Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-3/Saab 9-3 II (2002-2014)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/BODY: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

BODY: Диагностика Saab 9-3 II

Наружные кузовные панели 24 иллюстрации ~5 мин чтения

Непрерывный контроль

Рабочая среда должна регулярно проверяться в соответствии с национальными правилами, такими как внутренний контроль за рабочей средой AFS 1996: 6 в Швеции.

Схема №6
Схема №7
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи, снять трубу охлаждения аккумулятора.
  2. Снять " оболочку переднего бампера ". (ref-368449-S00076761072010081300000)
  3. Снять левую фару, см. раздел " ФАРЫ ". (ref-368453-S32310047992010081300000)
  4. 4-цил дизель: Снять зажимы трубы A / C с элемента радиатора.
  5. 4-цил дизель: Снять крепление с клапаном давления наддува из элемента радиатора.
  6. Отвернуть болты, удерживающие элемент радиатора. (Рисунок 22)
  7. Отвернуть левый болт (В) на правой фаре.
  8. Снять болты (С), крепящие центральную стойку. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что вы не устанавливаете верхний кронштейн радиатора на положительную клемму аккумулятора, в противном случае существует риск короткого замыкания / пожара. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы звуковой сигнал не повредил конденсатор или трубу переменного тока.
  9. Снять элемент радиатора, одновременно отсоединив разъем звукового сигнала (А).
  10. Снять трос захвата капота. Отсоединить зажимы (A) для корпуса. Отрежьте кабельную стяжку (B) Разделите быстроразъемное соединение (C). Использовать отвертку.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Установить кабель захвата капота. Собрать быстроразъемное соединение (C) Установить кабельную стяжку (B) Подключить кабель к зажимам (A)
  2. Установить элемент радиатора на место и одновременно подключить разъем сирены (A).
  3. Убедиться, что центральная стойка расположена за членом. Нажать в стойке в правильное положение.
  4. Затянуть болты центрального крепления (C) и болт радиатора (A).
  5. Сначала затянуть болты центрального крепления (C), чтобы обеспечить хорошую посадку.
  6. Затянуть болты (А), крепящие элемент радиатора к кузову.
  7. Установить левый болт (B) на правую фару.
  8. Установить левую фару (см. раздел " ФАРЫ "). (ref-368453-S32310047992010081300000)
  9. 4-цил дизель: Установить крепление с клапаном давления наддува на элемент радиатора.
  10. 4-цильный дизель: Установить зажимы для труб A / C на элемент радиатора.
  11. Подогнать " оболочку переднего бампера ". (ref-368449-S00076761072010081300000)
  12. Установить охлаждающую трубу аккумулятора и крышку аккумулятора.
  13. Проверить правильность работы защелки капота.
  14. Проверить центровку фар, см. раздел " НАСТРОЙКА СВЕТА, ФАРЫ (US / CA) ". (ref-368453-S31093606232010081300000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи, снять трубу охлаждения аккумулятора.
  2. Снять " оболочку переднего бампера ". (ref-368449-S00076761072010081300000)
  3. Снять левую фару, см. раздел " ФАРЫ ". (ref-368453-S32310047992010081300000)
  4. Отвернуть болты (А) впускной трубы турбины.
  5. Отвернуть болты (А), удерживающие элемент радиатора.
  6. Отвернуть левый болт (В) на правой фаре.
  7. Снять болты (С), крепящие центральную стойку. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что вы не устанавливаете верхний кронштейн радиатора на положительную клемму аккумулятора, в противном случае существует риск короткого замыкания / пожара. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы звуковой сигнал не повредил конденсатор или трубу переменного тока.
  8. Снять элемент радиатора, одновременно отсоединив разъем звукового сигнала (А).
  9. Снять трос захвата капота. Отсоединить зажимы (A) для корпуса. Отрежьте кабельную стяжку (B) Разделите быстроразъемное соединение (C). Использовать отвертку.
Схема №14
Схема №15
  1. Установить кабель захвата капота. Собрать быстроразъемное соединение (C) Установить кабельную стяжку (B) Подключить кабель к зажимам (A)
  2. Установить элемент радиатора на место и одновременно подключить разъем сирены (A).
  3. Убедиться, что центральная стойка расположена за членом. Нажать в стойке в правильное положение.
  4. Затянуть болты центрального крепления (C) и болт радиатора (A).
  5. Сначала затянуть болты центрального крепления (C), чтобы обеспечить хорошую посадку.
  6. Затянуть болты (А), крепящие элемент радиатора к кузову.
  7. Установить левый болт (B) на правую фару.
  8. Установить болты (A) для впускной трубы турбины.
  9. Установить левую фару (см. раздел " ФАРЫ "). (ref-368453-S32310047992010081300000)
  10. Подогнать " оболочку переднего бампера ". (ref-368449-S00076761072010081300000)
  11. Прикрепите охлаждающую трубу батареи и установить крышку.
  12. Проверить правильность работы защелки капота.
  13. Проверить центровку фар, см. " НАСТРОЙКА СВЕТА, ФАРЫ (Ус / Ца) ". (ref-368453-S31093606232010081300000)
Схема №16
Схема №17
  1. Поместить автомобиль в выравнивающий стенд и при необходимости измерить крест-накрест.
  2. Высверлить точечные сварные швы крепления кронштейна к арматуре подрамника.
  3. Прикоснитесь к кронштейну и выровняйте поврежденный листовой металл или панели.
  4. Зачистите все свариваемые поверхности.
  5. В новом кронштейне просверлите отверстия для точечной сварки.
  6. Нанести грунтовку на поверхности, подлежащие точечной и пробковой сварке. Использовать Teroson Zink Spray.
  7. Установить кронштейн в соответствующее положение, выровняйте его точно и закрепить.
  8. Приварите кронштейн пробкой.
  9. Смыть излишки сварочной грунтовки. Сварочная грунтовка снижает адгезию краски, наполнителя и герметика.
  10. Нанести грунтовку на все непокрытые металлические поверхности. Использовать Standox 1k.
  11. Соединения и швы уплотнить герметиком 1к-ПУР.
  12. Нанести антикоррозийное средство на внутренние поверхности после покраски, используя Terotex Hv 40.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Поднять автомобиль. Снять щиток спойлера. (А) Отсоединить и снять разъем. При необходимости отсоединить шланг омывателя.
  2. Снять колесо.
  3. Снять подкрылок (А) и изоляцию.
  4. Снять зажим в резиновой полоске крышки подоконника, нажимая на зажим спереди парой плоскогубцев.
  5. Открыть крышку.
  6. Снять болты и зажим с верхнего элемента радиатора (А).
  7. Снять верхние фиксирующие болты (В), крепящие фару.
  8. Ослабить углы оболочки бампера от держателя и подложите оболочку под его направляющую.
  9. Снять нижний крепежный болт (А), крепящий фару.
  10. Вынуть фару и отсоединить разъем (B).
  11. ПРАВ.: Отвернуть гайки (А), отсоединить трос и снять звуковой сигнал. Вывернуть болты из верхней секции переднего крыла.ЛЕВ: Отвинтить гайки из верхней части переднего крыла (A).
  12. Снять зажим (Б) на крышке капота.
  13. Ослабить болт (С), расположенный на передней дверной петле.
  14. Снять крышку порога или крышку порога, Cv
  15. Снять нижний болт для крыла с подоконника (А).
  16. Снять боковой указатель поворота (В).
  17. Поднять переднюю часть крепежного ушка переднего крыла.
  18. Снять переднее крыло.
Схема №27
Схема №28
  1. При замене крыла перенесите направляющую для оболочки и пластиковые клипсы (В) крепления фар.
  2. Поместить монтажную проушину напротив ослабленного болта (C) на передней дверце.
  3. Выровняйте крыло под крышкой переборки, под шарниром капота и монтажной проушиной над болтами в передней кромке.
  4. Резьба всех болтов (A) При смене крыла выровняйте его с капотом и дверью. Если старое крыло монтируется заново, отрегулировать его в прежнее положение.
  5. Наверните гайки на монтажную проушину в передней кромке. ЛЕВ: 2 гайки. ПРАВ: 1 гайка (А) и гайка звукового сигнала. Затянуть все болты. Установить зажим на крышку капота.
  6. Установить крышку порога или крышку порога, Cv
  7. Вставить разъем указателя поворота (B) и установить лампу указателя.
  8. Вытянуть зажим (А) в резиновом молдинге с помощью пары плоскогубцев.
  9. Подогнать утеплитель за рулем.
  10. Подключить разъем фары (B).
  11. Угол в фаре.
  12. Установить нижний крепежный болт (А), крепящий фару.
  13. Приподнимите обшивку бампера под фарой. Вдавливайте клипсы обшивки в держатель до застегивания.
  14. Установить болты и зажим на верхний элемент радиатора (A).
  15. Установить верхние крепежные болты (B), крепящие фару.
  16. Подогнать подкрылок (В) и колесо.
  17. Установить болты (А) на обшивку бампера в подкрылке крыла. Установить экран спойлера (A). Вставить разъем и установить соединитель. При необходимости наденьте шланг омывателя.
  18. Проверить посадку переднего крыла и бампера, а также центровку фар.

Как проверить BODY: диагностику

ПримечаниеПроверка касается как неподвижных, так и съемных буксиров.

Схема №29
  1. Снять оболочку бампера, см. " ОБОЛОЧКА БАМПЕРА, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, 4d ", " ОБШИВКА БАМПЕРНОЙ ЧАСТИ, ЗАДНИЙ КОНЕЦ, 5d "., " BUMPER SHELL, задний, Cv ". (ref-368449-S36310340532010081300000)(ref-368449-S07502312952010081300000)(ref-368449-S07502312952010081300000)
  2. Проверить следующие моменты затяжки: Элемент бампера к кузову (A) Момент затяжки 50 Нм (37 фунт-сила-фут) Буксировочный брус к элементу бампера (B) Крутящий момент 50 Н · м (37 lbf ft) Швартовочный брусок к полу (C) Затягивающий крутящий момент
  3. Установить оболочку бампера, см. " ОБОЛОЧКА БАМПЕРА, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, 4d ", " ОБШИВКА БАМПЕРНОЙ ЧАСТИ, ЗАДНИЙ КОНЕЦ, 5d "., " BUMPER SHELL, задний, Cv ". (ref-368449-S36310340532010081300000)(ref-368449-S07502312952010081300000)(ref-368449-S07502312952010081300000)

Рабочая среда должна регулярно проверяться в соответствии с национальными правилами, такими как внутренний контроль за рабочей средой AFS 1996: 6 в Швеции.

Другие статьи — BODY