Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-5/Saab 9-5 I (1997-2001)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0506: IDLE SPEED CONTROL (ISC) TOO LOW
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0506: IDLE SPEED CONTROL (ISC) TOO LOW Saab 9-5 I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0506: управление частотой вращения на холостом ходу (регулятор оборотов холостого хода) слишком низкое

  1. Подключить сканирующее устройство TECH 2 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Включить зажигание и проверить наличие других сохраненных коды неисправностей. Если присутствуют коды неисправностей P1251, P1252, P1253, P1261, xte x4, xta x5-xta agx6, xto x7, xtc x8, xe agx9 или xt x10, перейдите к соответствующей процедуре диагностического теста, если ее нет, переходите к следующему шагу. P1264 P1602 P1608 P1610 P1611 P1613 P1621
  2. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд, затем открыть и закрыть дроссель вручную. Убедиться в том, что дроссельная заслонка не засорена и что пружина дроссельной заслонки полностью возвращает дроссельную заслонку до соприкосновения с упорным винтом. (Выпуск 17) - (выпуск 18). Если корпус дросселя поврежден и нуждается в замене, переходите к следующему шагу.
  3. При необходимости заменить корпус дроссельной заслонки. См. раздел " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ " в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА статьи СНЯТИЕ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И УСТАНОВКА. Включить зажигание. Использовать сканирующий инструмент для очистки T7 Trionic двигатель Management система коды неисправностей. Выключить зажигание и подождать 10 секунд. Сбросьте хромающий механизм. См. " СБРОС LIMP-Home соленоида " в статье ПРОЦЕДУРА ТЕСТИРОВАНИЯ и РЕМОНТА. Перейдите к следующему шагу. (ref-2997-S11301002242000041700000)(ref-2691-S09048311872000041100000)
  4. Запустить двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора. Включить кондиционер, размораживатель заднего окна и фары для создания нагрузки на двигателе. Использовать инструмент сканирования, чтобы выбрать параметр READ VALUE: Зарядка система впрыска вторичного воздуха управление клапан. Если дисплей инструмента сканирования показывает макс + / - 50 об / мин, очистить коды неисправностей. При показаниях дисплея, отличных от указанных, проблема все еще присутствует. Перезапустите диагностическую процедуру.
Схема №16
Схема №17

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика