Шаг 1. Выполнение автоматической кодировки начального блока управления
Во время кодировки блоков управления необходимо обратить внимание на следующее:
- Использовать USB-кабель, чтобы исключить нестабильные соединения по сети W-LAN.
- Обеспечить электропитание автомобиля, блока управления и тестера PIWIS.
- В тестере PIWIS установлена актуальная версия программного обеспечения.
- В случае опциональных блоков управления проверено задание на автомобиль и выполнено сравнение с установленным оборудованием на автомобиле.
- При кодировке после замены блоков управления необходимо учитывать указания, изложенные в соответствующем документе PCSS.
Перейдите в диагностическое приложение.
Выполните автоматическую кодировку начального блока управления.
Выключите зажигание.
Подождите до состояния "Покой шины".
Включите зажигание.
Затем ведомый поиск неисправности автоматически запрашивает и оценивает релевантные коды неисправностей. Процедура проверки отображает обнаруженную причину и следующий этап проверки.
- Далее — перейти к шагу 2
Шаг 2. Конфигурация блока управления
Блок управления правильно сконфигурирован?
- Да — перейти к шагу 3
- Нет — перейти к шагу 4
Шаг 3. Какой начальный код неисправности?
С каким кодом неисправности был запущен GFS?
- Далее — перейти к шагу 5
- C10ACF2 — перейти к шагу 6
- C10ACF4 — перейти к шагу 6
Шаг 4. Конфигурация блока управления
Правильно выполнить конфигурацию блока управления.
- Далее — перейти к шагу 2
Шаг 5. Считывание памяти неисправностей блока управления Servotronic
Перейти в диагностическое приложение.
Считать память неисправностей блока управления Servotronic.
Есть коды неисправностей?
- Да — перейти к шагу 7
- Нет — перейти к шагу 6
Шаг 6. Процедура «Определить состояние кода неисправности»
Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 8
Шаг 7. Обработка кодов неисправностей блока управления Servotronic
В блоке управления Servotronic имеются коды неисправностей.
Обработать имеющиеся коды неисправностей блока управления Servotronic.
Очистить память неисправностей.
Выполните действительные для данных неисправностей условия диагностики.
Повторно считайте память неисправностей.
- Далее — проверка на этом заканчивается
Шаг 8. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 9
- пассивный — перейти к шагу 10
- нет — перейти к шагу 10
Шаг 9. Неисправность все еще присутствует или зарегистрирована снова
Неисправность по-прежнему присутствует в памяти или была снова зарегистрирована.
- Далее — причина: Фронтальная камера, накладка, отопитель — Блок управления неисправен (узел 9638E)
Шаг 10. Код неисправности отсутствует или имеет состояние "Пассивный"
Код неисправности не зарегистрирован в блоке управления или имеется с состоянием "Пассивный".
Возможные причины
- Фронтальная камера, накладка, отопитель — Блок управления неисправен (узел 9638E)
- Фронтальная камера, накладка, отопитель — Блок управления, недействительная кодировка (узел 9638E)