Признаки
| Условия эксплуатации АБС | Не двигается. | ||
|---|---|---|---|
| Срабатывает только при применении резкого тормоза. | Скорость транспортного средства | Км/ч | |
| MPH | |||
| Как наступить на педаль тормоза | |||
| А) Время работы | Сек. | ||
| Б) Рабочий шум: Возникает / не возникает. | |||
| Какой шум? | Стук гонг гонг бон базз гонг гун базз другие | ||
| В) Сила реакции педали тормоза | Stick Слабое сопротивление педали Сильное противодействие педали Другие | ||
| Поведение транспортного средства | А) Не может быть достигнута курсовая устойчивость или рулевое управление отказывается работать при торможении: Да / нет | ||
| Когда | При повороте вправо При развороте влево При вращении Другие | ||
| А) Не удается получить курсовую устойчивость или рулевое управление отказывается работать при ускорении: Да / нет | |||
| Когда | При повороте вправо При развороте влево При вращении Другие | ||
| C) Плохая эффективность тормозов: да / нет | |||
| Какого рода | Длинный тормозной / остановочный путь Тормоза блокировка или перетяжка Длинный ход педали Педаль палки. Другие | ||
| D) Плохое ускорение: да / нет | |||
| Какого рода | Не ускорять остановки двигателя. Другие | ||
| E) Возникновение вибрации: да / нет | |||
| Где какой вид | |||
| F) Возникновение шума: да / нет | |||
| Где какой вид | |||
| G) Другие проблемы произошли: да / нет | |||
| Какого рода | |||
КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Условия, при которых возникает неисправность
| Окружающая среда | А) Погодные условия | Тонкие облачные дождливые снежные другие | |
|---|---|---|---|
| Б) Температура окружающей среды | ° C (° F) | ||
| В) Дорога | Внутренняя часть города Пригороды Шоссе Местная улица В гору Под уклон Асфальтированная дорога Гравийная дорога Грязная дорога Песчаное место Другое | ||
| D) Дорожное покрытие | Сухой Мокрый покрытый свежим снегом Покрытый затвердевшим снегом Замороженный склон Другие | ||
| Состояние | А) Тормоза | Замедление | G |
| Периодически / временно | |||
| Б) Ускоритель | Ускорение | G | |
| Периодически / временно | |||
| C) Скорость транспортного средства | Км/ч | MPH | |
| Продвижение вперед при ускорении при замедлении на низкой скорости при повороте других | |||
| D) Давление в шине | Шина передняя правая | КПа | |
| Шина передняя левая | КПа | ||
| Шина задняя правая | КПа | ||
| Шина задняя левая | КПа | ||
| E) Степень износа | Шина передняя правая | ||
| Шина передняя левая | |||
| Шина задняя правая | |||
| Шина задняя левая | |||
| F) Подлинные части использованы.: Да / нет | |||
| G) Цепь шины приложена.: Да / нет | |||
| H) Используется шина Т-типа.: Да / нет | |||
| I) Условие центровки подвески | |||
| J) Состояние загрузки | |||
| К) части ремонта использованы.: Да / нет | |||
| Содержание | |||
| L) Другие | |||
УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ ВОЗНИКАЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ
Как проверить ABS (диагностика): диагностику
Перед выполнением диагностики проверить следующие пункты, которые могут повлиять на проблемы ABS.
NO TROUBLE CODE (нет кода неисправности)
Условие обнаружения
Цепь сигнальной лампы АБС закорочена.
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
- Сигнальная лампа АБС остается включенной.
- " NO TROUBLE CODE " отображается в интерфейсе диагностики транспортного средства.
ПримечаниеЕсли сигнальная лампа АБС не горит, а в диагностическом интерфейсе транспортного средства отображается надпись " NO TROUBLE CODE " (нет кода неисправности), система находится в нормальном состоянии.
Электросхема
Схема №34
ПРОВЕРКА ДАННЫХ Диагностический интерфейс автомобиля.
Выбрать { Current Data дисплей и Save } (отображение и сохранение текущих данных) в интерфейсе диагностики транспортного средства.
Прочтите условие " предупредительная лампа АБС ".
Индицируется «ON»?
YES
Заменить только ABSCM.
NO
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ.
Измерить сопротивление между разъемом ABSCM и разъемом комбинированного счетчика.
Разъем и клемма
I10) № 3 - (B301) № 22
Сопротивление меньше 0,5 О?
YES
NO
Отремонтируйте жгут и разъем между ABSCM и H/U и разъемом комбинированного счетчика.
ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ.
Плохой ли контакт в разъеме ABSCM и разъеме комбинированного измерителя?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Проверить комбинированный счетчик.
Считывание расшифровки кодов ошибок
Подготовьте комплект диагностического интерфейса транспортного средства.
Подключить диагностический кабель к диагностическому интерфейсу транспортного средства.
Подключить диагностический интерфейс транспортного средства к разъему канала передачи данных.
Разъем канала передачи данных, расположенный в нижней части приборной панели (со стороны водителя).
Схема №35
- Диагностический разъём (DLC)
Подключить диагностический кабель к разъему канала передачи данных.
| Важно | Не подключайте сканирующие устройства, кроме диагностического интерфейса транспортного средства и общего сканирующего устройства бортовая система диагностики-II. |
|---|
Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить диагностический интерфейс транспортного средства.
На экране < < Главное меню > > выбрать { Проверка каждой системы }.
На экране дисплея < < Меню выбора системы > > выбрать { систему управления тормозами }.
Выбрать { OK } после отображения информации о типе двигателя.
На экране дисплея < < Диагностика ABS > > выбрать { Дисплей расшифровка кода ошибки }.
На экране < < расшифровка кода ошибки дисплей > > выбрать { Current DCC } или { History DCS }.
ПримечаниеПодробную процедуру работы см. в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ " VEHICLE DIAGNOSTIC INTERFACE ".для получения подробной информации о расшифровка кода ошибки обратитесь к " LIST OF DTS ". Максимум 3 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отображаются в порядке возникновения. Если конкретный DTP неправильно сохранен в памяти (из-за падения питания abscm ' h / U и т.д.), при возникновении проблемы на дисплее может появиться надпись "? ". (ref-229934-S34910522512006042500000)(ref-229934-S01765711882006042500000)
| Дисплей | Содержание, подлежащее мониторингу |
|---|---|
| Ток | На дисплее Vehicle Diagnostic Interface (диагностический интерфейс транспортного средства) укажите последний расшифровка кода ошибки. |
| Старый | На дисплее Vehicle Diagnostic Interface (Диагностический интерфейс транспортного средства) укажите последнюю версию расшифровка кода ошибки при предыдущей неисправности. |
| Более старый | В окне Vehicle Diagnostic Interface (Диагностический интерфейс транспортного средства) укажите последний расшифровка кода ошибки во второй предыдущей неисправности. |
| Перед 3 | Укажите последний расшифровка кода ошибки в третьей предыдущей неисправности на дисплее Vehicle Diagnostic Interface. |
Схема системы коды неисправностей
Симптом неисправности
При включении выключателя зажигания (двигатель выключен) не загорается сигнальная лампа АБС.
Схема №36
ПРОВЕРИТЬ ОСВЕЩЕННОСТЬ ОСТАЛЬНЫХ ОГНЕЙ.
Включить выключатель зажигания. (двигатель выключен)
Загораются ли другие сигнальные огни?
YES
NO
Проверить комбинированный счетчик.
ПРОЧИТАЙТЕ расшифровка кода ошибки.
Прочитайте расшифровка кода ошибки.
Отображается ли расшифровка кода ошибки?
YES
Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.
NO
ПРОВЕРИТЬ ЗАМЫКАНИЕ ЖГУТА НА ЗЕМЛЮ.
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отстыкуйте соединитель (B301) от абс.ч / У.
Отсоединить разъем (i10) от комбинированного измерительного прибора.
Измерить сопротивление между разъемом ABSCM и землей шасси.
Разъем и клемма
(B301) № 22 - Масса шасси
Сопротивление больше 1 МО?
YES
NO
Отремонтируйте жгут и разъем между ABSCM и H/U и разъемом комбинированного счетчика.
ПРОВЕРИТЬ ABSCM.
Подсоединить разъем (B301) к абсциссе " h / U.
Включить зажигание.
Сразу после включения выключателя зажигания (в течение 1,5 секунд) измерить сопротивление жгута между разъемом комбинированного счетчика и землей шасси.
Разъем и клемма
(i10) № 3 - Масса шасси
Сопротивление больше 1 МО?
YES
Проверить комбинированный счетчик.
NO
Заменить только ABSCM.
При запуске двигателя сигнальная лампа АБС сохраняется включенной.
Схема №37
ПРОЧИТАЙТЕ расшифровка кода ошибки.
Прочитайте расшифровка кода ошибки.
Отображается ли расшифровка кода ошибки?
YES
Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.
NO
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ.
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отстыкуйте соединитель (B301) от абс.ч / У.
Отсоединить разъем (i10) от комбинированного измерительного прибора.
Измерить сопротивление между разъемом ABSCM и разъемом комбинированного счетчика.
Разъем и клемма
(B301) № 22 - (i10) № 3
Сопротивление меньше 0,5 О?
YES
NO
Отремонтируйте жгут и разъем между ABSCM и H/U и разъемом комбинированного счетчика.
ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ.
Проверить плохой контакт во всех разъемах.
Плохой ли контакт?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
ПРОВЕРИТЬ ABSCM.
Подсоединить разъем (B301) к абсциссе " h / U.
Включить выключатель зажигания.
Измерить сопротивление между комбинированным разъемом расходомера и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(i10) № 3 - Масса шасси
Сопротивление меньше 0,5 О?
YES
Проверить комбинированный счетчик.
NO
Заменить только ABSCM.
После запуска двигателя сигнальная лампа тормоза продолжает гореть, хотя стояночный рычаг отпущен.
Схема №38
ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА abscm " h / U.
Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Убедиться в том, что разъем abscm " h / U вставлен в разъем abxcm " h \ U до тех пор, пока зажим не зафиксируется на нем.
Правильно ли вставлен разъем?
YES
NO
Вставить разъем ABSCM и H/U до тех пор, пока зажим не зафиксируется на нем.
ПРОЧИТАЙТЕ расшифровка кода ошибки.
Прочитайте расшифровка кода ошибки.
Отображается ли расшифровка кода ошибки?
YES
Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.
NO
ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.
Проверить количество тормозной жидкости в бачке резервуара главного цилиндра.
Количество тормозной жидкости между магистралями МАКС и МИН?
YES
NO
Долить тормозную жидкость до заданной величины.
ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.
Отсоединить разъем сигнализатора уровня (B16) от главного цилиндра.
Замерить сопротивление клемм выключателя тормозной жидкости.
Терминалы
№ 1 - No2
Сопротивление больше 1 МО?
YES
NO
Заменить главный цилиндр.
ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
Отсоединить разъем (R4) от выключателя стояночного тормоза.
Отпустить стояночный тормоз.
Измерить сопротивление между клеммой переключателя стояночного тормоза и землей шасси.
Сопротивление больше 1 МО?
YES
NO
Заменить выключатель стояночного тормоза.
ПРОВЕРИТЬ ЗАМЫКАНИЕ ЖГУТА НА ЗЕМЛЮ.
Отсоединить разъем (i10) от комбинированного измерительного прибора.
Измерить сопротивление между комбинированным разъемом расходомера и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(i10) № 19 - Масса шасси
Сопротивление больше 1 МО?
YES
NO
Отремонтируйте разъем жгута между комбинационным счетчиком и переключателем стояночного тормоза.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ.
Отстыкуйте соединитель (B301) от абс.ч / У.
Отсоединить разъем (i10) от комбинированного измерительного прибора.
Измерить сопротивление между соединителем abscm " h / U и соединителем комбинированного счетчика.
Разъем и клемма
(B301) № 8 - (i10) No1
Сопротивление меньше 0,5 О?
YES
NO
Отремонтируйте жгут между ABSCM и H/U и разъемом комбинированного счетчика.
ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ.
Проверить плохой контакт во всех разъемах.
Плохой ли контакт?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
ПРОВЕРИТЬ ABSCM.
Подсоединить соединитель к абсциссе h / U.
Включить выключатель зажигания.
Измерить сопротивление между комбинированным разъемом расходомера и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(i10) № 1 - Масса шасси
Сопротивление меньше 0,5 О?
YES
Проверить комбинированный счетчик.
NO
Заменить только ABSCM.
| Признак | Вероятные неисправные узлы/детали | |
|---|---|---|
| Неустойчивость транспортного средства при торможении | Транспортное средство тянет в любую сторону. | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан) ABS датчик скорости колеса Тормоз (суппорт и поршень, колодки) Выравнивание колес Характеристики шин, износ шин и давление воздуха Неправильная проводка или трубные соединения Поверхность дороги (неровная, выпуклость) |
| Транспортное средство вращается. | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан) ABS датчик скорости колеса Тормоз (колодки) Технические характеристики шин, износ шин и давление воздуха Неправильная проводка или соединения трубопроводов | |
| Плохое торможение | Длинный тормозной/тормозной путь | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан) Тормоз (колодки) Воздух в тормозной магистрали Технические характеристики шин, износ шин и давление воздуха Неправильная проводка или соединения трубопроводов |
| Блокировки колес. | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан, двигатель) Датчик скорости вращения колеса ABS Неправильная проводка или трубные соединения | |
| Волочение тормозов | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан) Датчик скорости вращения колеса ABS Главный цилиндр Тормоз (суппорт и поршень) Стояночный тормоз Ось и колеса Люфт педали тормоза | |
| Длинный ход педали тормоза | Воздух в тормозной магистрали Люфт педали тормоза | |
| Килевая качка транспортного средства | Люфт или усталость подвески (снижение демпфирования) Неправильная проводка или соединения трубопроводов Поверхность дороги (неровная) | |
| Неустойчивое или неравномерное торможение | ABSCM и H/U (электромагнитный клапан) ABS датчик скорости колеса Тормоз (суппорт и поршень, колодки) Технические характеристики шин, износ шин и давление воздуха Неправильная проводка или соединения трубопроводов Поверхность дороги (неровная) | |
| Вибрация и/или шум (при движении по скользкой дороге) | Чрезмерная вибрация педали | Неправильная проводка или соединения трубопроводов Поверхность дороги (неровная) |
| Шум от ABSCM и H/U | ABSCM и H/U (втулка крепления) Датчик скорости вращения колеса ABS Тормозной трубопровод | |
| Шум от передней части транспортного средства | ABSCM и H/U (втулка крепления) Датчик скорости вращения колеса ABS Главный цилиндр Тормоз (суппорт и поршень, колодки, ротор) Тормозные трубопроводы Усилитель тормозов и обратный клапан Люфт подвески или усталость | |
| Шум сзади транспортного средства | ABS датчик скорости колеса Тормоз (суппорт и поршень, колодки, ротор) Стояночный тормоз Трубная обвязка тормоза Люфт подвески или усталость | |
ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА