Главная ОтзывыВозврат
Главная/Renault/Megane/Renault Megane II (2002-2009)/Руководство по ремонту/Приводной вал/Как снять и установить подшипник дифференциала короб — Коро…
Содержание Электросхемы Раздел: Приводной вал Все разделы

Как снять и установить подшипник дифференциала короб — Коробка передач JR5, Коробка передач JH3 Renault Megane II

Приводной вал 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Применяемость: Коробка передач JR5, Коробка передач JH3.

ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).

ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Узел коробка передач).

Снятие

Подготовка к снятию

Снимите коробку передач (см. Узел коробка передач).

Установите коробку передач на стенд для разборки и сборки агрегатов (см. Оборудование крепления КП).

Снимите:

  • заднюю крышку картера коробки передач (см. Задняя крышка картера коробки передач),
  • ведущую шестерню 5-й передачи и синхронизатор (см. Блокирующее кольцо синхронизатора 5-Ой передачи),
  • картер коробки передач (см. Картер механизма),
  • валы коробки передач (см. Шестерни первичного вала, вторичного вала и заднего хода),
  • дифференциал (см. Дифференциал коробки передач).

Снятие

Снятие подшипников из коробки передач с дифференциалом закрытого типа

ПримечаниеОба подшипника снимаются и устанавливаются одним и тем же образом.

С помощью выколотки снимите кольцо подшипника (1).

Снимите внутреннее кольцо подшипника с помощью съемника (2).

Снятие подшипников из коробки передач с дифференциалом открытого типа
Со стороны ведомой шестерни главной передачи

Установите опору (3) в корпус так, чтобы она легла на подшипник (4).

Спрессуйте внутреннее кольцо подшипника (4) с помощью пресса и трубчатой оправки (5).

Со стороны полуосевой шестерни

Снимите:

  • стопорное кольцо (6) подшипника (7),
  • подшипник (7) с помощью пресса и отрезка трубы диаметром 50 мм (8) внутрь картера.
Со стороны ведомой шестерни главной передачи

Снимите:

  • внутреннее кольцо подшипника с помощью съемника (9),
  • наружное кольцо подшипника с помощью выколотки, действуя изнутри картера.
Со стороны полуосевой шестерни

Снимите:

  • внутреннее кольцо подшипника с помощью съемника,
  • наружное кольцо подшипника с помощью выколотки.

Установка

Подготовка к установке

С помощью СРЕДСТВА ДЛЯ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль) очистите:

  • оси,
  • привалочные поверхности валов,
  • дифференциал,
  • картер коробки передач,
  • картер дифференциала.

Детали, подлежащие обязательной замене:

  • сальники,
  • уплотнительных колец,
  • направляющая втулка подшипника выключения сцепления,
  • стопорные кольца шестерен,
  • упругие штифты,
  • стопорные кольца подшипников первичного и вторичного валов,
  • пружины ступиц синхронизаторов,
  • рабочий цилиндр гидропривода сцепления (если он есть),
  • магнита,
  • стопорное кольцо дифференциала,
  • стопорную гайку дифференциала,

Установка

Установка подшипников в коробку передач с дифференциалом закрытого типа

Запрессуйте подшипники, используя отрезок трубы (10) с наружным диаметром 40 мм.

Установите наружные кольца подшипников с помощью приспособлений Cи Fиз набора Набор приспособлений для ремонта коробок передач J. (00 00 155 400) (11).

Установка подшипников в коробку передач с дифференциалом открытого типа
Со стороны ведомой шестерни главной передачи

ПримечаниеОбойма подшипника (12) должна располагаться со стороны, противоположной ведомой шестерне главной передачи.

Запрессуйте подшипник с помощью пресса и Кольца для запрессовки подшипников дифференциала. (00 00 105 900) (13), оперев его на наружное кольцо подшипника.

Со стороны полуосевой шестерни

ПримечаниеОбойма подшипника (14) должна располагаться со стороны, противоположной ведомой шестерне главной передачи.

Установите:

  • кольцо подшипника с помощью пресса и трубчатой оправки диаметром 65 мм (15), оперев ее на наружное кольцо подшипника,
  • новое стопорное кольцо.
Со стороны ведомой шестерни главной передачи

Установите подшипник с помощью пресса и Кольца для запрессовки подшипников дифференциала. (00 00 105 900) (16).

Установите наружную обойму большого подшипника с помощью пресса и Кольца для запрессовки подшипников дифференциала. (00 00 105 900) (17).

Со стороны полуосевой шестерни

Установите подшипник с помощью пресса и Кольца для запрессовки подшипников дифференциала. (00 00 105 900).

Установите наружную обойму малого подшипника с помощью пресса и Кольца для запрессовки подшипников дифференциала. (00 00 105 900) (18).

Завершение

Установите:

  • дифференциал (см. Дифференциал коробки передач),
  • валы коробки передач (см. Шестерни первичного вала, вторичного вала и заднего хода),
  • картер коробки передач (см. Картер механизма),
  • ведущую шестерню 5-й передачи и синхронизатор (см. Блокирующее кольцо синхронизатора 5-Ой передачи),
  • заднюю крышку картера коробки передач (см. Задняя крышка картера коробки передач).

Снимите коробку передач со стенда (см. Оборудование крепления КП).

Установите коробку передач (см. Узел коробка передач).

Другие статьи — Приводной вал