Применяемость: Коробка передач JR5, Коробка передач JH3.
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Узел коробка передач).
Снятие
Подготовка к снятию
Снимите коробку передач (см. Узел коробка передач).
Установите коробку передач на стенд для разборки и сборки агрегатов или на верстак (см. Оборудование крепления КП).
Снимите:
- заднюю крышку картера коробки передач (см. Задняя крышка картера коробки передач),
- ведущую шестерню 5-й передачи и синхронизатор (см. Блокирующее кольцо синхронизатора 5-Ой передачи),
- картер коробки передач (см. Картер механизма).
Снимите стопорную шайбу.
Снимите:
- конические роликовые подшипники,
- регулировочное кольцо.
Снятие
Коробка передач с дифференциалом закрытого типа
Снимите ведущую шестерню 4-й передачи (1).
Снимите ступицу и муфту синхронизатора третьей и четвертой передач и шток в сборе с вилкой (2), немного приподняв первичный вал.
Снимите первичный вал (3).
Снимите вторичный вал (4).
Снимите:
- шток и вилку переключения 1-й и 2-й передач (5),
- шток вилки включения пятой передачи (6).
Расшплинтуйте узел передачи заднего хода.
Снимите узел передачи заднего хода (7).
Коробка передач с дифференциалом открытого типа
Поверните ось включения заднего хода (8) по направлению стрелки.
Снимите шток вилки включения 5-й передачи (9)
Немного приподнимите первичный вал (10).
Снимите ось заднего хода (11).
Установка
Подготовка к установке
С помощью СРЕДСТВА ДЛЯ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль) очистите:
- оси,
- привалочные поверхности валов,
- картер коробки передач.
Детали, подлежащие обязательной замене:
- сальники,
- уплотнительных колец,
- направляющая втулка подшипника выключения сцепления,
- стопорные кольца шестерен,
- упругие штифты,
- стопорные кольца подшипников первичного и вторичного валов,
- пружины ступиц синхронизаторов,
- рабочий цилиндр гидропривода сцепления (если он есть),
- магнит.
Установка
Коробка передач с дифференциалом закрытого типа
Установите вторичный вал с вилкой переключения первой и второй передач (12)
Установите:
- первичный вал (13),
- узел передачи заднего хода (14).
Установите замки (15).
Установите:
- шток вилки включения пятой передачи (16),
- сборку "вилка - ступица синхронизатора" 3-й и 4-й передач (17),
- поверните ось заднего хода, чтобы установить вилку пятой передачи в паз в оси заднего хода (18).
Установите шплинт в ось заднего хода (19).
Включите третью передачу.
Вставьте:
- пружины (20),
- ролики (21).
Установите:
- шестерню четвертой передачи (22) с блокирующим кольцом синхронизатора,
- регулировочную шайбу,
- подшипник вторичного вала.
Коробка передач с дифференциалом открытого типа
Установите ось включения заднего хода (23), приподняв первичный вал.
Убедитесь в установке:
- установочных втулок (25),
- магнита (26).
Завершение
Установите шайбу.
Установите:
- регулировочное кольцо,
- конические роликовые подшипники.
Установите:
- картер коробки передач (см. Картер механизма),
- ведущую шестерню 5-й передачи и синхронизатор (см. Блокирующее кольцо синхронизатора 5-Ой передачи),
- заднюю крышку картера коробки передач (см. Задняя крышка картера коробки передач).
Снимите коробку передач со стенда или с верстака (см. Оборудование крепления КП).
Установите коробку передач (см. Узел коробка передач).