Теория работы
Всякий раз, когда встроенный ключ FOB-Integrated (FOBIK) вставляется в модуль узла зажигания (IGNM); или кнопка Keyless зажигание Node (KIN) нажимается ключом внутри транспортного средства, радиочастотный концентратор выполняет процедуру самотестирования и ресинхронизации. Во время рутины Rf-Hub опрашивает FOBIK, выполняя различные тесты достоверности и производительности по состоянию неисправности.
Чтобы запустить двигатель, функция Sentry ключ Immobilizer (SKIM) радиочастотного концентратора (Rf Hub) и модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) должны успешно передать данные по шине данных. Как только Rf Hub отправляет сообщение о том, что используется действительный встроенный ключ (FOBIK), блок управления силовым агрегатом и Rf Hub выполняют процедуру " shake ".
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Антенные блоки с пассивным входом (Pe) позволяют передатчику в радиочастотном концентраторе (также известном как радиочастотный концентратор) связываться через низкочастотную (Lf) радиопередачу с FOB с интегрированным ключом (FOBIK), который расположен внутри транспортного средства или, самое большее, около 2 метров (6,5 футов) горизонтально во всех направлениях вокруг внешней стороны транспортного средства. Радиочастотный концентратор использует связь через антенные блоки, запрограммированные для пробуждения и вызова FIK.
Каждый антенный блок имеет два специализированных соединения с радиочастотным концентратором. Одним соединением является выходная цепь антенны Lf, в то время как другим соединением является обратная цепь антенны Lf. Эти цепи для каждого антенного блока представляют собой витую пару, чтобы помочь снизить потенциал для индуцированных электрических помех. Микроконтроллер радиочастотного концентратора контролирует все антенные блоки и хранит расшифровка кодов ошибок для любой неисправности, которую он обнаруживает.
Проводные входы и выходы антенных блоков могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики антенных блоков требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Радиочастотный концентратор (Rf-Hub) должен быть сконфигурирован для различных параметров, таких как модельный год и линия транспортного средства, после сервисной замены. Rf-Hub проверяет правильную конфигурацию, сравнивая значения, сохраненные в последовательной шине данных. Устранение этой неисправности не требует каких-либо внешних схем и центрируется на проверке правильности конфигурации модуля.
РАДИОЧАСТОТНЫЙ КОНЦЕНТРАТОР (Rf-HUB) выполняет внутреннее самотестирование. Устранение этого состояния отказа не включает в себя какие-либо внешние схемы и фокусируется на проверке целостности внутренних схем и достоверности программного обеспечения.
Всякий раз, когда зажигание включено или активен дистанционный запуск, Rf Hub выполняет самотестирование и процедуру ресинхронизации. Во время процедуры Rf Hub опрашивает FOBIK на предмет секретной ключевой информации и выполняет рукопожатие сообщения шина CAN с модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), чтобы запустить транспортное средство. блок управления силовым агрегатом должен ответить Rf Hub, что секретная ключевая информация совпадает, чтобы инициировать последовательность запуска или этот код будет установлен.
Когда радиочастотный концентратор (Rf Hub) находится в активном состоянии, он посылает 12-вольтовый опорный сигнал по цепи сигнала парковки T824 трансмиссия (TRS). Если эта цепь заземлена или не заземлена переключателем передач, модулем передачи или соленоидом блокировки переключения тормозов (в зависимости от модели), RF- хаб транслирует сообщение о проводном положении парковки на шину CAN.
Примечание