Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

ABS - сервисная информация: Снятие и установка Saab 9-2X I

Как снять ABS - сервисной информация: снятие и установку

Отсоединить кабель массы от батареи.

Извлечь воздуховод воздухозаборника и корпус воздухоочистителя из моторного отсека для облегчения снятия абсцисс " ч / У.

Использовать сжатый воздух, чтобы избавиться от воды вокруг абсцисс " ч / у.

ПримечаниеКонтакт будет недостаточным, если терминал намокнет.

Отсоединить разъем abscm h / U, потянув вверх рычаг замка.

ВажноНе натягивайте жгут при отсоединении разъема.
Схема №9

Снять зажим кабеля.

Отсоединить тормозные трубы от ABSCM и H/U.

Оберните тормозную трубу с помощью винилового мешка, чтобы не пролить тормозную жидкость на кузов автомобиля.

ВажноПри креплении тормозной жидкости к кузову автомобиля смойте ее водой и протереть водой.

Отвинтить гайки и снять абсциссу h / U.

Схема №10

Снять кронштейн ABSCM и H/U.

Как установить ABS - сервисной информация: снятие и установку

Установить кронштейн abscm h / U.

Момент затяжки

33 Н · м (3,3 кгс-м, 24 фут-фунт)

Установить абс. " h / U, совместив канавку демпфера со стороны абс " h \ U с собачкой кронштейна.

ПримечаниеПроверить опознавательный знак абсцисс " ч / У.

Момент затяжки

7,5 Н · м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)

Схема №11

Подсоединить тормозные трубы к соответствующим соединениям.

Момент затяжки

15 Н · м (1,5 кгс-м, 10,8 фут -фунт)

С помощью кабельного зажима закрепить жгут ABSCM и H/U на кронштейне.

Подсоединить штуцер к абсциссе h / U.

ПримечаниеПеред подключением обязательно удалить все посторонние вещества с внутренней стороны разъема. Убедиться, что разъем abscm ' h / U надежно заблокирован.

Подключить кабель массы к ABSCM и H/U, а затем нанести антикоррозийный воск.

Установить корпус воздухоочистителя и канал забора воздуха.

Стравите воздух из тормозной системы.

Как заменить ABS - сервисной информация: снятие и установку

ВажноПоскольку уплотнение ABSCM не может быть заменено, не тяните и не снимайте его с поднятием. Поскольку винтовая часть H/U ухудшается при каждой процедуре замены, не выполняйте замену более пяти раз. Если неисправность обнаружена, хотя замена была выполнена менее пяти раз, заменить кузов H/U. Для монтажа АБСКМ использовать новые винты. При загрязнении или повреждении уплотнительной поверхности АБСКМ или Н/У и невозможности ее снятия или ремонта заменить ее новой.

Удалить абсцм " h / U.

Чтобы предотвратить попадание посторонних веществ и утечку тормозной жидкости, заглушите порт давления масла ABSCM и H/U с помощью винтовой пробки и т. Д.

Установить двигательную часть насоса снятого абс. h / U лицевой стороной вниз в тисках.

ПримечаниеПеред закреплением детали на тисках поместить амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань между деталью и тисками.

Схема №12
  1. Алюминиевая пластина или и т.д.
  2. Тиски

Используя TORX (R) бит E5, отвернуть четыре винта ABSCM.

ПримечаниеВсегда использовать новые винты.

Схема №13

Медленно извлечь ABSCM вверх из H / U.

ПримечаниеДля предотвращения повреждения части катушки снять ABSCM прямо с H / U.

Убедиться в отсутствии грязи или повреждений на уплотнительной поверхности H / U.

ВажноЗапрещается чистить ABSCM и H / U сжатым воздухом, а также устранять повреждения уплотнительной поверхности Н / У напильником или металлическим скребком. Для снятия уплотнения использовать смоляной скребок и не применять химические материалы (разбавитель и т.д.).

Расположить катушку нового ABSCM для выравнивания клапана H/U.

Для исключения деформации крышки корпуса АБСКМ удерживайте уголок АБСКМ и устанавливать его в Н/У без наклона.

Используя TORX (R) бит E5, затянуть винты ступенчато в порядке от (1) до (4).

ВажноВсегда использовать новые винты.

Момент затяжки

1,5 Нм (0,15 кгс-м, 1,1 фут-фунт)

Схема №14

Проверить отсутствие посторонних веществ в выравнивающей части между ABSCM и H/U.

Используя TORX (R) бит E5, затянуть винты ступенчато в порядке от (1) до (4) еще раз.

Момент затяжки

3 Н · м (0,3 кгс-м, 2,2 фут-фунт)

Проверить отсутствие зазора в центрирующей детали между ABSCM и H/U.

Установить abscm h / U на транспортное средство.

Отсоединить кабель массы от батареи.

Отсоединить разъем датчика скорости переднего колеса АБС, расположенный рядом с монтажным домиком передней стойки в моторном отсеке. Вытащите соединитель из отверстия втулки в сторону шины.

Отвернуть болты крепления жгута датчика к стойке.

Схема №15

Отвернуть болты крепления жгута датчика к корпусу.

Схема №16
  1. К разъему датчика частоты вращения переднего колеса АБС
  2. Скобка

Отвернуть болты, крепящие датчик частоты вращения переднего колеса АБС к корпусу, и снять датчик.

ВажноСоблюдать осторожность, чтобы не повредить полюсный наконечник, расположенный на кончике датчика и торцах зубьев во время снятия.
Схема №17

Временно установить датчик скорости переднего колеса АБС на корпус.

ВажноБудьте осторожны, чтобы не ударить полюсный наконечник датчика скорости колеса ABS о тональное колесо и соседние металлические детали во время установки.
Схема №18

Установить датчик скорости переднего колеса АБС на стойку и кронштейн фартука колеса.

Момент затяжки

33 Н · м (3,3 кгс-м, 24 фут-фунт)

Схема №19
  1. К разъему датчика частоты вращения переднего колеса АБС
  2. Скобка

Проверить зазор датчика скорости колеса АБС. После получения стандартного зазора подтянуть датчик скорости колеса ABS на корпусе до заданного крутящего момента.

Если зазор не соответствует спецификации, отрегулировать с помощью проставки (номер детали 32009555).

Стандартный зазор датчика скорости колеса АБС

0,3-0,8 мм (0 012-0 031 дюйма)

Момент затяжки

33 Н · м (3,3 кгс-м, 24 фут-фунт)

Схема №20

ПримечаниеПроверить метки на жгуте и убедиться в отсутствии перегиба. (ПРАВЫЙ: Белый, ЛЕВЫЙ: Желтый) Убедиться, что жгут не натянут и не соприкасается с подвеской или кузовом при повороте руля.

После подтверждения зазора датчика скорости колеса АБС подключить разъем к датчику скорости колеса АБС.

Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.

Отсоединить кабель массы от батареи.

Поднять транспортное средство.

Снять заднее сиденье и отсоединить разъем датчика скорости заднего колеса АБС. Вытащите соединитель из отверстия втулки под пол.

Снять кронштейн жгута заднего датчика с заднего ведомого звена и кронштейна.

Снять датчик скорости заднего колеса АБС с задней пластины.

ВажноСоблюдать осторожность, чтобы не повредить полюсный наконечник, расположенный на кончике датчика и торцах зубьев во время снятия.
Схема №21
  1. Датчик скорости заднего колеса АБС

Снять заднее тональное колесо, одновременно снимая ступицу с корпуса и узла ступицы.

Установить заднее тональное колесо на ступицу, затем задний корпус на ступице.

Временно установить датчик скорости заднего колеса АБС на задней пластине.

ВажноБудьте осторожны, чтобы не ударить полюсный наконечник датчика скорости колеса ABS о тональное колесо и соседние металлические детали во время установки.
Схема №22
  1. Датчик скорости заднего колеса АБС

Установить задний приводной вал на задний корпус и шпиндель заднего дифференциала.

Установить жгут заднего датчика на заднее продольное звено.

Момент затяжки

33 Н · м (3,3 кгс-м, 24 фут-фунт)

Схема №23
  1. Жгут задних датчиков
  2. Ведомое звено

Проверить зазор датчика скорости колеса ABS. После получения стандартного зазора подтянуть датчик скорости колеса АБС на задней пластине до указанного крутящего момента.

Если зазор не соответствует спецификации, отрегулировать с помощью проставки (номер детали 32009555).

Стандартный зазор датчика скорости колеса АБС

0,7-1,2 мм (0 028-0 047 дюйма)

Момент затяжки

33 Н · м (3,3 кгс-м, 24 фут-фунт)

ПримечаниеПроверить метки на жгуте и убедиться в отсутствии перегиба. (Rh: Светло-голубой, Lx: коричневый)

После подтверждения зазора датчика скорости колеса АБС подключить разъем к датчику скорости колеса АБС.

Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.

Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ ВАЛ ", поскольку переднее тональное колесо интегрировано с передним ведущим валом. (ref-229932-S11675435522006042500000)

Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ ВАЛ ", поскольку переднее тональное колесо интегрировано с передним ведущим валом. (ref-229932-S11675435522006042500000)

См. раздел " ЗАДНЯЯ ОСЬ ", поскольку заднее тональное колесо установлено на задней ступице. (ref-229932-S06419200182006042500000)

См. раздел " ЗАДНЯЯ ОСЬ ", поскольку заднее тональное колесо установлено на задней ступице. (ref-229932-S06419200182006042500000)

Отсоединить кабель массы от батареи.

Снять крышку консоли.

Отсоединить соединитель от датчика перегрузки.

Извлечь датчик G из корпуса.

ВажноНе роняйте и не ударяйте по датчику G. Датчик G и кронштейн объединены в один блок, поэтому не разбирайте его.
Схема №24

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ВажноНе роняйте и не ударяйте датчик G.

Момент затяжки

18 Н · м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)