепи положения рулевых колес, сигнал A и сигнал B на предмет следующего: прерывисто открыто Прерывисто закорочено Вместе прерывисто замкнуто ". (ref-268093-S27689653962007101800000)(ref-268114-S32850434302007101800000)(ref-268113-S37789303492007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Проверить цепь положительного напряжения батареи к датчику положения рулевого колеса на прерывистое размыкание. См. " Тестирование электрических прерываний " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S37789303492007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Проверить обе цепи массы датчика положения рулевого колеса на прерывистое размыкание. См. " Тестирование электрических прерываний " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S37789303492007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Осмотреть разъемы жгута датчика положения рулевого колеса на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и неудовлетворительных соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S21569870072007101800000)(ref-268113-S12163038632007101800000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме кабеля EBCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S21569870072007101800000)(ref-268113-S12163038632007101800000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Заменить датчик положения рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика или нижнего подшипника рулевого вала ". Вы завершили замену? (ref-268093-S27689653962007101800000) | Переход к шагу 19 | ||
| 18 | ВАЖНО: После замены EBCM выполнить процедуру настройки для EBSM и выполнить процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Использовать сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Заменить EBMM. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " за информацией о замене.did вы завершите замену? (ref-268114-S32850434302007101800000) | Переход к шагу 19 | ||
| 19 | Использовать функцию сброс All Class 2 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для удаления всех расшифровка кода ошибки из всех модулей. Выключить зажигание на 5 секунд. Включить зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Отцентрируйте рулевое колесо перед выполнением этого шага. Не вращайте рулевое колесо во время выполнения этого шага. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполнить процедуру настройки EBCM и процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Использовать инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
C0455 расшифровка кода ошибки