Главная/RAM/1500/RAM 1500 IV (2011-2024)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Внешний аудио / видео модуля - электрическая диагностика - …
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Внешний аудио / видео модуля - электрическая диагностика - 1500: Прочее RAM 1500 IV

Мультимедиа 1 иллюстрация ~3 мин чтения

При контроле

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем компакт-дисков радио.

Как установить условия

Код будет установлен, если компакт-диск, который взломан, неисправен или не отформатирован как музыкальный компакт-диск, установлен во Внешнем дисковом модуле.

Возможные причины

Возможные причины
CD READ отказ (ОШИБКА ЧТЕНИЯ КОМПАКТ-ДИСКА)
МОДУЛЬ ВНЕШНЕГО ДИСКА.

Непрерывно с включенным зажиганием и внешним дисковым модулем (EDM).

Код будет установлен, если компакт-диск не отформатирован для соответствующего региона или внешний дисковый модуль (EDM) запрограммирован для неправильного региона.

Возможные причины
CD READ отказ (ОШИБКА ЧТЕНИЯ КОМПАКТ-ДИСКА)
МОДУЛЬ ВНЕШНЕГО ДИСКА.

С включенным зажиганием. Внешний дисковый модуль (EDM) активен.

Внешний дисковый модуль (EDM) обнаруживает замкнутый переключатель в течение 60 секунд.

Возможные причины
ВНЕШНИЙ МОДУЛЬ ДИСКА (EDM)

B142B-00-VES блок высокотемпературный

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и включенным модулем радио и внешних дисков.

Код будет установлен, если температура внешнего дискового модуля поднимется выше 60°C. Проигрыватель также может отключиться.

Возможные причины
ТЕМПЕРАТУРА ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
МОДУЛЬ ВНЕШНЕГО ДИСКА.

B14DF-00-несоответствие конфигурации области проигрывателя DVD

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием и внешним дисковым модулем (EDM).

Код будет установлен, если внешний дисковый модуль (EDM) не сконфигурирован для соответствующего региона.

Возможные причины
НЕСООТВЕТСТВИЕ ОБЛАСТИ КОМПАКТ-ДИСКА

B210A-00-низкое напряжение в системе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема №129

С включенным зажиганием.

Если модуль обнаруживает, что напряжение батареи меньше 9,0 вольт в течение одной секунды.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ ВНЕШНЕГО ДИСКА.

B210B-00-высокое напряжение в системе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если модуль обнаруживает, что напряжение батареи больше 16,5 вольт в течение одной секунды.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ ВНЕШНЕГО ДИСКА.

B210D-00-низкое напряжение батарей

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во все времена.

В любое время, когда модуль воспринимает входное напряжение ниже 9,0 вольт, этот код будет установлен.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НИЗКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки
ЦЕПЬ B (+) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
ВНЕШНИЙ МОДУЛЬ ДИСКА (EDM)

B210E-00-напряжение аккумулятора высокое

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во все времена.

Каждый раз, когда модуль воспринимает входное напряжение выше 15,9 вольт, этот код будет установлен.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки
ВНЕШНИЙ МОДУЛЬ ДИСКА (EDM)

Во все времена.

Этот код устанавливается всякий раз, когда модуль обнаруживает сброс при включении питания или повторное включение. Этот код предназначен только для информации. Ремонт не требуется.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
МОДУЛЬ БЫЛ ПЕРЕПРОШИТ
МОДУЛЬ БЫЛ СБРОШЕН

С включенным зажиганием.

Транспортное средство Системное напряжение менее 10,0 вольт.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

С включенным зажиганием.

Транспортное средство Системное напряжение более 16,0 вольт.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

B21DD-84-система Напряжения-сигнала ниже допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во все времена.

Это сообщение Controller Area сеть (CAN), что напряжение батареи было ниже 7,3 вольт в течение более 10 секунд.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ИЛИ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ

B21DD-85-система Напряжения-сигнала выше допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во все времена.

Это сообщение сети контроллеров (CAN) о том, что напряжение системы превышало 18,4 В в течение более 10 секунд.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Система зарядки

B222C-00-конфигурация транспортного средства не запрограммирована

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

ВНЕШНИЙ ДИСКОВЫЙ МОДУЛЬ устанавливает этот расшифровка кода ошибки, когда BCM не запрограммирован.

Возможные причины
BCM НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН

B222B-00 - внутренняя развлекательная система транспортного средства

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

ВНЕШНИЙ ДИСКОВЫЙ МОДУЛЬ обнаруживает внутренний отказ.

Возможные причины
МОДУЛЬ ВНЕШНЕГО ДИСКА.

С включенным зажиганием.

Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает короткое замыкание в одной из цепей шины CAN IHS (125K) в течение менее одной секунды.

Возможные причины
(D199) ШИНА IHS CAN (125K) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(D198) CAN IHS шина (хтагх1) (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ 125K
(D199) ШИНА CAN IHS (хтагх1) (+) ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НА ШИНУ (D198) CAN i Hs (xтагx3) (-) ЦЕПИ 125K 125K
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ШИНЫ CAN IHS
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)

С включенным зажиганием.

Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает короткое замыкание в одной из цепей шины CAN IHS (125K) в течение менее одной секунды.

Возможные причины
(D199) ШИНА IHS CAN (125K) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(D198) CAN IHS шина (хтагх1) (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ 125K
(D199) ШИНА CAN IHS (хтагх1) (+) ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НА ШИНУ (D198) CAN i Hs (xтагx3) (-) ЦЕПИ 125K 125K
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ШИНЫ CAN IHS
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Короткое замыкание на массу обнаружено в цепи внутренней шины CAN (125K) (+).

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

В цепи внутренней шины CAN (+) обнаружено короткое замыкание на напряжение.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Короткое замыкание на массу обнаружено в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 вольт до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

На внутренней шине CAN (125K) (-) обнаружено короткое замыкание.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления кузовом (BCM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от Радио приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
РАДИОСВЯЗЬ И ЗЕМЛЯ
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
Радио
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки