Как установить диаметр юбки поршня (мин.): снятия и установки
| Внимание | Кромка уплотнения и поверхность уплотнения на коленчатом валу должны быть свободны от всех остатков масла для предотвращения утечек уплотнения. Поверхности коленчатого вала и уплотнения должны быть полностью сухими при установке уплотнения. Использовать мыло и водный раствор на наружном диаметре уплотнения, чтобы облегчить сборку. |
|---|
Схема №123
- Очистить шейку коленчатого вала подходящим растворителем и просушите чистым магазинным полотенцем или сжатым воздухом. Протереть внутреннее отверстие фиксатора уплотнения коленчатого вала чистым магазинным полотенцем.
- Осмотреть шейку коленчатого вала на наличие борозд, забоин или других дефектов. Если канавка уплотнения в коленчатом валу слишком глубокая, установить новое уплотнение на 1 / 8 " глубже в отверстие фиксатора или получите износостойкую втулку коленчатого вала, которая доступна на рынке послепродажного обслуживания.
- Установить пилот уплотнения и новое уплотнение, поставляемое в комплекте для замены, на коленчатый вал.
- Снять пилотную горелку уплотнения.
- Установить монтажный инструмент на коленчатый вал. 1 - УПЛОТНЕНИЕ ПИЛОТНОГО ИНСТРУМЕНТА 2 - УСТАНОВОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 3 - УПЛОТНИТЕЛЬ 4 - ФИКСАТОР
- Используя шаровой молоток, ударяйте по инструменту (2) в положениях часов 12, 3, 6 и 9 o ' до тех пор, пока центрирующий инструмент не опустится на фиксатор. ПРИМЕЧАНИЕ: всегда устанавливать новое зажимное кольцо, никогда не использовать старое прижимное кольцо повторно.
- Установить маховик или пластину привода преобразователя и зажимное кольцо. Затянуть болты до 137 Н.м (101 фут фунтов).
- Установить крышку сцепления и диск (если имеются). См. раздел " ДИСК, СЦЕПЛЕНИЕ, УСТАНОВКА ". (ref-476511-S04590179562012060400000)
- Установить коробку передач и раздаточную коробку (если она оборудована).
- Снижение транспортного средства.
- Подключить отрицательные кабели батареи.
- Проверить уровень моторного масла и при необходимости отрегулировать.
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек масла.
Схема №124
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходимо использовать сменный комплект Miller Tool (специальный инструмент # 8502, Remover / Installer).
Схема №125
Схема №126
- Демонтировать распределительный вал согласно указаниям раздела " РАСПРЕДВАЛ, ДВИГАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ, 6.7L ". (ref-476519-S32971714522012060400000)
- Вставить желоб (1) (поставляется с набором инструментов) на всю длину отверстия распределительного вала. Убедиться, что конец крышки входит первым, а открытая сторона обращена вверх (к толкателям).
- Снимайте одновременно только один толкатель, снять резиновый бандаж с одной пары цилиндров и прикрепите не снимаемый штифт толкателя к следующей паре цилиндров.
- Поднять шток дюбеля (выйти из зацепления с толкателем) и дать возможность толкателю упасть в желоб.
- Осторожно снять желоб (не вращайте) и толкатель. Если толкатель не заменяется, отметить его так, чтобы он мог быть установлен на прежнее место. 1 - ЖЕЛОБ
- Снова установить желоб (1) и повторить процедуру с оставшимися толкателями.
