Шаг 1. Запрос состояния автомобиля
Для достаточного охлаждения должны быть выполнены следующие условия:
- Автомобиль стоит в месте с температурой окружающей среды менее 30 °C в течение более 30 мин или соблюдены соответствующие условия окружающей среды
Автомобиль уже достаточно остыл?
- Да — перейти к шагу 2
- Нет — перейти к шагу 3
Шаг 2. Продолжение диагностики
Процедуру проверки можно прервать для требующих много времени дополнительных работ в указанном месте.
Пример дополнительных работ:
- работы по монтажу/демонтажу
- Создание условий диагностики без подсоединенного диагностического приложения (например, в рамках пробной поездки)
- Прогрев или охлаждение автомобиля
Ведомый поиск неисправностей продолжается после прерывания?
- Да — перейти к шагу 4
- Нет — перейти к шагу 5
Шаг 3. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 6
- пассивный — перейти к шагу 7
- нет — перейти к шагу 8
Шаг 4. Проверить температуру после охлаждения
Подсоедините автомобиль к внешнему источнику питания.
Включите зажигание.
Включите следующие источники света на соответствующей фаре на более 20 мин :
- Дальний свет
- Дополнительный дальний свет
- Ближний свет
- Статическая система освещения поворотов
После этого продолжите процедуру с помощью "Дальше".
Затем ведомый поиск неисправности автоматически запрашивает и оценивает релевантные коды неисправностей. Процедура проверки отображает обнаруженную причину и следующий этап проверки.
- Далее — перейти к шагу 9
Шаг 5. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 10
- пассивный — перейти к шагу 6
- нет — перейти к шагу 8
Шаг 6. Имеется код неисправности?
- 000420 — перейти к шагу 11
- Далее — перейти к шагу 12
- 000422 — перейти к шагу 11
Шаг 7. Код неисправности в настоящий момент отсутствует
Начальный код неисправности сохранен в блоке управления с состоянием "Пассивный". Неисправность в настоящий момент отсутствует или появляется только спорадически.
Появляющиеся спорадически неисправности могут зависеть от следующих факторов:
- Температура
- Погода/влажность
- Сотрясения/вибрации
- Неисправности проводов, например, места истирания или пережатые провода
- Неисправные контакты или переходные сопротивления на электрических компонентах, штекерных разъемах и местах сращивания
- Временное пониженное или повышенное напряжение в бортовой сети 12 В или 48 В или в высоковольтной системе
- Электромагнитные поля
Необходимо учитывать условия диагностики и сопутствующие данные неисправности, сохраненные в памяти неисправностей.
- Далее — перейти к шагу 13
Шаг 8. Состояние кода неисправности отсутствует
Код неисправности, на основании которого был начат GFS, больше не зарегистрирован в блоке управления.
Сначала обработайте другие коды неисправностей, зарегистрированные в памяти неисправностей (при их наличии).
- Далее — перейти к шагу 13
Шаг 9. Процедура «Определить состояние кода неисправности»
Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 14
Шаг 10. Соблюдать предварительные условия
При определенных обстоятельствах после поиска неисправностей (например, в результате отсоединения разъемов или прерывания электропитания) в памяти неисправностей могут быть зарегистрированы другие неисправности.
Перед измерением необходимо проверить определенные компоненты на следующие аспекты:
- Прочность крепления
- Контактирование
- Повреждения
- Окисление
- Коррозия
Проверить следующие компоненты:
- Разъемы
- Штекерные соединения
- Контакты
- Провода
- Компоненты
Подсоединить к контактам штекерного разъема проверяемых компонентов подходящий измерительный кабель из 9684 набора вспомогательных измерительных средств .
Необходимо убедиться в том, что электропитание компонента, необходимое для диагностики, находится в норме.
- Далее — перейти к шагу 15
Шаг 11. Процедура «Вентилятор фары, электрическая неисправность»
Выполните отдельную процедуру «Вентилятор фары, электрическая неисправность» и вернитесь к следующему шагу.
Шаг 12. Состояние автомобиля при начале GFS
В каком состоянии с точки зрения температуры был начат ведомый поиск неисправностей?
- warm — перейти к шагу 16
- kalt — перейти к шагу 17
Шаг 13. Продолжить ведомый поиск неисправностей?
- Да — перейти к шагу 6
- Нет — проверка на этом заканчивается
Шаг 14. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 18
- пассивный — причина: Блок розжига, лампа — неисправность (узел 94580)
- нет — проверка на этом заканчивается
Шаг 15. Перекрестная замена блока управления
Выключите компонент, указанный в коде неисправности.
или
Завершите соответствующие функции или прервите активацию компонента.
Убедитесь в том, что в "подменном блоке управления" нет соответствующего кода неисправности с состоянием "активно".
Выключите зажигание и уберите ключ автомобиля из автомобиля.
Замените блоки управления, соблюдая соответствующее руководство по ремонту.
Включите зажигание.
Выполните условия диагностики.
Включите компонент, указанный в коде неисправности.
Запустите соответствующие функции или активацию компонента.
Затем запрашивается и оценивается состояние начального кода неисправности.
- Далее — перейти к шагу 19
Шаг 16. Дать автомобилю остыть
Вы можете прервать ведомый поиск неисправностей в этом месте. Выберите в этом случае при повторном запуске процедуры проверки путь "Продолжить диагностику".
Не выполняйте очистку памяти неисправностей.
Установите автомобиль в месте с температурой окружающей среды менее 30 °C .
Дайте автомобилю остыть более 30 мин .
После этого повторно запустите процедуру.
- Далее — проверка на этом заканчивается
Шаг 17. Процедура «Очистить память неисправностей»
Выполните отдельную процедуру «Очистить память неисправностей» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 4
Шаг 18. Процедура «Температура, значение выше максимального»
Выполните отдельную процедуру «Температура, значение выше максимального» и вернитесь к следующему шагу.
Шаг 19. Процедура «Определить состояние кода неисправности»
Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 20
Шаг 20. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 21
- пассивный — причина: Блок розжига, лампа — неисправность (узел 94580)
- нет — причина: Блок розжига, лампа — неисправность (узел 94580)
Шаг 21. Процедура «Фара, неисправен датчик температуры»
Выполните отдельную процедуру «Фара, неисправен датчик температуры» и вернитесь к следующему шагу.
Возможные причины
- Блок розжига, лампа — неисправность (узел 94580)