Главная/Saab/9-3/Saab 9-3 II (2002-2014)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения 4-CYL: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя

Все разделы

Система охлаждения 4-CYL: Прочее Saab 9-3 II

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 159 иллюстраций ~20 мин чтения

Температура замерзания и уровень охлаждающей жидкости

Предупреждение	Система охлаждения находится под давлением. Горячий хладагент и пар могут выйти. Открыть крышку медленно, чтобы сбросить давление. Небрежность может привести к травмам глаз и ожогов

Проверки

Снять крышку расширительного бачка.
Использовать " 32 025 077 FLUID TESTER " для проверки температуры замерзания охлаждающей жидкости. При необходимости отрегулировать с помощью 40-93 170 402 хладагента (хладагент смешивается - равные части хладагента и воды). (ref-275852-S17619970722007122900000)
Проверить уровень охлаждающей жидкости. Отрегулировать по мере необходимости до правильного уровня.
Установить крышку расширительного бачка.

Предупреждение	Система охлаждения находится под давлением. Горячий хладагент и пар могут выйти. Открыть крышку медленно, чтобы сбросить давление. Небрежность может привести к травмам глаз и ожогов

Схема №66

Снять колпачок расширительного бачка.
Подогнать " 83 96 160 ПЕРЕХОДНИК, ТЕСТЕР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ К РАСШИРИТЕЛЬНОМУ БАКУ ". (ref-275852-S29056256252007122900000)
Установить " 30 05 469 ПЕРЕХОДНИК ТЕСТЕР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". на переходник " 83 96 160 ". (ref-275852-S31629170762007122900000)(ref-275852-S29056256252007122900000)
Подключить " 30 05 477 ТЕСТЕР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-275852-S06642319402007122900000)
Накачайте давление приблизительно 1 бар.
Проверить, чтобы давление в системе не падало.
Чтобы найти какие-либо утечки в системе охлаждения, продолжайте нагнетать давление во время проверки на наличие утечек.
Стравите давление и снять инструменты.
Установить колпачок на расширительный бачок.

По размеру

При замене радиатора: Перенесите верхние резиновые накладки на новый радиатор.

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Поднять радиатор, убедившись, что его верхние резиновые прокладки находятся в своих креплениях. Установить нижнюю опору радиатора на подрамник. Момент затяжки 47 Нм (35 фунтов на фут)
Проверить, чтобы радиатор и промежуточный охладитель были соединены. ВАЖНО: Убедиться, что нижние защелки обтекателя вентилятора входят в их крепления. В противном случае существует риск повреждения системы охлаждения.
Проверить соединение радиатора и обтекателя вентилятора.
Снять лямки.
Авто: Подогнать нижнее соединение радиатора между коробкой передач и радиатором.
Прикрепите нижний шланг радиатора между радиатором и блоком цилиндров.
Установить болты на фильтр осушителя.
Присоедините правый шланг к трубе наддувочного воздуха.
Опустить машину.
Авто: Снять зажим, удерживающий трубы вместе и установить верхнее соединение радиатора между коробкой передач и радиатором.
Наденьте крышку на сердцевину радиатора, установить радиатор и охладитель наддувочного воздуха.
Установить обтекатель вентилятора.
Прикрепите верхний шланг охлаждающей жидкости между радиатором и блоком цилиндров.
Закрепить шланг радиатора между радиатором и расширительным бачком.
Присоедините трубу к охладителю наддувочного воздуха, но пока не затягивайте. Закрепить шланг между корпусом дросселя и трубой.
Заглушите разъем датчика давления в турбонаддуве.
Подсоединить шланг к датчику давления в турбонагнетателе.
Поднять машину.
Подогните нижнюю трубу наддувочного воздуха к обтекателю вентилятора.
Прикрепите нижний шланг между корпусом дросселя и охладителем наддувочного воздуха.
Подогнать нижнюю секцию спойлера.
Опустить машину.
Затянуть болт трубопровода наддувочного воздуха к обтекателю вентилятора.
Установить верхнюю крышку двигателя.
Подключить " 30 05 477 система охлаждения TESTER ", откачайте давление около 1 бара и проверить систему охлаждения, чтобы убедиться в том, что давление не падает. (ref-275852-S06642319402007122900000)
Сбросьте давление и снять тестер системы охлаждения.
Долить охлаждающую жидкость (см. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-275852-S41098468482007122900000)
Установить крышку расширительного бачка.
Установить трубу аккумуляторного охладителя.
Прикрепите кабели батареи к батарее и установить крышку аккумулятора.
Авто: Проверить уровень жидкости в автоматической коробке передач.
Если батарея была отключена, см.: " ПРОЦЕДУРЫ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ ". (ref-275852-S34211437452007122900000)

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

Снять верхнюю крышку двигателя.
Снять крышку аккумулятора и открутить кабели батареи.
Снять трубу охлаждения аккумулятора, освободив ее от защелки.
Снять заливную трубу омывающей жидкости.
Снять " ПОПЕРЕЧИНУ ВЕРХНЕГО РАДИАТОРА ". (ref-275838-S28612485712007122900000)
Отсоединить шланг наддувочного воздуха от корпуса дроссельной заслонки и вывернуть верхний кронштейн трубы наддугового воздуха из обтекателя вентилятора.
Снять кронштейн с корпуса дросселя, отсоединить быстроразъемные муфты и разъемы от клапана продувки канистры ЭВАП и отогните в сторону кронштейн.
Отсоединить разъем и отсоединить шланг от датчика давления / температуры на трубопроводе наддувочного воздуха.
Поднять машину.
Снять передний щиток спойлера, отсоединить шланг от шайбы фары и вынуть его из розетки (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ЩИТОК СПОЙЛЕРА "). (ref-275838-S05457380322007122900000)
Отсоединить шланг наддувочного воздуха от трубы наддугового воздуха.
Снять нижнюю опору трубопровода наддувочного воздуха с обтекателя вентилятора.
Опустить машину.
Снять трубу наддувочного воздуха со шлангом.
Извлечь батарею.
Снять крышку с батарейного ящика.
На автомобилях с автоматической коробкой передач: Отсоединить разъемы от модуля управления трансмиссией.
Поднять крышку и отсоединить разъем.
Нажать на защелку и вынуть электрический центр из батарейного ящика.
Отсоединить разъем выключателя крышки и снять аккумуляторную коробку.
Открутить зажим, удерживающий кабели от батарейного лотка.
Отсоединить разъем и зажим, крепящий кабель от обтекателя вентилятора.
Снять верхнюю крышку радиатора и открепите крепление верхнего радиатора от корпуса.
Откинуть и отогнуть в сторону нижнюю крышку радиатора.
Установить " 83 95 212 STRAP " между радиатором и вентилятором радиатора, передвиньте радиатор вперед и закрепить его ремешком. (ref-275852-S36283635012007122900000)
На автомобилях с автоматической коробкой передач: Снять протектор над верхней быстроразъемной муфтой, открутить быстроразъёмную муфту масляной трубы при помощи " 87 92 806 снятие TOOL " и отсоединить верхнюю масляную трубу от радиатора. Заглушите трубу и быстроизнашивающиеся муфты. Собрать любой разлив масла. При необходимости отвинтить пластиковый зажим, удерживающий обе масляные трубы. (ref-275852-S07498375782007122900000)
Открутить болты крепления обтекателя вентилятора и снять его.

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Установить обтекатель вентилятора с помощью болтов на радиатор. ВАЖНО: убедиться, что нижние защелки обтекателя вентилятора входят в их крепления. В противном случае существует риск повреждения системы охлаждения.
На автомобилях с автоматической коробкой передач: Отвернуть заглушки, подогнать трубу к ее креплению на радиаторе и подсоединить масляную трубу к быстроразъемной муфте. Проверить правильность соединения трубы с быстроразъёмной муфтой.
На автомобилях с автоматической коробкой передач: передвиньте защиту над быстроразъемной муфтой и закрепить трубу к нижнему пластиковому зажиму. Вытрите любой разлив масла.
Снять лямку.
Установить нижнюю крышку радиатора.
Подогните верхние кронштейны радиатора к кузову.
Установить верхнюю крышку радиатора.
Отогните кронштейн назад, подсоединить быстроразъемные муфты и разъем к клапану продувки канистры EVAP и установить кронштейн на корпус дросселя.
Опустить трубку наддувочного воздуха со шлангом.
Подогнать шланг наддувочного воздуха к корпусу дросселя и верхнюю трубу наддув-ного воздуха к обтекателю вентилятора, болт в обтекателе вентилятора не затягивать.
Заглушить штуцер и присоединить шланг к датчику давления / температуры на трубопроводе наддувочного воздуха.
Подключить разъем к вентиляторам радиатора и закрепить кабели на обтекателе вентилятора кабельными стяжками.
Поднять машину.
Подогните нижнюю трубу наддувочного воздуха к обтекателю вентилятора.
Подогнать шланг от охладителя наддувочного воздуха к трубе наддув-ного воздуха.
Установить передний щиток спойлера и закрепить шланг на шайбе фары. Вставить его в разъем (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ЩИТ СПОЙЛЕРА "). (ref-275838-S05457380322007122900000)
Опустить машину.
Завернуть болт трубопровода наддувочного воздуха в обтекателе вентилятора.
Подогните крепление кабеля к аккумуляторной коробке.
Установить батарейный блок.
Вставить разъем выключателя крышки.
Подогнать электрический центр к аккумуляторной коробке.
Закрепить соединитель на капоте.
На автомобилях с автоматической коробкой передач: Подключить разъемы к модулю управления трансмиссией.
Установить крышку на батарейный ящик.
Установить батарею и подключить кабели батареи.
Подогнать " ПОПЕРЕЧИНУ ВЕРХНЕГО РАДИАТОРА ". (ref-275838-S28612485712007122900000)
Установить заливную трубу промывочной жидкости.
Установить трубу охлаждения аккумулятора.
Установить крышку аккумулятора.
Установить верхнюю крышку двигателя.
Если батарея была отсоединена, см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ПОСЛЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ БАТАРЕИ ". (ref-275852-S34211437452007122900000)

Прокачка

Предупреждение	Система охлаждения находится под давлением. Горячий хладагент и пар могут выйти. Открыть крышку медленно, чтобы сбросить давление. Небрежность может привести к травмам глаз и ожогов

ПримечаниеAC / ACC должен быть выключен.

Заполните систему до отметки MAX, используя охлаждающую жидкость 40-12 799 124 и закрыть крышку расширительного бака (охлаждающая жидкость должна быть смешана с равными частями воды).
Подсоединить вытяжной шланг.
Запустить двигатель и дайте ему поработать некоторое время с изменяющимися скоростями.
Проверить, нет ли утечки хладагента через вентиляционный шланг в расширительный бак.
Наверните смазочно-охлаждающую жидкость на крышку расширительного бачка.
Запускайте двигатель на переменных оборотах до тех пор, пока не откроется термостат (вентилятор радиатора запустился).
Выключить двигатель и при необходимости долить охлаждающую жидкость до MAX.

Предупреждение	Система охлаждения находится под давлением. Горячий хладагент и пар могут выйти. Открыть крышку медленно, чтобы сбросить давление. Небрежность может привести к травмам глаз и ожогов

ПримечаниеAC / ACC должен быть выключен.

Схема №87

По окончании ремонтных работ залить 40-12 799 124 Хладагент до верхнего края стрелки на расширительном бачке (= прибл. 40 мм от отметки " ХОЛ ").
Не прикручивайте крышку расширительного бачка.
Запускайте и прогоняйте двигатель при различных оборотах двигателя (макс. 3000 об / мин) до тех пор, пока не откроется термостат и не запустится вентилятор радиатора.
Установить крышку расширительного бачка.
Осторожно раскрутите двигатель до 3000 об / мин, а затем медленно снизьте частоту вращения двигателя до холостого хода. Повторить эту процедуру не менее 10 раз. Если двигатель быстро вращается или скорость двигателя превышает 3000 оборотов в минуту, пузырьки воздуха возвращаются обратно в систему и система больше не стравливается.
Выключить двигатель и долить охлаждающую жидкость по мере необходимости приблизительно на 15 мм выше отметки " COLD " на расширительном бачке.

Схема №88

Снять " ОБТЕКАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-275852-S26864452092007122900000)
Отсоединить разъем и снять двигатель вентилятора.

Схема №89

Установить новый двигатель вентилятора и вставить его в разъем.
Подогнать " ОБТЕКАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-275852-S26864452092007122900000)

Расширительный бак

Предупреждение	Система охлаждения находится под давлением. Горячий хладагент и пар могут выйти. Открыть крышку медленно, чтобы сбросить давление. Небрежность может привести к травмам глаз и ожогов

Схема №90

Схема №91

Снять крышку расширительного бачка для сброса давления, а затем снова затянуть ее.
Отсоединить разъем датчика уровня.
Снять расширительный бачок и поднять его. Отсоединить вентиляционные шланги и отодвиньте их, чтобы они не пропускали хладагент.
Установить 30 07 739 щипцы для отсечки шланга на толстый шланг, прикрепленный к дну расширительного бака. Щипцы должны быть расположены как можно ближе к расширительному баку.
Отодвиньте расширительный бачок так, чтобы вентиляционные патрубки были направлены вверх.
Отсоединить толстый шланг от расширительного бачка.
Снять расширительный бачок и слить хладагент в емкость.

Схема №92

Подсоединить толстый шланг к расширительному бачку, не затягивая хомут для шланга.
Подогните расширительный бачок к его кронштейну на корпусе. Отрегулировать толстый шланг и установить хомут для шланга.
Снять щипцы для отсоединения шланга.
Подключить разъем датчика уровня.
Установить вентиляционные шланги.
Залить 40-93 170 402 Хладагент до правильного уровня.
Запустить двигатель и осмотреть систему охлаждения на предмет утечек.

Схема №93

Схема №94

Снять верхнюю крышку двигателя и изоляцию. ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половины прямо друг от друга во избежание изгиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " СОЕДИНИТЕЛИ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-275842-S26624887112007122900000)
Отсоединить разъем от блока реле.
Отсоединить разъем от вентиляторов радиатора.
Освободить проводку вентилятора от креплений на обтекателе вентилятора.
Отвернуть винт крепления блока реле к обтекателю вентилятора.
Снять блок реле.

Схема №95

Установить релейный блок на обтекатель вентилятора и вставить винт.
Закрепить проводку в ее фиксаторах в обтекателе вентилятора и подключить разъемы. ВАЖНО: Будьте осторожны при подключении разъема, чтобы не повредить или не выдавить штыри / гильзы в разъеме. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-275842-S26624887112007122900000)
Вставить разъем блока реле.
Установить изоляцию и верхнюю крышку двигателя.

Процедуры после отключения аккумулятора

Четкие расшифровка кодов ошибок во всех системах. ВАЖНО: некоторые диагностические кодексы неисправностей могут быть сгенерированы, если есть падение напряжения. Эти коды диагностических неисправностей можно игнорировать и не будут восстановлены после удаления.
Установить часы следующим образом: Повернуть ключ зажигания в положение ON. Нажать кнопку CUSTOMIZE на SIDC (панель управления SID). Поворачивайте ручку INFO до тех пор, пока на дисплеях не появится надпись " Clock / Alarm ". Нажимайте для подтверждения " OK ". Вращайте рукоятку INFO в положение " Set Clocks ". Нажатием " ОК а " или " RDS отрегулировать " и устанавливать правильное время.
Установить дату следующим образом: Повернуть ключ зажигания в положение ВКЛ. Вращайте ручку INFO в " DATE ". Нажимайте кнопку INFO до тех пор, пока на дисплее не отобразится " YEAR 2000 ". Поворачивайте рукоятку INFO к правильному году. Нажать для подтверждения " OK ".повернуть ручку ИНФО к правильной дате. Нажать " ОК " Необходимо обратить внимание клиента на то, что пульт дистанционного управления не синхронизирован по факту.
Синхронизируйте код пульта дистанционного управления, вставив ключ в выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Защита ловушки не активна до тех пор, пока стеклоподъемники не будут откалиброваны после сбоя питания.
Автомобили с защитой от защемления: Запрограммировать защиту от защёлки, см. " КАЛИБРОВКА ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ (2006) " или " Калибровка защиты от защёмления (2007) ". (ref-275877-S29850865622007122900000)(ref-279934-S23310968722008021800000)

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Выровняйте поверхность разрыва.
Установить новый монтаж на фланец. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы не повредить конец радиатора при сверлении отверстия.
Просверлите отверстия в креплении и фланце с помощью долота 4 мм.
Снять крепление с фланца, наверните гайку на крепление.
Установить крепление на фланец с помощью шайбы и болта. Момент затяжки 3,5 Нм (2,5 фунта / фут)
Установить верхние резиновые опоры на радиатор.

Схема №99

Схема №100

Схема №101

Схема №102

Снять " аккумулятор (2006) ", или " БАТАРЕЙКА (2007) " и " КРЫШКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, СНИЗУ (2008) ". (ref-275860-S17428070512007122900000)(ref-279916-S20608419722008021800000)(ref-275860-S00947484242007122900000)(ref-279916-S39619585692008021800000)
Снять верхнюю крышку двигателя.
Снять нижний экран спойлера (А), отсоединить шланг от шайбы фары (Б) и вынуть из розетки штуцер (В).
Поместить емкость под автомобиль, подсоединить шланг к радиатору и слить хладагент
Вывернуть направляющий болт (А) троса и гайки (Б) (1 болт и 2 гайки), снять направляющую со шпилек.
Отсоединить разъем датчика давления масла (C).
Отсоединить шланги охлаждающей жидкости на маслоохладителе и отведите их в сторону.
Поместить емкость под двигатель для сбора масла и охлаждающей жидкости.
Снять крепежные болты маслоохладителя с блока двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: обратить внимание на расположение болтов
Поднять радиатор и снять датчик давления масла (А).

Схема №103

Схема №104

Установить датчик давления масла (A).
Установить новые уплотнительные кольца на маслоохладитель (B).
Установить маслоохладитель на место. Вставить болты масляного охладителя (A). ПРИМЕЧАНИЕ: обратить внимание на расположение болтов. Момент затяжки 22 Нм (16 фунт-сила / фут)
Установить шланги и зажимы маслоохладителя (B).
Провести опрессовку системы охлаждения, см. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОПРЕССОВКА ". (ref-275852-S33395671202007122900000)
Установить направляющую кабеля (A) и вставить разъем датчика давления масла (C).
Заменить верхнюю крышку двигателя.
Установить " аккумулятор крышка, BOTTOM " (КРЫШКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, СНИЗУ) и " БАТАРЕЙНУЮ КРЫШКУ, НИЗ (2007) ". (ref-275860-S00947484242007122900000)(ref-279916-S39619585692008021800000)
Проверить уровень моторного масла и долить его по мере необходимости.
Залить охлаждающую жидкость и провести " ПРОДУВКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИ РАБОТЕ С МАСЛООХЛАДИТЕЛЕМ ". (ref-275852-S03845072162007122900000)
Подсоединить шланг к шайбе фары (В), установить и заглушите штуцер (С). Установить нижний щит спойлера (А)
Провести " ПРОЦЕДУРЫ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-275852-S34211437452007122900000)

Схема №105

Схема №106

Схема №107

Схема №108

Снять крышку аккумулятора.
Снять трубу охлаждения аккумулятора.
Снять заливную трубу омывающей жидкости.
Снять верхний элемент радиатора.
Снять верхнюю крышку радиатора.
Поднять машину.
Снять щиток спойлера.
Снять нижнюю крышку радиатора.
Снять зажимы шланга на шланге охладителя наддувочного воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Если к зажимам шланга затруднен доступ, открепите оболочку переднего бампера.
Снять шланги с охладителя наддувочного воздуха.
Опустить машину.
Снять болты с конденсатора.
Использовать " 83 95 212 STRAP " для крепления конденсатора и охладителя наддувочного воздуха в отсеке двигателя. (ref-275852-S36283635012007122900000)
Отвернуть болты на охладителе наддувочного воздуха.
Поднять машину.
Снять крепление нижнего охладителя наддувочного воздуха и оставьте их висеть.
Снять охладитель наддувочного воздуха.

Схема №109

Рис. 109: Чтобы соответствовать. Saab 9-3 II

Схема №110

Схема №111

Схема №112

Установить охладитель наддувочного воздуха. Убедиться, что дефлекторы ветра расположены правильно.
Установить нижние крепления охладителя наддувочного воздуха.
Опустить машину.
Установить болты на охладитель наддувочного воздуха.
Установить конденсатор и снять лямку с конденсатора и охладителя наддувочного воздуха.
Установить болты на конденсатор.
Поднять автомобиль. ВАЖНО: Чтобы снизить риск ослабления шлангов, установленных на нагнетательной стороне турбокомпрессора из-за низкого трения при высоком давлении воздуха, шланги и соединительные детали должны быть тщательно очищены перед установкой. Использовать ветошь, смоченную 93 160 907 Motip Dupli чистящее средство для протирки чистой внутри концов шланга. Очистить также соединительные детали. Если зажимы шланга ржавые или повреждены, их необходимо заменить, чтобы сохранить правильное зажимное усилие.
Установить шланги на охладитель наддувочного воздуха и затянуть зажимы для шлангов.
Установить нижнюю крышку радиатора.
Установить экран спойлера.
Опустить машину.
Установить верхнюю крышку радиатора.
Установить верхний элемент радиатора.
Установить трубку сапуна аккумуляторного ящика.
Установить заливную трубу промывочной жидкости.
Установить крышку аккумулятора.

Схема №113

Схема №114

Схема №115

Выровняйте поверхность излома.
Установить новый монтаж на фланец. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы не повредить конец радиатора при сверлении отверстия.
Просверлите отверстие в креплении и фланце с помощью долота 4 мм.
Снять крепление с фланца, наверните гайку на крепление.
Установить крепление на фланец с помощью шайбы и болта. Момент затяжки 3,5 Нм (2,6 фунта / фут)

Схема №116

Рис. 116: Основные компоненты, система охлаждения. Saab 9-3 II

Компенсация скорости холостого хода

Для поддержания постоянной частоты вращения холостого хода при включении или выключении вентиляторов радиатора предусмотрена 3-секундная задержка перед включением вентиляторов. За это время модуль управления двигателем начнет компенсировать повышенную нагрузку, чтобы частота вращения на холостом ходу не упала при запуске вентиляторов излучателя.

Потребление тока

Примерное потребление тока вентиляторами радиатора во время на различных этапах следующее

Этап 1	7A
Этап 2	19A
Этап 3	22A
Этап 4	30A

ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК ВЕНТИЛЯТОРОВ РАДИАТОРОВ

Максимальный ток не должен превышать 40A на " этапе 4 ".

Основная задача

Для поддержания равномерной температуры двигателя, а также защиты от перегрева.

Схема №117

Электродвигатель вентилятора.

Связь

No вывода	Тип сигнала	Описание
1	Электропитание	Питание через релейный блок, вентиляторы радиатора
2	Масса	Масса через " релейный блок, радиаторные вентиляторы " в G30B

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА

Схема №118

Информирует модуль управления о текущей температуре теплоносителя.

Значение с датчика температуры используется для

Управление вентиляторами радиатора
Определение продолжительности закачки на этапе прединжекционной подготовки
Определение длительности впрыска при прокрутке двигателя стартера
Послестартовое обогащение
Определение того, когда замкнутый контур должен быть задействован
Коррекция частоты вращения холостого хода.

Напечатать

Датчик температуры относится к типу NTC.

Схема №119

No вывода	Тип сигнала	Описание
1	Сигнал	Питание на датчик подается + 5 В через 1,5 к Ом с контакта 8 (B) модуля блок управления двигателем.
2	Масса	Масса датчика. Подключено к контакту 38 (B) блок управления двигателем.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

Схема №120

Схема №121

Для предупреждения о низком уровне охлаждающей жидкости.

Магнитный язычок, приводимый в действие с помощью магнита, расположенного в поплавке.

No вывода	Тип сигнала	Описание
1	Сигнал	Подключается к контакту BCM (A) 13 дюймов (K78)
2	Масса	Подключается к точке массы G33S

РЕЛЕ УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Схема №122

Функция

Поплавок будет опускаться при низком уровне охлаждающей жидкости, так что кольцевой магнит воздействует на геркон и замыкает цепь.

Для управления вентиляторами радиатора.

Схема №123

Коробка реле, содержащая реле и резисторы.

No вывода	Тип сигнала	Описание
3, 6	+ 30	Подается питание от макси предохранителей 35 и 36 на контакты 3 и 6.
2, 5	Масса	Заземлен в точке массы G30B.
1, 4 и 7	Масса	Масса с помощью блок управления двигателем. Контакт заземляется по-разному в зависимости от текущей ступени вентилятора.

СОЕДИНЕНИЕ РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ

Управление электропитанием

Схема №124

Схема №125

Для управления вентиляторами радиатора.

Коробка реле, содержащая реле и резисторы.

No вывода	Тип сигнала	Описание
5	+ 30	Питается от макси предохранителя 35 в УЭК.
2	Масса	Заземлен в точке массы G30B.
1, 4 и 7	Масса	Масса с помощью блок управления двигателем. Контакт заземляется по-разному в зависимости от текущей ступени вентилятора.

СОЕДИНЕНИЕ РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ

Управление электропитанием

Схема №126

Схема №127

Электрический центр для большинства операций в отсеке и приборной панели.

Модуль 707 управления BCM расположен в электрическом центре

Электрический центр с реле, макси и микро-предохранителями.

Соединиться

16-контактный разъем от модуля управления BCM 707 подключается непосредственно к электрическому центру.

Электрический центр питается напряжением + 30 от электрического центра 342 моторного отсека и подключается к жгуту приборной панели через 42-контактный разъем.

Схема №128

Следующие токовые цепи распределяются электрическим центром: Дополнительную информацию см. в разделе " УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ (2006) " или " Устройства защиты цепей (2007) ". (ref-244443-S02818184692006092300000)(ref-263906-S02538695002007091100000)

Источник питания + 30, электрический центр приборной панели
Источник питания + 15, электрический центр приборной панели
Источник питания + 54, электрический центр приборной панели

Схема №129

Электрический центр может содержать большее количество предохранителей, чем указано ниже. В таких случаях они не подключаются к жгуту проводов. Для получения дополнительной информации см. " УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ЦЕПИ (2006) " или " Устройства защиты цепи (2007) ". (ref-244443-S02818184692006092300000)(ref-263906-S02538695002007091100000)

Нет.	Amp.	Напечатать	Функция	Местоположение
1	15	+ 30	Блокировка рулевой колонки (708)	" ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 1, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22 (2006) " или ПЛАВКИЙ ЭЛЕМЕНТ ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ 1 В ПУЛЬТЕ 22 (2007) (ref-279920-S38025508192008021800000)
2	5	+ 30	Модуль выключателя зажигания (20)	" ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 2, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22 (2006 г.) " или ПЛАВКИЙ ЭЛЕМЕНТ ПЛАВКОГО ЭЛЕМЕНТА 2 В ПУЛЬТЕ 22 (2007 год) (ref-279920-S10261643472008021800000)
			Модуль интеграции колонн (703a)
3	10	+ 30	Проигрыватель / сменщик компакт-дисков, передний (355F)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 3, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
			SID (541)
			Подключение, мобильный телефон (375)
4	10	+ 30	Главная приборная панель (540) ACC (216) MCC (504) BCM (707)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 4, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
5	7.5	+ 30	Модуль управления, передние двери (702D / P)	ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 5, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
6	7.5	+ 30	Сигнал включения стоп-сигнала (29)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 6, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
7	20	+ 30	BCM (707)	ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 7, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
			Соленоид, заслонка заливной горловины (434а)
8	30	+ 30	Модуль управления, передняя пассажирская дверь (702P)	ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 8, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
9	10	+ 30	BCM (707)	ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 9, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
10	30	+54	Розетка 12 В, кабина, включая освещение (480C / 361)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 10, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
			Розетка 12 В, багажное отделение (480R)
			Соединение, прицеп (258)
11	15	+ 30	Разъем канала передачи данных (445)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 11, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
12	15	+ 30	Внутреннее освещение	Предохранитель 12, электрический центр приборной панели 22
			Освещение перчаточного ящика
13	30		Аксессуары
14	20	+ 30	Основной блок, аудио (353)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 14, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
			Панель управления, информационно-развлекательная система (736)
15	30	+ 30	Модуль управления, дверь водителя (702D)	ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 15, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
16	7.5	+ 15	Модуль управления, PPS (591)
17	7.5	+ 15	Подключение, электронные дорожные сборы (461)
18	7.5	+54	MCC (504)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 18, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
19
20	7.5	+ 15	Переключатель, регулировка длины луча фары (282)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 20, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
21	7.5	+ 15	Переключатель, сцепление, круиз-контроль (133)	ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 21, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
			Переключатель, тормоз, круиз-контроль (134)
			Подключение, мобильный телефон (375)
			MCC (504)
22	30	+ 15	Прикуриватель (48)
23	40 макси	+ 30	Вентилятор вентиляции (36)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 23, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22, MAXI предохранитель
24	7.5	+ 30	Модуль управления подушкой безопасности (331)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 24, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
25
26	5	+ 15	Датчик рыскания (658)	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 26, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22
27

КОЛИЧЕСТВО ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Схема №130

Электрический центр может содержать большее количество реле, чем те, которые перечислены ниже. В таких случаях они не подключены к кабельному жгуту. Для получения дополнительной информации см. " зуммеры, реле и таймеры (2006) " или зуммеры, реле и таймеры (2007) (ref-263906-S42108408962007091100000)

КОЛ-ВО реле Расположение № Описание Графическое реле R1 21, + 54 R2 757C Реле, + 15, IPEC R3 - - - R4 - - -r5 - --R6 756 Реле; принадлежности R7 - - Паяная плата 717 Реле внутреннего освещения

Схема №131

Схема №132

Схема №133

Схема №134

Схема №135

Рис. 135: Предохранитель 4, электрический центр приборной панели 22. Saab 9-3 II

Список компонентов

Нет.	Имя
22	Электрический центр, приборная панель
216	Автоматический климат-контроль
409а	Реле, стояночный подогреватель
504	Пульт управления, ручной климат-контроль
540	Основная приборная панель
707	Модуль управления кузовом, BCM

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Схема №136

Рис. 136: Предохранитель 18, приборная панель электрического центра 22. Saab 9-3 II

Нет.	Имя
21	Реле, + 54
22	Электрический центр, приборная панель
409а	Реле, стояночный подогреватель
504	Пульт управления, ручной климат-контроль

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Двигатель вентилятора радиатора (37)

Расположение: на радиаторе

L850

Схема №137

Рис. 137: Двигатель вентилятора радиатора (37). Saab 9-3 II

Z18XE

Схема №138

Электродвигатель левого радиатора (37LH)

Расположение: с левой стороны радиатора

Схема №139

Рис. 139: Двигатель левого радиатора (37LH). Saab 9-3 II

Электродвигатель правого радиатора (37RH)

Расположение: на правой стороне радиатора

Схема №140

Рис. 140: Двигатель правого радиатора (37RH). Saab 9-3 II

Датчик температуры охлаждающей жидкости (202)

Местоположение

Z18XE

На правом верхнем переднем углу двигателя

Схема №141

Z19DT

На левом верхнем переднем углу двигателя

Схема №142

Z19DTH

На левом верхнем переднем углу двигателя

Схема №143

Автоматический климат-контроль (216)

Расположение: в центре приборной панели

Схема №144

Рис. 144: Автоматический климат-контроль (216). Saab 9-3 II

Двигатель, топливный насос, вспомогательный / стояночный нагреватель (323a)

Бензин

Расположение: под полом с правой стороны перед топливным баком

Дизель

Расположение: в топливном баке

Схема №145

Рис. 145: Двигатель, топливный насос, вспомогательный / стояночный нагреватель (323a). Saab 9-3 II

Выступать в качестве электрического центра для передней части автомобиля и обрабатывать некоторые части логики для переднего освещения, а также системы видимости и сигнализации.

Распределяет ток от батареи к другим электрическим центрам.

Электрический центр содержит транспортный предохранитель (предохранитель 37).

Электрический центр с реле, макси и микро-предохранителями и интегрированным модулем управления для логических операций.

Блок предохранителей подключается к аккумуляторной батарее и к точкам массы G30A, G31 и xtigx2. Электрический центр через три выключателя в его основании соединяется с жгутом двигателя, передним жгутом и главным жгутом. Для получения дополнительной информации см. разделы " УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ (2006) " или " Устройства защиты цепей (2007) " G33S (ref-244443-S02818184692006092300000)(ref-263906-S02538695002007091100000)

Схема питания на + 30

Схема питания на + 15

Жгут двигателя подключается через переключатель М

Схема №146

Передний жгут подключается через переключатель F

Схема №147

Главный жгут подключается через выключатель В

Схема №148

Схема №149

Электрический центр может содержать большее количество предохранителей, чем те, которые перечислены ниже. В таких случаях они не подключены к жгуту проводов. Для получения дополнительной информации см. " УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ЦЕПИ (2006) " или Устройства защиты цепи (2007) (ref-263906-S02538695002007091100000)

Панель управления: Fx + Блок управления (7, 7ПОЗС) Система управления системой - Модуль включения и выключения Блока Управления (8, 4xc) Блок включения / выключения Системы Питания (4, 5) Модуль Выключка (3, 5x Привод) - Передняя Камера (6) модуль (15) Отсек для Двигателя (5) Панель Для Модуля Включения (10) -ПУЛЬТИКАПЫОР.КЛЮКАКАП2 - (1 (27) блок Управления @unk@ (7 (1) Нагревс (1-27(7) Вентиляблок: Блок (27 (1 - Поворот(2) Ev: Блок @unk@ Блок - Масля: @unk@ (27 @unk@ (1 @unk@ (21 @unk@ @unk@: (1 Ev(31) блок (1 @unk@) Испар: 27) Вентилятор Включает: - (27 Блок Предназначен:: блок (27 @unk@ @unk@ @unk@ 4) 4 Блок Обеспечивает: С: Электронный (По(27(27: 4) блок::: 2 Блок Засл: 2 (27 - (2 Регулятор (@unk@ @unk@) 4 - Клап(Evпоследовательно @unk@ @unk@:: (27: (2 блок (2 - Вентил блок - Блок Вентилятора:) 4 (2 2 (1 Блок 1) Привод: Вент(E(2(27 27) 4 4 - Корпус с (2::) Центробеж@unk@) блок Системы (Вып(Ep@unk@ - блок 3 Воздух@unk@ 2 (27блок Впу: В: Система: Цик(26 Автоматиз@unk@ Паровой: 6) 4: привод система (1: (27вентиля: 1 Устройство Вентил1: блок: блок - (27с ) - Загруз: Воздушный 2 (2 Система (:: - Бал: 5 3) 4 Система Подогрев1 (2 с (27редук(3 - Система - Клапан 2) 4 @unk@: - Управление блок (27:: 3 (1 27 2 - Z18XE Z19 EDC16 ECD16 595B 589A ME9 608B 705B B207 589A Z18XE 705B B284 ME9 ME9 608B Z19 EDC16 ECD16 595B EDC16 354F B207 J29 Z18XE Z19 EDC16 B207 Z18XE B248 B207 EDC16 (ref-275852-S03153650722007122900000)(ref-275852-S26308177822007122900000)(ref-275852-S34040251832007122900000)

Схема №150

Реле

Электрический центр может содержать большее количество реле, чем указано ниже. В таких случаях они не подключены к жгуту проводов. Для получения дополнительной информации см. " зуммеры, реле и таймеры (2006) " или " зуммеры, реле и таймеры (2007) ". (ref-244443-S39553965642006092300000)(ref-263906-S42108408962007091100000)

СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ КОНТРОЛЬНОЕ МЕСТО (2007) Масляная панель управления " Реле R1 432 ", " Система подачи охлаждающей жидкости Rx4 " (2006) Реле AGTREM - Масляный экран " (2007.ОБОГРЕВ + 2007) Система ОБОГРЕВА РАБОЧЕГО КОЛЕСА (2006.ХОС истема) ", Реле Aсgt (2005.х2) EDC16 B207 Z18XE EDC16 EDC16 R10 432C R11 757F R12 R13 R14 R15 R16 (ref-275863-S30508402542007122900000)(ref-279924-S13195214762008021800000)(ref-275862-S10012324972007122900000)(ref-279921-S27032126892008021800000)(ref-275861-S12940958972007122900000)(ref-279920)(ref-275863-S31287182522007122900000)(ref-279924)(ref-275863-S30508402542007122900000)(ref-279924-S38099549652008021800000)(ref-275863-S31287182522007122900000)(ref-279924)(ref-275863-S30508402542007122900000)(ref-279924)

Схема №151

Схема №152

Схема №153

Схема №154

Схема №155

Схема №156

Схема №157

Схема №158

Схема №159

Схема №160

Рис. 160: Предохранитель 19, отсек двигателя Основная коробка предохранителей 342. Saab 9-3 II

Нет.	Имя
342	UEC
597	Независимая система обогрева салона
711	Аксессуары, разъем

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Схема №161

Рис. 161: Предохранитель 35, электрический центр под капотом 342, макси-предохранитель. Saab 9-3 II

Нет.	Имя
342	Электрический центр, отсек двигателя
459	Вакуумный насосный агрегат
706а	Блок реле вентилятора радиатора
706b	Блок реле вентилятора радиатора

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Схема №162

Рис. 162: Предохранитель 36, блок главных предохранителей отсека двигателя 342, Maxifuse. Saab 9-3 II

Нет.	Имя
342	UEC
410	Нагревательный элемент топливного фильтра
641	Реле, предварительный подогрев, дизель
672	Блок фильтров дизельного топлива
706а	Релейный блок, радиаторные вентиляторы

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Схема №163

Рис. 163: Реле, стояночный подогреватель (409а). Saab 9-3 II

Панель управления, ручной климат-контроль (504)

Расположение: в центре панели

Схема №164

Рис. 164: Панель управления, ручной климат-контроль (504). Saab 9-3 II

SID (541)

Расположение: в верхней части приборной панели

Схема №165

Модуль управления, Trionic, B207, коммутатор A (xtigx1) 589A

Расположение: передняя часть двигателя

Схема №166

Рис. 166: Модуль управления, Trionic, B207, переключатель A (589A). Saab 9-3 II

Модуль управления, Trionic, B207, коммутатор B (589B)

Расположение: спереди на двигателе

Схема №167

Рис. 167: Модуль управления, Trionic, B207, переключатель B (589B). Saab 9-3 II

Вспомогательный / стояночный обогреватель (597)

Расположение: в моторном отсеке справа от перегородки переборки

Схема №168

Рис. 168: Вспомогательный / стояночный обогреватель (597). Saab 9-3 II

Релейный блок, радиаторные вентиляторы (706a)

Расположение: сверху крышки радиатора вентилятора

Схема №169

Схема №170

Схема №171

Блок реле вентилятора радиатора (706b)

Расположение: на левой стороне обтекателя вентилятора

Схема №172

Рис. 172: Блок реле радиатора вентилятора (706b). Saab 9-3 II

Модуль управления корпусом (707)

Расположение: в приборной панели электрического распределительного устройства

Схема №173

Рис. 173: Модуль управления корпусом (707). Saab 9-3 II

Разъем для аксессуаров (711)

Расположение: в моторном отсеке у левой мачтовой стойки

Схема №174

Рис. 174: Разъем для аксессуаров (711). Saab 9-3 II

Панель управления информационно-развлекательной системой (736)

Расположение: под SID

Схема №175

Рис. 175: Информационно-развлекательная панель управления (736). Saab 9-3 II

Панель управления SID (737)

Расположение: На приборной панели рядом с основным блоком приборов

Схема №176

Рис. 176: Панель управления SID (737). Saab 9-3 II

Соединитель H27-1

Расположение: в центральной консоли у левой опоры приборной панели.

Схема №177

Рис. 177: Соединитель H27-1. Saab 9-3 II

Нет.	Имя
63b	Двигатель жидкостного насоса омывателя ветрового стекла
89LH	Фонарь, боковой указатель поворота, левый
195	Сигнализатор уровня омывающей жидкости
342	Электрический центр под капотом

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Нет.	Имя
63с	Двигатель насоса омывателя заднего окна
280FL	Двигатель регулировки длины луча левой фары
459	Вакуумный насосный агрегат
597	Независимая система обогрева салона
663FL	Блок левой фары
664	Модуль управления Ahl
668	Двигатель насоса высокого давления, фара
706а	Блок реле вентилятора радиатора
706b	Блок реле вентилятора радиатора

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Нет.	Имя
22	Электрический центр, приборная панель
216	Автоматический климат-контроль
409а	Реле, стояночный подогреватель
504	Пульт управления, ручной климат-контроль
540	Основная приборная панель
707	Модуль управления кузовом, BCM

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Нет.	Имя
323а	Двигатель, топливный насос, вспомогательный / стояночный нагреватель
597	Вспомогательный / стояночный обогреватель

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Нет.	Имя
323а	Двигатель, топливный насос, вспомогательный / стояночный нагреватель
597	Вспомогательный / стояночный обогреватель

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ

Схема №178

Расположение: Передняя точка массы на боковой пластине над корпусом левого переднего колеса

Точка массы подключается к точке массы G31 через обжимку J1, электрический центр 342 под капотом и

Подключенные компоненты

	Через ОБЖИМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ J1, ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ
63b	Двигатель жидкостного насоса омывателя ветрового стекла
89LH	Фонарь, боковой указатель поворота, левый
195	Сигнализатор уровня омывающей жидкости
342	Электрический центр под капотом
	С помощью ОБЖИМНОЙ МУФТЫ J173, ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРОЖЕКТОРА
676LH	Лампа, прожекторы лев.
676RH	Лампа, прожекторы прав.

ССЫЛКА НА КОМПОНЕНТЫ

Схема №179

Схема №180

Расположение: Задняя точка массы на боковой пластине над корпусом переднего левого колеса.

Точка массы соединяется с точкой G30A через зажим J2, электрический центр 342 под капотом

	Через ОБЖИМ J2, ПЕРЕДНИЙ ЖГУТ
63с	Двигатель насоса омывателя заднего окна
280FL	Двигатель регулировки длины луча левой фары
342	Электрический центр под капотом
459	Вакуумный насосный агрегат
597	Независимая система обогрева салона
663FL	Блок левой фары
664	Модуль управления Ahl
668	Двигатель насоса высокого давления, фара
706а	Блок реле вентилятора радиатора
706b	Блок реле вентилятора радиатора
757F	Реле, + 15, УЭК
	Через обжимное соединение J153, жгут переднего бампера, который в свою очередь соединен с J2
85FL	Левая противотуманная фара
85FR	Правая противотуманная фара
234FL	Левая боковая подсветка
234FR	Правый боковой световой индикатор

ССЫЛКА НА КОМПОНЕНТЫ

Схема №181

Силовая передача

	Нм	Фунт-сила-фут	Измерение
Компрессор кондиционера	24	18	M8
Электродвигатель стартера к картеру	40	30	M10
Компрессор переменного тока к блоку цилиндров	20	15	M8
Генератор к блоку цилиндров	20	15	M8
Натяжитель ремня	50	37	M10
Вакуумный насос	22	16	M8
Насос охлаждающей жидкости, длинный болт	25	18	M8
Насос охлаждающей жидкости, короткие болты	20	15	M8
Сливная пробка, насос охлаждающей жидкости	20	15	M12 x 1,5
Термостат охлаждающей жидкости к блоку цилиндров	10	7	M6
Передняя смотровая заглушка	40	30	M20 x 1,5
Турбонаддув на выпускной коллектор	24	18	M8
Теплозащитный экран турбины	12	9	M6
Тепловой экран выхлопного коллектора	22	16	M8
Турбо-каталитический конвертер	25	18	M8
Патрубок подвода охлаждающей жидкости к турбонаддуву, шнеку банджо	40	30	M14 x 1,5
Труба возврата охлаждающей жидкости из турбонагнетателя, штуцер	20	15	M14 x 1,5
Труба возврата охлаждающей жидкости из турбонагнетателя, соединительная гайка	25	18	M18 x 1,5
Труба возврата масла в турбонаддув	15	11	M6
Колпачок масляного фильтра	25	18
Труба подвода масла к турбонаддуву, шнеку банджо	28	21	M12 x 1,75
Патрубок входа масла в блок цилиндров, винт банджо	28	21	M12 x 1,5
Труба отсоса масла в маслоотстойник	12	9	M6
Форсунки масляного охлаждения для поршней	15	11	M10
Пробка отверстия для масла (над стартерным двигателем)	35	26	M12 x 1,75
Пробка масляного отверстия (конец блока цилиндров)	60	44	M16 x 1,5
Пробка масляного отверстия (на блоке цилиндров)	15	11	M10 x 1
Пробка рубашки охлаждения (задняя часть блока цилиндров)	25	18	M22 x 1,5
Натяжитель цепи	75	55	M27 x 2
Вилка для направляющей цепи	60	44	M22 x 1,5
Крышка масляного насоса	20	15	M8
Масляный картер	22	16	M8
Дефлектор маслоотстойника	12	9	M6
Датчик уровня в маслоотстойнике	12	9	M6
Масляная пробка в отстойнике	25	18	M12, 1,75
Натяжитель ремня, нижний болт	24	18	M8
Опора впускного коллектора	22	16	M8
Впускной коллектор к головке цилиндров	10	7	M6
Опорный болт выпускного коллектора	22	16	M8
Опорная гайка выпускного коллектора	48	35	M10
Выпускной коллектор к головке цилиндров	Шаг I: 25	Шаг I: 18	M8
	Шаг II: 32	Шаг II: 24
Кронштейн на выпускном коллекторе к блоку цилиндров	48	35	M10
Передняя и задняя подъемные проушины	22	16	M8
Впускной коллектор к головке цилиндров	10	7	M6
Пробка в верхней части головки цилиндров	25	18	M14 x 1,5
Заглушка со стороны головки цилиндров	25	18	M12 x 1,5
Датчик температуры ОЖ	15	11	M12 x 1,5
Свеча зажигания	28	21	M14 x 1,25
Катушки зажигания	8	6	M14 x 1,25
Корпус дросселя во впускной коллектор	10	7	M6
Насос гидроусилителя руля	22	16	M8
Крышка распределительного вала к головке цилиндров	10	7	M6
Крышка таймера	20	15	M8
Топливная рейка к блоку изоляторов	10	7	M6
Изоляционный блок топливной рейки к головке цилиндров	10	7	M6
Труба охлаждающей жидкости на головке цилиндров с банджо-винтом	12	9	M10 x 1
Картер к головке цилиндров, внутренний	22	16	M8
Картер к головке цилиндров, внешний	20 + 70 °	15 + 70 °	M10
Крышка подшипника распределительного вала	22	16	M8
Крышка подшипника распределительного вала	8	6	M6
Звездочка распределительного вала	85 + 30 °	63 + 30 °	M12 x 1,75
Звездочка к насосу охлаждающей жидкости	8	6	M6
Крышка подшипника шатуна	25 + 100 °	18 + 100 °	M9
Головка цилиндра к блоку цилиндров, шаг 1	30	22	M11
Головка цилиндра к блоку цилиндров, шаг 2	150°	150°	M11
Головка цилиндров к блоку цилиндров, шаг 3	15°	15°	M11
Головка цилиндров к блоку цилиндров (секция ГРМ)	35	26	M8
Опустить картер на блок цилиндров (основной подшипник)	20 + 70 ° + 15 °	15 + 70 ° + 15 °	M10
Болт центра шкива коленчатого вала	100 + 75 °	74 + 75 °	M14
Фланец ротора тахометра полевого	15	11	M6
Несущая пластина к коленчатому валу с клеем для фиксации резьбы, Loctite 270	63 + 40 °	48 + 40 °	M10
Центральный болт звездочки вала балансира	8 + 30 °	6 + 30 °	M10
Подшипники вала балансира	10	7	M6
Шестерня, валы балансира к насосу охлаждающей жидкости	8	6	M6
Нажимной диск, сцепление с 74 96 268 Клей для фиксации резьбы	30	22
Двухмассовый маховик Клей для фиксации резьбы, Loctite 270	63 + 40 °	48 + 40 °
Сплошной маховик Клей для фиксации резьбы, Loctite 270	63 + 40 °	48 + 40 °
Передний фланец выхлопной системы и оставайтесь	25	18	M8
Задний фланец выхлопной системы к переднему	22	16	M8
Охладитель масла к переходной пластине	16	12	M8
Блок маслоохладителя к головке цилиндров	12	9	M8
Блок маслоохладителя к блоку цилиндров	22	16	M8
Датчик давления масла, переходник	40	30	M18 x 1,5
Сигнализатор давления масла	18	13	M12 x 1,75
Термостат масла к переходной пластине маслоохладителя	40	30	M20 x 1,5
Заборная " шноркель "	8	6	M6
Трубопровод наддувочного воздуха перед двигателем	20	15	M8
Интеркулер	8	6	M6
Вспомогательный нагреватель к кронштейну	10	7	M6
Вентиляционная труба к блоку двигателя	10	7	M6
Блок подогревателя к блоку двигателя	10	7	M6
Верхний и нижний кислородный датчик	40	30	M10
Датчик температуры для каталитического нейтрализатора	45	33	M10
Топливные ниппели	10	7	M6
Центральная гайка ступицы	230	170	M24 x 1,5
Стабилизатор поперечной устойчивости	64	47	M12
Поворотный элемент рулевого управления с шаровым шарниром	50	38	M12
Подрамник к корпусу	75 + 135 °	55 + 135 °	M12
Колеса	110	81
Подушка двигателя H к кузову	40 + 60 °	30 + 60°	M10
Кронштейн двигателя Н к торцу двигателя	93	69	M12
Подушка двигателя к кронштейну двигателя	70 + 60 °	52 + 60 °	M12
Подушка двигателя V к кузову	15 + 30 °	11 + 30 °	M8
Кронштейн двигателя к коробке передач, чел.	35 + 90 °	26 + 90°	M10
Кронштейн двигателя к автоматической коробке передач	93	69	M12
Подушка двигателя V к кронштейну	70 + 45 °	52 + 45 °	M8
Скручивающий рычаг H к маслоотстойнику	37	27	M10
Скручивающий рычаг H к подрамнику	70 + 90 °	52 + 90 °	M12
Затянуть кронштейн V рычага на коробку передач	93	69	M12
Плечо V крутящего момента к подрамнику	70 + 90 °	52 + 90 °	M12
Скручивающий рычаг V к кронштейну коробки передач	70 + 90 °	52 + 90 °	M12
Рулевой механизм к подрамнику	50 + 60 °	37 + 60 °	M12
Стойка турбины, болт к турбине (шаг I)	32	24	M8
Стойка турбины, болт к турбине (этап II)	48	35	M10

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Охлаждающая жидкость

Напечатать	Saab оригинальная охлаждающая жидкость (заправленная на всю жизнь), номер по каталогу 93 170 402 (1 литр), 93 165 162 (5 литров) (50% воды)
Объем	7.5L

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ

Охлаждающая жидкость	Напечатать		Охлаждающая жидкость, длительный срок службы (50% воды)
	Объем	Литры (галлонов США)	7.5 (1.96)
Клапан давления расширительного бака	Давление открытия	Бар	1,4-1.5
Температура открытия термостата		° C (° F)	82 + / - 2 (180)
Температура кипения системы (при 1,4 бар)		° C (° F)	131 (268)
Термометр переходит в красную зону		° C (° F)	125 (257)
Вентилятор радиатора	Запуск (зажигание включено) (температура двигателя)	° C (° F)	1 этап: 100 (212) 2 этап: 108 (226) 3 этап: 114 (237) 4 этап: 120 (248)
Вентилятор радиатора	Запуск (зажигание выключено) (температура двигателя)	° C (° F)	> 100 (212) Время работы 30-270 секунд в зависимости от температуры
Расцепление кондиционер		° C (° F)	123 (253)
A / C engage (Захват ВС)		° C (° F)	122 (251)

Система охлаждения

Двигатель вентилятора радиатора (37), B207

Электропитание	V	12
Потребляемая мощность 37	A	30

ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ

Двигатель вентилятора радиатора (37LH, 37RH), xtaгx2 B207

Электропитание	V	12
Потребляемая мощность 37LH	A	24
Потребляемая мощность 37RH	A	16

ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ

Релейный блок, вентилятора радиатора (706a), B207

Электропитание	V	12
Максимальный ток	A	40

ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ

Текущие значения

Стадия	Высоко	Низко
1	11 А	10 А
2	18 А	12 А
3	24 А	16 А
4	24 А	16 А

ЗНАЧЕНИЯ ТОКА

Блок реле вентилятора радиатора (706b), B207

Напряжение питания	V	12
Максимальный токоотвод	A	30

НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ

Стадия	Штырь 1
1	11 А
2	17 А
3	30 А

ЗНАЧЕНИЯ ТОКА

Схема №182

Рис. 182: 30 05 469 Адаптер, тестер системы охлаждения. Saab 9-3 II

86 12 798 Сервис T1 панели инструментов

Используется вместе с 30 05 477 система охлаждения TESTER

Группа: Двигатель

9000	900-M93	900/9-3	9-5	9-3 (9440)
		X	X	X

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №183

Рис. 183: 30 05 477 Тестер системы охлаждения. Saab 9-3 II

86 12 798 Сервис T1 панели инструментов

Используется вместе с 30 05 469 ADAPTER, система охлаждения TESTER

9000	900-M93	900/9-3	9-5	9-3 (9440)
X	X	X	X	X

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №184

Рис. 184: 32 025 077 Тестер жидкости. Saab 9-3 II

Используется для охлаждающей жидкости, промывочной жидкости и аккумуляторной жидкости

86 12 798 Сервис T1 панели инструментов

Группа: Двигатель

9000	900-M93	900/9-3	9-5	9-3 (9440)
X	X	X	X	X

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №185

Рис. 185: 83 95 212 Ремешок. Saab 9-3 II

Группа: Двигатель

9000	900-M93	900/9-3	9-5	9-3 (9440)
X	X	X	X	X

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №186

Рис. 186: 83 96 095 расцепитель, цепь ремня B207E / L. Saab 9-3 II

86 12 798 Сервис T1 панели инструментов

Группа: Двигатель

9000	900-M93	900/9-3	9-5	9-3 (9440)
				X

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №187

Рис. 187: 83 96 103 Удерживающий инструмент для замены водяного насоса, B207. Saab 9-3 II

Демонтаж насоса охлаждающей жидкости

Инструментальная доска

86 12 822 Инструментальная панель T3 двигатель

Группа: Двигатель

9000	900-M93	900/9-3	9-5	9-3 (9440)
				X

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №188

Рис. 188: 83 96 160 Адаптер для испытания под давлением, система охлаждения, B207. Saab 9-3 II

Контрольный наддув системы охлаждения

86 12 798 Сервис T1 панели инструментов

Группа: Двигатель

9000	900-M93	900/9-3	9-5	9-3 (9440)
				X

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №189

Рис. 189: 87 92 806 Инструмент для удаления, масляная труба, автоматическая коробка передач. Saab 9-3 II

86 12 855 Панель инструментов T5 Автоматическая коробка передач

Группа: Механическая коробка передач

9000	900-M93	900/9-3	9-5	9-3 (9440)
				X

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ

Схема №190

Рис. 190: Система вентиляторов радиатора, один вентилятор. Saab 9-3 II

Дополнительную информацию см. в разделе " ЛОКАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ (2006) " или " Локатор электрических компонентов (2007) ". (ref-244443-S32403501422006092300000)(ref-263906)

СПИСОК КОМПОНЕНТОВ № Наименование Расположение Табличка с изображением фары - Компоненты - 37 Двигатель вентилятора радиатора на левой стороне радиатора 202 Датчик температуры охлаждающей жидкости, в верхнем правом переднем углу двигателя 342 Электрическая точка под капотом 342 (УЭК), рядом с батареей - 541 SID, сверху панели приборов 589 Модуль управления Trionic, спереди двигателя - 706b Релейный блок, вентиляторы радиатора, слева от обтекателя вентилятора - обжимные соединения - точка массы 60. G30 G30B G30B (ref-275852-S25359931392007122900000)(ref-275852-S25816786292007122900000)

Схема №191

Рис. 191: Перечень компонентов. Saab 9-3 II

Схема №192

Схема №193

Схема №194

Рис. 194: Система радиаторных вентиляторов, B207, два вентилятора. Saab 9-3 II

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ № Наименование заземляющая накладка Графическое изображение - Компоненты - 37LH Левый радиатор мотор-вентилятора, с левой стороны радиатора xtangx1 Правый радиаторный двигатель-вентилятор, с правой стороны радиатор 202 Датчик температуры охлаждающей жидкости, в верхнем правом углу двигателя 342 Электрический центр под капотом 342 (UEC), рядом с аккумулятором 35 36 541 SID, сверху приборной панели 589 Модуль управления Trionic, спереди на двигателе A 37RH G30 G30B G30B (ref-275852-S25359931392007122900000)(ref-275852-S25816786292007122900000)

Схема №195

Рис. 195: Перечень компонентов. Saab 9-3 II

Схема №196

Схема №197

Схема №198

Схема №199

Рис. 199: Стояночный обогреватель, бензин, Lhd. Saab 9-3 II

Панель управления панелью ПРИБОРА.ТОП лок воздухоохладителя № 59пожарный обогреватель ", панель управления системой обогрева передней панели 7mfxp ".ПЛОСКОСТНОЙ ЩИТОК- Обогреватель воздухонагревателя воздухозаборника 5mvc + 7 ".обогрев воздухораспределитель воздухоподогрева 7mx "., Панель подогревателя воздухообогревателя воздухо- ".СМДУЖКА ".хт " 1шт С ". H27 J71 G41 J71 J170 G30A J170 J171 G30A J171 G30A G30A (ref-275852-S00763665042007122900000)(ref-275852-S41282291762007122900000)(ref-275852-S10377905432007122900000)(ref-275852-S33973789372007122900000)

Схема №200

Рис. 200: Список компонентов. Saab 9-3 II

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Схема №206

Схема №207

Схема №208

Схема №209

Схема №210

Рис. 210: Электронный модуль панели. Saab 9-3 II

Перечень компонентов

Разъем для подключения к передней панели " xxxx-xxs " (Xxxc), точка подключения к переднему разъему " Sfx " - Xxsx Xs) с задней панелью ".xxcsv " -xx Tvd ". 614P H10 H24 H33 H40 H40 H102 J12 G31 J12 J12 J70 G40 G41 J70 J70 J97 G33P G33P J97 J97 J98 G33P G33P J98 J98 G31 G31 G31 G33P G33P G33S G33S G40 G40 (ref-275862-S34895430402007122900000)(ref-279921-S08935522192008021800000)(ref-275864-S33079897602007122900000)(ref-279918-S06800376782008021800000)(ref-275862-S09942361642007122900000)(ref-279933-S13335691372008021800000)(ref-275834-S34312244612007122900000)(ref-279933-S06636698202008021800000)(ref-275863-S07957785942007122900000)(ref-279924-S31411932312008021800000)