Как снять и установить узел коробка передач — вариант 11 Renault Megane II

Применяемость: Минивэн, Коробка передач DP0, двигатель K4M (1.6 бензин), двигатель F4R (2.0 бензин).

Снятие

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Снимите верхние крышки двигателя.

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

Снимите решетку ниши воздухозабора (CHAPTER:REPAIR-PUBTREE-8; PUB-TREE-NAME-REF:Repair-pubtree; SUB-CHAPTER:REPAIR-PUBTREE-85A).

Снимите:

• два болта (1) крепления панели доступа к воздушному фильтру,
• панель доступа к воздушному фильтру,
• болт (2) крепления стенки ниши воздухозабора.

Снимите:

• болт (3) крепления стенки ниши воздухозабора.
• стенку ниши воздухозабора,
• воздухозаборный патрубок,
• аккумуляторную батарею,
• контейнер аккумуляторной батареи,
• ЭБУ системы впрыска вместе с кронштейном,
• впускной воздухопровод,
• крепления жгута проводов.

Снимите:

• шаровой наконечник (4) троса привода многофункционального переключателя,
• крепление (5) троса многофункционального переключателя, разблокировав стопор оболочки троса,
• крепления жгута проводов.

Разъедините:

• колодку проводов от датчика скорости движения,
• разъем (6), высвободив подвижную часть разъема.

Выверните болты (7) крепления опорной панели модульного разъема.

Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Пережмите шланги зажимами.

Отсоедините шланги от охладителя.

Снимите жгут проводов с коробки передач.

Снимите:

• два болта крепления (8) стартера,
• защиту поддона картера двигателя.

Слейте масло из коробки передач.

Снимите:

• колеса,
• подкрылки.

Разъедините:

• провода от датчиков АБС,
• провода от датчиков корректора ксеноновых фар (если он есть).

Работы, производимые с левой стороны автомобиля

Снимите:

• гайку ступицы с помощью приспособления Фиксатор ступицы. (00 00 060 401),
• шаровой шарнир наконечника рулевой тяги, используя приспособление Выколотка для шаровых наконечников. (00 00 047 600),
• шаровой шарнир стойки стабилизатора поперечной устойчивости с помощью приспособления Выколотка для шаровых наконечников. (00 00 047 600),
• шаровую опору рычага подвески.

Отсоедините вал привода колеса от поворотного кулака.

Снимите вал привода левого переднего колеса.

Снимите:

• держатель (10) жгута проводов ЭБУ коробки передач,
• боковой усилитель (9).

Отогнуть лапку крепления (11) проводов ЭБУ коробки передач.

Разъедините разъем (12) ЭБУ коробки передач.

Работы, производимые с правой стороны автомобиля

Снимите:

• гайку ступицы с помощью приспособления Фиксатор ступицы. (00 00 060 401),
• шаровой шарнир наконечника рулевой тяги, используя приспособление Выколотка для шаровых наконечников. (00 00 047 600),
• шаровой шарнир стойки стабилизатора поперечной устойчивости с помощью приспособления Выколотка для шаровых наконечников. (00 00 047 600),
• шаровую опору рычага подвески.

Снимите фланец промежуточной опоры.

Отсоедините вал привода колеса от поворотного кулака.

Снимите вал привода правого переднего колеса.

Закрепите радиатор системы охлаждения двигателя в сборе с конденсором на верхней поперечине с помощью бечевки.

Снимите боковой усилитель.

Снимите нижнюю поперечину радиатора системы охлаждения двигателя.

Снимите:

• гайки крепления (13) выпускного трубопровода,
• реактивную тягу.

Снимите:

• подкос между коллектором и нижней частью двигателя,
• болт крепления (15) стартера,
• стартер,
• три гайки крепления гидротрансформатора.

Снимите верхние шпильки (16) крепления картера коробки передач к блоку двигателя.

Откройте крышку (13).

Снимите крышку (14).

Установите приспособление Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300).

Снимите сайлент-блок опоры коробки передач.

Установите приспособление гидравлический домкрат под коробку передач.

Снимите:

• нижние болты крепления коробки передач к блоку двигателя,
• шпильки,
• болты крепления гидротрансформатора к ведущему диску,
• автоматическую коробку передач.

Закрепите гидротрансформатор с помощью шнура, чтобы предупредить его смещение.

Установка на место

Установите ведущий диск на гидротрансформатор с помощью приспособления Установочная оправка для ведущего диска гидротрансформатора АКП DP0,DP2. (00 00 153 100);

Установка производится в порядке, обратном снятию.

При установке автоматической коробки передач на двигатель проследите за точной соосностью входного вала коробки передач и гидротрансформатора.

Расстояние между началом резьбы (17) и привалочной плоскостью двигателя (18) должно быть ровно 17 мм.

Затяните требуемым моментом:

• колесные болты 13 даН·м,
• болты крепления направляющих пальцев тормозной скобы 0,7 даН·м,
• гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги 3,7 даН·м,
• гайку крепления пальца шаровой опоры рычага подвески 6,2 даН·м,
• болты крепления реактивной тяги к подрамнику 10,5 даН·м,
• болты крепления коробки передач и стартера 4,4 даН·м,
• гайку крепления опоры маятниковой подвески к коробке передач 4,4 даН·м,
• гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги 6,2 даН·м,
• гайку крепления гидротрансформатора на ведущем диске 3,7 даН·м,
• болты крепления держателя модульного разъема 2 даН·м,
• болты крепления датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя 1 даН·м,
• болты крепления реактивной тяги к двигателю F 18 даН·м,
• болты крепления реактивной тяги к двигателю K 10,5 даН·м,
• гайку крепления маятниковой опоры к подушке 18 даН·м.

Залейте масло в автоматическую коробку передач и проверьте его уровень (см. Узел коробка передач).

В случае замены масла обнулите параметры адаптативной коррекции с помощью командыRZ005: "Обнуление параметров адаптативной коррекции"и обнулите счетчик срока службы масла в ЭБУ АКП, подав командуCF074: "Запись даты замены масла в коробке передач".

После выполнения командыRZ005, необходимо выполнить поездку, в ходе которой несколько раз должно произойти переключение на все передачи вверх и вниз для введения в память новых значений настроек.

Затяните требуемым моментом винты крепления крышки аккумуляторной батареи 0,4 Н·м.