Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Диагностика и испытания - давление моторного масла: Обзор RAM Cab & Chassis 3500 HD I

  1. Снять пробку 1 / 8 Npt с верхней части корпуса масляного фильтра.
  2. Установить масляную напорную линию и измерительный инструмент (специальный инструмент # C-3292A, манометр, давление) с подходящим адаптером.
  3. Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры.
  4. Записать давление масла в двигателе и сравнить с графиком давления моторного масла. ВНИМАНИЕ: Если на холостом ходу давление масла двигателя равно нулю, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ.ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА (мин.) ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Давление моторного топлива (МИН) При холостом ходе 68,9 к Па (10 фунт / кв. (ref-476519-S32409922482012060400000)
  5. Снять манометр масла и установить пробку 1 / 8 Npt.
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Отсоединить оба отрицательных кабеля аккумулятора.
  2. Слить охлаждающую жидкость согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-476513-S07101829012012060400000)
  3. Снять воздухоочиститель в сборе. См. " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ, 6.7L ". 1 - B + РАЗЪЕМ 2 - ГЕНЕРАТОР 3 - РАЗЪЕМ ПОЛЕВОГО ПРОВОДА (ref-476519-S17972143792012060400000)
  4. Снять генератор согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА ". (ref-476520-S15519464542012060400000)
  5. Отсоединить рукав суфлирования (3).
  6. Ослабить хомут (1) и снять выходную трубку (2) с турбонагнетателя.
  7. Ослабить зажим и отсоединить трубку впуска наддувочного воздуха от турбонагнетателя.
  8. Ослабить зажим (2), отсоединить впускную трубку заряда (3) от охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) (1) и снять впускную трубу заряда (4).
  9. Снять болт (1) кронштейна трубки выхода охлаждающей жидкости.
  10. Отвернуть гайку (1) кронштейна трубки выхода охлаждающей жидкости.
  11. Вывернуть болт (2) передней трубки охлаждающей жидкости.
  12. Снять два болта кронштейна.
  13. Используя подходящую пару плоскогубцев для блокировки каналов, отделите верхнее соединение передней трубки хладагента от охладителя рециркуляция отработавших газов.
  14. Отсоединить переднюю трубку хладагента (1) от нижнего отверстия радиатора и снять переднюю трубку выхода хладагента.
  15. Снять линию подвода масла к турбокомпрессору с корпуса маслоохладителя.
  16. Снять масляный фильтр согласно указаниям раздела " ФИЛЬТР, МОТОРНОЕ МАСЛО, ДЕМОНТАЖ, 6.7л ". (ref-476519-S22132800722012060400000)
  17. Снять и вывернуть колпачковые винты 14 маслоохладителя, а также вынуть корпус масляного радиатора и охладитель масла из блока двигателя.