Расшифровка кода ошибки P0134: подогреваемый кислородный датчик перед прерыванием периодического сигнала TWC, (CYLS. 1-3)
- Отсоедините все 4 разъема подогреваемый кислородный датчик. (Схема №4) и (Схема №5). Включить зажигание. Подключите вольтметр между разъемом подогреваемый кислородный датчик № 1 перед клеммами TWC № 3 (Коричневый провод) и № 4 (Белый провод). Должно присутствовать около 450 милливольт. Подключите вольтметр между клеммой № 3 (Коричневый провод) и землей. Должно присутствовать около 720 милливольт. Запустить и запустить двигатель на высокой скорости в течение 3 минут. Подключите вольтметр между клеммами подогреваемый кислородный датчик соединителя № 1 (красный/белый провод) и № 2 (коричневый провод). Должно присутствовать напряжение батареи. Если напряжение соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу. Если напряжения не соответствуют спецификации, проверьте проводку на короткое замыкание на массу. Если проводка в порядке, замените блок управления двигателем.
- Подсоедините разъемы подогреваемый кислородный датчик. Запустить двигатель на высоких оборотах для нагрева подогреваемый кислородный датчик. С помощью сканирующего устройства считайте подогреваемый кислородный датчик напряжение. Если напряжение колеблется в пределах 100-800 милливольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не колеблется в пределах 100-800 милливольт, замените подогреваемый кислородный датчик.
- Расстыкуйте разъем подогреваемый кислородный датчик No1 перед TWC. Подключите омметр между подогреваемый кислородный датчик клеммами № 1 (красный/белый провод) и № 2 (коричневый провод). Сопротивление должно быть 1,8-2,5 Ом при 20°C. Подключите омметр между клеммой подогреваемый кислородный датчик № 1 и землей, затем между клеммой № 2 и землей. Если непрерывность отсутствует, подогреваемый кислородный датчик нормально. При наличии непрерывности замените подогреваемый кислородный датчик.
