Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/911 Turbo/Porsche 911 Turbo 993 (1993-1998)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1510, P1513 & P1514: IAC VALVE
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1510, P1513 & P1514: IAC VALVE Porsche 911 Turbo 993

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1510, P1513 и P1514: регулятор холостого хода клапана

  1. Запись расшифровка кода ошибки. Если установлен P1510 расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если установлен P1513 расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 3). Если установлен P1514 расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 4).
  2. Если установлен P1510 расшифровка кода ошибки, отсоедините разъем клапана регулятор холостого хода. Подключите омметр между клеммами № 2 разъема клапана регулятор холостого хода (красный/белый провод) и № 3 (синий провод). Если при 20°C отсутствует около 10-12 Ом, замените клапан регулятор холостого хода. Если при 20°C присутствует около 10-12 Ом, отсоедините разъем блок управления двигателем. Подключите вольтметр между клеммой 29 разъема блок управления двигателем (синий провод) и землей. При наличии нулевого напряжения замените блок управления двигателем. При наличии напряжения батареи проверьте Синий провод на короткое замыкание до напряжения.
  3. Если установлен P1513 расшифровка кода ошибки, отсоедините разъем клапана регулятор холостого хода. Подключите омметр между клеммами № 2 разъема клапана регулятор холостого хода (красный/белый провод) и № 3 (синий провод). Если при 20°C отсутствует около 10-12 Ом, замените клапан регулятор холостого хода. Если при 20°C присутствует около 10-12 Ом, отсоедините разъем блок управления двигателем. Подключите омметр между клеммой 29 разъема блок управления двигателем (синий провод) и землей. Если непрерывность отсутствует, замените блок управления двигателем. При наличии прозвонки проверьте Синий провод на короткое замыкание на массу.
  4. Если установлен P1514 расшифровка кода ошибки, отсоедините разъем клапана регулятор холостого хода. Подключите омметр между клеммами № 2 разъема клапана регулятор холостого хода (красный/белый провод) и № 3 (синий провод). Если при 20°C отсутствует около 10-12 Ом, замените клапан регулятор холостого хода. Если при 20°C присутствует около 10-12 Ом, отсоедините разъем блок управления двигателем. Подключите вольтметр между клеммой 2 разъема блок управления двигателем (черный/белый провод) и землей. Если напряжение отсутствует, замените блок управления двигателем. Если напряжение батареи присутствует, проверьте черный/белый провод на короткое замыкание на массу.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами