Способ очистки турбокомпрессора. RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

1. Подсоединить выхлопную трубу автомобиля к системе вытяжной вентиляции цеха, включить систему вытяжной вентиляцией цеха.
2. Если установлен, снять заглушку (1) доступа к отверстию для очистки турбонагнетателя.
3. Найдите шланг и сопло (1, 2) чистящего инструмента из # (специальный инструмент № 10142, Cummins Turbo очистка Kit) специального набора для очистки турбонагнетателя. ПРИМЕЧАНИЕ: распылительная насадка в # (специальном инструменте № 101,42, Cammins турбо чистящий набор) комплект для турбонаддува использует очень маленькое отверстие для прохождения через него очистителя. Конструкция насадки может быть важна для правильного применения химического вещества.
4. Используя # (специальный инструмент № 10142, Cummins Turbo очистка Kit) комплект для очистки турбокомпрессора, установить сопло (1) инструмента для чистки турбонагнетателя в резьбовое отверстие порта очистки турбонаддува. Соблюдать осторожность, чтобы не перекрещивать резьбу на резьбовом отверстии. Затянуть сопло до 5,6 Нм (50 фунтов).
5. Поместить крышку крыла на верхнюю часть правой батареи, чтобы изолировать / изолировать концы клемм батареи от шланга чистящего инструмента (2). ПРИМЕЧАНИЕ: В следующих шагах НЕ УСТАНАВЛИВАТЬ банку с очистителем на инструмент. В некоторых случаях сканирующий инструмент может выполнить серию тестов, которые могут дать указание технику НЕ очищать турбонагнетатель. Инструмент устанавливается до прогрева двигателя, чтобы у техника не было работы на горячем турбокомпрессоре. Установка банки на шланг приведет к проколу.
6. Используя комплект # (специальный инструмент # 10142, Cummins Turbo очистка Kit) для очистки турбокомпрессора, установить шланг (2) турбонагнетателя на другой конец чистящего сопла (1).
7. Направьте конец шланга чистящего инструмента под обе кабельные муфты перепускного клапана рециркуляция отработавших газов Cooler таким образом, чтобы шланг чистящего средства удерживался от положительной клеммы аккумулятора с помощью кабельных муфт корпуса дроссельной заслонки.
8. Убедиться, что отводной отсечной клапан инструмента для очистки турбонагнетателя находится в положении замкнут (закрыт). Ручка 3 должна быть расположена под углом 90 ° к шлангу 2. Не устанавливать канистру 1 очистителя.
9. Убедиться, что грузовик находится в " Park " (автоматическая коробка передач оборудована) или " Neutral " (ручная коробка передач оснащена) и стояночный тормоз включен.
10. Запустить двигатель автомобиля и дайте ему поработать на холостом ходу и прогреться.
11. С помощью сканера в меню " HOME " выбрать пункт " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".
12. С помощью средства сканирования выбрать " Дополнительные параметры ".
13. С помощью средства сканирования выбрать " система проверка ".
14. С помощью средства сканирования выбрать " Пуск ".
15. С помощью сканирующего инструмента выбрать опцию " Set двигатель скорость to 2 000 обороты в минуту " (установить число оборотов двигателя равным 2000 об / мин).
16. Следовать подсказкам сканирующего устройства, затем выбрать " Actuate ".
17. Следить за температурой двигателя и продолжайте эксплуатировать двигатель автомобиля до тех пор, пока температура двигателя не будет ВЫШЕ 82C (180F). ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель автомобиля должен быть полностью прогрет (82C / 180F или выше), чтобы турбонагнетатель и накопленная сажа находились при правильных более высоких температурах для того, чтобы этот ремонт был эффективным. Выпускная сторона турбокомпрессора будет значительно выше по температуре, чем рабочая температура двигателя xtg x4 / xta x5. Обратить внимание на то, если следующее программное обеспечение инструмента сканирует позже. 82C 180F
18. С помощью сканера в меню " HOME " выбрать пункт " ECU View ".
19. С помощью сканирующего устройства выбрать " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".
20. С помощью средства сканирования выбрать " Misc Functions ".
21. С помощью сканера выбрать " Vg Turbo очистка Procedure ".
22. С помощью средства сканирования выбрать " Пуск ".
23. Следуя инструкциям сканирующего устройства, убедиться в том, что отводной отсечной клапан инструмента для очистки турбонагнетателя находится в положении замкнут (закрыт) и установить очиститель # 68044565AA (1) дизельного турбокомпрессора Mopar ®.
24. Продолжайте следовать подсказкам инструмента сканирования. Подсказки в процессе очистки могут указывать технику на очистку турбонагнетателя с помощью второго или, возможно, третьего очистителя Mopar ® дизель турбокомпрессор Cleaner # 68044565AA). Использовать столько банок, сколько требуется, но не более 3 банок. Если неэффективен, инструмент сканирования может предложить специалисту заменить турбокомпрессор. ПРИМЕЧАНИЕ: во время процесса очистки обязательно тщательно следовать инструкциям на экране. 68044565AA 68044565AA
25. После завершения процедуры очистки с помощью сканирующего устройства снять # (специальный инструмент № 10143, Cummins Turbo Drilling Kit) шланг инструмента для очистки турбонагнетателя (2) из сопла инструмента для чистки.
26. Снять # (специальный инструмент # 10143, Cummins Turbo Drilling Kit) насадку инструмента очистки турбокомпрессора (1) с корпуса турбонагнетателя (3).
27. Установить пробку (1) для очистки отверстия турбонагнетателя Mopar ® из нержавеющей стали в отверстие для очистки турбокомпрессора. Затянуть пробку до 10 н.м. (89 фунтов на дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: Использование надлежащей пробки Mopar ® имеет решающее значение. Использование неутвержденной пробки из материала другого типа и / или резьбы может привести к повреждению турбонаддува.
28. Снять защитную крышку крыла с правой батареи.
29. Выполнить проверочное испытание силового агрегата, чтобы убедиться в отсутствии дополнительных проблем.